BİR MÜHENDİSLİK HARİKASI: ALFA ROMEO!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Otomobil Adamlar'ın bu bölümünde otomotiv sektörüne yeni bir soluk getirmiş hatta Ferrari'yi bile içinden çıkarmış bir marka olan Alfa Romeo'yu konuşuyoruz. Alfa Romeo; gerek tarihine duyduğu saygı, gerek tasarım çizgisi sebebiyle bizce İtalyan otomotiv ekolünün en özel markası. Dört yapraklı yonca hikayesi bile Alfa Romeo'nun yaptığı otomobillere ruhunu kattığını gösteriyor.
Abone Ol! - bit.ly/3zYa7fl

Пікірлер: 222

  • @burhanyumak1456
    @burhanyumak1456 Жыл бұрын

    Keşke Alfayı anlatırken Aras Dinçer abide sizinle birlikte olsaydı ama olsun yapacak birşey yok

  • @an4nbacin881

    @an4nbacin881

    Жыл бұрын

    Kesinlikle

  • @tayfunsermet8897

    @tayfunsermet8897

    Жыл бұрын

    Aras abi duayen

  • @mustafabakr9054

    @mustafabakr9054

    Жыл бұрын

    Gerçek bir duayen temiz örneği az örneği bulunan italyan araçlarının sahiplerini kullanıcıları dahi tanıyan güzel insanlardandır ARAS DİNÇER

  • @Limpony

    @Limpony

    Жыл бұрын

    aras abiyi severim mito sahibiydim oda mito almıştı siyah bir tane bende altına mitoda böyle sorunlar yaşadım dedim ama çok keyifli arabaydı dedim bana bir kaydıııı :D çok fanatik kötü birşey dememiştim yaşadığım sorunu paylaşmıtım bana çok kızmıştı fanatikkkkk taraflı

  • @alfaromeo1690

    @alfaromeo1690

    5 ай бұрын

    Aras , bos beles egolu bir adamdir. Selam ver ,sana kufreder.

  • @cagatayozcan1057
    @cagatayozcan1057 Жыл бұрын

    Ruhumuz olmadan sadece birer makineyiz! Alfa Romeo Giulietta 🍀

  • @mustafaatakancimen1322
    @mustafaatakancimen1322 Жыл бұрын

    Bir markanın tarihine nasıl bir saygısı olduğuna örnek olarak 13:40 da bahsedilen dört yapraklı yoncayı Alfa Romeo üzerine ilk defa çizildiğinde Beyaz bir "kare" üzerine çizildi. Kazada hayatını kaybeden Sivocci'ye saygısını göstermek için Ölümünden sonrasında dört yapraklı yonca hep kare değil üçgen bir beyaz üzerine yapılmıştır.

  • @discovolantee
    @discovolantee Жыл бұрын

    Siz Alfa Romeo anlatın, biz saatlerce dinleriz 🍀🐍🇮🇹

  • @wskr67
    @wskr67 Жыл бұрын

    Vay be 156 mk2 kasa 6 sene kullandım. Bakmayın sorunlu dedıklerinde 6 senede sadece yağ rutin bakımlar yapıldı. 4. sahıbıydim. Çok şahane yol tutusu vardı şimdi ford focus kullanıyorum alfa açık ara onde.

  • @gurayburakaydin
    @gurayburakaydin Жыл бұрын

    Neyse ki video girisinde bu video Alfistiler icin bilmedikleri bisey icermiyor dediniz ama, deginilmeyen cok sey kaldi, sure sikintisina veriyoruz onu da -Eski 8C nin ilk degisken subap zamanlamali otomobil oldugu -33 Stradale nin doneminin en uc spor otomobil olmasi ve 67 yilinda litrede 115 hp verim ve 8800 devir ile 99 yilindaki Honda S2000 in litre basi 120 hp verimini biraz siradan kıldığı -4 yaprakli yoncanin ilk olarak 4 koseli beyaz zemine koyulmasi, Sivocci öldükten sonra kalan üç pilotu temsilen yoncanin artik 3 koseli beyaz zemine koyulmasi -Busso ve Busso V6 lara deginilmemesi -155 DTM in perde arkasinda almanlar tarafindan hor görülüp, kural kitabinda tum bosluklari ve detaylari kullanarak nekadar ustun bir otomobil ile sampiyonayi domine ettikleri -GTV ve Disco Volante gibi iki kult otomobilin olması. Jeremy Clarkson'ın uzerinden bile anlatilabilirdi bunlar :) -Sergio Marchionne nin son donemde markaya olan etkisi -Turkiye deki, bozulur parca bulunmaz algisinin kalitesizlikten degil 90 larda distribütörsuz kalmasından oldugu -75 in arkadaki sanzimani, ortadaki diskleri, alt duzenindeki tum ilgincliklere degilmemesi -156 nin anlatilirken Walter da Silva ya deginilmemesi -Giulia nin 159 dan daha premium ve pahali olmasina ragmen 159 satis adetlerini gecen yil geçmesi, Nurburgring tur zamanı kervanina katilip, rollcage tulum kask ile tur atan porsche panamera dan, kot pantalon kisa kollu tshirt ile atilan bir turda daha hizli olarak en hizli seri uretim 4 kapi olmasi Yine de severek izliyoruz, agziniza sağlık, canli video olsaydi alttan durmadan rahatsiz ederdik😀

  • @cengiztuneygok5650

    @cengiztuneygok5650

    Жыл бұрын

    İnanılmaz bir bilgi bombardımanı bravo Turkiyede otomobile ilginin ne seviyelerine geldiğini bu programlari izleyerek şaşkınlıkla izliyorum hele teknik bilgi seviyeleri üst düzey kendimi çok cahil hissettiriyor ben 69 yaşında bir otomobil meraklısı olarak yeni kuşaklar inanılmaz tabii bunda şimdiki iletişim teknolojisinin etkisi büyük tüm otomobil severlere sevgiler bu arada ben Alfistlere inat porsche hayranıyım 70 lerden beri ancak 3 sene önce bir Cayanne turbo s sahibi olabildim o da 17 yasinda

  • @ietzsche
    @ietzsche Жыл бұрын

    Alfanın kötü imaja sahip olmasının tek nedeni yaptığı işe değer vermeyen sanayi ustalarıdır.

  • @velikarabulut956
    @velikarabulut956 Жыл бұрын

    Alfa markası gerçekten çok güzel araç hiç sahibi olmadım ama alfisçi tanıdığım çok eşim dostum var rabbim inşallah en kısa zamanda 156 yada 159 sahibi eder…

  • @suleymangurses
    @suleymangurses Жыл бұрын

    Halit Bey'in otomotiv bilgisi gibi, Turgut Bey'in esprileri de mükemmel. 🙏

  • @sametatik2882
    @sametatik2882 Жыл бұрын

    1967 model alfa romeo 33 stradale otomotiv tarihinin en güzel spor otomobil tasarımıdır böyle bir efsanenin konuşulmaması beni üzdü

  • @murathelv
    @murathelv Жыл бұрын

    Alfa için yapılan bölüme teşekkürler. Ama bir kelime ile dahi Guiseppe Busso amcamızdan bahsetmediniz. Bie miktar kırıldım 😀😀😀

  • @sengitbengelcem

    @sengitbengelcem

    4 ай бұрын

    Allah rahmet etsin.

  • @tamburisamiefendi
    @tamburisamiefendi Жыл бұрын

    siyah 159 olacak kot pantolon üstüne kalite bir gömlek ve siyah blazer ceket giyip siyah camlari ile trafikte sağdan sağdan süzülerek gideceksin.. arabadan inerken bile karizma olacaksin 159 cok janti araba yawww

  • @onur-312
    @onur-312 Жыл бұрын

    75 ve Alfasud gibi arabaların şanzıman üzerideki fren disklerinden de bahsedilebilirdi. Ayrıca brera çelik çeşidi ile vs alakasız olarak ağır. Platform GM in e sınıfı için geliştirdiği bir platformun biraz değiştirilmiş bir haliydi. Parasal bir problemden ağır olmadı yani. 4c için ise şunu diyebiliriz karbon fiber parçaları olan bir araba değil komple şasisi karbon fiberdir.

  • @bozyuvaci
    @bozyuvaci Жыл бұрын

    Alfa Romeo için bende sizinle aynı fikirdeyim ki BMW hastası bir kişiyim Alfa ya çok saygı duyuyorum herhalde BMW olmasaydı Alfa Romeo hayranı olur kullanırdım..Çok teşekkürler.

  • @nurullahakyol8076
    @nurullahakyol8076 Жыл бұрын

    Emeğinize ve yüreğinize sağlık gerçekten büyük bir zevkle izliyorum. SAAB ayrı ve özel bir bölüm hak eder diye tahmin ediyorum. 😊🙏

  • @tufanvardar
    @tufanvardar Жыл бұрын

    Anlatılmaz yaşanır diyorduk ama anlatilabiliyormus. Ağzınıza sağlık.

  • @eldarhalisoglu3355
    @eldarhalisoglu3355 Жыл бұрын

    La Mechanica del Emozione. Süper video olmuş. İlk arabam Alfa Romeo 147 1.6TS idi. Aşkım depreşti. Elinize sağlık. Teşekkürler Halit Bolkan! Teşekkürler Turgut Yüksekdağ! Teşekkürler Lastik Park!

  • @Sennheiser.
    @Sennheiser. Жыл бұрын

    156 MK2 kullanıcısıyım ilk aracım beni deli etti kopamıyorum hayalim beyaz 159 :D Allahım nasip et .

  • @volkanozkurt9918
    @volkanozkurt9918 Жыл бұрын

    Ağzınıza ve yüreğinize sağlık 👍♥️

  • @onur-312
    @onur-312 Жыл бұрын

    Beklenen video geldi be abi. Teşekkürler.

  • @metinoktayyazici
    @metinoktayyazici Жыл бұрын

    Agziniza saglik, cok guzel bir program olmus, Alfa bir tasarimci olarak takintim olan otomobillerden, guzel sohbetinizle guzel detaylar ogrendim. tesekkurler.

  • @tunahafizoglu4888
    @tunahafizoglu4888 Жыл бұрын

    Supersiniz,her zamanki gibi bilgi yuklediniz.

  • @Halil_KMZ
    @Halil_KMZ Жыл бұрын

    OPEL'İ de anlatırsanız çok mutlu oluruz.

  • @NecatERGUN
    @NecatERGUN Жыл бұрын

    Bir Alfa 164 Super 3.0 kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim ; Ruhu olan otomobil üretmek Alfa'nın işi. Tabi kullanıcı olarak eksiklikleri görüyorum ama sürüş odaklı hiçbir eksiği yok. Eksik diyebileceğim tek ve en belirgin şey arabanın içinde eşya koymak için alan yok. 😄

  • @Celal_k3nw4y

    @Celal_k3nw4y

    Жыл бұрын

    Harika bir otomobile sahipsiniz hayranlık duymamak elde değil. Kazasız belasız güzel kullanın ❤

  • @NecatERGUN

    @NecatERGUN

    Жыл бұрын

    @@Celal_k3nw4y teşekkür ederim. :)

  • @coupedriver

    @coupedriver

    Жыл бұрын

    Hocam hangi şehirdesin?

  • @NecatERGUN

    @NecatERGUN

    Жыл бұрын

    @@coupedriver İstanbul'da öğrenciyim normalde trabzon'da yaşıyorum

  • @coupedriver

    @coupedriver

    Жыл бұрын

    @@NecatERGUN Yakındaysak görüşelim diyecektim ama ben İzmir'deyim. İnşallah bir gün yolunuz düşer

  • @Ugur-pf6ye
    @Ugur-pf6ye4 ай бұрын

    Halit, oturup her marka icin bir kitap hazirlasan, tamamina da Otomobil Ansiklopedisi desen sana cok yakisir, bizide cok mutlu eder

  • @eroleskikan4161
    @eroleskikan4161 Жыл бұрын

    Muhteşem insanlarsınız Audi yi konuşurmusunuz ağzınıza bilginize gönlünüze sağlık ço çok teşekkür ederim

  • @otomobilmece
    @otomobilmece Жыл бұрын

    3 yıldır Alfa 155 sahibiyim , DTM pistlerinin kralıdır bu araba. 1.8 twinsparkın 130 beygiri bile adamı mest etmeye yetiyor. Sürüş zevki sayesinde kullanıcısıyla bağ kuran, Tam sürüş odaklı bir otomobil markası Alfa Romeo.

  • @an4nbacin881

    @an4nbacin881

    Жыл бұрын

    İzmir'in en güzeli kızı sizde maşallah 🧿

  • @otomobilmece

    @otomobilmece

    Жыл бұрын

    @@an4nbacin881 Eyvallah, eksik olma Kardeşim. Mutlu yıllar...🙂👍

  • @an4nbacin881

    @an4nbacin881

    Жыл бұрын

    @@otomobilmece Sizede sevdiklerinizle beraber mutlu ve sağlıklı bir yıl dilerim hoşçakalın 👋

  • @ahmetalperyalcn5104
    @ahmetalperyalcn51046 ай бұрын

    45:20 Alfa ruhu olan bir marka 😊 Evet çok doğru, Jaguar da böyle bir marka ama hiç bir yerde video larını göremiyoruz... Ne Auto Club ne lastik park... Bu arada videonun sonuna kadar Busso motorunu bekledim anlatılır diye ama bir türlü gelmedi... Bu da bir garip oldu doğrusu

  • @zeyyatahmed5470
    @zeyyatahmed5470 Жыл бұрын

    Gerçekten güzel bilgiler ,tebrikler

  • @metinatmaca9689
    @metinatmaca968914 сағат бұрын

    Alfa Romeo yu iyi yerlerde görmek isterim çok güzel araba😊😊😊😊😊

  • @thundereblue
    @thundereblue Жыл бұрын

    Bu üstatlar önceden başka kanaldamıydı Yada başka bir platformdamıydılar tesadüf bu kanalı buldum abone oldum eski videolar nereden izleyebiliriz

  • @erginyilmaztenor
    @erginyilmaztenor Жыл бұрын

    Arabaların, motorlarının, teknolojisi, kişileri, pilotları vs. Program bunları barındıran görsellerle daha fazla desteklense harika olur

  • @rceparda
    @rceparda Жыл бұрын

    İlk gulietta yı aldığımda içinde ayrı bir heyecan vardı. Sonra ki 2 sene de aynı hissiyatla kullandım. Müthiş bir ayrıcalık ve aidiyet duygusu gelişti. Ama diğer son 3 sene de alfa beni çok yordu. Garip düzeltilemeyen arızalar çalışmamalar seyir halinde stop etmeler. Şuan avensis kullanıyorum ama hala alfa garajda duruyor hafta sonu aracı olarak.

  • @alidesidero8430
    @alidesidero8430 Жыл бұрын

    ALFA 156 KULLANANLAR İÇİN SÖYLEYECEKLERİM VAR. LÜTFEN MOTORUNUZUN BALANS MİLİNİ İPTAL ETTİRMEYİN. YÜKSEK HIZDA YAĞ POMPASI YAĞ BASAMAZ YATAK SESİ GELİR MOTOR YAPTIRMAK ZORUNDA KALIRSINIZ.SONRA 2.0 LARIN YAĞ POMPASI ARIZALI YAA VS. FALAN SAFTASI ÇEKERSİNİZ USTA DEDİKLERİNİZDEN. ALT TAKIM SESLERİNİ KESMEK İÇİN TEKNOROT VS İLE DEĞİŞİM YAPMAYIN. ALMAN MALLARINA GİDİN ALT ÜST SALINCAK VE BURCLARDA. HATTA İSTANBULDA BİR FİRMA BURCLARI POWERFLEX BURC İLE DEĞİŞTİRİYOR ÖMÜRLÜK OLUYOR. ARABAMIZ MALESEF 68-94 DERECE ARASI ÇALIŞIYOR. SEYİR HALİNDE 68 E KADAR DÜŞÜYOR. TRAFİKTE 94 OLUYOR. GÖZÜNÜZ GÖSTERGEDE OLSUN. 100 DERECELERE GELİNCE KLİME ACIN KIS BİLE OLSA 2. FANI DEVREYE SOKAR YİNE 90 DERECENİN ALTINA DÜŞÜRÜRÜR ARACINIZI. ÇOK YAĞ YAKIYORSA 10W60 KULLANIN. DOİL OLABİLİR. TÜRK MALI GÜZEL BİR YAĞ. 10W60 İLE BERABER LUCY MOLY NİN CERATEC KATKISINI KULLANIN Kİ MOTOR HEM YAĞ YAKMASIN HEMDE MOTOR İÇİ DEMİR DEMİRE SÜRTME YATAK SARMA OLASILIĞINI ORTADAN KALDIRIN. SANRUFUNUZ VARSA FİTİLİNİ BURSADA SATIYORLAR ALIP TAKABİLİRSİNİZ. SU ALMASI VE SES YAPMASI KESİLİR. İLLA 156 SANRUF FİTİLİ DİYE ARATMAYIN. GÖSTERGE IŞIKLARINIZ PATLAMIŞ OLABİLİR BÜYÜK İHTİMAL DEĞİŞTİRMEK ÇOK BASİT SÖKÜP LED TAKABİLİRSİNİZ. DİREKSİYON POMPASI SES YAPIYORSA DÜNYA PARA VERİP POMPASINI DEĞİŞTİRMEYİN. YAĞINI DEĞİŞTİRİN YADA EKSİLMİŞSE EKLEYİN. SESİ KESECEKTİR. HER ZAMAN ŞÖYLE DÜŞÜNÜN. BU ARABA DANDİK DEĞİL BU KADAR ÇABUK BOZULAMAZ. USTALAR DANDİK. USTA DEDİKLERİMİZ DENEME YANILMA YÖNTEMİ İLE USTA OLUYORLAR VE YANILDIKLARI KONUDA ISRAR ETMEYİ ÇOK SEVİYORLAR. SAĞLICAKLA.

  • @mehmetaltinok5002
    @mehmetaltinok5002 Жыл бұрын

    Lancia, İtalyan efsane markasını anlatırsanız sevinirim..

  • @asaridere55
    @asaridere55 Жыл бұрын

    Tonale incelemesi de gelsin isteriz

  • @efeefe9311
    @efeefe9311 Жыл бұрын

    Harika bir video, teşekkürler

  • @umutcan5340
    @umutcan5340 Жыл бұрын

    Turgut abi, bütün videolarını ne kadar naif bir cümleyle kapatıyorsun. "İzleyen ve değer veren herkese teşekkür ediyoruz." Bizi aydınlattığınız için asıl biz size teşekkür ederiz. Ah birde Halit abi süre kısıtlamasına takılmasa ah ah aaahhh :)

  • @hlliokm
    @hlliokm Жыл бұрын

    Çok güzel ,teşekkürler 👏 👏

  • @orhan4172
    @orhan4172 Жыл бұрын

    👏👏 emeğinize sağlık

  • @parlakkirmizi
    @parlakkirmizi Жыл бұрын

    Merhaba, çok teşekkür ederim program için, müsaadenizle birkaç ekleme yapmak isterim, 1952 ve 2016 Disco Volante serilerini unuttunuz, bunlar kolleksiyonerler için adetli üretimler gerçi ama ikinci serileri 500 adet ile sınırlı, bir de 8C çok satmadı gibi söylediniz ama o da 500 adetle sınırlı üretimdi, müzayedelerde denk geliyorum arada, fiyatlar yarım milyon dolara dayandı. Bir de 1913 Aerodinamica sanırım tarihteki ilk rüzgar direnci baz alınarak üretilmiş araç, son olarak da 33 Stradale, Alfasud, Alfasud Sprint, GT, GTA, TZ, SZ, vs. Beni bıraksanız çok yazarım da, yaş kemale erince, merak da varsa çene düşüyor☺, Tekrardan teşekkürler, sevgiler.

  • @Dartamayan
    @Dartamayan Жыл бұрын

    Videonun başlarında, bahsedilen araçla ilgili ekrana görsellerin koyulması, videonun ortasından itibaren azalmış. Onun dışında hikaye de konu da anlatanlar da efsane

  • @ademkaratas4603
    @ademkaratas4603 Жыл бұрын

    Vidyolar da bahsettiğiniz AA harika araçtı şöyleydi böyleydi dediğiniz bazı araçların da bir görselini koyarsanız çok daha izlenebilir o vidyolar

  • @serdarcifcili
    @serdarcifcili Жыл бұрын

    Teşekkürler çok iyiydi, zevkle izledim, çok şey öğrendim. GTV bir model miydi veya başka bir sınıflama mı, ilk Alfa'm benim, şimdi 5. sini kullanıyorum...

  • @emresari5733
    @emresari5733 Жыл бұрын

    Alfistalar çok sevdi 😎

  • @samikarabacak9864
    @samikarabacak9864 Жыл бұрын

    Harika ❤

  • @murathocaanalog1659
    @murathocaanalog1659 Жыл бұрын

    Hemen beğeniriz ✌️

  • @ardaisaoglu1989
    @ardaisaoglu1989 Жыл бұрын

    keşke 33 stradale ve gtv'ye de değinseydiniz

  • @darknesoffire
    @darknesoffire Жыл бұрын

    Muhteşem bir video daha

  • @emirciftci2146
    @emirciftci21468 ай бұрын

    Çok güzel sohbet yüreğinize sağlık Allah Allah ❤❤

  • @sinanaydinnet
    @sinanaydinnet Жыл бұрын

    Ağzınıza sağlık, keşke honda'nın yıllarca övündüğü v-tec teknolojisinin de Alfa'dan çaldığını anlatmayı unutmasaydınız. :)

  • @MrDeviance34
    @MrDeviance34 Жыл бұрын

    Herkesin hoşuna gitmez seveni kullanır.Malzeme kalitesi belki de o kadar iyi değil ama sürmesi verdiği his ve görünüşü benim için hiç bir arabanın verebileceği zevki Alfa da vermez. Geleli 5 silindir 159 ti kullanan biri olarak dahala yeri bende ayrı bir markadır.

  • @Cihan..061..
    @Cihan..061.. Жыл бұрын

    159 az konussaydiniz abi bekledim bekledim tak geçtiniz 😂 bu arada 159 um felan yok sadece görüntüsü çok güzel bilgi için dinlemek isterdim sizdende

  • @hasanyanar8599
    @hasanyanar8599 Жыл бұрын

    Brera 159 un coupe versiyonu idi.

  • @sahindogan6819
    @sahindogan6819 Жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @metecengizsarac1852
    @metecengizsarac1852 Жыл бұрын

    Otomobil tarihine adını altın harfler ile yazdıran ender markalardandır kendisi.

  • @SeckinCicek
    @SeckinCicek Жыл бұрын

    20:00 alfetta bana ve biçoklarına göre üretilmiş en güzel yarış arabasıdır.Giulietttam ile erken bi ayrılık yaşadım. ilk fırsatta yine alacağım.. edit: 39:15 mito çoklu sürüş moduna sahip ilk arabaydı :) DNA o zamana kadar araçların hiçbirinde spor normal vs diye bi sürüş modu farklılıkları yok. 3 farklı yazılımla sürüş modu sunan ilk arabadır.

  • @huseyinsevik4053
    @huseyinsevik4053 Жыл бұрын

    İlk quadrifoglio beyaz kare zemine çizilmiş ancak yarış pilotu kaybedilince kare zeminin bir köşesi eksiltilerek üçgen zemin üzerine quadrifoglio çizilmeye başlanmış

  • @aeterno5129

    @aeterno5129

    Жыл бұрын

    İlk kez de giulia sprint modeli ile binek arabaların çamurluklarında boy göstermeye başlamıştır.

  • @dogustantraktorcu4073
    @dogustantraktorcu40739 ай бұрын

    Alfa Romeo herzaman çok özel olacaksın 💚♥️🤍

  • @melihalkan
    @melihalkan Жыл бұрын

    Mökemmel 👍

  • @coskunorsizmir
    @coskunorsizmir Жыл бұрын

    Alfisti olarak halen bir şeyler öğreniyorum. Mükemmel akıcı bir videoydu teşekkürler

  • @wikadi

    @wikadi

    Жыл бұрын

    Italyan coplugu 😂, motor bok, yol tutus sadece 1 viraj icin sonraki virajda bozulmus olacak … sorunsuz sadece 1 kac ay biner sonra sanayici ile akraba olursun

  • @coskunorsizmir

    @coskunorsizmir

    Жыл бұрын

    @@wikadi yalnız öyle bi marka değil zaten bu. Ferrariye sorunsuz mu biniyolar sanıyorsun? Ya da hyundai ye bindiğinde aynı keyfi mi alıyorsun? Saçma bi değerlendirme.

  • @emresancaktaroglu6430

    @emresancaktaroglu6430

    Жыл бұрын

    @@wikadi aynen öyle kardeşim çöp bir araba hiç yanına yaklaşma.

  • @harun5300

    @harun5300

    Жыл бұрын

    @@emresancaktaroglu6430 Hiç Alfa kullandınız mı?

  • @Sedatcaylak
    @Sedatcaylak Жыл бұрын

    Mazdaya da bir sura gelse de şöyle uzun uzun detaylı izlesek

  • @EscC777
    @EscC777 Жыл бұрын

    Güzel video olmuş, fakat Alfa 33 stradale den bahsedilmemesi üzdü.Tek başına video konusu olması gereken bu araç günümüzde açık arttırmalarda 10 milyon $ lara satılıyor.

  • @erdemulku794
    @erdemulku794 Жыл бұрын

    Bence marka serisinin ilk bölümlerinde egzotikleri aradan çıkaralım.

  • @ErsinSay
    @ErsinSay Жыл бұрын

    Video çok mu kısaydı? Bana mı öyle geldi. Resmen sizin muhabbetinize doyamıyorum.

  • @livetoday2320
    @livetoday2320 Жыл бұрын

    Alfa rüyaların yapıldığı maddeden yapılmıştır.gerisi lafügüzaftır.

  • @ufukok5531
    @ufukok5531 Жыл бұрын

    Aras dinçer bi yorum bırakır birazdan

  • @seyid_can
    @seyid_can Жыл бұрын

    Kia Hyundai 🚗 Kore otomobili anlatabilir misiniz...✔️

  • @ozgur.
    @ozgur. Жыл бұрын

    159 çok yakışıklı gerçekten..

  • @enesinan2192
    @enesinan2192 Жыл бұрын

    Şu Guilietta'yı yeniden ele alsalar mükemmel olur bence

  • @iamgunei
    @iamgunei Жыл бұрын

    Kralsınız.

  • @ruyaninoyundunyasi
    @ruyaninoyundunyasi Жыл бұрын

    Değişken subap zamanlamasını seri üretim bir otomobilde kullanan ilk marka da Alfa Romeo dur bunu da not düşelim :)

  • @alikarakan4337
    @alikarakan43376 ай бұрын

    O kadar bekledim ama 156'nın fotoğrafını göremedim. Neden koymadıız?

  • @huseyinturkk
    @huseyinturkk Жыл бұрын

    şans eseri bir denk gelişle 3.5 yıl evvel bir Giulietta aldım 1.4 170 beygir. Bu saatten sonra Alfa Romeo ne yapsa alırım.

  • @ufukkoyun587
    @ufukkoyun587 Жыл бұрын

    Halit abi hangi üniversite ve bölüm mezunuydu acaba gazetecilik mi

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 Жыл бұрын

    Hayatımın bir döneminde Alfa sahibi olmak isterdim. Kısmet bakalım ilerde olur belki.

  • @mehmetsoydan9768
    @mehmetsoydan9768 Жыл бұрын

    mitsubishi olarak anlatımınızı bekliyoruz

  • @hazarsurucu1283
    @hazarsurucu1283 Жыл бұрын

    Gözler Aras Dinçer'i aradı

  • @ebubekirseletli3887
    @ebubekirseletli3887 Жыл бұрын

    Şu marka ve şahıs isimleri telaffuzdan dolayı çok anlaşılmıyor keşke bahsedilen model ve kişi isimlerinin birde altta adı yazsa tadından yenmez👍🏻

  • @gorkemturkoglu539
    @gorkemturkoglu539 Жыл бұрын

    abi tipo 33 stradaleyi nasıl atladınız

  • @ciarem
    @ciarem Жыл бұрын

    benim asıl merak ettiğim uçan daire ile carrera arasındaki benzerlik... kim kimden kopya çekmiş acaba?

  • @yigithafizoglu4618
    @yigithafizoglu4618 Жыл бұрын

    Koeniggseg’i inceler misiniz?

  • @ensar7117
    @ensar7117 Жыл бұрын

    Mitsubishi markasını konuşmanızı isterim açıkçası :)

  • @kenankarahan9008
    @kenankarahan90084 ай бұрын

    Gösterdinizmi bilmiyorum bi bölümde yazıyı gösterin hocam....

  • @calakask5485
    @calakask5485 Жыл бұрын

    48 saatlik mercedes bölümü bekliyoruz. Otomobil tarihinde bi bahsi geçti kendisi gelmedi

  • @cemtunc3024
    @cemtunc3024 Жыл бұрын

    Ford markasını merakla bekliyorum

  • @hayrettin_cr4980
    @hayrettin_cr4980 Жыл бұрын

    156’m ve 159’um var. Biri benzinli biri dizel. Daha dün akşam bir Amg ile kapıştım adam beni peşinden atamayınca şoka girdi, en son korna çalıp selam verip gitti :) Performans falan ayrı şey, arabada ruh var..

  • @wikadi

    @wikadi

    Жыл бұрын

    Adam senin geride gelmeni durbun ile kontrol ediyorsa soyledigin dogru 🤣

  • @hayrettin_cr4980

    @hayrettin_cr4980

    Жыл бұрын

    @@wikadi arabanı al gel, Pendik Batı mahallesindeyim.

  • @Celal_k3nw4y

    @Celal_k3nw4y

    Жыл бұрын

    @@wikadi birşeyden anlamayan hiçbirşey bilmeden karalama yapanlar yani siziin gibi insanlar yüzünden bu duruma düşüyor bu markalar. İşkembeden sallamak kolaydır.

  • @hyyh7984
    @hyyh7984 Жыл бұрын

    Cok sukur geldi Alfa...

  • @mikailatar1336
    @mikailatar1336 Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık gerçekten keyif alarak izledim fakat alfa Romeo 147 den hiç bahsetmediniz

  • @guneyh

    @guneyh

    Жыл бұрын

    Halbuki Avrupa'da yılın otomobili seçilmiş ve Türkiye'de belkide en çok satan modelidir.

  • @mikailatar1336

    @mikailatar1336

    Жыл бұрын

    @@guneyh kesinlikle katılıyorum özellikle 147 hayranları var ülkemizde

  • @umit23
    @umit23 Жыл бұрын

    Severiz.. 156 2004 👋🏾

  • @tolgabi1
    @tolgabi1 Жыл бұрын

    Lotus lütfen

  • @mehmethavuz4553
    @mehmethavuz4553 Жыл бұрын

    Porsche için de bekliyoruz

  • @bulendonat8178
    @bulendonat8178 Жыл бұрын

    merhaba alfa berlina ilk otomobilmdir seksenlede gerçekten hala unuttulmaz bir araç.

  • @nandopati2793
    @nandopati2793 Жыл бұрын

    Dört yapraklı yonca hikayesi güzelmiş

  • @mustafamete84
    @mustafamete842 ай бұрын

    Alfa Romeo çok köklü bir marka lüks hissi veren sürüş zevki müthiş bir araba fakat yedek parça fiyatları aşırı pahalı Porsche ferrari mi kullanıyorum lan dedirtecek boyutta belli başlı can sıkıcı kronik sorunları da olmuştur her zaman dolayısıyla hiçbir ülkede tutulmayan fakat varlığını daima sürdürebilen markadır müşterisi genelde italyandır

  • @canerkonulsok7229
    @canerkonulsok7229 Жыл бұрын

    Alınırmı hocam 159 ?sanal kalp yerine cvp verseydin daha iyiydi bee canımsın

  • @hakanbuyukhan
    @hakanbuyukhan Жыл бұрын

    💯

  • @Suayb.
    @Suayb. Жыл бұрын

    👏👏👏

  • @erdiguler7440
    @erdiguler7440 Жыл бұрын

    Stellantis Lancia ‘ ya da destek verse keşke delta iyi bir otomobildi 😢

  • @guneyh

    @guneyh

    Жыл бұрын

    Eski bir 147 ve yeni bir delta kullanıcısıyım, delta gerçekten çok başarılı bir otomobil ama malum Türkiye de piyasa kavramına kurban gitmiş bir araç. Stellantis Lancia'yı sadece elektrikli araç üretecek şekilde yeniden yapılandırıyor. Umarım gelecekte yollarda daha çok görürüz.

  • @erdiguler7440

    @erdiguler7440

    Жыл бұрын

    Bende delta kullanıcısıyım ve iyi ki almışım diyorum tam bir fiyat/ performans aracı yapıyor piyasasının olmaması Türkiye şartlarında. Hayalim ve çok merak ettiğim ise Alfa 159 sportwagon

  • @yunuskaya5145
    @yunuskaya5145 Жыл бұрын

    Alfa romeo gerçekten özel bir marka.Bu markayı bilmeyenler alfa romeonun kıymetini bilemez.Giulietta sınıfının en iyi yol tutan C heçbek aracı.159 yol tutuşu ile mersedese bmw ye kök söktüren bir otomobil.Ürettiği araçlar gerçekten cok güzel ve mutlaka herkesin sahip olması gereken bir marka.Fakat stellantis çatısı altına girince inşaallah ruhsuz fransız markalar yüzünden alfa romeoya zarar vermezler

  • @guneyh

    @guneyh

    Жыл бұрын

    Stelvio sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip otomobili belkide. Nürburgring pistinde videoları var, gerçekten efsane.

Келесі