БАЙДАРКА ШУЯ 2 СБОРКА
Спорт
Байдарка "Шуя 2 " - гибридные байдарки линейки "Шуя" - воплощение мечты многих любителей активного отдыха: простая и быстрая сборка как у надувных байдарок и ходовые качества - скорость и, самое главное, курсовая устойчивость, схожая с каркасными и каркасно-надувными байдарками. Разработаны и производятся байдарки на питерском предприятие "Тритон" - лидера по проектированию и производству разборных (складных) судов в России и Европе . Фартук на "липучке" (продается как опция) обеспечивает быстрый доступ к вещам, надежно защищая их от намокания. Байдарка изготавливается из высококачественных материалов и с применением современных технологий. Байдарка прочная и надежная. Супер популярная двойка из байдарок гибридной конструкции. Для хранения и транспортировки байдарка укладывается в рюкзак-упаковку.
Конструкция: надежность и изящество новой байдарки сразу бросаются в глаза. Монокильсон, два полушпангоута и два замкнутых шпангоута, лямочные бедренные упоры, довольно высоко поднятые сидения из PVC-сетки, высокие штевни, подкрепленные пиллерсами, мощные бортовые баллоны (профилированные баллоны высокого давления), вклеенные в оболочку, развитая килевая линия, объемистые грузовые отсеки - все говорит о том, что лодка быстрая, мореходная, остойчивая, вместительная и устойчивая на курсе. Днище и баллоны выполнены из специальной лодочной армированной ПВХ ткани плотностью 800 г/м. Все пластиковые детали выполнены из черного композитного стеклонаполненного полиамида - этот материал эластичный и прочный, не боится не солнечного ультрафиолета, ни жары, ни низких температур.
Технические характеристики:
Экипаж, чел. - 2
Длина в собранном виде 4,5м
Ширина в собранном виде 0,9м
Высота в собранном виде0,26м
Вес в упаковке, 18кг
Грузоподъемность до 280кг
Размеры в упаковке, м. - 1,2 х 0,4 х 0,25.
Назначение: : многоцелевая байдарка. Простая и быстрая сборка, а так же великолепные ходовые качества и приличная вместительность, позволяют использовать байдарку, начиная с прогулок и походов выходного дня до путешествий средней и длительной продолжительности. .
Сборка: : проще не бывает, время 10 минут.
Вместительность: достаточная для размещения груза на двухнедельный поход, экипажу из двух человек. Более длительное путешествие зависит от компактности снаряжения и подготовленности людей. Общий объем гермомешков помещающихся, внутри лодки без причинения дискомфорта экипажу составляет примерно 315 литров. При путешествии по открытой воде можно задействовать деку байдарки, разместив и закрепив объемный и легкий груз на ней.
Посадка гребца: самая удобная!.
Безопасность: байдарка имеет отличную остойчивость, лодку сложно перевернуть. Встроенные в оболочку бортовые баллоны обеспечивают непотопляемость судна.
Ходовые качества: Великолепные!
Байдарка Шуя 2 - по совокупности характеристик, лучшая двухместная гибридная байдарка! Некоторые российские фирмы попытались скопировать "Шую", но до качества оригинала им очень далеко!
Пікірлер: 21
Съёмка *издалека с единственного ракурса* -- это гениально 😂
А птицы как поют прекрасно на фоне)
Спасибо за видео. Давно на Шую-2 облизываюсь, но то денег не хватает, то матрос помер... В общем скоро-скоро обниму красотку. Всем богатой добычи и хорошей воды!
@grebitriton
3 жыл бұрын
Спасибо, всего Вам хорошего!
Здравствуйте! Спасибо за инструкцию! И лодка отличная. Было бы интересно посмотреть также обратный процесс: как сложить лодку, чтобы не получилось взломов и все поместилось в упаковку. :-)
@grebitriton
5 жыл бұрын
упаковка байдарки kzread.info/dash/bejne/lWmfrNKkeda9mZs.html
Материал великолепен в общей сложности за год махнули в сумме более 500 км. Один раз только пробили на Протве разом два раза в четырех местах на что нарвались не смогли понять. Быстро заклеили одно но. В комлекте при покупке дали ремкомплект с клеем так вот клея в тюбике почти не было соскребал со стенок хорошо хоть хватило. Но заплатки держат вот по Керженку прошли после этого 170 км проблем не было.
Материал ПВХ(PVC) более износоустойчив, ремонтопрегоден, не подвержен гниению, легче по весу( сопостовимо плотности, толщины ткани) и т.п. По всем параметрам за исключением эластичности превосходит резину для использования в байдаростроение. Да и сейчас все производители надувных лодок перешли на ПВХ. Оболочки из ПВХ служат дольше чем резина. По поводу холода, в холодную погоду до -5 проблем не возникало, после 0 градусов уменьшается эластичность материала. Хранить можно и при - 30 градусов, при таком температурном режиме просто не надо складывать и раскладывать возможны заломы в местах складывания.. Но Вы же не пойдете на воду в минус 30, там лед. Многие обладатели надувных байдарок, лодок используют их зимой вместо саней для катания с горок или за снегоходом. Так что почти по всем параметрам ПВХ лучше. Ну и ПВХ бывает разного качества. Байдарки "Тритон" изготавливаются из качественного ПВХ материала.
как понять насколько сильно накачивать байдарку? По видео непонятно, он даже не проверял давление.
@grebitriton
3 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил, Стандартное давление для надувных байдарок около 0.2-0,25 атм. При отсутствии насоса с манометром. Необходимое давление определяется "на глаз" вернее на ощупь. Баллону должны быть жесткими и не продавливаться при нажатии. при щелчке по баллону будет звон ( иногда так и говорят "до звона"), надо учитывать погодные условия в сильную жару и солнцепек, лучше чуть не докачать, так как солнце это сделает за вас. Если Вы качаете ножным или ручным насосом вариантов перекачать у вас практически нет, так как не каждый насос может нагнести воздух свыше 0,2 атмосфер, а вот с электронасосом надо быть осторожней. Опять же если речь идет о байдарках Шуя 2 или Шуя 3, там стоят дополнительные предохранительные клапана для сброса избыточного давления, что не даст перекачать баллоны байдарки. И так же эта опция полезна при стоянке и оставлении лодки в жаркую погоду под открытыми лучами солнца.
ПОКУПАЙТЕ ВЫГОДНО! БАЙДАРКИ И СНАРЯЖЕНИЕ, АКЦИЯ, НИЗКИЕ ЦЕНЫ, ПРОВЕРЕННОЕ КАЧЕСТВО! Наш сайт: www.grebi.ru Наш второй сайт: www.tritonmoscow.ru
Ребята, где производилась сьемка? Виды просто сказочные
@grebitriton
5 жыл бұрын
Волга
как понять - где нос а где корма?
@grebitriton
27 күн бұрын
Здравствуйте, надпись с названием. это носовая часть оболочки.
Подскажите, пожалуйста! По паспорту грузоподъемность байдарки 180 кг! Это получается могут сесть 2 гребца!а как же снаряжение,еда и т.д.????
@grebitriton
5 жыл бұрын
По старому паспорту 180, эта грузоподъемность указана была 7 лет назад, для того, что бы не регистрировать байдарку в ГИМС, сейчас регистрацию отменили. В реалии лодка берет на борт без потери ходовых качеств до 250 кг, можно и 300 загрузить, но это скажется на ходовых качествах
Шпангоуты все разные! Могли бы указать БОЛЕЕ КОНКРЕТНО какой куда устанавливается по ходу движения!
@grebitriton
5 ай бұрын
Да конечно, мы передадим информацию на производство, что маркировка шпангоутов, это удобно. В инструкции есть обозначение шпангоутов с рисунком.