昭和の頃、耳鼻科通いの帰りに親父に連れて行ってもらってた国道沿いにあったドライブイン。親父オススメのカツカレーと自慢気な親父のドヤ顔と優しく太めなオバちゃんの笑顔が思い出として残ってる。今はコンビニの駐車場になってるけど、そこを車で通るたびにほぼ必ず頭にあの頃の情景が蘇る。

旅行のしかた人の流れ時代に乗り遅れれば商売は衰退します🤗

かつては輝いていたこの古き良き昭和の遺産､当時はとても沢山のお客さんや旅行客で賑わってたのを想像すると今この寂しい姿を見てたら、何とも言えない気持ちになりますね、これも時代の生まれ変わりですかね。😓

たしかに、ドライブインは少なくなったと思いますが、代わりに「道の駅」が圧倒的に増えたように思う。 近場では、新しく道路ができて、道沿いの休憩所が旧道ごと廃道・廃墟になってしまったような場所がありますね。

子供の頃は今ほど外食店が無く、たまに行くドライブインでの夕食がミニ旅行みたいで楽しかったな❤今はバイパスが完備されて、旧国道を通る車の数が減ってきたのも理由の一つですね😅動画のドライブインで食べた海鮮丼が懐かしい😊

理由は高速道路網が発達して、みんなそっち走ってSAPAに寄る。バスツアーも基本的にそう。下道もバイパス出来て流れが変わったり、線形改良で時間も短縮されてドライブインに寄る必要が無くなったりってとこかな。

アカデミックの動画は車好き、廃墟好き、ドリフト好きの俺にはドンピシャでハマリます。応援してます

越前海岸に廃墟が多いのは建物の背後は崖で危ないから自前で対策しろって条例ができたからです。その対策費用に見合わないから廃業したというのが理由です。

待ってましたー！ お疲れ様です 最近廃墟化したホテルだったり旅館だったり空き家だったり どんどん増えてますよね… 何度かドライブインもみました！

@FUJINO_9040_tH-.-i

9 ай бұрын

ドライブインと言えるほど立派な所じゃないですが 地元にまだ数店だけ営業しているドライブインのような場所があるのを 思い出しました

@nanamimi596

9 ай бұрын

鬼怒川温泉も多いらしい蒲郡の温泉街も結構あって崩れ落ちた所もあるくらいでした

@FUJINO_9040_tH-.-i

9 ай бұрын

@@nanamimi596 そのようですね…鬼怒川温泉付近は過去に見ました…

@user-ez7qk8dk6e

9 ай бұрын

@@nanamimi596鬼怒川温泉の廃墟旅館は有名ですね

旅行会社の添乗員をしてた時、お昼御飯はこういうドライブインで食べてたのを思い出します。 温泉地なども廃れたホテルが増えていて、なんだか寂しい気持ちになります😢

@takashishimazu3597

9 ай бұрын

初めまして、学校以外は今、団体旅行って無くなりましたもんね。

@kchang5303

9 ай бұрын

最近の旅行事情を知らないのですが、最近は旅行会社が主催してるツアーとか無いんですかね？ コロナやインフルエンザがあるから難しくなってるのかもしれませんね。

@user-gc4lu1ur2p

9 ай бұрын

​@@kchang5303 ありますけど数は少ないですね 今は修学旅行も海外になってますからね 残ってるのはスキーツアーくらいですかね

@kchang5303

9 ай бұрын

そうなんですね。 そういうのもあって、こういうドライブインの需要が無くなってしまったのですね…。 時代と共に新しい物が出来ると古い物は廃れてしまうのは仕方がないのかもしれないですね😢

@user-gc4lu1ur2p

9 ай бұрын

@@kchang5303 ドライブインの需要と言うよりはバスツアーが減った影響ですね 通常の12列であれば1台で50人近くの集客になってお土産や食事、自販機の売上があったのでキックバックもあったようです 現在でも特定のサービスエリア（運営事業者は民間企業）を利用してもらえるようにツアーのパックの中にドリンクサービス券入れてあったりしますね スキーなどの強い集客があるエリアではまだ残っている場所もありますよ

昔のドライブインだと新しい道路が出来て幹線道路の変更で人の流れが変わったのも大きいと思います。

国道49号線の福島の会津から新潟あたりも廃墟化した昭和時代のドライブイン等が沢山ありますね。

昭和と言えば、ドライブインとベンダーショップは欠かせないですよね。 時代の流れとは言え、古い物が無くなるのは寂しいです。

ラストの飯テロにやられましたー🤤 自分がいる東北地方にも閉店したドライブインが多いです。 けれども、建物は解体されたり地元企業の倉庫等に転用されてて廃墟になってるのはあまり多くないと思います。 むしろ、R4沿いは廃パチンコ屋が割とありますねえ……

昔はよくありましたね 今思うと寂しいですね 確かによく親戚一同でこんな場所に行った記憶が蘇ります😫

最近ドライブイン事態が無くなっていって昭和の時代を思い起こす場所で当時の記憶が蘇りました。有難うございました。お疲れ様でした。

廃墟だけじゃなく頑張って営業してるドライブインもできれば紹介してほしいい

3:04 wなんかここ杏仁さんのリアクション面白くてループしてるw

こういう廃墟を観ると整地してほしいかなと、荒らされると悲しくなってきます。

@IDATENmax

9 ай бұрын

ドライブインを知らない世代からしたら、土地もったいないから、はやくぶっこわしてキレイな建物建ててほしい

@user-vx4zc7vz3p

9 ай бұрын

​@@IDATENmax綺麗な建物って何を建てるんだい

栃木県の鬼怒川温泉もこんな感じの廃墟いっぱいありますね。小綺麗な営業中の旅館の横に廃墟があるので、通るたびに複雑な気持ちになります。

運転しやすい道路が出来て動線変わっちゃうと仕方ないですよね

城崎温泉やハチ高原に行こうってとき、昔は下道しか無かったので道路沿いにドライブインがいっぱいあったのを憶えています 今は播但道が開通した影響で軒並み消滅しましたね。実際問題、播但道は圧倒的に便利なのでそっちが目的でない限り下道行く理由がないから仕方ないのですが

この地域だと冬はカニ…カニはブランド化してめちゃくちゃ高くなったからカニ扱うお店も大変なんじゃないかな…カニ扱ってたお店の廃墟が何件もありそう

@user-vx4zc7vz3p

9 ай бұрын

1杯２万円とかなかなか手が出せませんよね

兵庫県民の私は、国道、県道沿いのたいこ弁当とかも懐かしく思います…

時代の流れ👍

ためになる動画ありがとうございます

貸切バスで社員旅行が普通な時代ありましたね🚌 旅の形態も変わり、時代の流れに取り残されて・・😓 そんな温泉旅館街もあるようなんで、またの現地撮影動画ヨロシクです▶️

待ってました😆🎶

道の駅が出来ただけでは無いですね😅高速が開通して観光バス等がお昼ごはんや休憩として利用しなくなって廃業するドライブインも多いですね😅 場所によってはドライブインを道の駅にしてる所も有りますね デカイドライブインは観光バスが利用して経営が成り立ってる所も今非常に厳しい状態やと思います

廃墟って見方によっては 美しいですね いろいろな方の思い出も刻まれていて 建物の最期朽ちていく日々 自然に帰る様 解体補助金でもあれば良いのですけどね!

@user-vx4zc7vz3p

9 ай бұрын

万が一アスベストが含めれていれば高額な解体工事になりますね…

古き良き時代は懐かしい反面、それを寂れさせたのは自分達でもあるんですよね。 行かないですもん、こういうとこ。

昭和の思い出やね。 日本各地にあった遊園地やテーマパークも廃墟化してるし、あの頃の雰囲気はあの時だけだったんだなぁとしみじみ。

廃墟　廃線が好きですがジョージさんのひとことわかるなぁ 子供達がって所 あー　当時の人達ってこんな感じであそんでたんかなーと、想像したりでやめられないです

完全に放課後だけじゃなくこっちでも杏仁さん顏出しになりましたね！😊

時代の移り変わりなのかも知れないですけどドライブインが無くなって来たのは寂しいですよね😭

琵琶湖の最北エリア木之本飯浦に奥琵琶湖ドライブイン跡地あります。　結構大きくて昔は賑わってました。

ここだけじゃなく越前海岸のあたりは旅館なども廃墟になっていて海岸線を走ると悲しくなる

廃墟では無いですが、土山に有ったドライブインながさわが無くなったのは寂しいですね。ゲーセンで夜な夜な遊んだのが懐かしい

@user-lz3rc5gm6j

9 ай бұрын

ホントそうですよねぇ〜 僕も夜な夜なゲーセンに行ったり、早朝、深夜は食事に寄り道したりしてましたよ〜 今は…24hのトライアルに変化しました…σ(^_^;) ゲーセンカムバック(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

@dd-up6hx

9 ай бұрын

そこのうどん屋で深夜のバイトしてました。

@CrawlingChaos13

9 ай бұрын

昔は晩ご飯食べに行こうってなったら土山のながさわ（ドライブイン）に行こう、ってのが加古川や明石近辺の人間の選択肢の一つでしたね バイパス降りてすぐの場所で立地も良かった

@user-lz3rc5gm6j

9 ай бұрын

昔はラウンドワンが無かったし周りにあったのは出ないパチ屋と田んぼだけでしたからねぇ〜σ(^_^;) 閉店したって知らずにワクワクで行って落胆しました….°(ಗдಗ。)°.

@user-yd4to8su6c

9 ай бұрын

旅館と言えば、ゲーセンだよね、今でも当たり前のようにあるよね。

R29の戸倉峠もこんな感じになってるなぁ〜

高速道路網の整備も理由ですね。あと団体旅行より個人旅行への変化。

後は、高速道路網の拡張かなぁ A地点からB地点へ向かうのに国道しかなく その途中のC地点にドライブインの存在がありがたかったけど 今はA地点からB地点まで高速道路でバビューンと行ってしまうんで 「ドライブイン」は廃れていってしまったと思います そして、高速道路はJHからNEXCOへ民営化されて 巨大なサービスエリアが出来たりしてますから 新名神の宝塚北ＳＡもかなり話題になりましたからね 「たいこ弁当」も無くなったもんなぁ

いつもながら観て3人のコンビネーション良いですね　観ていて面白いですね🤣

新潟県には最古の道の駅とドライブスルーがありますよ。 道の駅は今でも利用者が多く地元民に愛されてます。

こういう施設は広いからか、廃棄物置場やソーラーパネルが設置されていたりしますね。8号から305号の海沿いは寂しい感じがします。

ほえ～ドライブインってアメリカから来たのですね！ 道の駅は国が建ててるのですね勉強になります！ 私は古き良き建物は昔の雰囲気が味わえて好きですよ😻 でもイタズラされて放置されているのは悲しいです😿 オフショットの海鮮丼美味しそう😻😻😻

海鮮丼かぁ。 タンパク質たっぷりだけど、 プリン体もたっぷり。 けど、やはり美味しそう😋

とうとう廃墟シリーズまで動画に‼︎ にしても綺麗だな〜。

待ってました！

時代の生き証人ですね。 人は死ぬ時と存在を忘れ去られる時に2度死ぬと言われますけど…建物やその時の文化を見て思い出される以上は生きています。 切ないですね。

ドリフトの聖地 エビスサーキットのある福島県二本松市には R4沿いに二本松ドライブインが有ります。 お越しの際には是非👐

田舎なのに、近所に道の駅を作っていて、かなり驚いてる ドライブインとは違って、メイン道より少し離れた所なのが良いのかな？ でも、道路のキャパ越えそうで、ドラインインより印象良く無いなぁ〜

この廃墟の前、ドライブでよく通ります、 寄ったこともなくてどんなものなのか気になってました。😀 ドライブインはどんどん減っていって、寂しいものがあります… 群馬のみなかみ町のように、廃墟を利用したビジネスとかもあるので、そう言うので復興とかもされませんかね…🤔 過疎化してる道路と言えば、 淡路島の東側の沿岸沿いにも色々な建物あった記憶があります…(開いてるか閉まってるかは覚えてませんが…) 夜中に通ったときは、総計何百匹の鹿も見ました🤣

道の駅も多くの場所が閑散としてますし、本当に東京を除いた日本全体がどんどんと寂れていっている象徴のように思えますね。 兵庫でも国道2号線沿いの赤穂の方にあったドライブインとかはずいぶんと前に廃墟と化していましたが、ああいう高速道路の発展に伴って消失した場所も多いのではないでしょうか。

名阪国道にあった名阪上野ドライブインも解体され更地になりました 大阪から三重県を往復する時は必ず立ち寄ってました

名阪国道の大内IC付近にあった名阪上野ドライブインも去年閉鎖しましたね。近くに行ったら必ず寄っていた所だけに寂しいです。

ドライブインはどこも廃墟化していますね… 北陸の海鮮を楽しんでもらえたようでよかったです！ 北陸住みとして海鮮には絶対的な自信を持っていましたが、アカデミックの動画を観て明石で食べた海鮮丼も想像を遥かに超える美味さで驚いたのを思い出しました😋

山道とかにも廃墟になったドライブインをよく見ますよね。 しかし、人がいなくなる建物って植物に覆われたりと本当に廃れていきますよね。

新しい便利な道ができるとこういうところはどうしても頓挫してしまいますからねぇ。

山口県内は国道二号線（旧道含む）に三大ドライブインがまだ繁盛しています。

杏仁さん博士さんジョージさんこんばんは✨🙂✨お食事美味しそうですね😋

ためになる動画を本当にありがとうございます‼️

ドライブイン無くなってますね。 やはり道の駅に行くからですかね⁉️ 最後の海鮮丼にやられました😅

結構、オフショットが好きです 情報社会の多様性になって車好きも減ったけど、昭和のオジサン達に頑張って欲しいです（ジョージさんはギリ平成？） 免許取った30年以上前とは、かなり変わりましたね～ 以前の自販機ネタとか楽しかったです（近くにある神奈川の『中古タイヤ市場 相模原店』も結構楽しめます）

ドライブインが確かに無くなってますね😅イタズラしないけど、廃墟探索好きやわ…その時の事を想像してるわ😊

お疲れ様です😊昔は確かに観光地に行けばあちこちありましたね😮今全国でどの位残っているんですかね？

3:25 つまり民業圧迫だった

前が海、周囲を山で囲まれていて、周辺環境にすぐに悪影響を及ぼすこともないので、建物は放置されたままになってしまうのでしょうね。地元の名物料理を提供する食事処として、再生できるような気もするのですが、施設の規模があまりにも大きすぎるのも、難しくしているのかなと感じました。

高速道路の整備で下道に観光バスや遠方からのドライブ客が来なくなった事もあると思います。深夜に夜行バスのトイレ休憩などでも使われていたりしましたがトラック相手のドライブインくらいしか今は生き残ってないですね。我が北の国ではそれすら無くなりました。

オフショットで3人が美味しそうに食べてるの見て「あのドライブインでも当時はこんな風に皆んな楽しんでたんかな」と思うと少し切ないです。

食事シーン見れて良かったですw

もったいないですね。駐車場広いからトラックの運転手さんが食事をしながら休憩施設と復活できたらいいなと思います。

ドライブイン子供の頃アチコチに出来て居たのが道の駅コンビニの流行りと共に廃れましたね～60のシジイは流行り廃り見て来ましたね～ドライブインに少し郊外に24H のゲーセンとかあったのが廃れたのが悲しいですドライブインは遊びに行った帰りに喫茶店に置いてあった御神籤マシーンやらせて貰えなかったな～

ドライブイン所か､オートパーラーもなくなりましたね😅

高速道路が出来て近所のドライブインは無くなりましたが、その近くに新しく道の駅は出来て繁盛していますね。

杏仁さんもよく利用したと思うドライブインながさわも無くなったしな。兵庫県北部のスキー場に行く時のドライブイン朝来山も無くなっちゃった。 確かにあんな大規模な宴会場は20世紀で終わりです・・・しょうがないわな。

バブル崩壊後は団体旅行が減りましたし、道路も国道からバイパスや高速道路へ移行してますしね。最後は道の駅にやられて終わりになったんでしょうね。

昔は社員旅行でドライブインで昼飯食べたり土産買ったりしたので思い出しました👍

🤔ドライブインが道の駅に名前を変えたんだとずっと思ってました😮別物だったんですね〜

昔、私の住んでいる町の国道沿いにもドライブインがありましたよ。近所の人達の憩いの場所になっていました。そこのドライブインで買って食べた穴子の巻き寿司がおいしかったのを覚えています。もう一度食べたいなぁ✨

ドライブイン。懐かしい響き、相模湖の近くにもあったかなあ？昭和こどもだったのて親に連れていってもらった記憶がありますね。

日光の廃墟群とか行ってみてほしいですね

子供の頃、父の車に乗って家族で遠出した際、食事するのにドライブインに寄るのが楽しみでした。私の注文は大抵カツカレーの大盛だったなぁ…。自分で運転するようになってからも定食が安くて美味しいドライブインを探しましたね。

道の駅は国営で、ドライブインは個人経営。勉強になります。しかしあの草陰の穴はふさいでおかないとまずいっすよね。

近くの道路をトラック用のバイパスとして整備して、建物はトラックドライバーさんの休憩所として再利用すれば飲食販売のテナントもくるように思います。 考えると色々使えそうなんですけどねぇ。

金を持ってる会社が無いのではなく、金を持ってても｢皆で旅行行こう！｣という会社が無いのだと思います。 社員旅行へ行くのではなくお金を各社員へ渡して家族旅行へ行って貰う感じかと。

@sonnanokankedrum771

9 ай бұрын

各々のプライベートなんかを重視する会社もあるし、コロナ禍を境目にさらに顕著になったような気がしますね。

よく舞鶴に行くときに通ってた「やまがた屋」も今はもう土地が売りに出されてて悲しい

20年ぐらい前は西日本の日本海側って国道沿いにドライブイン結構残ってましたね。 既にレトロ化してた食べ物の自販機コーナーもこの地域には当時まだ結構残っててました。 道の駅の影響や高速道路が開通した影響（SAやPAに行ってしまう）も大きそうですね。

ここらへんは海岸沿いでがけ崩れ等が起こった時逃げ道がないんですよ!本当に凄い事故が起こってたくさんの方が亡くなりました。海岸沿いというのが廃れた原因かな。

@user-qs8hr3ld1c

Ай бұрын

追記しますと平成元年7月の岩盤崩落事故ですね。岩が観光バスを直撃し、乗っていた方全員が亡くなりました。そこから行くのを控える傾向にあった感じです

地元の和歌山県は、高速が南に伸びれば伸びるほど それまで南に行くための主要国道沿いにあったドライブインは廃業していきました。 みんな高速に乗りますからねぇ。時代ですよねー

@user-vx4zc7vz3p

9 ай бұрын

まあ所要時間が圧倒的に違いますからね…尾鷲から串本迄ずっと下道は、きつかった…

子どもの頃、帰省の時に寄っていたドライブインは住宅(別荘)地に変貌していましたｗｗ ドライブインの廃業は道の駅というより、幹線道路や高速道路の開発整備が一番の理由ですね。（通る道が変わる） 道の駅やSAはドライブイン事業者に運営委託業者として参入してもらうことで救済する意味合いもあったはずです。 ちなみにバス観光ツアーはいまだに結構ありますよ。特に自由行動プランは安い移動手段として人気があります。

海鮮丼がおいしそうです😊 Twitterに載せてたやつですね！

敷地の広い廃墟の建物の解体は費用がかかるので放置状態が多いです。昭和56年以前の建物は旧耐震基準の建物です。長崎の軍艦島の建物も見ごたえです。電気建築土木関係のお仕事されている方も車好きな人も多いです。

明石のＮと高砂のＴのドライブインあったな 両方とも規模が小さくなって

職場の団体旅行が、少なくなってますね。若い方の社員さんも行きたくないとか、ハラスメントとかで、これからも増える事はないみたいですね

@IDATENmax

9 ай бұрын

若者は行きたい人で行くよ そんなあんまりしゃべったことのない上の年寄り連中と行きたくはないかな。移動の道中気まずいし話すことないしプライベート聞かれたくないしな

福島県のエビスサーキットがある二本松市に、二本松バイパスドライブインがありますよ。😊 食堂は24時間営業で、トラッカーに人気なんです。 今は泊まることはできないけど、サウナが入れます。 次にエビスサーキットに来た時には、ぜひどうぞ。

こんな廃墟は夜行かなきゃフフフフフフッラバーさんの怖がるとこ見たかったのに・・・

杏仁さんが言ってるように廃れていくのは仕方ないですね 道の駅出来たり、高速出来たりでドライブインが無くなっていくのは寂しいですね 最後、日本海の海鮮丼はメシテロです

どちらにしても金銭面 大変でしょうね。次また来よう！ってなっても潰れていたら残念ですよね。 個人経営だったとは驚きです。

ドライブインの様な店が増えた要因の一つは、昔の車と道路によるものが有ると思います。道路は国道でも砂利道で凸凹。車はラジエーターは噴くは、軽四は出力不足。家族と出かけると小さな子どもは愚図るし（私みたいな）。今と違い長い時間を車で出かけるとドライブインはオアシスの様な場所だったのでは。

勉強になりました🫣