Байкерские нормативы, Железная жопа, Ironbutt итд

Записал рассказ о байкерских нормативах, Железной жопе, нормативах дубасеров, irinbutt и русской версте.
www.motojopa.ru
ironbutt.ru
longdistanceriders.net
1423.su
dubaser.ru/baykerskie_normati...
Стукнуться ко мне в френды/ написать мне можно как всегда тут id174695302

Пікірлер: 65

  • @MrForming
    @MrForming5 жыл бұрын

    Забыл - часто на упоминение железной жопы или нормативов пишут с диким негативом завистники или попросту слабаки:) типа "я бы поехал, да ненадо это мне" или "да зачем это все надо! " :-) Ну логично ж - кому еще другим то негатив изрекать, только таким.

  • @banifacyj
    @banifacyj10 ай бұрын

    Сам проехал две IB: 1000/24 и 1500/24. Первую ехал полностью по Беларуси (я сам из Гродно) на кавасаки вулкан 1500. Ехал не больше +10 км/ч к разрешенным. Проехал 1650 км. ровно за 20 часов, но я особо не спешил и были приключения в дороге, которые отняли почти два часа. Кстати, это был мой первый сезон на мотике - стажа и опыта к моменту поездки была пара месяцев и пара тысяч км. Еще в поездке решил, что если эту поездку в IBA зачтут, получу диплом и ради интереса и проверки себя сдам 1500 миль за сутки. Но трезво оценил возможности своего мотоцикла и понял, что он не подходит как раз из-за упоминавшихся заправок. Бак на 16 литров, расход при крейсерской 110 около 8-8.5 литров, при 130 уже 10 литров. Получился замкнутый круг: чтобы вписываться по времени - надо быстрее ехать, а это чаще заправки, значит, надо еще быстрее ехать, а тут я уже упирался в лимиты и субъективного восприятия своих возможностей, и объективных ограничений на дороге. К тому же после 120 мотик начинал резко жрать масло и руль начинало трясти. Прошло 4 года пока поменял мотик и собрался ехать. Второй маршрут частично был по Беларуси, но с заездом почти на МКАД в Москве. Проехал на двухлитровом кавасаки вулкане 2480 км. за 23 часа, 57 минут по чекам от заправки до заправки. Тут с документацией было чуть сложнее, т.к. маршрут разворотный и считается экстремальным, т.е. свидетельствовать в точках начала, поворота и окончания пути могут только байкеры, уже сдавшие любой из нормативов IBA. Но все закончилось успешно, хотя больше двухсот км. ехал под ливнем стеной, час из них днем и час - ночью. Как раз столкнулся с описанной проблемой пробега: когда одометр показал, что проехал 1600 миль, я засомневался и полез считать по гугл-карте, оказалось, что даже до необходимых 1500 еще почти 60 миль не хватало. Затем множество раз сталкивался с рассказами людей, которые "тоже проехали, но решили не подавать документы" или "я бы проехал, но...", либо "я вот ездил 1100/1200/1300 км. за день, мог бы тоже проехать, но решил, что оно мне не надо". И тогда я понял, что в целом не маршрут сложный - сложные последние 100-200-300 миль. А еще неподъемной оказывается простая документация. Много раз слышал: тьфу, бумажки - раз плюнуть. Потом оказывалось, что именно продумать маршрут, собрать чеки, отправить пакет документов - невыполнимая задача. Но это такая же часть норматива, как сама езда. В комплексе норматив проверяет не только твои булки, но и усидчивость, силу воли, организованность, обязательность, способность решить все задачи, в том числе формально-бумажные. Упоминавшийся в видео вопрос со свидетелями, когда надо найти человека, уговорить дать свои данные - это тоже переговорные, как говорят, софт-скилы. Железная жопа - это не тупая проверка физической выносливости, тут нужны и умственные способности анализировать, прогнозировать, продумывать, договариваться. Как сейчас помню - под конец поездок на пред-предпоследних заправках последнее, что тебе хочется - это заполнять табель, фоткать чек, одометр, делать селфи на фоне каких-то указателей, разговаривать с людьми. Но это надо сделать, и эти мелочи в обычной размеренной жизни оказываются крайне сложными и тяжелыми в той обстановке. Соглашусь с кем-то из комментаторов: удовольствие от поездки на мотике заканчивается (в зависимости от дороги и условий) через 500-800 км. Все, что больше - это нужна какая-то серьезная цель либо банальное "надо". И соглашусь с автором видео, опираясь на свой опыт: не советую сдавать ЖЖ. Не отговариваю, но и рассказывать, что это круто и классно не буду. Вы должны понять - зачем оно вам. Кстати, на моем канале есть видео о моей сдаче 1500/24, пролистайте до самых первых видео.

  • @ziroziro4514
    @ziroziro45145 жыл бұрын

    СПАСИБО ЗА ГОДНЫЙ КОНТЕНТ !!! Для начинающих очень доходчиво и внятно пояснил.Респект и УДАЧИ НА ДОРОГЕ !!!

  • @theserghd1
    @theserghd1Ай бұрын

    "клуб любителей жопы" фразочка огонь)))

  • @FeniksSchwarz
    @FeniksSchwarz2 ай бұрын

    Купил спорт-турист, подумал о ЖЖ, посмотрел видео Чужого, почитал комменты тут и там. В итоге всё ближе к мысли, что принципиально не буду её делать =)

  • @user-iw6bf2oz5t
    @user-iw6bf2oz5t3 жыл бұрын

    Ямаха FGR1300, 2007г. 13.09.20 проехал ЖЖ Хабаровск - Шимановск, вышло 1018миль, уложился в 16.5часов. Мог бы и дальше ехать, но нашивки не планировал получать. Сам водитель - наставник в автобусном предприятии. Как я это сделал? Только на опыте, расчете и мощном моте! И без дождя. Реально опасная затея, особенно для неопытных или на слабых мотах. Были непредвиденные задержки, гибдд отняли 40мин, и 40мин бензовоз сливался на заправке. Я шел на скоростной пробег, 160- 220км.ч... Потерял свитер(плохо привязал),что на крайних 200км по темени и сентябрю тоже потеря скорости и времени. По двум кофрам насовал 15л бенза, миникомпрессор, дождевик и по мелочи. Кушал только бургеры во время заправок. Сильно спас механический круиз- контроль, кисть очень болела потом. Без него еще плюс час бы был. Бак на 25литров тоже супер! Но при больших скоростях он улетает в 1,5 а то и в 2раза быстрей. Кто решится на подобное, согласен с автором ролика!!!, очень подумайте и хорошо приготовтесь.

  • @sergeyggreb1147

    @sergeyggreb1147

    5 ай бұрын

    Да от Хабары в нашу сторону ещё можно ехать а вот от вас начиная от пригорода Хабаровска и далее к приморью жопа из знаков ограничения )))

  • @1971azm
    @1971azm3 жыл бұрын

    Смотря где ехать. Москва-Питер по платке туда-сюда-туда почему бы нет. С Башкирии в Питер на легковой много раз ездил, цивилизация начинается после Нижнего Новгорода. А до того особо не разгонишься. 1300км с копейками проезжал за 15 часов - тяжело.

  • @user-bt7bw8tk5v
    @user-bt7bw8tk5vАй бұрын

    У меня максимально было от Самары по М5 до москвы и по М1 до смоленска без отдыха... Правда на фуре😅

  • @user-cn8kc4iv9e
    @user-cn8kc4iv9e3 жыл бұрын

    Как-то проехал 1200 без ветрозащиты, половину пути по дождю и 4 часа на таможне. Не могу сказать, что было прямо легко. Но вспоминать приятно))

  • @torba9863
    @torba98635 жыл бұрын

    Привет. В Республике Казахстан есть ещё" баурсак" бешеный и др. и степень сложности от километража исчисляется где-то за 1000 с лишним. Тоже чеки фото или видео с города оправления и вперёд))

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    угу! круть! "Наездник, получивший номинацию отныне называется БАЙКЫР... " "Золотой Баурсак" - получает байкыр, прошедший свыше 500км по территории Казахстана от рассвета до заката. " Понятия: Рассвет - восход солнца Закат - закат солнца :-)

  • @sergeyggreb1147
    @sergeyggreb11475 ай бұрын

    А у нас пацаны на спортах , проехали 1600км за 11 часов , хотя спор был за 12 и ящик коньяка 😅

  • @skripka_lisa2126
    @skripka_lisa21263 жыл бұрын

    На машине самое большое 1500 проезжал из Красноярска до Улан-Удэ с 5 утра до 12 ночи , на мотоцикле больше 50 км не доводилось

  • @user-pe2rj3ok5b
    @user-pe2rj3ok5b2 жыл бұрын

    Хочу попробовать,но на кастом Урале боюсь не уложусь по времени.

  • @ruslanmiller9557
    @ruslanmiller95573 жыл бұрын

    Да понятно, я вот тоже собираюсь проехать норматив ЖЖ

  • @tribolta529
    @tribolta5295 жыл бұрын

    Послушал, взял калькулятор посчитал, вспомнил как я ездил в Крым на машине, со вторым водителем, не больше 1200 за день. Мой вердикт - "я бы поехал, да не надо это мне, да и зачем это все надо" )) Я на 12 часу пути остановлюсь поесть, закрою глаза на 5 минуточек и усну нафиг.

  • @user-ml5hm3xn3w

    @user-ml5hm3xn3w

    5 жыл бұрын

    Tri Bolta в Крым это другая тема, там по серпантинам 300 км за 6-8 часов проезжаешь, это и выматывает очень

  • @wovone
    @wovone4 жыл бұрын

    Пилил от Джубги до дома 1460 км. С 3-х утра до 11-ти вечера на умирающем Фривинде. Приехал огурцом . Но цели исполнить ЖЖ не ставил. В прошлом году катал по России . Наверное вышло чуть больше 10000. Москва-Севастополь-Джубга-Краснодар-Элиста-Волгоград-Саратов-Пенза-Москва. Не знал что я что то выполнил.))

  • @MrForming

    @MrForming

    4 жыл бұрын

    на удивление вы не один такой. но найти свидетеля в начале и конце и получить его телефон это еще одна задача:) и 1610 км маршрут мерять и четко по карте проехать тож другая задача. напоминает если бы вы олимпийскому чемпиону говорили - типа да я прыгал даже выше но сам по себе а у тебя какая то медаль:₽ это называется тебе слабо;) иначе не писал б. фигня, очень часто такое, завидуют ж а самим лень;)

  • @wovone

    @wovone

    4 жыл бұрын

    @@MrForming Надо ехать вдвоём. Дабы в начале и в конце засвидетельствовать друг друга. Друг подбивает на следующий год от Москвы до Коктебеля. Через Краснодар.

  • @olegcorman349
    @olegcorman3495 жыл бұрын

    В моей тьмутаракани вообще не принято давать чек на заправке, надо будет как нибудь ради прикола попросить.

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    чес гря не думаю чтоб не давали - иногда бывает что в магазинах не пробивают, но чтоб на заправке - че у вас за таракань? не заправлялся в таких

  • @olegcorman349

    @olegcorman349

    5 жыл бұрын

    @@MrForming я соотечественник Шатова " Философа", в нашей банановой республике за 15 лет моей мотожизни ни один заправки не давал чек, хотя к кассе за сдачей ходят, специально ни разу чек не просил.

  • @vadimfrolov602
    @vadimfrolov6025 жыл бұрын

    Вроде есть ещё медвежья миля?

  • @alexk3728
    @alexk37285 жыл бұрын

    Про себя знаю, что удовольствие от поездки заканчивается на 800 км приблизительно. Ездил больше, но 1600, кажется, не проезжал.

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    в день то? ну какая то рутина начинается, типа ты « рейсовый мотоцикл» , но думаю вы не из за этого написали;) а «типа яб проехал но....»

  • @alexk3728

    @alexk3728

    5 жыл бұрын

    @@MrForming Да нет, думаю, что не проехал бы. Если только совсем через силу. Из Беловежской пущи до дома 1200 примерно...тяжело. А ведь дорога там почти идеальная.

  • @user-gk2kn3ri7z
    @user-gk2kn3ri7z Жыл бұрын

    Эти нормативы - отражение американской же культуры скаутов, когда детям раздают значки за каждое мелкое достижение. Многие просто не выходят из юношества и продолжают получать значки, даже будучи уже зрелыми людьми. А у нас это банальный карго-культ, когда люди формально повторяют действия белого человека, не понимая смысла:)))

  • @user-lu5ci7zi4h
    @user-lu5ci7zi4h3 жыл бұрын

    Я первый раз на Моте поехал на юг в форос и оттуда на одном дыхании до Владимира за 20 часов доехал как вы считаете железную жопу я сделал

  • @0AkoMaster0
    @0AkoMaster05 жыл бұрын

    36. Хочу попробовать жухнуть в Крым. Работал когда то в такси в Мск 24 часа смена. В принципе выдерживал. Но мот, это иное, на 125ке 6 часов было для меня жопой.))

  • @ostrovok307

    @ostrovok307

    5 жыл бұрын

    в Крым думаю не очень хороший вариант ЖЖ . в Ростове дороги херовые - друг диск погнул,колесо пробил.да и с Керчи дорога хреновая,много фур и машин+ на ней всего 2 полосы по 1 туда и назад-там очень много смертей с мотоциклистами каждый год,на днях там автобус с людьми сошел с трассы есть смерти. + на дороге много песка и камешков особенно на поворотах! (кореш мой так упал , джип ехавший сзади ему чуть голову не раскатал-благо не было встречки и авто объехало ).в дождь у нас Дорога скользкая из-за частичек глины- знакомые приезжие парни были в шоке-говорят у нас асфальт так не скользит -для них это удивление). ВСЕМ ДОБРА!!!

  • @user-ps4jo5ws1e
    @user-ps4jo5ws1e4 жыл бұрын

    С заправками согласен на них самые потери я на солярисе толи за 13 толи за 15 часов с Вернадского до почти Анапы доехал 10 км по моему не доехал там место такое есть Спартак называется вот до туда и доехал но это раз в 10 легче чем на нотоцикле я и не спорю

  • @Dr.Watssson
    @Dr.Watssson Жыл бұрын

    У меня часто сводит мышцы всего тела. Через 200-300км я наверное окаменею.😂

  • @MrForming

    @MrForming

    Жыл бұрын

    к врачу сходите. недостаток железа или магния это обычео

  • @denisokonhik8746
    @denisokonhik87464 жыл бұрын

    Мля если я на альфе накручу за раз 1200 км, в смысле с ночлегом на обочине

  • @user-xb4bt7dj7j
    @user-xb4bt7dj7j4 жыл бұрын

    на самом деле большинство людей проехавших этот норматив быстрее даже не пытались за этот норматив нашивку получить на сколько я знаю они даже и не в курсе что за это можно нашивку получить особенно бедный паренек наHONDA CBR6RR который ездил по маршруту Москва Анапа вообще за какое то смешное время мне его искренне было жаль на спорте в такую поездку часов за 13 по моему

  • @MrForming

    @MrForming

    4 жыл бұрын

    когда пишут ( кто угодно) что проехал жж - появляется куча народу, которые бы проехали или те, кто знает других кто проехал и не сдавал чеки чтоб зачли. На самом деле обычно это полная ерунда - потому как чеки с заправок же надо прикладывать и при большой скорости надо чаще заправляться, что отнимает время. Это просто завсить :) ниче боле. Называется МНЕ СЛАБО поэтому я злюсь и придумываю отмазки:) ну согласитесь . Для сдачи жж еще нужны имя фамилия и ТЕЛЕФОН свидетеля в начале и вконце поездки:) Попробуйте в 6 утра найти на заправке кого то кто вам даст телефон:) Это часть "квеста". Умел бы проявлять жалость - проявил бы:)

  • @user-ps4jo5ws1e

    @user-ps4jo5ws1e

    4 жыл бұрын

    @@MrForming да нет вы не поняли я не пишу что я бы легко проехал я пишу что видел людей которые проехали я белее того скажу я даже хорошо знаком с человеком который из марьино в Крым на HONDA VFR800 на интерцепторе в прошлом году ездил забыл за сколько проехал надо спросить ещё раз будет чтобы не соврать

  • @user-kp5gd1fm8u
    @user-kp5gd1fm8u5 жыл бұрын

    Я за сезон наматываю 9000 км и клал я на нармативы !!! Я не Каму не чего не должен . Ездию на Сильвер винге 600 Удачи на дорогах !!!

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    а что вы так возмущаетесь?:) я наматываю 25-30 тыш км и тоже никому не должен

  • @0AkoMaster0

    @0AkoMaster0

    5 жыл бұрын

    Судя по орфографии человека, он на альфе накатывает по выходным у бабушки

  • @Muhhammad_Asif

    @Muhhammad_Asif

    5 жыл бұрын

    @@0AkoMaster0 скорее, катается во влажных мечтах :)

  • @user-xn2kw8vb1c

    @user-xn2kw8vb1c

    Жыл бұрын

    ​@@0AkoMaster0 не гони на альфу

  • @user-qt6qx9py8b

    @user-qt6qx9py8b

    Ай бұрын

    А Кама тут причем? 😂

  • @namefamily1504
    @namefamily15044 ай бұрын

    не знаю как на моте на машине я ЖЖ клепаю каждый год 2 раза в Крым и обратно, меня не сильно напрягает 20-23 часа в одну харю рулить. пределом было 1800 за 28 часов (из-за долбанной Крымской переправы где потерял 3 часа). Буду ли я так делать на моте, точно не буду, я купил мот чтобы в кайф путешествовать. Если мне нужно быстро куда то добраться я лучше на машине поеду, это будет и быстрее по времени и комфортнее. Мне вообще кажутся смешными все эти нормативы, это для тех кто не перерос подростковый возраст когда надо постоянно что-то кому то доказывать. Но смотреть видео как народ упирается весьма интересно, ну это как в зоопарке на всяких диковинных зверюшек смотреть 😂😂😂

  • @muranonika2725
    @muranonika27255 жыл бұрын

    Авто местного производства на 1000 км можно умтать так, что и спина не разогнется. Последние километры проезжаешь на ощупь с закрытыми глазами. Потому делать ЖЖ на двух колесах не можно советовать. Не искушайГоспода своего...

  • @theserghd1
    @theserghd1Ай бұрын

    мот у меня для того, чтобы кайфовать. А ехать 1.6К км за сутки это нихуя не кайф. Поэтому да, тот же вопрос - нах оно мне? Ради отита или чтоб боли в спине появились?

  • @dimaratoboch
    @dimaratoboch2 жыл бұрын

    Ну коль уж ты позиционируешь , что поездка это удовольствие , то возникает вопрос : зачем эта жопа нужна , это насилие над организмом ,чтобы потешить своё самолюбие ( щеславие ) Иногда приводящее к разного тяжести ДТП. Люди и без жопы засыпают за рулём мото . Надо отдыхать, твои слова о не спешном движении .)

  • @MrForming

    @MrForming

    2 жыл бұрын

    не нужна абсолютно

  • @user-hm7yi1mt5q
    @user-hm7yi1mt5q5 жыл бұрын

    Мне 47,я б не рискнул.Как мой организм себя поведёт хз.Хотя интересно.

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    да едешь и едешь, ниче прям такого

  • @user-hm7yi1mt5q

    @user-hm7yi1mt5q

    5 жыл бұрын

    @@MrForming Да ездил и в Крым с одной ночёвкой,и в Воронеж одним днём.А так чтобы специально,укладываться во времени,в расстоянии не хоца.И постоянное ощущение что не успеешь 😕

  • @user-yj6vj7ce2q

    @user-yj6vj7ce2q

    5 жыл бұрын

    Мне 49 ЖЖ проехал было 45 лет , правильно Андрей сказал для себя и все. Нашивки даже не нашивал лежат перед каждым сезоном думаю, надо нашить, а потом зачем кому чего доказывать. Мне и так нормально.

  • @user-yj6vj7ce2q

    @user-yj6vj7ce2q

    5 жыл бұрын

    Добавлю, я по м4 дон прохерачил, думаю самый простой вариант

  • @MrForming

    @MrForming

    5 жыл бұрын

    @@user-yj6vj7ce2q м4 скучная дорога ужас:) и ваще жж это какойто СПОРТ:) мне надоело чес гря

  • @METALHAILirk
    @METALHAILirk4 жыл бұрын

    Вещь это вредная и опасная, бесполезная и скучная, но я это проехал, нашивку получил, зато теперь вам не советую. Ай ай яй так глаголить, пусть у каждого будут свои вызовы в жизни!

  • @vlasya007

    @vlasya007

    3 жыл бұрын

    Трижды...

  • @Odinokof
    @Odinokof4 жыл бұрын

    ну а чо, коли под жопой чето голдообразное дак чего и не сьездить....

  • @MrForming

    @MrForming

    4 жыл бұрын

    ну хз я ездил на моте без ветрозащиты и с прямотоком. вам видимо слабо, вот и пишите в интернетах .)

  • @Odinokof

    @Odinokof

    4 жыл бұрын

    ну а что нам, генералам диванных войск да ещё и на карантине ещё остаётся делать))

Келесі