БІЗДІҢ KZread АРНАҒА ТІРКЕЛІҢІЗ: / @informburo31kanal
---------------------------------------------
Енді банкте бірнеше несиесі бар отандастарымызға да автокредит берілуі мүмкін. Ал, қарыз ұсынғалы отырған қаржы ұйымдары жаңа көлік мінуге ниетті адамның борыш жүктемесіне қарамайды. Тек кейінгі алты айдағы төлем тарихы ескеріледі. Демек, берешегін уақытылы өтеген борышкер банкке өтініш беріп, автонесие рәсімдейді. Бірақ машина кепілге қойылады. Бұл бастаманы қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігі көтеріп отыр. Қаулыға сәйкес қарыз алушының борыш жүктемесі коэффициентін есептеуге қатысты бірқатар өзгерістер енгізілмек.
---------------------------------------------
Теңдессіз жобамызға көз салыңыз: • Сөздің шыны керек: [жу...
Бишімбаев ісі - • Бишімбаев ісі
Су тасқыны бойынша барлық ақпарат - • Су тасқыны // Төтенше ...
Жұмбақ өлімдер - • Жұмбақ өлім
Бүгінгі шығарылымда:
Қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігі ұсынып отырған бастама отандық автомобиль өнеркәсібін дамытуға бағытталған. Жаңашылдық өндіріске серпін беріп, жеңілдетілген автонесие жобасы шеңберінде сатылуға тиіс машиналарды саудалауға сеп болмақ. Сондықтан, автокредит бірнеше несиесі бар адамдарға да үлестіріледі. Бастысы, жаңа көлік мінуге ниетті кісі кейінгі алты ай ішінде банк алдындағы берешегін кешіктірмей, уақытылы төлеп тұруы шарт.
ҚР ҚАРЖЫ НАРЫҒЫН РЕТТЕУ ЖӘНЕ ДАМЫТУ АГЕНТТІГІ:
Жобада қарыздар бойынша борыштық жүктеме коэффициентін есептеуге қойылатын талаптарды алып тастау көзделеді:
Бірақ, несиеге алынған көлік кепілге қойылады. Яғни, борышкер қарызын өтемесе, банк машинаны сатылымға шығарып, ақшаны қайтарады. Ал, сарапшылар банктер борыш жүктемесіне қарамайды екен деп қарызға батуға, автонесие рәсімдеуге болмайтынын айтады. Демек, берешекке асқан жауапкершілікпен қарап, бизнесті дамыту, не жолаушы тасымалдау деген секілді белгілі мақсаттар үшін алу қажет. Пікірлерінше, саланы дамыту үшін де алдымен өндіріс көлемін ұлғайту маңызды.
САПАРБАЙ ЖҰБАЕВ, Экономист:
- Дөңгелегін шығарасың ба, я болмаса басқа дискісін бе, я басқа бөлшегін шығару үшін оған үлкен көлем керек. Ал, ол көлем сол 200 мыңнан асқаннан кейін ғана болады. Сондықтан, біз бүгінгі күнде мақсатымыз 150-ден 200 мыңға жеткізіп, одан әрі қарай кейін жаңағы автомобиль шығару деген мемлекеттік (38 мемлекет шығарады) соның қатарына қосылу мәселесі.
Сарапшы жаңа көліктің қолжетімділігі отандық автопаркті де жаңалауға мүмкіндік береді деді. Бірақ темір тұлпарды қарызға рәсімдемес бұрын қалтаға бір қарап алған абзал. Айта кетейік, өнеркәсіп және құрылыс министрлігі қаржыгер айтқан сандарға, яғни өндіріс көлемін 200 мыңға жеткізуді 2027 жылға жоспарлап отыр.
---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:
Бізді әлеуметтік желіде оқыңыздар:
Информбюро 31 / @informburo31kanal
Informburo kz / @informburokz2022
Facebook - / informburo31
Instagram - / informburo31
WhatApp - whatsapp.com/channel/0029VaDm...
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31?...
Біздің сайт: www.31.kz және www.informburo.kz
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық