Рекламная пауза. Понятно. Не могут совсем никак водителей набрать. Круг обед, круг обед, круг домой. Спасибо, вот вам сто тыщ. И красивая медик Лида утром.

Прикольно 👍

У нас в Барнауле будто нет площади/гаражей для размещения автобусов. Их запихнули в чахнущее троллейбусное депо. Отчасти поэтому и ещё кое-каким моментам есть растущее убеждение, что троллейбусу в городе скоро настанет конец. Его просто уберут. Вообще. Совсем.

Ого! Женя Матрохин учился со мной на водителя трамвая а решил стать водителем автобуса 😂 Больше отдыха - больше зарплата, чем у водителя трамвая это как так то 😮

@PVBocs

Ай бұрын

На более ответственную работу переучился?

@user-uc4hd9et5c

Ай бұрын

​@@PVBocsОн решил открыть категорию D. Когда то я пытался но инспектору ГИБДД наоборот в интересах чтобы не сдавать с первого раза а попыток было много. Зато на права водителя трамвая сдавать гораздо проще так как сдаёшь в ГИБДД только теорию, а практику не надо им сдавать.... Практику сдавать можно комиссии предприятия и всё

@user-yg7ne2dx4d

Ай бұрын

Сказки на ночь. Сейчас им дали аванс по 13 тыщ, спросим Женю Матрохина после 15 числа сколько ему зарплаты дали за его лëгкий труд и езду с камерой в кабине, при которой ни покурить, ни по телефону потрещать.

@user-uc4hd9et5c

Ай бұрын

@@user-yg7ne2dx4d В новом Белорусском трамвае тоже камера в кабине и микрофон. Аванс 10 тысяч и зарплата около 30 в зависимости от класса квалификации водителя

@user-uc4hd9et5c

Ай бұрын

@@user-yg7ne2dx4d В новом Белорусском трамвае тоже есть камера в кабине и микрофон. Зарплата зависит от класса квалификации водителя трамвая. Аванс 10 тысяч рублей и зарплата около 30ти тысяч рублей с третьи классом квалификации.

Почему водитель не пристегнут ремнем безопасности?