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バイクって250ccが一番ダサいよなw
本日のメンバー動画→ • 大型トラックの下敷きになりかけた話
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※コメントの♥は自分たちが「ここまで読んだ」の目印で付けています※
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Пікірлер: 170
ダサいバイクって存在しないけど、 ダサいバイク乗りは山ほどおるよね。
バイクは事故らないことが一番だし、好きなバイクに乗って何がダサいねんって。
乗ってて楽しけりゃ、何CCでも構わないじゃないか。 だって、ライダーだもんw
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
同感です。
…250だったから金銭的に辛い時期あっても手放さず維持してきた。
そんな事を言ってる 人が居るんだね?!そんな事 言ってる人の方がダサいよな。 ご安全に〜
私も「バイクに乗ってない人が言ってる説」に一票入れますね。 世の中には他にも「スポーツやったことない人ほどプロ選手に厳しい」とか「楽器演奏の経験がない人ほど音楽家のテクニックにうるさい」とかいろいろありますよ。
いつも動画楽しみに見ています。 バイクは自分に合った車体が一番だと思います。 扱えないバイクに乗っても事故るだけだし自分が乗っていて一番楽しく乗るのが大事だと思います😊
お二人とも今日も動画ありがとうございました🥚🍠
他人に何て思われようが、結局自分の愛車が世界一カッコイイし可愛い それだけは揺るがない まさに自分のセンスを信じていこう!
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
わかります。 他人のバイクをどんなに褒めていても自分のバイクが1番なんです。
色んなバイク乗ったけど、ワインディング走るなら250ccが1番楽しい
250がダメでしたら、NSRもだめなんですかね? ちなみに私は、R-1に乗ってますがNSRがほしいんですが。
250最高に楽しいバイク多いじゃないですか。 私も30年近く大型バイクに乗ってますが、250ccに最近乗ったら 楽しさに目覚めましたよ。
250の何が悪いねんw 自分も前にマウント取られた時 リッターもいいですねーww あーでもタイヤ横まで使えてないから 100%だせてませんねー って相手に言ったらめっちゃキレられた…w
@user-kc7ju4dh9q
Ай бұрын
あーそれ俺も言ってる〜wwwその自慢リッターバイクで峠一緒に走ってみます〜??って言ってるwww
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
人間、本当の事を言われると間違っていなくても怒るんですよねw
たまちゃんもゆうくんも好印象しかあらへん😆
私、初期のVストローム1000(当時不人気車種)に乗ってます。20年前に見た目だけで一目惚れして買いました。運転技術がへなちょこすぎて、乗りこなせていないけど今でも買った頃と同じくらい好き。どんなジャンルでも排気量でも、みんな自分が好きって思えるバイクに出会えればいいですね❤
赤Ninja250乗りです😺 しゃあないな~🤲タダでくれるなら大型乗ってあげますわぁ💝 ホーネット、CBR、MT25全部250cc乗りやすかった。ADV150は買い物&通勤用&ツーリングも快適でした!大型は熱い足やけどすると聞き😅ムリかもですね💦
それぞれが好きなバイク乗って、バイク乗り同士それを認めれればそれでいいじゃん、平和じゃんね~
まだ免許取りたてだけど、どんなバイクも持ち主の大切な相棒。どんなバイクも愛されてステキ🏍️
むしろ小さいバイク好きだし、 最近はカブ最高じゃね?って思い始めてますw 要は好きなバイクに乗れば良いんです!
原付から1000ccまで全てのクラスに乗ったけど、1番乗ったのは原付二種のカブでした(笑)
バイクもクルマも同じだけど、好きなのが一番なんだよ~ 事故しないでマナー守って安全運転で行きましょう〜👍
600ccから150ccのバイクに乗り換えたけど乗車頻度が増えました、燃費が3倍で車重がマイナス70キロになったおかげ。 乗りたいのに乗ればいいんじゃないっすかね?
タイトルでハァー!?て思ったけど、250の味方やん
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
そうなんです❗️ 私も、タイトルを見て"少しクンロクくれたらなぁいかんかな💢" と思い、ポチりましたらとんだ早とちりでしたwww
MC41はほんと高速は振動すごくて、SA着いても手が痺れますてしばらく揺れます笑
ゆうくんたまさつさんお疲れ様です 自分が好きで乗ってるバイクが一番だけど みんな楽しく仲良くバイク乗れれば最高👍️
免許持ってない自分からするとバイク乗ってるだけでカッコイイんだよなあ
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
ならば、こちらの世界に是非来て下さい😊
今日気が付きました! 面白いです、出会えてうれしい 高評価しました 登録は済んでおりました いつしたんだろう? 楽しいので他のも見て見ます 🥰
私の地域ではリッターSSは夏は単なる拷問なんです。一周回ってオンもオフも2ストが良かったです。
大型はいいゾ〜😁 お兄ちゃんのバイクは何CCカナ❓
zx25r乗ってましたけど、高速全然しんどくないです💦→KATANAに乗り換えましたが、乗るのが億劫に感じてしまい、zxr400に落ち着きました😂
初心者がいきなり大型乗るとバイク離れするのが多いが、初心者が250ccから徐々にバイクに乗っていったのはバイクライフは長い付き合いになってるのが多いと思う。・・・最後はカブに落ち着くww。便利なバイクは250ccよりカブです!ww
身長デカすぎてリッターバイク乗っても250ccに見えてしまうので一周回って250ccに乗っても一緒なんじゃないかと思ってmt25 買ってみた
初めまして😊 僕もダサい1人です💦 先月1300ccを手放し250ccにしたんです😂 ダサいだなんて言わせない〜
個人的には250にも欲しいバイクたくさんあります。sw1やジェンマとかその筆頭ですね。
自分は250ccのオフ車に乗っていましたが道の駅の駐車場で某GSに乗っている知らないおじさんに『そのバイクカッコいいね』と褒められたので 『ありがとうございます』とお礼を言ったら『君のじゃなくて君の隣に停めている彼のバイクだよ』とスズキVストーム1050に乗っている人を指差しながら苦笑いされた経験があります 勘違いした自分も悪いけど…すごいショックだったな〜😭
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
御免なさい🙇 ウケちゃいました🤣
@user-bv5df3zx6b
Ай бұрын
そりゃ勘違いするわ 自分がジジイなら勘違いしてるって思ってもわざわざ訂正しない
そう言う人には中古でもアグスタやヴァイルスの高級車、維持が大変なモトグッチ、ビモータがオススメです。
250が1番渋いwww 寧ろバイク好きを感じる
ゼッツー乗ってましたが今はvtr250乗ってます
写っているところに親近感わいた
相手にしないのが良さそうですね まだ実際に会った事ないけど、 わざわざ見ず知らずの人にマウント取るオツムが変な人には
虎視眈々と250ccに戻るタイミングを窺っているけど、大型はなかなか壊れない。純正パーツは切れてきたが中古パーツで延命行ける。大型は沼である。悩ましい。
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
全然良いと思います😁 焦らなくても必ずその時は来ます。 その時が来たら、今まで一緒だったバイクに掛ける一言を考えておけば良いと思います。
いつも動画ありがとうございましす? 私しか知らないことを教えてあげますw 250ccも1000ccも軽自動車も超高級車も目的地に着く時間は全部一緒
大型乗り換えてエンジン熱がめちゃくちゃ暑いし、酷暑で走ってられない。自分は年間2000km位しか走らないし、無駄な車検代、保険代払うより維持費が安い250ccが1番良い。
自分は250ばかり 乗ってました。 250でも楽しめます。 別に250乗りたくなければ乗らなくていいと思います。
今の250は重いの多いから軽量マウントしづらいな…とは思います。
珍しくたまさつさんがお姉さん味でまあるく納めよーとして終わり🤭 隼もセローも乗りますが、排気量ちゃうねんな、オンもオフもビッグもスモールも楽しいねんな!
1台のみ所持で高速を頻繁に利用するとか条件に縛りがないと見栄を張れること以外大型に乗るメリットはそんなに無いと思うなあ。 下道だと結局小排気量車と殆ど同じ速度で走ることになるし、125ccや250ccのセカンドバイク持ってると絶対そっちばっかり乗るようになると思う。 オッサンになるとキャンキャンに回して乗るよりもぶっといトルクでギヤチェンジさぼって楽に乗りたい気持ちはわかるけど。
散歩で25Rですが1泊以上の長距離用2台目はツアラーかな 自分のバイクライフと思いますよ
YZF-R3乗ってますが、サイズは250と一緒ですね。 大型も持ってますが、正直取り回しとか面倒だし、いざという時に自力で何が出来るかを考えると、R3の方がずっと楽です。燃費もいいし。 まあ、私に大型を乗りこなすだけとの技術が無いだけとも言えますが、バイクの能力を100%出すのでないなられなりのバイクでいいんじゃないんですかね(大型能力を100%出したら日本なら捕まるわなww・・・てか250もつかいこなせてないけど🤣)。 風が強い日に高速道路を走るだけなら大型の方が怖くないかな。
自分の身の丈に合ったバイクで楽しければそれが一番じゃないですか?
オクラの天ぷらうまいよ〜❤ 俺の愛車ninja250-2018やけど、ダサくねぇよカッケェよ!?
乗ってる人が格好よかったら、どんなバイクも憧れのバイクじゃない?
大型は乗るまでに気合とやる気が必要 小型は気軽に乗れる、なんなら狭い駐輪場なら持ち上げて水平移動できる(フルサイズ125cc) よって気軽に楽しむなら 〜250cc 半日から泊りがけなら 400cc〜 個人見解です
バイクは、乗って楽しいか楽しくないかだと思うし、乗りたい車種に乗れば良いと思う! 自分は、ビクスクも良いなって思うしなあ。
お疲れ様です😃 きっとマウント取りたいんでしょうね(^_^;) 同じ250ccでも個人的には2stが大好きなんでそう人は2stに乗って欲しいなぁ~と思います。 1度でも乗って頂ければちょっとは気が変わるんじゃないかと個人的には思います。あくまでも個人的な見解&意見なので┅┅あしからずm(_ _)m
今は無いけど2サイクル250ccとか楽しいしかないけどね。
125乗ってはまって250乗りたくなった😊
元ZX25R、現ZX4R乗りです。正直高速はしんどかったです。帰省で400㎞弱を高速で移動していましたが、80km/h以上出すと燃費が悪くなってくるし、100km/h出そうとすると6速でも1万回転まで回さないといけなくなるので音がしんどかったです。結局は一回にどれくらいの距離乗るかにもよるとは思いますが、下道なら25Rが楽しいし、高速乗るなら4Rの方が楽だと思います。
@user-qh1td4qm8p
Ай бұрын
それはそのバイクが超高回転型だからや
30数年前盗まれた挙げ句公園の池に捨てられたRG250Γ… もう一度乗りたいと思う、
お疲れ様です♪ 250が最強ですよね😊 24馬力有れば何処でも行けますね💕 次は250ccのバイク乗ります!
50.125.225.250.400.850.1300色々な排気量乗ったけど、それぞれ楽しいです。 まあ、個人的イメージでフルカウルでドコドコが合わない。4気筒でメチャクチャ凄いスピードみたいな音出るのに遅っ(笑)とか思いますが、結局人それぞれだから色々なバイクあるんですよ。 最新バイク好きもいれば、陸王みたいな骨董品を乗りたがる人もいますし😊 自分は、とにかく色々なバイクに乗りたいので、今日バ○ク王さんでバイクを移動させるって神みたいなバイトしてきました✨癖ありすぎるバイクも、魅力です😆🎵🎵
道の駅の裏に連れていかないといかんな
CBR250RRは2気筒じゃなかったですか
良くマウントとるヤツの話は聞くが、実際に、マウントとるヤツに出会った事ないな。
アンチ250には「高速乗るならハーレーしかあかんやろ?」ぐらい言って欲しかったなw ぶっちゃけハーレーまで乗ったことあるけど、結局、、、原チャが最強なんじゃね?って思う(*´Д`*) 下道で行く原付旅はとても楽しいし、遠くに旅行行く時は新幹線か飛行機乗るしw そう考えると排気量は好みとか生活環境次第だから、赤が好きとか青が好きとかのレベルなんだと思うけど。 新聞紙はダサイけど250はダサくない!w
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
新聞紙? ペーパーを掛けたのかな🧐
俺個人は回せない排気量より回せる排気量の方がバイク味をかんじるから400と250に戻ったわ
誇れるものがバイクの排気量しかないんだろうな笑 哀れな人達😂
バイクは排気量関係無く楽しい乗り物ですよ( *˙ω˙*)و グッ!
人が好きで乗ってるバイクをバカにする性根のほうがダサいと思うけどね。
250は小さいとか言いながら大型で足の付かない方々におかれましては〜 笑笑笑笑
@user-sm1ge1lw9q
Ай бұрын
自力で起こせない方々もおられますw
自分250ccオフ車乗り。 ある意味目的特化型だから絡まれないw
用途に応じて乗り分けたらいいのでは。 250クラスが一番乗り易いけどな〜
ネイキッド、クルーザー、オフ車、SS 等 好きなタイプのバイク選ぶのと同じように 排気量なんて 自分が乗りたい排気量でいいんじゃない? 人に あーだ こーだ言われるなんて関係無いネ バイクのタイプ と 排気量 の組合わせ で何通りも選べるから 楽しくていいんじゃん まぁ 俺なんか その組合わせで 何台も持ってるから どーでもいいけど(等と言ってみたい💦)
レブル250とか500と同じ大きさなんだけどどうするんだwww
250ccサイズの400ccスヴァルトピレン401ってバイクがあるんですよ
250はイイぞ〜〜〜♪
sr乗ってます。道の駅で知らん5人組の1人が排気量マウント取ってきたので「オッサン気持ちいい?なぁ?排気量マウント気持ちいいんかて?なんや聞いたろ 話してみー!」ってニヤニヤしてたら去りそうになったので、「おい、逃げんなデブ。どこ行くねん、家まで着いて行くぞ。針刺すぞ!(オレ鍼灸師)」ってサイコパス演じたら5人が関わらんとこーとして逃げていったのでちょっと追っかけたりました。かなりビビってましたよ。排気量マウントの雑魚釣れたら撮影してKZreadアップしますね〜
ニンジャ250slちゃん‼️ 単気筒の超絶人気ないバイクらしいけどめちゃくちゃ楽しんでます‼️ ぶん回し最高、峠開けて、高速も余裕ですね‼️ 排気量なんて関係ない‼️ その人の人生を豊かにする物なのかが1番大事☝️
Ninjya250SLに乗ってる58歳のガキです。シングルだけれど振動皆無で楽しいですよ。
R25だから自分もガキかぁ つまり若返ったってことかぁ 嬉しい
30年くらい前のに 250に乗っていたBBAです。当時全く過不足感じませんでしたし、リターンした今でも可能なら当時のと同じバイクに乗りたいとさえおもいます。それぞれに楽しさ良さがあると思います。 人のことはとやかく言うな 好きにさせて😊 じゃだめなんですかね。
@user-wq4fy7vu6p
Ай бұрын
全然、良いですね😊
乗りたいバイクが、 惚れたバイクがただただ250ccと50ccだっただけの話し。 好きなバイクに乗ればいいと思うんだけどな🤔 ごちゃごちゃ言ってる人はバイクが好きなんじゃなくってバイクに乗ってる自分が好きなんかな😂
車検もないし、軽いし、乗りやすいしメリットたくさんあるね
排気量マウントが1番ダサいですよね😂😂😂
まず、このCHに向けて、初めまして😊宜しくお願いします。 私も、MC51、250ccに乗っています。 勿論限定解除もしています。 経歴は400ccを乗り継いで来ました。 今のバイクを選ぶまで散々悩みました。 使い切れないパワーを手に入れて雰囲気だけ楽しむのか? 使い切れるパワーを手に入れて走りを楽しむのか?等、収入、家族の生活、バイクとどう向き合って楽しんでいくのか⁉︎ 答えは2017'HONDA-CBR250RRにありました。 愛機ニダボンと共に大型バイクが集うライダーズカフェにも当たり前に行きます。 250ccだからと言ってパワーを使い切れるなんてとんでもない話し。 ストリート全般でそのポテンシャルを最大限引き出そうとすれば、それ相応のものを差し出す覚悟が必要になります。 久しぶりに愚か者の話を聞いたので年甲斐もなく熱くなりました。 長文をお許しください😊
250がダサいんじゃなくて、メーカーがアナタの思う「ダサくないバイク」を作ってないだけだろ?
ZX-25Rに3年程乗ってきた還暦過ぎの古い人間です(笑) このバイクはフルエキマフラ(トリックスター)などカスタムをし車両トータル150万程使いました(;^_^A 先日ZX-4RR40thを増車し、これまたトリックスターのフルエキ他カスタム費用を入れれば180万ほどです(^o^) しかし250ccと同じ車体ですのでこれもダサいのでしょうかね(笑) 2台とも期待通りのとても素晴らしいバイクになりましたよ😄
街乗りなら250ccで快適に走れると思いまよ、高速道路はエンジンの回転数 が必然的に高くなるために、うるさく感じるので、そのストレスが嫌な人は 400cc以上のバイクを買えばいいと思います。 125ccでも街中は快適に乗れますが、峠道のような急勾配の坂道は250ccの方 が余裕がありますし、自働車専用道路に知らず進入しても違反切符を切られな い安心感も兼ねますので、一番実用的なクラスではないでしょうか? 二輪と言う構造自体が、高速走行に向いていないので、リッタークラスの二輪 でも、軽自動車よりも高速安定走行に於いては劣りますので、250ccが二輪の 中では、実用的ではないでしょうか?
マウント人生! マウントしないと生きていけない。😢
人の楽しさをダサいと言うことがダサいということに気づかない事がダサい
排気量とか気筒数とか関係ないよね。自分が乗りたいバイクに乗って欲しいなあ。みんなバイクが楽しければ良いんだよ。
年内又は、3ヶ月後ZX25R納車します。
ニンジャ250とか YZFーR250とか充分速いし、 上手い人は 普通の人のニンジャ650やYZF-R7より 全然速いヨ。 ニダボなんて、CB400Rとほぼ互角に走れますよ。
用途、目的次第だよね~。 自分の目的だと、もはや250以下しか必要性を感じないです。 以前200kg以上のバイク乗ってたけど、苦痛でしかなかったですw MC41後期、1年半前まで乗ってました。いいバイクでしたね~。 維持費安いんだから、売らないで持ってればよかったと後悔しています。 いつかまた乗りたいバイクです。
ホーネット250をずっと乗るつもり😎
@butano_P-Chan
Ай бұрын
エンジンだけください
@USAchan-Rider
27 күн бұрын
ホーネット、ええよな・・・
免許も無い爺いですが、もし免許を取って今から買うとしたら250てすね🙄 車検も無いし維持費が安くてカッコいい車両も沢山あると思うけどな😊 かなり前やけとバイク屋さんと話してたらバイク屋さんは反対に車検がないから整備不良車両が多いので中古の250以下は買い取る時は慎重になるらしいですけど😅
僕は125ccのスク‐タ‐シグナスXカスタム車1台、ジョイマックス250ccビッグスクーター1台、2型の逆輸入黒隼カスタム車1台,この3台諸有して乗っているよ、125と250は近距離とか買い物用としてあえてスクーターにしているよ、MT車にせずにね便利だからね、大型バイク黒隼は遠出や山道ワイリング、街乗りも走られるよ125の良さや250の良さはそれぞれあるよ、もちろん2型の隼は諸有して乗れるやつしかわからないけど異次元見たいなバイクだよ、ロケット加速するよ、アクセル少し開けるだけでスパットでるよ、大型バイク隼は出す所ないけど諸有感は非常に満たしてくれるよ、誰でも乗れるバイクではないからねZX14Rとか、ZZR1400もそうだけどね、まあ憧れで終わるか、乗れなかっから練習して隼やZX14RやZZR1400に乗るかだね、僕は憧れで終わりたくないから諸有して2型の逆輸入黒隼カスタム車に乗っているよ、普通以上きっちり2型の逆輸入黒隼に乗っているよ、乗るか乗らないかは自分が決めたらいいけどね、まあ僕は排気量関係なしに好きだからこの3台のバイク、小、中、大、と乗っているよ
「金持ち喧嘩せず」 財布とか心とか余裕の無い人の恨み節。 だいたいそんなん言っている人って、バイクに乗っていないorカツカツで大型乗ってる方でしょ ※わいニーニーゴーのセロー乗り涙目
GPZ900Rから乗り換えたバイクはスーパーシェルパだったけど全く違って楽しかったよ。 250の何がダサいんかな?
何ccとか関係ない!笑 Ninja250→Ninja650に旦那は乗り換えたけど遠出用に! 私はNinja400→250に乗り換えた!