Барабан чи топ? Перший огляд останнього Volkswagen Passat 3.6. Версія NMS GT USA, тільки для Америки
Автокөліктер мен көлік құралдары
Офіційний канал спільноти "Сходки VW USA". Каталог запчастин, відповіді на часті питання (FAQ), корисні поради на нашому сайті vw2usa.com.ua/
Клубна інста / vw2usa
#passat #vw #volkswagen #nms #car #turbo
Перший та найкращий огляд Volkswagen Passat NMS з Америки в комплектації GT. Ви подивитесь відео про останній VW Passat з легендарним двигуном VR6 об'ємом 3.6 літри та прекрасною коробкою перемикання передач DSG dq250. Багато хто не знає та/або недооцінює версію цього VW Passat USA в комплектації GT. Ми розповімо про технічні відмінності цього автомобіля, детально розглянемо всі родзинки зовнішності цього Пасату, оглянемо наповнення та фішки салону комплектації GT. Також поділимося відгуком за кермом цього спортивного седана та почуємо відгук власника, особливо про зроблений на автомобілі Stage двигуна 3.6. VW Passat NMS GT USA дійсно вартий вашої уваги!
00:00 Про що відео
00:20 Інтро
01:21 Технічні характеристики
02:43 Про кольори кузова
03:32 Екстер'єр
05:00 Вихлоп GT
05:49 Інтер'єр
07:38 Яких опцій від SEL немає
08:20 Цікавий факт
08:43 Мої враження за кермом
18:34 Мінуси
25:29 Плюси
30:51 Розмова з власником
38:56 Підсумки
Пікірлер: 29
Погнали!
@vw2usa
2 күн бұрын
💪💪❤️
Дякую за огляд, класний випуск🔥🔥🔥🔥
@vw2usa
Күн бұрын
Дякую 🙏
Дякую за відео як завжди на висоті 😊
@vw2usa
Күн бұрын
Дякую 🤝
Машина вогонь!!! 🔥 огляд супер.
@vw2usa
Күн бұрын
Дякую!
Внешка у машину топ и в целом интересная машина. Классно что над управляемостью поработали. Ждем заезд сток vs этот ст1
@vw2usa
2 сағат бұрын
Уверен, будет интересный заезд
Ну що, може заїзд?))) Стейдж звучить круто)
@vw2usa
Күн бұрын
Зробимо 💪
Мене завжди дивували американські комплектації…зрозуміти логіку виробника авто важко))
@vw2usa
Күн бұрын
Орієнтовані на смаки та вподобання місцевої клієнтури
Якраз являюся власником пасатика gt з Канади, то можу підтвердити, що це топ машинка, Fender дуже якісно грає (до цього володів пасатом sel на дизелі, то там Fender набагато гірше грав) - Приборна панель напівцифрова (у кілометрах вся) - Дистанційних запуск двигуна - Вихлоп дуже приємний - Динаміка ( часто недооцінюють даний пасат, бо не очікують 280 сил під капотом) Після Sel Premium, сильного дискомфорту не було, ні разу не пожалів про дане авто ❤
@vw2usa
Күн бұрын
Дякую за такий змістовний відгук 🤝
@nestormytskan9320
Күн бұрын
@@vw2usaодин мінус, те що диски не оригінальні стоять під цю комплектацію 🥲
@vw2usa
Күн бұрын
@nestormytskan9320 диски стоять оригінальні Tornado
@nestormytskan9320
Күн бұрын
@@vw2usaу мене не оригінальні маю на увазі, вона приїхала з Канади до мене на 17 дисках (
@nestormytskan9320
Күн бұрын
@@vw2usaі ще одна опція є, про яку я забув дописати, це те що вона повністю обшита алькантарою по стелі, люк стійки, не знаю чи в канадських таке було, може доробили, але вигляду і свіжості додає дуже сильно
Дима, что ж так мало веры у тебя в 1.8 на стейджах)))
@vw2usa
Күн бұрын
Это мотивация для вас)))
@F0RIS
Күн бұрын
@@vw2usa 😅
😂 найповільніший то дизель)
@vagowner_
9 сағат бұрын
bi турбовий 2.0 дасть в рот цьому 3,6
◇ ...арка задня ліва примята 😢 ! Чого не зробите? Хлопці, хто підкаже, де є адекватні маляри, що можуть зробити локальну підкраску якраз подібного ушкодження арки? Без перекраски всієї боковини/крила(універсал). Ну і не за почку, вибачаюсь! Бо то все, що в мене залишилось - все інше знищене, зруйноване окупантами.(😢