Excelente serviço. Parabéns.

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

Obrigado 👍

PREMERO MUNDO Tava procurando esse vídeo pra consertar o fiat tipo obrigado

@NASOMBRADAGARAGEM

2 ай бұрын

Que ótimo

Uma excelente aula de mecânica

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

kkkkkk, Show....

Serviço de primeira qualidade! Explicação perfeita ! Lindo de se ver!

@NASOMBRADAGARAGEM

9 ай бұрын

Obrigado, meu amigo...

Ótima dica! Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

Valeu Fábio, tmj meu amigo....

Excelente trabalho, parabéns!

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Eu que agradeço.

Excelente trabalho, parabéns

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Muito obrigado.

Boa tarde. Obrigado por essas informações. Continue firme

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Valeu, Carlos, obrigado pelo apoio.

Maravilhoso

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Valeu...

Trabalho de primeira👍👏👏

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

Obrigado 👍

Vídeo excepcional muinto bom msm nota millllllll estão de parabéns ajudou muinto aqui que deus abençoe vcs hj e sempre.

@NASOMBRADAGARAGEM

9 ай бұрын

Amém. Que Deus abençoe a nós todos.

Parabéns ótimo serviço de Salvador na Bahia

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Obrigado, meu amigo Carlos.

Belo trabalho.

@NASOMBRADAGARAGEM

4 ай бұрын

Muito obrigado.

Muito bom

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Obrigado

Mais um like e um inscrito, meu amigo; obrigado pelas dicas valiosas, principalmente as bitolas das chaves usadas. Sucesso na sua caminhada.

@NASOMBRADAGARAGEM

Ай бұрын

Eu que agradeço

Cheguei com o like potência

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

Shoowww...

Gostei mesmo foi da pomba cantando sem parar no vídeo 🤣

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

kkkkkkkk

O laike até o tutano nesse vídeo de primeira , enxuto ! Vídeo raíz !

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo pelo carinho...

Essa pomba ta com o pino da grampola solto😂😂😂😂😂

Tenho certeza q achei o video certo, pq ja troquei quase todas as pecas e o barulho continua, ate qnd dou partida vibra e faz um barulho horrível

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Veja esse outro vídeo, é em outro carro, problema semelhante: kzread.info/dash/bejne/mneYtbVyn63HnLw.html

Parabéns amigo, ótimo vídeo!Acabei de trocar os pivos do meu carro e 1 semana depois , tive que encaixar a pastilha que escapou e aí reparei esse mesmo barulho e essa mesma folga! Tudo indica que seja a manga de eixo que vc mostrou

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Pois é, se a manga de eixo estiver ruim a folga volta a parecer. Obrigado pelo apoio.

Legal o video amigo!! É impressionante a quantidade de erros que os “mecanicos” cometem Nada melhor que aprender a resolver a gente mesmo. E provavelmente essa folga na manga de eixo foi ocasionada por utilizar o parafuso errado ou por nao dar aperto suficiente e rodar com ele folgado Sucesso com o canal meu amigo!

@NASOMBRADAGARAGEM

2 жыл бұрын

É verdade Rafa, tem um ditado que diz; "Quer o serviço bem feito? faça vc mesmo." Realmente, é provável que tenham instalado parafuso errado ou de má qualidade, ou até mesmo sem o devido aperto. Sucesso pra vc também meu amigo, tmj...

Muito bom o vídeo amigo, me fala uma coisa , quando o rolamento tá com folga é no cubo ou na manga de eixo? . Abraço e sussesso amigo.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Só examinando, pois pode ocorrer a folga nas duas situações.

Boa noite, esse defeito faz um barulho de toc toc quando se passar em piso ruim? Meu carro é um fiesta 2012.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Faz.

Na verdade esse mecânico que só saber troca peça . Mais o mecânico que dar valor ao cliente. Procura o defeito logo.

Top Amigo esse cubo e manga de eixo da roda do 1.8 da certo no 2.0 AP? No logus??

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Olá meu amigo, ainda não tive oportunidade de fazer este serviço no logus 2.0, pois os serviços aqui realizados são em veículos meus, de familiares e amigos, mas vc pode estar pesquisando no site do mercado livre e ver a quais veículos se aplica.

Essa manga com folga no alojamento do pivô tem como encher com solda e com uma mini retífica na furadeira deixar justinho novamente? Sei que você, como cria ferramentas, também pode fazer esse serviço na manga, (Se é que compensa recuperar).

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Olá Mairto, devido ao preço da manga, não acho que compensa o trabalho, pois o furo é cônico e dificilmente, fazendo desta forma, alcançaríamos um encaixe perfeito com o pivô. Alguns profissionais fazem este serviço usinando no torno mecânico uma bucha cilíndrica por fora e cônica por dentro conforme o pivô e prensando na manga que já estaria com o furo previamente alargado para receber esta bucha que receberia alguns pontos de solda, porém não sei se esta manga teria material suficiente para reabrir e receber a bucha.

tem como embuxar o alojamento do pivo para colocar um pivo novo e aproveitar a bucha?

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Tem sim, porém tem que ver se a parede do alojamento após o furo terá resistência suficiente.

Irmão, parabens por este video. Muito bom mesmo. No minuto 04:52, antes de afastar as pastilhas, que precauções deve ter em atenção para evitar a contaminação do oleo sujo com o limpo no sistema de freio?

@NASOMBRADAGARAGEM

10 ай бұрын

Bom dia, meu amigo. Quando se troca o fluido do sistema de freios o mesmo é substituído completamente, daí, como o sistema é completamente vedado e livre de contaminação por agentes externos, a não ser quando a tampa do reservatório está aberta, o fluido que retorna está praticamente nas mesmas condições que o do reservatório.

@mariojhorge23

10 ай бұрын

Boa. Obrigado pela dica.@@NASOMBRADAGARAGEM

@NASOMBRADAGARAGEM

10 ай бұрын

@@mariojhorge23 Disponha.

No meu carro deu folga na manga de eixo onde encaixa o amortecedor!! Nunca ouvi falar que dava folga assim.

@NASOMBRADAGARAGEM

9 ай бұрын

Pode ser que o parafuso que aperta a manga no amortecedor não tenha sido apertado corretamente e ficou folga até que houve o desgaste.

Olá amigo!! O Aircross pra retirar a manga é a mesma coisa?

@NASOMBRADAGARAGEM

7 ай бұрын

Olá meu amigo, ainda não tive oportunidade de fazer este serviço nesse modelo.

A situação pode ocorrer com um fox tb? Pq o meu está com barulho na roda, já troquei amortecedor, pinças de freio... e até agora permanece o barulho.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Pode sim.

O barulo do carro do meu esposo faz tra tra tra bem alto ,so qndo ta rodando na rua ,ele ja trocou os amortecedor ,vc sabe o q pode ser? Ele ja trocou as juntas himocinetica dos peneu da frente e continua, é um ford fiesta sedan 2008

@NASOMBRADAGARAGEM

15 күн бұрын

Tem que verificar pivôs e terminais de direção.

troquei 3 x a bandeja com pivo atoa o poblema era esse ai tambem no meu como tira as trava do semi eixo?

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Aqui não tem trava na ponta junta, apenas a arruela e a porca, é a porca que fixa a junta homocinética na manga de eixo.

a mesma coisa aconteceu com o meu o cara falou que era o pivô e depois falou que era o parafuso até que achei um que descobriu que era a manga de eixo.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Pois é, infelizmente tem dessas coisas.

O meu carro fiesta apresenta um barulho na roda como se as pastilhas estivessem soltas. Batendo. O que pode ser ?

@NASOMBRADAGARAGEM

9 ай бұрын

É bom dar uma verificada nas molas calço das pastilhas.

Onde vc trabalha?

@NASOMBRADAGARAGEM

7 ай бұрын

Não sou mecânico profissional, os serviços aqui realizados são em meus próprios veículos, e de parentes, divulgo para ajudar a galera.

Onde encontro manga de eixo do fiesta rocam 2006, lado esquerdo???

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Procure no site do mercado livre.

No torneiro da pra recuperar?

@NASOMBRADAGARAGEM

18 күн бұрын

Se o alojamento do pivô não tivesse a abertura lateral talvez fosse possível fazer um embuchamento, mas a bucha teria que ter furo cônico internamente. Para fazer o preenchimento com solda e depois usinar ou retificar cônico seria trabalhoso. Acho que, se não tiver em condições no momento de comprar uma manga nova a opção seria procurar em uma sucata em bom estado.

Obrigado pelo vídeo. É possível rodar com esse problema? Ou pode deixar no prego?

@NASOMBRADAGARAGEM

10 ай бұрын

Isso é imprevisível, mas devido a folga a junta esférica vai trabalhar dando solavancos, isso pode ocasionar sua ruptura e causar um acidente por perda de controle da direção. Suspenção, direção e freios são sistemas que requerem muita atenção.

@robnho5734

10 ай бұрын

@@NASOMBRADAGARAGEM Obrigado pela explicação.

A onde é a sua oficina

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Olá Aparecida, infelizmente, a oficina aqui em minha residência, é só para reparo em veículos próprios e de familiares, tenho cursos, mas no momento não tenho este serviço como profissão.

Esse problema, faz a roda ficar jogando e um assobio???

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

A roda fica tipo folgada, sendo que pode ocorrer em baixa velocidade um certo ruído conforme o balanço do carro em via irregular. Veja esse outro vídeo para vc ter uma noção do que estou falando: studio.kzread.infoWlO9FWg_mGc/edit

Amigo tenho uma Ecosport, levei em uma oficina e trocaram os 4 rolamento, só que o carro começou a comer o disco de freio, causado pela pinça raspando, no final levei na mesma oficina, e se descobriu que o rolamento se moveu na manga de eixo, fazendo o disco encostar na pinça, com sua experiência, isso é normal acontecer, ou foi mau colocado?

@NASOMBRADAGARAGEM

5 күн бұрын

Ainda não me deparei com esse tipo de problema

Meu carro está com esse estalo ninguém consegue detectar onde está o defeito

@NASOMBRADAGARAGEM

7 ай бұрын

É bom dar uma verificada, pois alguns dão o diagnóstico errado desse problema.

Bom dia já fiz de tudo e nada de resolver o barulho de roda frouxa. Troquei barra axial terminal de direcao amortecedor batente do amortecedor pivor e nada. Aí procurei ver folga na caixa de direção mas parece que não é. Enfim desconfio tbm do rolamento mas o rolamento não ronca no asfalto então tbm creio que não seja. Aí vendo esse vídeo tô desconfiado que seja esse o problema afinal qnd fui ver tinha 2 porcas no parafuso do pivo será q seja esse o problema.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Olha meu amigo, esse carro foi levado em umas 3 oficinas e nenhuma resolveu o problema, só faziam trocar o pivô e o parafuso que aperta o pivô, porém se tiver com folga na manga de eixo onde vai o pivô, não tem aperto que resolva. Se seu pivô está com duas porcas é provável que tentaram apertar a primeira a fim de eliminar a folga e acabou por espanar a mesma, daí colocaram a segunda porca, isso é uma suposição, pode ser também que colocaram duas porcas para aumentar mais o aperto, também é uma suposição, não posso garantir isso. Se de fato for folga na manga de eixo, só resolve trocando a mesma.

@dtdumpouco2579

Жыл бұрын

@@NASOMBRADAGARAGEM então é estou com mt dúvidas e creio que o problema seja isso msm eu vou trocar pois nada resolveu esse barulho. E se acaso resolver volto para confirmar pois isso é um problema de mts que tem esse carro.

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

@@dtdumpouco2579 Vc não deve trocar uma peça que não apresenta desgaste, se é vc quem vai fazer o serviço, primeiramente examine se a folga é na manga de eixo, dá para perceber ao movimentar a roda lateralmente, aqui no vídeo eu mostro esse procedimento bem detalhado.

@dtdumpouco2579

Жыл бұрын

@@NASOMBRADAGARAGEM então eis o problema é esse. Pois algumas veses a roda fica com folga como se fosse rolamento ou algo parecido e algumas veses essa folga some. Aí q vem as dúvidas pois se tivesse folga em algum componente e permanecesse aí seria mais fácil de achar o problema mas por esse motivo de uma hr tem folga outra hr não tem mais folga que me deixa sem saber direito oq e. Aí vendo esse vídeo seu e vendo q realmente está da msm forma q eu vi que está no meu carro eu creio que seja o msm problema. E outra eu já tenho as duas manga de eixo dos dois lados pois meu pai tem aki usada.

@felipecunha5461

Жыл бұрын

@@NASOMBRADAGARAGEM bom dia amigo o meu uno mille fire está pulando a roda da frente quando faço a curva oque pode ser?

Vc n falou qual era o defeito

@NASOMBRADAGARAGEM

Жыл бұрын

Falei e por sinal, muito bem detalhado, vc tem assistir ao vídeo completo para entender.

Chama preguiça e pra não fazer um serviço de qualidade.