Đơn vị đo áp suất ở Việt Nam thường dùng là kG/cm2. Áp lực bơm không phải phụ thuộc chở 1 hay 2 người mà là phụ thuộc khả năng áp suất tối đa cho phép của lốp xe (xem trên lốp). Nếu đi 1 người thường xuyên thì bơm áp suất lốp thấp hơn mức cho phép tầm 0.25 - 0.5kG/cm2 là được. Thấp quá xe bị ì và hao xăng.

Hôm nay vá xe máy mới nhớ là quên phản hồi cho Shop. Vá thật đơn giản và trong tích tắc. Nếu ở nhà thì mua thêm bộ chuyển từ tẩu xe hơi sang điện 220b nữa là ok. Thanks alot shop. Ngày giãn cách hôm nay 11.07.21 mới thấy giá trị của bộ này khi không có tiệm nào vá xe hết.

Cảm ơn bạn vì những chia sẻ nhưng bạn nên chia sẻ thật kĩ càng thật chỉ tiết cái giai đoạn rút nấm , lưu ý khi rút nấm ra và cắt bỏ phần thừa nên chú ý đặt biệt : không nên cắt bằng mặt với vỏ bánh xe, nên chừa lại khoản 0.5 đến 1cm (kinh nghiệm riêng mình) vì do ma sát tùy địa hình lúc gặp tình trạng thũng lóp nên chừa 1 khoản nhỏ đó để khi tiếp tục lưu thông phần vỏ bánh ma sát mặt đường xẻ làm mòn phần nấm dư đó phòng trường hợp lỗ vá củ bị ăn mòn khiến xe tiếp tục xì hơi , đó là ý kiến riêng mình , cảm ơn những chia sẻ của bạn , chúc bạn luôn thành công !

E review có tâm đấy.chúc e thật nhiều sức khỏe.

Lốp không săm nếu bị dính đinh thì cứ kệ nó, đừng rút đinh ra, để vậy chạy vô tư 2 3 ngày thậm chí gần trăm km vẫn ok. Bạn thoải mái thời gian để tìm quán vá xe Bộ này chỉ dành cho những người hay đi phượt rừng núi thôi.

@machiavelimakaveli4391

4 жыл бұрын

Chuẩn nè, còn dính lá thép là bó tay, hức mình đi xa hay bị ăn lá thép lắm :( chạy xíu là xì liền

@bachlong2314

4 жыл бұрын

Còn mình chạy có lần xui sao nó gắm qua ta-lông lun

@vuongnguyenhp234

4 жыл бұрын

@@bachlong2314 chuyện bình thường mà b.

@HealingSun1912

4 жыл бұрын

:)) lốp ko săm cán đinh vẫn có thể bị xì nhé. Hên hên cây nào nó cắm vào ko xì thì đó là hên, còn có những cây vẫn xì như bình thường, và vẫn phải vá xe. Tôi chạy bao nhiêu chiếc moto từ 150 đến 1000cc, bể bánh vá biết bao nhiêu lần giữa đường. Mấy ông toàn ngồi nhà coi clip xong phán như thật. Chạy moto mà không mang theo mấy bộ này giữa đường nhỡ thủng phát thì ăn cứt luôn nhé.

@ytbplay2

7 ай бұрын

Mình bị dính dinh sau khi mua xe 3 tháng, nhưng cứ để, chạy nay dc 3 năm rồi, vỏ mòn nên mới thay vỏ mới😂

Em nghĩ anh nên nhập cái loại ko có bơm á anh...rẻ hơn cả 1 nửa...rồi bơm thì mua của xiaomi lợi hơn..chứ cái bơm đó câu bình khó khăn vs xe pkl lắm a

mình có mua sài cái này 2 năm nay vá cho chiếc fx của mình, trc giờ củng vá dc vài lần lúc vỏ bị ghim đinh, rút đinh ra nhét cao su vào rồi okê, ko phải lo về chỗ lủng nửa, đến khi vỏ mòn thì thay vỏ mới. thao tác vá thật ra củng rất dễ và nhanh. cái bơm điện thì bơm tối đa đc hơi tương đối à, chưa đc căng lắm..

Nói hay + đẹp zai -> 1 sub cho a zai Chúc anh thành công

Bộ này mang đi phượt thì tuyệt vời

Anh ơi review lắp thùng givi hông đi anh

Chúc kênh thành công hơn nữa. Fan

Clip rất hữu ích ạ nhờ có líp của a mà em có được rất nhiều kinh nghiệm ạ hihi

đơn vị áp xuất có nhiều loại, thông dụng 2 loại là kg/cm2 và psi

hay đó anh đi xa có bộ này đỡ lắm

A xe ôm ơi e hỏi tí, con winner của e bị chết cảm biến nhiệt độ(máy cực nóng mà quạt ko quay) thì em có nên tháo cái giắc cảm biến đấy ra để quạt quay liên tục ko a, mà tháo ra có ảnh hưởng gì đến cục máy ko.

E rất thich cach quang cáo của a máy người kia quang cáo k có nối gia au chỉ có a mới thôi 👍👍👍👍

Có khi nào chạy nó thụt zô ko ad🤣🤣😂

Theo mình nghĩ nếu như chỉ đơn giản như v k có keo thì sẽ nguy hiểm, vì đã dùi ra lỗ càng to thì đồng nghĩa xì càng nhanh, mà xì càng nhanh ở tố độ hơi cao 1 xíu là rất dễ gây tai nạn, mấy bạn cứ nghĩ đơn giản giờ cục đó nó có nhớt trơn như v, vừa vá xong đang sướng lên ga xí thì vô tình thôi 1 cái gì cứng nó ghim ngay chỗ cái núm đó và thụt luôn vô trong thì ntn, đó là suy nghĩ của mình thôi nha, còn nói chung họ sản xuất họ chắc cũng đã nghĩ đến đường đó rồi, nhưng vẫn hơi sợ viễn cảnh đó

@TungNguyen-yl9bp

Жыл бұрын

Theo mình nghĩ cọng cao su đó to hơn lỗ nên chắc cũng khó tuột lắm

Vậy phải bơm xe cứng chứ để mềm sẽ bị xì vì chạy nó tuột vào trong lại do không có keo kết nối. Nếu cắt chừa 1 tí rồi dùng mỏ hàn làm chạy nhựa ra cho dính lại không tuột vào (Tình huống ở nhà).Còn đang ngoài đường như bạn làm là quá tuyệt

Rất hay..! Tiện cho a e đi phượt khi k có chổ vá xe..!

Được cái ông này review thiệt tình. Review đồ ổng bán nhưng mua ở đâu cũng được. Tùy....... Like

@uocexuat3376

2 жыл бұрын

Khốn nạn vậy 😅

Dính miểng hay dằm thì có nước tháo vỏ chạy niềng để vác vỏ đi vá :)))

cũng sáng tạo nhưng trường hợp bánh xe cán lên viên sỏi ngay chỗ núm vá đó luôn thì núm có thể bị tụt vào trong lúc đó lốp có thể bị xì hơi

Clip chia sẻ hữu ích quá.Cám ơn bạn

Rất hay mjnh nhjn bn có tóc dài mjnh cũng ưng bn thật đấy 🌹 bn chia sẻ kinh nghiệm với mọi người tuyệt vời wá 🌹

Có một điều lưu ý cho các bạn là sau khi vá xong về nhà các bạn nhớ thấy vỏ mới nha để đảm bảo cho những chuyến đi xa

Cảm ơn em đã hướng dẫn cách vá!

Dạ cho mình hỏi là nếu đinh đâm vào rãnh gai của vỏ xe thì mình có sử dụng bộ vá nhanh Stop and Go đc kh ạ ??

Đã từng xài súng bắn nấm ,giống gần như này, và bơm căng là nó xì hơi ngay . lấy xà phòng chấm vào thấy xì rõ nhất . Nên 1 là vá chọt ( vá lụi ) , 2 là vá ép , mới ổn thôi.

@HealingSun1912

4 жыл бұрын

bác xài đồ dỏm, tui chơi moto 3 4 năm rồi, đi cũng phải hết 3 chiếc xe từ 150 đến 800cc, toàn xài bộ stop and go này, chả bao giờ bị xì, vá xong là chạy đến khi mòn lốp thay lốp mới luôn

@thinhnguyenvan7694

4 жыл бұрын

1 LÀ LỐP ĐỂU, 2 LÀ BẠN VÁ CHƯA ĐÚNG, 3 LÀ NẤM ĐỂU

Không ai hỏi xem xe bánh có xăm thì vá kiểu gì hay sao ạ...? Lại phải mua 1 bộ vá xe nữa móc lốp ra hay sao ạ?

@vanquile3740

4 жыл бұрын

ban mua 1 bộ bơm 1 bộ nại 1 bộ cờ lê 1 hộ keo vá xâm và keo dán xâm

Sao bác ko bơm căng như lúc thay lốp mới xem nó có chịu đc ko. Chịu đc thỳ xả đi theo số kg mà bác muốn cũng đc mà

Anh ơi , xe em đang bị ăn 1 cây đinh nho nhỏ , hông biết bên mình có nhận vá xe hông ạ

cái bơm đó sài nguồn điện bao nhiêu A? có cách nào mà ko phải ko phải tháo vỏ bình của 1 trong 2 cái xe máy ko? vì có nhiều cái xe máy bình của nó ở chỗ rất dở hơi.

@thelowcat4258

2 жыл бұрын

Thì bạn tự mua cái bơm riêng

Bánh xe hơi bơi lên 2.5 bằng bơm đạp 1 ống khoảng 1p là đầy, giá 100k/ cái bơm. Bộ vá xe không ruột ở MEGA VNN bán 55k. Tổng cộng 155k. Xe hơi mình dùng cái đó, và không dùng bơm điện luôn, haha. Đơn giản là mình chưa dùng bơm điện nên chưa tin mức độ ổn định của bơm điện. ( ko biết 1 năm sài 1 lần đem ra có có hoạt động không).

@youweding7077

8 ай бұрын

bơm gì thế bạn

Vòng Trắng hay đo đều hiển thi áp xuất thôi a. Nhưng đơn vi tính khác nhau thôi

Hay quá ! Anh thử vá khi xe bị đâm bằng miếng hình thoi xem được không?

Nó thủng hết hơi nó có rớt ko nhỉ😅

Nge anh ns số 1 tưởng hơn 100k ai ngờ 1tr6 :((

@maiyeu6088

3 жыл бұрын

Giá quá cao so vs ng dân viêt nam

Đã dùng qua tất cả các kiểu vá và kết luận vá ép vá keo ok nhất, mấy loại vá này bơm căng chạy nhanh dính ổ gà có lúc nó lọt miếng vá vô trong luôn nếu bánh k dc căng

@v-trend8923

Жыл бұрын

bạn nói đúng thật, mình mới bị, đi đường đá mi lỏm chỏm nó cấn đá nấm chạy vào trong, hơi mình bơm đúng thông số trên xe 33psi tương đương 2,5kg/cm3

ngon, thấy giới thiệu là ưng rùi, thanks shop, nào ghé lụm

0 nêm cắt đâu a ơi đi 1 lúc nó tự mòn an toàn hơi đấy ah

@khecay9870

4 жыл бұрын

Ko cắt đi nó đè núm vô sì

mình làm đại lý nhưng mình không quảng cáo😊

Tuyệt vời hẹn 1 ngày sang shop làm 1 bộ kkkk

:v đang thắc mắc...lúc mà có xì hết hơi ra thì không có áp xuất để đẩy cái núm nó kín thì nó có bị rớt k hỉ :v

Núm dùng hết có bổ sung mua lại được ko Shop?

@angtung2428

4 жыл бұрын

Được bạn à

Theo mình thì nên cắt sao cho lên 0.5mm-1mm từ bề mặt vỏ thì ổn hơn,chạy từ từ nó sẻ mòn theo vỏ

@t-wash8885

4 жыл бұрын

@Nguyễn Bình FPL với con số mình đưa ra hoặc cao hơn chút thì ko thể nhe ,cao su chứ ko phải sắt thép ,nó có độ đàng hồi nhe bạn, còn có áp suất lốp nữa cơ mà bạn😂

@t-wash8885

4 жыл бұрын

@Duy Loc Nguyen m có hiểu con số 0.5-1mm ko😂 dùng não suy nghĩ dùm t

hướng dẫn sử dụng rất chi tiết luôn :3

Ủa sao thấy cx hay và vui mà ko ai đăng kí hộ a ấy đi chứ

Hay quá anh ơi em mua 1 bộ mới đc

Hay đó Em 👍👍

Nếu là Wave RSX thì bắt buộc phải tháo dàn áo ra để sử dụng bình pk anh

Em trai rất giỏi, cám ơn em

Tiện lợi cho ae đi tua,chứ xe chạy phố mua về để lâu sợ hư cái bơm 😂,đó là theo ý kiến của mình

@bushmcqueen8145

4 жыл бұрын

Chống cháy thôi

Sao ko xem được vlog mới vậy anh ới

chia sẻ rất có ích .cảm ơn bạn .

Đi vô đường đá nó chọc mối núm bay ra không bạn với lại đang lúi húi thay thì 2/3 thằng nó cầm dao tới bỏ mẹ

Đây là vá lụi, chắc cũng gần 20 năm tôi xài loại vá lụi này, lúc tôi đi con SH 2002, Avenis... Ngày xưa nó là mấy thanh cao su màu nâu, sau khi khoét lỗ thì dùng cái đầu lụi bự chà bá, xỏ dây lụi ở đầu, đâm vào vỏ. Nói xa hơn nữa, đây là thiết bị bắt chước từ xe hơi để vá vỏ. Bẳng đi 1 thời gian, vá lụi bị ruồng bỏ, vì nó phá vỏ. Bản chất của xe vỏ không ruột là cán đinh chạy luôn. Không có cách thức vá vỏ nào mà lợi hại như là vá ép truyền thống, dùng lửa hoặc nhiệt (điện) để vá. Khi bạn đi 1 chiếc xe máy không ruột, nếu nó có cán đinh, vít, mà đinh vít ấy nó vẫn bám trên vỏ xe của bạn, không rớt ra ngoài, thì cứ để đó mà chạy, nó vẫn kín hơi hoặc xì rất ít. Yên tâm! Nếu lỡ bạn cán phải đinh, ốc, vít mà nó vẫn gắn chặt trên vỏ xe bạn, thì cứ để yên đó mà chạy. Sau đó tìm đến chỗ nào họ vá vỏ mà vá. Bạn bán hàng, tôi hiểu. Nhưng dân chơi xe lâu năm, thì không mấy ai chuộng cách vá vỏ này đâu. Trừ trường hợp bất khả kháng, bạn đi tour, phượt ở khu nào vắng vẻ, cán đinh nó không dính vào ruột, thì mới dùng tới cái này để chữa cháy. Còn không, cứ cán đi vít thì để nó yên vị trên vỏ xe. Tôi nói thật đó.

@coka_7str

4 жыл бұрын

Cũng như việc em để 1 cây đinh cho lốp 140 của Quick chạy suốt 20k km...nếu nói bất chấp như clip thì việc ăn ách rô hoặc những thứ làm loét lỗ chứ không đơn giản 1 cái lỗ thì đó sẽ là cực hình hoặc thậm chí gọi xe chở về :))

Nay đi tua dùng thoi chứ đi trong thanh phố nên vá ép cho khỏi banh vỏ

@nguyenthaiphong5592

4 жыл бұрын

Mùa hè Lạnh trong thành phố thì vỏ ko săm vẫn chạy dc khi bề nên đi tìm tiệm vá dc rồi. Còn đi tua thì cái này cực kì hay nè, cứu dc cho cả xe hơi

@vutho7986

4 жыл бұрын

Đi tua rồi về cũng phải vá ép lại mới an tâm đi đc bạn ơi

@nguyenhuuphuoc6390

4 жыл бұрын

Dành để chữa cháy trong tình huống xung quanh ko có tiệm vá xe nào ở gần, đến khi vực có tiệm thì vào vá lại chứ ko để vậy được

Khỏi lấy chai keo vá vỏ chéc vào đổ để dính cái nấm lại hả a.

Cái nay cũng hay mak... Tiện lợi đó .

Thao thác rườm rà , chi phí cao , đi về cũng phải tháo bánh ra vá lại theo cách thông thường . Vá bằng cây lụi + bơm điện nhanh hơn chi phí thấp hơn .

@huynguyenvlog86

4 жыл бұрын

Đang đi đường rừng thì xác định dắt bộ

Trên shopee có bộ vá nấm bằng súng tương tự thế này có hơn 200k, bơm điện mà phải tháo cốp tìm ắc quy thế kia bơm bằng cơm còn nhanh hơn hoặc mua bơm chế từ động cơ 775 có hơn 100k ^^

@lehoang4699

2 жыл бұрын

xin link b

@DungPham-hh4yw

Жыл бұрын

@@lehoang4699 có link k bn

Nếu mà nó mềm bánh thì có bị sứt ra không anh

Anh cho e xin bí quyết đi đường dài k bị ê mông tay và chân và k mệt ạ

Bơm di động của xiaomi tiện lợi hơn có đồng hồ lcd giá tầm 900k

@HoaNguyen-bv1iu

4 жыл бұрын

Có link loại bơm đó ko bạn

Đúng thứ mình cần :))

Xe đi lốp thì có bị nát lốp không ad

A té xe hay sao mà tay trái a lả hết vậy

Đi đường đá nó găm đá vô nó thụt ngược vô trong thì sao ạ

Kiểu này nhìn cũng hay như mà.... đang trên tốc độ 70/80/90/💯 mà nó bay ra một phát thì có lẽ sang trang mới thật ae ạ😂

Ngon. cổng tẩu ab 2020 chắc dùng được nhể?

Phần màu trắng là đơn vị đo áp xuất theo mĩ nhe anh pounds per inch (psi)

Mấy ông nào dân chuyên và đen tối thì ko nên xem cách ổng hướng dẫn 🤣🤣🤣

@vinhhong703

4 жыл бұрын

Chơi toàn dựt núm. Vcl😄😄😄

@TuanNguyen-pb3un

4 жыл бұрын

@@vinhhong703 🤣

Nhập áo khoác chống mưa tnf về bán a ơi

PSI cũng là đơn vị đo ấp suất. PSI = pound-force per square inch.

Lốp xe máy mỏng vá rút kia đk mấy bữa vứt đi quả lốp,vá rút đấy chỉ xử lý tạm thời thôi

Đâm đinh thì còn dễ chứ dính vào mấy cái kiểu chuyên nghiệp bị rách bánh thì chỉ có đổ keo

@ducviet2598

4 жыл бұрын

Đừng đổ keo bạn nha. Hư mâm đó bạn. Khi bị rách bạn nên vá trong nha. Dùng miếng vá nhật dành cho oto vá đk nha bạn

Hay

ở SG có chỗ nào vá kiểu này kg a? em tháo 2 lỗ vá lụi xe e để vá lại vì vá lụi rồi ra vá trong người ta kg vá.

Vá cứu chữa cháy thì đc.. nó xài vài bữa nóng là chổ đó nó xì lổ mọt à.. mình xài 1 năm về trước rùi.. nên bit

2 vòng đều là áp suất hết mà khác đơn vị đo thui

Sao shop ko bàn về chuyện khi vá như thế mà ko có keo thì đi vào đường sỏi đá nhỏ nó có bị đẩy ngược vào trong ko

@buivuhao2259

4 жыл бұрын

bác cứ nghĩ xem. khi bơm bánh căng là đả đẩy núm ra. bác ngồi lên + đồ đạc này kia cân nặng thêm thì còn thêm áp suất bên trong đẩy ra thêm nữa... khó mà đẩy vào lắm

@SonNguyen-hm8ct

2 жыл бұрын

Mình vá 2 lỗ 2 lỗ đều bị lọt nấm vào trong

@_angThanhHau

2 жыл бұрын

Nếu sợ thì mua thêm1 chai keo . Dán trực tiếp vào nấm thì nó dính thôi

@v-trend8923

Жыл бұрын

mình mới bị rồi, đi đường sỏi đá bị đâm vào trong, đi đường phố đẹp thì chắc bền

@Zeno_samaaa

11 күн бұрын

O

Mua loại có cây súng... lâu wa bỏ luôn... nay về vá thử lại có nhu bạn làm ko😂

số trắng là psi = pound per square in, là đơn vị đo lường áp suất hệ Mỹ

0:25 nhìn như anh xe ôm xăm hình trên tay vậy :v

@mykimphanthi2711

4 жыл бұрын

nhớt xe đấy

Hình như anh Hoàng vừa té thì phải🤔

Mua vá đơn + bơm Xiaomi là chuẩn bài

Này ko dùng cho bánh xài ruột thường hả anh

Nên mua bơm xiaomi + 1 bộ kit vá như hình chưa tới 1tr2 tiện lợi là k cần lấy điện từ bình hoặc lấy điện từ pin dự phòng cũng đc

@owO-ld5gw

4 жыл бұрын

nổ vỡ mồm ...

@mongchieuxuan2770

4 жыл бұрын

@@owO-ld5gw ai bảo nổ

Đi xe cả năm mà vá mười mấy lỗ, nhà ở gần kho bom à 😁

@Thuannguyen-hn8jq

4 жыл бұрын

Tùy theo khu vực mình sống thui đi nhiều hay ít nữa

@thanhnguyen139tv4

4 жыл бұрын

Nói để giới thieu mà nói j hông dc.

@duchoang2800

4 жыл бұрын

Bình thường bạn tui cũng đi cả năm ko bít vá xe là gì lun.tui đổ hai chai keo vào trong bánh xe.giờ nó mòn thấy vỏ bố lun rồi

Đó là vỏ k ruột, còn vỏ có ruột sao mà dùng đc anh

Đường rảnh xe vá có êm k anh, em củng thấy nó vá vẩn có xì,.

Cù lao câu phần 3 tại sao là video riêng tư vậy anh. Đang hóng phần 3 cù lao cầu

@BaoHoang-bx3hb

4 жыл бұрын

Me DuLich có chưa v bạn

@nguyenhoangvinh3618

4 жыл бұрын

@@BaoHoang-bx3hb anh hoàng có đăng lên nhưng khi vào xem thì lại là video riêng tư

@arifin6027

4 жыл бұрын

@@nguyenhoangvinh3618 6h tối kìa

@nguyenhoangvinh3618

4 жыл бұрын

@@arifin6027 ok

Cái này sao chống đinh tặc được???. Đinh tặc có bao giờ rãi đinh tròn đâu. Toàn thép lá cắt hình tam giác hoặc thoi. Rồi đập cong đi Lủng là 1 đường cắt dài.. Thì khỏi vá

@nungkhamstudio

4 жыл бұрын

Kiểu đó thì chỉ có nước mod đồ chống đinh dưới gầm chỗ chân chống đứng thôi

@rrrr9614

4 жыл бұрын

Chế nam cham de dưới gầm cho nó hút dinh

Cái này đường cùng mới làm thôi, chứ vá này nếu mà bị xì lại ngay chổ vá là bỏ luôn cái vỏ. Vỏ không ruột khi bị lũng cũng chạy thêm được vài cây, cố gắng bơm thêm để chạy tới chổ vá trong.

Intro xiu chất luôn

Tư vấn gì mà chả muốn mua hàng xách tay luôn :))

@jacksonpham8150

3 жыл бұрын

Đây không phải tư vấn hướng dẫn sài stop and go . ok

Đinh tròn thôi bạn ơi, ăn miếng tam giác thì toang nhá.

@minhnhut6558

4 жыл бұрын

thì khoét cho nó tròn 😁😁😂😂 ko thì ra hãng xe ( tiệm xe) kkkkkkk

@kurukun2330

4 жыл бұрын

Miếng tam giác thì thua. Cây nấm ko đủ bịt

Ra nhìu clip đi phượt đi anh

Bộ này hình như mình thấy trên Facebook rồi nè