Башмаки БонТрейд через сорок тысяч километров. Отчёт.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Описание материала башмаков с сайта Бон Трейд:
При втулочно-роликовых цепях, оптимальным аппаратом натяжения цепи представляется пластиковый башмак, сделанный из конструкционно-крепкого пластика, имеющего незначительный показатель трения и высочайшую устойчивость к большим температурам и враждебным средам.
Пікірлер: 108
Короче купил такие башмаки и началась хрень. Нижний стал нормально верхний не встаёт гидронатяжитель то есть он в упор. Перелопатил кучу информации только в отзывах на бондредде именно на эти башмаки нашёл ответ. Там парень в комментарии столкнулся с точно такой же проблемой на что получил невнятный ответ что мол виноваты звёзды неправильные цепи нестандартные короче бред. А вся проблема в том что оказывается втулочно роликовые цепи то есть те же чешские они с этими башмаками не идут потому что они оказываются горячие и они сжигают башмак . Bontrade - это должен указывать в первую очередь что с такими цепями ставить нельзя то есть чешскими их вот эти башмаки не ставят вот почему мужика и сгорели дорожки
Спасибо хотел купить такие буду ставить обычные спасибо за труд для нас
@meht61rus
7 ай бұрын
купи, башмаки супер пробег 300 000 , башмаки как новые, это просто рукожоп какойто
@user-hq4qb5rm2o
26 күн бұрын
Эти башмаки зелёные хорошие 100 без износа, просто цепи не ставь роликовые,а просто втулочные
Так скажите какая у вас стоит цепь? втулочно роликовая - на которой втулки крутятся независимо от звеньев, или прочто втулка - которая зафиксирована и не крутится?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Вот такой комплект www.progress-motor.ru/catalog/1001/grm-idealnaya-faza/item100.html С вот такой втулочно - роликовой цепью ///// - двухрядная втулочно-роликовая цепь привода ГРМ CZ (Чехия) с диаметром втулки 6,35 мм - 1 комплект (70,90 звена),упакована в промасленную бумагу (промышленная упаковка)//// 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Если не секрет - какое масло по вязкости льете???? и был ли перегрев двигла??? температура ож часто выходила на красную линию или около???? пластик или из чего они сделаны материал???
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Привет. Масло Лукойл Генезис 5w40. Двигатель перегрет не был. Летом в жару максимум 95. Обычно ДО 90. Летний термостат 82. В общем сам удивлен. Материал какой-то немецкий, на сайте в высшей степени разрекламирован. Проблем то с двигателем нет. Давление в норме, да все в норме.
@tupilkin
Жыл бұрын
@@nifiganeturist понял спасибо.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
😁
@user-hq4qb5rm2o
26 күн бұрын
Материал полиамид,с втулочными цепями диттон прошли 100 тысяч практически без износа,со втулочнороликовыми цепями не ставьте и всё будет хорошо
Здравствуйте! Когда сможете посмотреть и показать какие именно башмаки стоят от прогресса и как ходят со фтулочно роликовой цепью? Пересмотрел кучу видио, но по мойму под ролики бонально не попадает масло, что ведет к их нагреву, такие цепи ходить не будут потомучто ролики отвалятся , на большой пробег расчитывать не стоит. А кто вообще сказал что втулочная цепь это хорошо? Зеленый (вечный) выполнен полнотелым, у него нет дорожки скольжения которая очень быстро сточится и останется отдна перегородка. По всем параметрам такой башмак должен бегать и бегать. Очень интересно узнать сколько такой башмак выхаживает?
@nifiganeturist
Ай бұрын
Здравствуйте. Сейчас стоят башмаки от Прогресса, т. н. "Прохор". Плохи они или хороши сказать не могу, двигатель пока работает исправно. Втулочно-роликовая цепь мне нравится, предыдущая отходила 80 т. Без износа и вытяжки. Все ролики вращались. Поменял всем комплектом потому что снимал голову для ремонта и пререзки клапанов. Сейчас все устраивает, залезу в двигатель когда буду делать капиталку, надеюсь еще не скоро.
Натяжитель наверное стоял гидро, с такими РОДОС-М пишет что надо ставить механические. Думаю поставить заводские башмаки и мех.натяжитель. Посмотрим что у меня получится.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Попробуйте, у меня уже был такой опыт. Всегда интересно пройти свой собственный путь.👍
@user-bv6dt8uj4d
11 ай бұрын
Заводские башмаки как то уж совсем хило смотрятся. Башмаки лучше от того же родоса ставить. Они достаточно качественные. И да лучше механический натяжитель который родос и рекомендует.
Вот чёрт возьми. Вчера заказал такие башмаки, отправили уже, а сегодня ваше видео увидел. Теперь не знаю как поступить. Может быть цепь сухая совсем? Не может быть там такой температуры в норме.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Предупреждён, значит вооружен. проверил паяльной станцией, эти башмаки начинают плавиться при 180 градусах. много это или мало решать вам.🍺
@Igor_gall1967
Жыл бұрын
@@nifiganeturist У Вас цепи 70/90?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Да, 70/90, Чешская втулочно-ррликовая, под башмаки.
@wdr5528
3 ай бұрын
Ставь,езди и не парься.
Здравствуйте! Подскажите если на них приклеить,наклепать пластины из металла будет держаться? . На ВАЗ стоят по 200 ухаживают. Делать ничего не будут, или будут делать не так. Следующие из пенопласта появятся.
@nifiganeturist
Ай бұрын
Здравствуйте. Из отзывов и информации с сайта производителя я понял, что эти башмаки, т. н. "Эмбри" сделаны под цепь без роликов. Цепи без роликов с ними ходят. Если у вас цепь с роликами, купите башмаки от Прогрессовского набора.
@user-zb9fj6qy4n
Ай бұрын
@@nifiganeturist у прогресса достойные? У меня родные стоят 360 000 пробег, ни лазил за 20 лет в ГРМ ни разу, авто 2004 г, вот это называется ходят, надо лезть что ставить не знаю, собираю инфу. Цепи чехия, хочу, а башмаки вопрос? Что на сегодняшний день достойное?
@nifiganeturist
Ай бұрын
У меня сейчас Прогрессовские, тоже какая-то новая разработка. Вроде ходят. Цепь ЧеЗет я бы чуть шлифанул, два раза покупал и оба раза заусенцы и неровности на боковинках звеньев.
@user-zb9fj6qy4n
Ай бұрын
@@nifiganeturist спасибо за обратную связь. Шестерни чьи лучше? Бон трейд или прогресс? С Боном 174 и 74 вообще не понятно, оба в Челябинске и очень похоже, что одна и та же контора
@nifiganeturist
Ай бұрын
Лично моё мнение, Прогресс лучше.
Тип цепи значения не имеет. Если температура цепи плавит пластик, то проблема с перегревом двигателя.
@nifiganeturist
3 ай бұрын
Вы эксперт?
25 тысяч пробегу и у меня они кончались на ЗМЗ 405, покупал типа завод
Спасибо! У меня как раз комплект БонТрейда лежит и ждет установки на машину. Башмаки явно будут другими...
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Привет.😁 Я не враг Бонтрейду, но вот что есть.
@pb6856
Жыл бұрын
@@nifiganeturist Ложечки нашли, но осадочек остался...(С)
@nifiganeturist
Жыл бұрын
😁 точно! 👍
@pb6856
Жыл бұрын
Логическая цепочка: Получается ролики нагревались гораздо сильнее звеньев... Мало масла или много трения..."Волшебную шайбу промвала для повышения давления" от Бонтрейда не ставили?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Шайбу не ставил, всё в стоке. Вероятно мало масла попадает непосредственно на цепь. Встречал в инете, люди приспосабливали некие козырьки/сливы, чтобы масло не по стенкам стекало, а поливало цепь. думаю полезная доработка. Масляного тумана видимо для смазки хватает, а вот для охлаждения нет.
Одна из причин это не хватает масла для охлаждения. Башмаки у БондТрейд берите из серии "вечные". Сам стоял перед выбором и установил натяжные на звёздочках их же фирмы.
@nifiganeturist
8 ай бұрын
Это и есть "вечные"😁
не пойму почему на классики не делают пластиковые
@robocopivanovich5004
6 ай бұрын
Они там пластиковые! Там только основа метал
Эти башмаки не для втулочно роликовых цепей
ещё как вариант ролики цепи клинят
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Цепи в идеальном состоянии. Всё крутится, вращается, хоть ещё сто тысяч пройдут. Поставил точно такие же.
Друг, что советуешь? Какого производителя???
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Я себе поставил повторно Идеальную фазу на башмаках с цепью ЧеЗет 70/90. Башмаки у них пошли нового типа. вот ссылка www.progress-motor.ru/catalog/1001/grm-idealnaya-faza/item100.html
@user-cp1bd5vs1y
Жыл бұрын
Здравствуйте сколько такой комплект отходил? И были с ним какие проблемы
@nifiganeturist
Жыл бұрын
@@user-cp1bd5vs1y Здравствуйте. От этого комплекта я использовал только цепи, шестерни и успокоители. Эти детали прошли 80 тысяч без проблем и практически без износа. Заменил на новый комплект в ходе ремонта ГБЦ.
@user-cp1bd5vs1y
Жыл бұрын
@@nifiganeturist а башмак какие ?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Сейчас всё стоит из комплекта Идеальная фаза, а на том, который снял стояли Русский богатырь и вот эти зелёные Эмбри. И те и другие не понравились. Надеюсь из нового комплекта будут ходить, как там они сейчас не проверял, им меньше года.
Говорят что эти башмаки нельзя использовать с роличной цепью. Думаю производитель должен дать ответ
@07Smail
Жыл бұрын
Про башмаки в основном хорошие отзывы, может действительно они под обычную цепь будут вечные
@nifiganeturist
Жыл бұрын
@@07Smail Хочу попробовать расплавить материал башмаков паяльной станцией, у меня на работе есть у электронщиков. Интересно узнать их предел. Вот завтра и попробую.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Попробовал расплавить. Начинают плавиться при 180 градусах по дисплею паяльного фена. По факту скорее всего температура меньше.
@user-tq2hs1gv9p
4 ай бұрын
@@nifiganeturistдобрый день. Если есть такая возможность, замерьте пожалуйста температуру плавления заводских башмаков от пластинчатой цепи и тех чёрных башмаков, что у вас ранее стояли.
@nifiganeturist
4 ай бұрын
Привет, я могу ориентироваться по дисплею на паяльной станции. Точно это или нет, я не знаю. Бонтрейд начал плавиться при 180, они зелёные. Чёрные, вы имеете ввиду, которые я поставил при замене с пластинчатой на двухрядку?
Там есть зауценцы заводские шлифануть надо
@nifiganeturist
Жыл бұрын
С цепью все хорошо. Лежит на полочке, как новая и без заусенцев.😁 С башмаками не все хорошо, начинают плавиться при 180 по цельсию. Башмаки тоже на полочке, в музее.😎
Проверь при какой температуре плавится пластик.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Как сделать это?
@user-oh1qw8fc7s
Жыл бұрын
@@nifiganeturist там температура максимум 100, нагрей в воде железку. И проверь проплавит ли. Ну и если перометр есть, то можно и поболе подогреть, но у же нет смысла
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Хорошо, я попробую. Есть у приятеля приборчик для измерения температуры.
Как красные башмаки себя ведут?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Что за красные башмаки?
@Gazel18
Жыл бұрын
Щас у Вас стоит комплект грм идеальная фаза с башмаком, по фото на сайте они красного цвета
@nifiganeturist
Жыл бұрын
А! Понятно. наверно хорошо себя ведут. 9 месяцев отработали, надеюсь и дальше так же будет.
Не будут башмаки толком работать в 409 двигателе с втулочными цепями. Башмаки короткие, много кривых деталей. Кому повезло и в двигатель попало мало кривых деталей, то там еще поработает. А так, для башмаков зубчатые цепи, для роликовых натяжитель со звездами. Даже завод, после всех своих экспериментов, пришел к этому простому выводу (змз409 про).
На сайте Бон трейд указано что эти башмаки нельзя устанавливать с втулочно роликовыми цепями!!!
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Может "Не рекомендуется"?
Цепи не те стоят и вся проблема
@nifiganeturist
6 ай бұрын
Ну если считать нулевой точкой отсчёта башмаки, то да, цепи не те. 😁 Возможно и двигатель не тот.😁😁
Не надо было первую цепь трогать. Это карма.
@nifiganeturist
6 ай бұрын
😁 Возможно. Сейчас всё хорошо.👌
😁 сдаётся мне, ты лукавишь. Цепи не втулочно роликовые, а простые. Башмаки нормальные, возникают вопросы как ты их эксплуатировал. Нынче в свои залез чтобы промвал заменить добрый заводской на цельный новый. За одним и грм заменил тож добрый на новый грм от родос м. В нём реально втулочно роликовые белые цепи. Башмаки оставил те же зелёные, ибо состояние их было после 50 тыщ пробега как новые. Уже тыщ 20 проехал, всё в норме. Масло тож лукойл использую, но полусинтетику 5/40 или 10/40. Самое дешёвое из луковской линейки. Так что, что творишь ты со своим двс, это вопрос!🤔
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Не лукавлю. прогрессовская ГРМ ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА артикул 406.3906625-15 с цепью CZ втулочно-роликовая с диаметром втулки 6.35 мм 70/90 звеньев. Уж не обессудьте.😁 Далее по башмакам. Всё бы ничего, если бы держали они свои обещанные 220 градусов по стандарту материала. Мои башмаки начинают плавиться и терять форму при 180 градусов. Вполне допускаю, что в нашем большом колхозе качество наполнителя для башмаков плавает тудэма-сюдэма. Мне вот достались легкоплавкие. Эксплуатировал вполне нормально, не кипел но в местности бывал жаркой, в Калмыкии в июле. Если прямо очень очень и очень интересно, могу выслать башмак вам по почте, плавьте, эксперементируйте в своё удовольствие.
@Shrek-rc2pd8hm8h
Жыл бұрын
@@nifiganeturist то, что так греется ваша цепь, видимо есть причины. Например проблемы со смазкой. 200°! Да ну нафиг! Куда это годится!? А что тогда с поршневыми кольцами происходит? Надо конкретно разбираться с вашим двигателем.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h Двести не много. Две тысячи в камере сгорания норма. Сто Десять охлаждающей жидкости у современных двигателей норма. Если производитель пишет 220 градусов плавления для башмаков, значит около этого там МОЖЕТ быть при определенных условиях. В моем случае скорее всего эти условия были. Если рассмотреть следы на башмаках, видно, что проплавление звеньев цепи в материал башмака произошло во время остановки двигателя, т.к. следы статичны. После глушения двигателя температура двигателя может кратковременно подняться на пару десятков градусов из-за остановки циркуляции и обдува. Вероятно был жаркий денёк. Но опять повторяю, машина работала в обычном режиме, не закипала. После поездки в Калмыкию я еще отъездил на машине целый год и разобрал ГРМ во время ремонта ГБЦ. Разбираться с двигателем? Я уже настолько плотно с ним разбираюсь, что иногда кажется что вижу его насквозь, как будто он прозрачный, вернее хрустальный ))). P.S. Когда искал по интернетам, из чего сделаны эти башмаки, встречал информацию, что сами БонТрейд не рекомендуют использовать эти башмаки с втулочно-роликовой цепью. Возможно она хуже охлаждается, возможно что-то еще.
@Shrek-rc2pd8hm8h
Жыл бұрын
@@nifiganeturist возможно лучше изготовить башмаки самому из текстолита? Из него даже шестерни грм в своё время делали.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Текстолит не применяют скорее всего из-за его структуры. он пока притрётся много мусора даст. Да нормально всё. Сейчас стоят башмаки от идеальной фазы, работают. У меня проблем нет, а это видео я снял от удивления, никогда такого не видел. 😁 Ну и для расширения кругозора, вот как бывает и нет на свете идеала.😁
эти бошмаки подделка посмотри на упор натяжителя он у тебя торчит а у бон треййд спрятан в ровень с пластиком
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Верхний башмак упор вровень, а нижний торчит. Вот смотрите bon174.ru/product/bashmak-natyazhitelya-cepi-embri-lajt-k/ Покупал здесь. bon174.ru/about/ Это поддельный интернет-магазин?😁
Это подделка ,это не бондтрейд,у бондтрейда цвет другой и качество пластика другое
@nifiganeturist
24 күн бұрын
Покупал здесь: bon174.ru/about/
У меня цепи растянулись из за этих башмаков проехал 30000 вывод говно эти башмаки
@nifiganeturist
6 ай бұрын
За натяжение цепи отвечают натяжители, башмаки дают скольжение и распределяют нагрузку равномерно.
Все это от.масло.10 на40 наливаиш все будет.парядке.100 гарантия
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Лью 5w40, синтетику. По лету что 5-40, что 10-40 одинаково. А для зимы у нас не подходит. Да и бог с ними, башмаками. Теперь другие стоят.
@user-we8sh5qg2m
Жыл бұрын
У меня на zic 10w40 такая же история на 20.000км. Только почему-то только верхний башмак раковинами пошел. Нижний как новый.
@user-xh7bv3oh9z
Жыл бұрын
Гидра.натижитл не.правилна.назат.не.дайот.нужна.сначала.заридит.это.первое.если.масло.носос.усилиный.тоже.токой.гиморой