선내기 수리는 배고남님이 대한민국 최고 이십니다.

수리 완료 후 배가 달리는 모습을 보니, 속이 다 시원합니다.

잘 보았습니다 수고 많으셨습니다~

영상 잘 봤습니다 ~ 감사합니다

선내기가 속도는 짱이쥬

바다에 베푼대로 어민이 돌려받는군요. 좋은 현상입니다.

미국에서 야마하 선외기 메케닉입니다.미국에서만 20년정도 했습니다. 이 야마하 선내기 엔진을 수리하시다니..와 우..존경스럽습니다..저도 20년전에 보고 첨 봅니다.최고싶니다.😊

@baegonam

8 ай бұрын

저도 미국가서 미케닉할까요? ㅎㅎ 반갑습니다.

영상 감사합니다

@baegonam

2 жыл бұрын

봐주셔서 감사합니다!

코로나 조심하시고 즐거운 휴가 보내십시요^^

배고형 새척이 아니고 세척 아니우꽈ㅋ

@baegonam

2 жыл бұрын

ㅎ 앞으로 오타관리 신경 쓰겟습니다.

@sungchoi407

7 ай бұрын

겟 이 아니고 겠 그리고 뭣 같이 말 하면 뭣 같이 알아 들으면 됐지 국어 시험 답안지 작성 이냐?ㅋㅋㅋㅋ

수고하십니다~~ 혹시 엔진오일은 풀 눈금보다 조금더 있는데 시동걸고 오래 운항 하다보면 엔진 오일압력게이지가 많이 떨어지네요 압력게이지 센서가 고장난것인가요?? 초기 시동때는 압력게이지가 정상으로 작동 됩니다

@baegonam

2 жыл бұрын

엔진오일 압력이 정상치에서 떨어지는건 오일점도가 좋지않아서 오일온도가 올라갔을때 떨어지는 경우이거나, 아니면 엔진이 노후되어 오일압력이 유지가 안되는거라고 볼수있죠. 오일을 새것으로 바꿨는데도 그렇다면 엔진오버홀을 하셔야 할겁니다. 오일압력이 떨어질때 압력이 몇인지 알려주세요 판단해 드리겟습니다.

@user-fl2zg7vp3s

2 жыл бұрын

@@baegonam 수고하십니다 엔진오일 바꾼지는 한달정도 된거같습니다 찍어보니 살짝 점도가 물러진건지는 모르겠습니다 처음에 시동걸면 2~4게이지에 있다가 1500 rpm으로 가면 4에서 유지되다가 조업이 끝나고 복귀도중 4에서 2쪽으로 쭉 떨어졌다가 바늘이 살짝살짝 움직이다 다시 4쪽으로 갔다가 그러네요

@user-fl2zg7vp3s

2 жыл бұрын

@@baegonam 2. 혹시 여쭤보고 싶은게 하나 더 있는게 엔진 시동 후 예열이 어느정도 되면 오일압력게이지가 0으로 떨어지는게 정상인가요 아니면 게이지가 2~4 사이에 있어야 정상인건가요 0에서 rpm을 올리면 다시 4까지 쭈욱 올라가기는 합니다

@baegonam

2 жыл бұрын

0으로 떨어지면 당연히 안됩니다. 아무리 낮아져도 2(또는 20) 보다 낮으면 엔진오일압력 펌프나 엔진노후를 의심해야합니다.

@baegonam

2 жыл бұрын

2~4정도를 유지하면 아직은 엔진을 사용해도 됩니다. 그보다 더 떨어지는지 체크하시면 되죠.

배는 프로펠라로 추진되는거 아닙니까? 모터만 있으면 되지 엔진이 필요한 이유을 모르겠네요 죄송합니다 제가 잘 몰라서요 답변해 주시면 감사하겠습니다

@baegonam

7 ай бұрын

엔진대신 모터로 당연 가능하죠. 프로펠러만 돌릴수 있으면 인력으로 돌려도 배는갑니다.유원지의 오리보트처럼요. 근데 좀더 쉽게 빠로게 항해하기위해 내연기관을 쓰죠. 모터도 가능한데, 배터리가 가격이나 효율면에서 한계가 있기때문에 아직 보편화되어 있지는 않습니다.

사무실이 어디에 있나요?

@baegonam

2 жыл бұрын

안산 대부도에 있습니다

사장님 전화번호 좀 주시면 감사하겠습니다

@baegonam

2 жыл бұрын

010-3310-1161 입니다~

오염수 오일은 어디로 흘려보내냐?개념이 없는 인간들 ㅉㅉㅉ

@5oggor1

2 жыл бұрын

연소실 내부 물 뿜어져 나오는거 보고 그러시나요? 그건 그냥 물이예요. 시동중 나오는 물은 수돗물입니다. 잘모르시나보네요 자가정비정도 하시는 분들은 알던대...

@loganhwang8375

Жыл бұрын

바닥에 흐르는 물 보면 기름기 보이네요.