Barkasem a 1203 na Gibraltar část 1.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Naše doposud nejdelší cesta socialistickými auty.

Пікірлер: 6

  • @frantarezac
    @frantarezac6 ай бұрын

    Taková videa mám rád. Pěkné.....👍👍👍☺

  • @viktorselepin2554
    @viktorselepin25547 ай бұрын

    Prostě nádhera.

  • @Zahorackapomsta
    @Zahorackapomsta7 ай бұрын

    Paraaada a toho barkasa závidím,nemáš ventile neni porucha 😂😉 Dúfam, že s ním dobehnete niekedy do CMC Jablonove

  • @johoro2510
    @johoro2510Ай бұрын

    Tahate těžkou potvoru v horku, chtělo to asi udělat větší vůli ventilů. Ten motor měl co dělat i jen s Octavií a ta je o hodně menší. Po jak říkáš generálce to chtělo po 500 km vyměnit olej za proplachovy a až potom tam dát normální olej. Při zabihani trecich ploch se supinky usazují. Když jedete tak velkýma potvorama, tak by se vyplatili nějaké magnety na méně kilo, co se používají na lovení šrotu z vody. Museli byste mít 4kusy a magnetem si přilepit na střechu plachtu a máte přístřešek při táboření. Žádný kolik, žádný špagát a během pár vteřin hotovo. Já uvažuji že si přidělam trojuhelnikovou celtu a jednu skládací tyčku dám do zapichovaciho držáku na parazol. Když to stačilo wermachtu tak mě taky.

  • @Soc.Voz.po.Evrope.

    @Soc.Voz.po.Evrope.

    24 күн бұрын

    Olej se měnil, problém byl v tom že to vyko jsme poslali na komaxit a v tom víčku na olej se nachytali kuličky který se pak uvolnili do motoru, ale i tak to víko jsme v mívali benzínem a pár kuliček vypadlo a pak už nic ale ještě tam někde byly no 😂

Келесі