Ребят что со звуком, в начале это же просто капец

Мастер адекватно рассказал все, абсолютно поддерживаю его , сам работаю в кузовном и являюсь владельцем второго Китайца . Первый был Джылли Атласс 5 лет 102000 км показал себя отлично . Кузов крепкий , ржавчины не было , реагенты перенес стойко. Сейчас поменял на джэтур Дашынг, уже 8 месяцев , пробег 12000 все ок . С кузовщиной как и сказали на старые модели есть , на новые надо ждать

Что по аналогам запчастям? Колодки, амортики, линки, фильтра и иное. Есть каталоги по аналагам? В часности по этой модели?

@vig237

3 ай бұрын

Китайцы с каталогами не заморачиваються. Им главное продать....

приветствую, право даже и не знаю что лучше такой слой шпакли на кузове, как мастер положил, или подождать месяц новый элемент. я бы подождал, как вероятно и хозяин, но похоже раз так закидали, видно приобрести этот элемент не представляется возможным от слова никак. ну это так элементарная логика.

Люди не хотят учиться хорошо водить, проще постоянно сдавать свою машину в кузовной

этот старый байк собирают в г. Калининград РФ.

@OldPythonKAA

2 ай бұрын

В Китае эта модель выпускается очень давно. У них уже следующая генерация вышла.

Байк40 вроде не так давно вышел, а глушак как на 30 летней машине