雹害や事故の修理先を間違えると新車でもゴミ同然になります

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■KZreadをする理由
板金塗装業界の環境がますます悪くなっている事をこの10年で肌で感じています。
そこでこの職業の楽しさ、面白さ、大変さや大切さを若い世代に知ってもらう為に立ち上げました。
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★NHK 【事故修理の可視化】をテーマに取り上げて頂きました。
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★読売新聞 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
★TBS NEWS 【事故修理の可視化】について取り上げて頂きました。
Song: Luke Bergs - Chill
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Пікірлер: 139

  • @user-ko5ze9tb3i
    @user-ko5ze9tb3i2 күн бұрын

    車体整備事業者の界隈では当たり前のお話しですが、受付が無知な中古車だったりすると有り得るお話しですね。 BICさんのチャンネルは一般の方々が多いので、有意義な情報だと思います。 皆さん気を付けて下さい😊

  • @mk0089
    @mk0089Күн бұрын

    価値0はあり得ないです。 もし0なら私が頂きます。

  • @user-ol5ur2mn2n
    @user-ol5ur2mn2n8 сағат бұрын

    自分は鈑金屋です。 鈑金屋でもデント屋でも、上手い下手は、あると思います。 頑張っている人でも、個人の技術差があるので、むやみに否定的なコメントはやめて欲しいです。

  • @user-ob1rv3zr8w
    @user-ob1rv3zr8w2 күн бұрын

    エーミングについて、角度1度でダメとのことですが、人が乗って運転しますが体重や乗車人数によって角度は変わるのではないでしょうか? 実際ヘッドライトにおいても運転手の体重によって角度(カットライン?)は大きく変わると思います。 これで車検が通らない、価値0と言われても・・・・ どれが正解なんでしょうか?

  • @carcareclub

    @carcareclub

    15 сағат бұрын

    12:50

  • @user-gy4zn4fp2v
    @user-gy4zn4fp2v2 күн бұрын

    いつもわかりやすい説明ありがとございます。 BICさんに修理だせばしっかり直してくれるから間違いないですね!

  • @colacoga9090
    @colacoga90902 күн бұрын

    ご情報有難うございます。 お話を伺って「近年のハイテクカーの中古車はリスク高すぎて購入できないな」と思った次第です。

  • @okaka7

    @okaka7

    2 күн бұрын

    ディーラーからそのメーカーの中古車を買うなら大丈夫?

  • @colacoga9090

    @colacoga9090

    2 күн бұрын

    @@okaka7 様 そこがギリギリのラインでしょうね。 ご考察有難うございます。

  • @user-co5no4uf7c
    @user-co5no4uf7c2 күн бұрын

    やっぱ旧車が最強

  • @user-fz5gt4cl4t
    @user-fz5gt4cl4t2 күн бұрын

    同業だけど、エーミング関係での事故は聞いた事ないなあ… うちはエーミングは対応してるし、認証も分解整備まで取ってるけど、整備書通りに作業するから大した作業じゃないよ😆 でも、ディーラーですら担当者以外は無知すぎるね😅 それに山形じゃ日産のターゲット売ってくれないし、バカ高い。 一般の車屋への販売実績がないから売れないって言われた😅

  • @13bseven30
    @13bseven302 күн бұрын

    余所が狂わせたセンサーの再調整が責任問題で出来ないのであれば、部品代が余分にかかってしまいますがちゃんとエーミング出来る所に“センサーやカメラ交換“の整備依頼すればいいのでは?新しい部品への交換に付帯してエーミングもされると思うのですが…。 高額になるとは思いますが新車買い換えるよりは安いかと。 ちなみに自分も4月の雹害被害者で車2台共に修理見積もり100万越えましたorz

  • @user-ng9gl2rx9m
    @user-ng9gl2rx9mКүн бұрын

    KZreadなどでも確かに車系とか中古車屋の闇とか言ってるKZreadr居ますが、人の会社の事はやたら闇だの何だのケチ付ける割に、自身の会社はめちゃくちゃ汚いし片付けも出来てない所ありますねー。 ああいう人って人に厳しく自分に甘いんでしょうね😂 汚い中古車屋では車も買わない、修理も出さない。 皆様、徹底しましょう😊損しない様に。

  • @adidasadidas6767
    @adidasadidas67672 күн бұрын

    こんばんは😄🌃 今日も一日お疲れ様でした😊 日曜日の投稿ありがとうございます😆🎶 毎度毎度ながらBICチャンネルの緊急的な動画は注意喚起として素晴らしい。 我々は車屋さんにお願いすれば 直って当たり前 綺麗になって当たり前 安全で当たり前 これが一般の人の考える当たり前だと思う。 その当たり前が当たり前になるのには我々も知識を身に付けなければならない。 BICチャンネルの緊急的な動画は我々に知識と考えをもたらしてくれる。 当たり前を得る為に少しでも多くの人が今回の緊急的な動画を見てもらいたいです。 当たり前を当たり前にする為に。 これからも我々の為に しいては業界の為に情報発信をお願い致します。 次回の動画も乞う御期待‼️

  • @user-zi5rk9pv8i
    @user-zi5rk9pv8i2 күн бұрын

    お疲れ様です🤗 今日も動画ありがとうございます🎵 最近の車は色んなセンサーやコンピューターが有るので 事故等の修理部品交換の調整はしっかりとした整備工場に依頼するのがイイね👍 設備の整ったお店も決めておかないとです🤗 しかし保険料が支払われて修理されて無いのは見落としなのか🤔❔

  • @kpainter2554
    @kpainter2554Күн бұрын

    細田さんの言う通り。昔はワンストップで中古車屋さんに鈑金塗装を依頼するメリットはあったかも知れませんが、ビッグモータの件でハッキリとわかったのは施工している技術者がどういった姿勢で仕事に取り組んでるかで決まります。 自分達はちゃんとやってると主張した所で認証を取って、さらに新しい情報を取り、その上でお客様と向き合う姿勢や技術が無ければ ただの口八丁手八丁になりますね。

  • @user-kh7dh7kb5h
    @user-kh7dh7kb5hКүн бұрын

    2020の国土交通省の道路運送車輌法改正はもっと一般向けにアナウンスが必要です。 知らない事業者が多すぎるイメージが有ります。 特に保険事故を受け扱う中古車販売店です。

  • @user-uk8fn8ie4w
    @user-uk8fn8ie4w2 күн бұрын

    と言う事はデントで治っても意味ないですね。

  • @user-uk8fn8ie4w

    @user-uk8fn8ie4w

    2 күн бұрын

    奈良のワイズチャンネルと言う所が多分細田さんの事だと思いますが『大阪のKZreadrはデント出来ないがうちは出来た、だから細田さんは間違いだ』みたいな動画をユーザーさんを巻き込んで動画出してましたが、 映像を見る限りルーフの後ろ側のトランク部分がボコボコのままでした。 多分ですが細田さんの言う通り見逃してるんでしょうね。 確か車輌保険でした。 お客さん可哀想です😢残念

  • @三原要

    @三原要

    Күн бұрын

    動画に映ってるって事? それ動画に出来るって、もう凹みを見る能力すら無いじゃん😂 そんな所多いのよ、だから個人事業主の中古車屋と整備屋は小賢しいのが多い😂

  • @clubjapan7476

    @clubjapan7476

    Күн бұрын

    修復歴無しでも凹みが直っておらずデントでユラユラのルーフに変形、さらには車の価値が無くなり 危険暴走車になり、後悔しか無いですね。 詐欺中古車屋にはご注意下さい。

  • @YM-uf7rm

    @YM-uf7rm

    Күн бұрын

    ​@@user-uk8fn8ie4w ワイズオート社長のKZread、腕にタトゥーが見えて、怖いです。

  • @user-dm1dn2oi6u
    @user-dm1dn2oi6u2 күн бұрын

    良い情報ありがとうございます。

  • @user-xi2um5qe4q
    @user-xi2um5qe4q2 күн бұрын

    新車でも誤差って出てくるから何とも言えない。 メーカーオプションでサス変えて車高が変わってアライメントズレてるも気が付かないで納めるデイーラもあるから、一概に言えない。

  • @syakuyumiko2012
    @syakuyumiko20122 күн бұрын

    もう法律でがんじがらめですね、部品を外してオールペンしましたが反って昔の車の方が安心して修理に出せるように感じます。近所の鈑金整備業者さんもエーミング機材を入れてました。 掘っ立て小屋にビニールブースを掛けて鈑金している小さな業者さんは今後厳しいですね。

  • @user-ie6fc2sf5g
    @user-ie6fc2sf5g2 күн бұрын

    広報の説明分かりやすくて勉強に成ります、今の車って装備が良すぎてよし悪し😂ホンマ修理に出す所考えますね😅

  • @user-su4vs3zj6z
    @user-su4vs3zj6zКүн бұрын

    医師免許を持っていない人が手術と言うのが分かりやすかったです🎉私からしたら、修理に出したら誰がどこでどんな修理をされてるか知らないから、凄く不安になる😢 でもBICさんはちゃんと誰がどこでって見せてくれてるし😊 お人柄も分かるので安心です🎉 だけど被害に遭われた方々の事を思うと心が痛い😣 細田さん解決してあげて下さい❣️

  • @user-rh7qh7jv8v
    @user-rh7qh7jv8v2 күн бұрын

    修復暦のある中古車買うとき気をつけないとセンサーがズレテル可能性があるってことですね怖いですね。

  • @jun4563
    @jun45632 күн бұрын

    お疲れ様です😊   新しい車は大変ですね 自分の車は古いのでカメラも何もありません😅

  • @kuuneikuu1195
    @kuuneikuu11952 күн бұрын

    鈑金塗装もデントリペアも然るべき所に出せば問題ないと思いますが、、、、 見逃しの問題は、その業者の問題かと思います。そもそも下請け、孫請をたたいて利益をあげる今までの大阪スタイルの構造的な問題もあるのかなと。「なんぼでやってくれるの〜安くしてや〜」的な笑 ※もちろんそんな業者ばかりではありませんし、大阪に限った話ではありませんが センサーカバー脱着でエーミングが必要なのは知りませんでした汗 外し方知らない人がいじくり回して外したのかな?もしくは天張り降ろした時に配線にテンションかけたままとか? 重ねて!然るべきとこに出しましょう!鈑金塗装もデントリペアも100%に近づける努力をすると感じられる業者さんに出しましょう!

  • @user-ql4hv9yu5q
    @user-ql4hv9yu5q2 күн бұрын

    お疲れ様です。何時もながら勉強になりますね😊こう言う動画は中々出ないからね👍👍

  • @user-tt2eu9nn6p
    @user-tt2eu9nn6p2 күн бұрын

    修理工場はビッグモータの件もあり、ユーザーは考えずに修理先を選択する事は御法度になりつつあります。 今までブラックボックスだった部分をもっと発信して下さい。

  • @user-jv8to4ls7c
    @user-jv8to4ls7c2 күн бұрын

    休日に緊急動画お疲れ様です😊 この問題は中古車でも起こってるのでしょうね…ウチでも中古車の手直しとかもありますし😢 センサーの不具合とかはありませんでしたが、安く買ってきたのかあちこちの建付けが合ってなかったり、ボンネットは色は違うしゴミブツの跡は出てるし😅 今回のお客様は本当に災難でしたね…今は細田さんが仰っていた通り複雑なセンサーやシステムが付いているので、それに対応出来るお店に持って行かないといけません😢 特に格安の中古車メインで扱っているお店は危険かも❓起こしとかで稼いている所は怖いですよ😱 あとはオークションの個人売買も何があるか分かりませんし😢 今後は国を上げて事故歴とかを管理するシステムや、それを修理した業者の履歴や設備等もわかるようにしないといけませんよ…もちろん、その設備に投資する国の補助とかも必要になってくるのでしょうけど🤔 まだまだ車業界に必要な法律や業者に対する補助等も必要なのですよね…税金の使い道をもっと考えて欲しいですし、ハッキリ使い道が分かる税金なら上げても納得でしょうし🤔

  • @secretshinobi2650
    @secretshinobi2650Күн бұрын

    大変重要な情報提供をありがとうございました。カメラ周囲のアクセスも厳しく制限されていることは知りませんでした。 近くにBICさんがあれば良いのですが,事業の情報を十分に公開している修理業者がないので,割高になるかも知れませんが,基本的にはディーラーに修理を依頼しています。

  • @Hiro19710319
    @Hiro19710319Күн бұрын

    BICスタッフの皆さん、おはようございます。 わかりやすい説明を聞き、ありがたいです。1ユーザーとしての責任、しっかりと果たさないとならないです。

  • @user-pf8bq4rs6c
    @user-pf8bq4rs6c2 күн бұрын

    とても勉強になりました ありがとうございます

  • @goose0720
    @goose07202 күн бұрын

    OBD車検適用はここ3年くらいの新車のみなので、それより前に新車登録されたカメラセンサー付きの車は普通に車検通ると解釈しているのですが、いかがでしょうか?ご教示いただきたく。よろしくお願いします。

  • @user-qj2df2gm1r
    @user-qj2df2gm1r2 күн бұрын

    お疲れ様です😊 関東だと未認証工場がレーダーセンサー付近の作業をした場合(ドイラブレコーダーであっても)エーミングの作業は敬遠します。 つまり、特定整備認証は自動車整備工場にはマストの資格制度になっています。 知らずに未認証の事業者にスマートアシストなど装着された車を安易に預けると、どうしようも無くなります😅

  • @okaka7
    @okaka72 күн бұрын

    素晴らしい板金の映像に加えて、こういう情報も大変助かります。単なる車のユーザーですが、2024年10月からの変更は知りませんでした。業者さんはもちろん知ってるみたいですが、結局修理頼むのはユーザーです。ユーザーに広く周知されてるのでしょうか?知らせるべきは規制当局とおもいますが。

  • @user-oq8kz9cm7l
    @user-oq8kz9cm7l2 күн бұрын

    お疲れ様です。 本当に大変な事なってるですね。最近の車は自分でいじるな後ちゃんとした整備工場を探して置かないダメですね。 この動画はもっと拡散して社長様の意見をしっかり届けて行かないと本当に大変ですね。 めちゃくちゃ怖い事ですね😱😰

  • @user-gb3yr5rm1k
    @user-gb3yr5rm1k5 сағат бұрын

    約1年前の後ろ事故のミライースの動画、ブレーキとか外してるように見えるのですが、分解整備にはならないのですか❓

  • @aguron827
    @aguron8272 күн бұрын

    毎回このパターンの動画の時思うんやけどさ...💦 おそらくいつも外暗いし夜だと思うんやけど、わざわざ部長にカメラ持ってもらう必要あるんかな。 現場終業後で神やUKはおらんのかな? というか定点でいつも全然可能な動画だと思うんやけど、、、💦 確かにKZread撮影という仕事の一環やと思うんやけど、2人でドライブやギャンブルやら行ってることも踏まえた上でのこの構成とバックグラウンドがさすがにちょっと危険.... というか不自然? 残業はそれぞれ広報も部長もあるし会社に残ってる思うんやけど、わざわざ2人で撮らなくてもそこは1人でいいんじゃないかと.... あれ、、、この違和感俺だけ、、??笑

  • @user-mu8cw4qi1c
    @user-mu8cw4qi1c2 күн бұрын

    アホみたいなセンサーとか規制とかが多すぎる。逆に怖い。 どんどん人はダメになっていく気がする

  • @presidio7116

    @presidio7116

    2 күн бұрын

    飲酒もする居眠りもする もともとダメダメだ それを機械と相互に補っていこう と言うのが今の段階

  • @user-mu8cw4qi1c

    @user-mu8cw4qi1c

    Күн бұрын

    @@presidio7116 なるほどです

  • @user-uo8gs8dd9y
    @user-uo8gs8dd9yКүн бұрын

    中古車販売店にされた事故車のやり直し良く入って来ますよ‼️ にっちもさっちも行きません‼️

  • @cyoukaisan4582
    @cyoukaisan45822 күн бұрын

    そこまで言うなら、修理はディーラーでしか対処出来ないってことですよね? いくら認証取っていても検査はディーラーの機械を通さないといけないって事ですよね? 各メーカーの校正機械を揃えるクルマ屋は無いかと思います。(土木で使う光波でも使えばターゲットデーターがわかれば調整はできそうですね) 細田さんが言っている認証工場は都合のいいレベル話と感じました。ターゲット板にターゲットを投影し目視検査なら、お話の厳しい校正はお話にならないと思います。検査をディーラーに外注ならアリですね。

  • @user-iy8tv6wi1x
    @user-iy8tv6wi1x2 күн бұрын

    情報ありがとうございます。為に、なります。整備会社選びに、参考に、なります。

  • @user-jitaro123
    @user-jitaro1232 күн бұрын

    カメラセンサーの適切な設定調整が天板外したら必要とは知らなかったです。 実質旧態依然の板金屋さんには任せられないと言うことでしょうか。

  • @user-qb8dz6oz3o

    @user-qb8dz6oz3o

    2 күн бұрын

    そう言う事です。 私の会社も認証を取ってますし主任者【国家資格】を持った技術者が居ます。 まさに細田さんのお話しと同じで 中古車屋や鈑金塗装事業者が ミリ波レーダーのカメラを 『エーミング(校正調整)』依頼が来ましたが、認証を受けていない工場でバンパー脱着や内装脱着された車だったのでお断りしました。 その車はたらい回しにされると思います。

  • @cyoukaisan4582

    @cyoukaisan4582

    2 күн бұрын

    @@user-qb8dz6oz3o 認証取っていても公正はメーカーの機械でするんですよね? それほどシビアな公正なら目視なんてことはないですよね? 土木の測量機械(トランシット)でも使用して外からの測量なら出来るのかもね。

  • @cyoukaisan4582

    @cyoukaisan4582

    2 күн бұрын

    いくら認証工場でもミリ単位の測定は難しいのでは? ターゲットを水平かつクルマに対して真っ直ぐ据えつけることは光波測定機でも持って来ないと不可能です。水糸も使うみたいですがそれでミリ単位の校正なんて無理です。 結局はメーカー専用の測定機が無いと無理ですね。細田さんが言っているレベルはそうゆう事です。

  • @user-fz5gt4cl4t

    @user-fz5gt4cl4t

    Күн бұрын

    @@cyoukaisan4582 レーザー墨出し機使えばかなりの精度でるんじゃないでしょうかね? それにトヨタなんかはターゲットをプリントしてダンボールに貼ってエーミングしろなんて整備書に書いてたりしますから結構ガバガバなのかもしれないです😅 うちはレーザー墨出し機使ってますが、結構良いですよ!

  • @user-fz5gt4cl4t

    @user-fz5gt4cl4t

    Күн бұрын

    @@cyoukaisan4582 可能です

  • @user-qs9mw8kt9l
    @user-qs9mw8kt9l12 сағат бұрын

    じゅうふくではなくちょうふくと言います。

  • @user-nk1bh7oy2c
    @user-nk1bh7oy2c2 күн бұрын

    勉強にらなります‼︎ 持ち主の人が完全に直りましたって現車見てサインしてから保険屋さんから修理屋さんに支払われるシステムになぜできないのですか?できない理由な何ですか?

  • @user-sb6em2or6d
    @user-sb6em2or6d2 күн бұрын

    まず中古車にある狭いほったてごやでは認証工場の指定すら取れない。整備面積 部品置き場面積 特定整備用面積 車両置き場面積 整備事業者になろうと思えばいろんな法律があります。もちろん設備も。中古車屋さんから初めたや方や チューニングショップなどそのへんきちんと出来てないとこ多いです。

  • @user-gi1ig6fm3t
    @user-gi1ig6fm3t2 күн бұрын

    結局一般人からすると調べるの大変な部分だから不正やらやりたい放題なるんでしょうね 保険会社が認定工場以外では保険使えませんってすれば不正が無くなるもしくは減りそうですけどねー そうなるとどれだけの修理工場が潰れるのだろう

  • @user-cv2zk4uf6b
    @user-cv2zk4uf6b2 күн бұрын

    DIYで済ます人間にも切迫する話題ですね 僕も多少の事は自分でしますし、同僚などに頼まれたらドラレコとかはやっちゃいますが 事、内装やバンパー分解に関しては衝突防止装置付きは断る様にしてます 理由はエーミングとか出来ない=保証できないからです 個人的にオートサービスショウなどで回ると 近年本当に修理、補修関連技術の変革が激しいと感じています だからこそ信頼できる業者の取捨選択は大事だと思います 未だに儲けだけに走る悪質業者の餌食にならぬ様に この動画が広まるといいなと思います

  • @user-xe1hi9hl8h
    @user-xe1hi9hl8h2 күн бұрын

    板金塗装のかなり時間待ちになってるのが現実、僕も修理に1ヶ月かかりました。今の車は色々決まりがあるんだ👀ディーラーに持って行くのが確実な感じだね。

  • @user-df8lz7wn1c
    @user-df8lz7wn1c2 күн бұрын

    緊急なの?

  • @user-zl4ns6tj1m
    @user-zl4ns6tj1mКүн бұрын

    また貴重なお話し有難う御座います。 細田さんもおっしゃってますが、 『何故?そんな個人事業主みたいな所に頼んだの?』まずそこが問題の発端だと思います。 相談されたと言う事は細田さんのKZreadを見ていると言う事ですよね? しっかり動画の内容とお話しを聞けば理解出来るはず。 デントだから?事故車にならない?そんな事は問題では無く、安全安心に乗れる車。これが大前提です。これからは依頼する先はしっかり選びましょう😊

  • @user-wc8xr1hn6p
    @user-wc8xr1hn6pКүн бұрын

    内側のガラスを拭いてる時にカメラのカバーにバコっとぶつけてしまったら一度エーミングしてもらってる方がいいでしょうか?

  • @touyu3488
    @touyu34882 күн бұрын

    新車でも誤作動します。個例ではない

  • @user-wv1jl6vu8b
    @user-wv1jl6vu8bКүн бұрын

    情弱者はいつの時代も損しますが 情弱な中古車屋は得するんですね😂 そんな許し難い話しは有りません 皆さん修理先は自分達でしっかり選びましょう😊

  • @user-zn8nk9ls1e
    @user-zn8nk9ls1e2 күн бұрын

    中古車販売店に事故の修理を依頼する行為はユーザーにとっても修理工場にとっても百害あって一利なし😂

  • @upeo04
    @upeo04Күн бұрын

    エーミングのみの依頼ではなく作業後にエーミングを必要とするような作業の依頼であれば事業者は受け付けてくれるのでしょうか? 自分の車の価値をゼロにするくらいならオーナーは自分で車体を凹ませてでもセンサーを取り外すような作業依頼を認定事業者へすることになると思います

  • @highwing7554
    @highwing75542 күн бұрын

    貴重な情報提供ありがとうございます。 例え修復歴が無くても、バンパー等の交換歴が有る、ADAS(先進運転支援システム)車両の中古車(OBD車検対象車)を購入する際は、OBD診断で異常が無いのを証明出来るエビデンスを確認した上で契約しないと、次回車検取得時に問題が発生する可能性が有ると認識して良いのでしょうか? この場合、容易に個人売買にて中古車を購入するのはかなりのリスクを背負う事になりますね。

  • @user-pl2vz5ib8n
    @user-pl2vz5ib8n2 күн бұрын

    車も、時代に合わせて材料が変化していく。フレーム構造からモノコックへ、安全基準から軟鉄から硬質鉄板に、エンジンも電子制御になり、防錆と塗装、メタリックとクリアーコート、自動運転システムなど熟知していないと、触れてよい物なのか解らず無知な人では、逆に壊してしまう、車以外にもいえる。

  • @user-es8sn1pb9g
    @user-es8sn1pb9g2 күн бұрын

    初めて知りましたーと近所にあるか調べたら一件のみ・・・ 田舎とはいえ思った以上にヤバい話なんですね・・・

  • @user-br2cl7vl8m
    @user-br2cl7vl8m2 күн бұрын

    保険入ってるならケチって変なとこ持っていかずにディーラーか購入店にもって行けばいいと思うんですよね。 最近の車はディーラーでのフロントバンパー交換だとバンパー費用(20~30万)+10~20万ぐらい(センサーの交換とキャリブレーション費用)必要で工期も2週間~ とかかかるから1週間程度で直してもらえるところや、安いところに持ち込むのは分かるんですけどね。

  • @user-jl5gc6db3o
    @user-jl5gc6db3o2 күн бұрын

    バンパー替えてないのに替えてる請求... 車業界は闇すぎますね😱 コレってお客さんは修理業者にどこをどのように修理して保険屋に請求したかは見れないのでしょうか? まぁ、①修理する②お客さんに車両と書類を見せて説明③書類改ざんして保険屋に提出 コレなら分からないですね🤔 やっぱり闇が深すぎる🫣

  • @user-bv3ig1rz5r
    @user-bv3ig1rz5r2 күн бұрын

    ドラレコつける時にその辺いじられてそうやけど大丈夫なんでしょうか?

  • @user-vw8id2gf5w

    @user-vw8id2gf5w

    2 күн бұрын

    法改正後の今は大丈夫じゃないです。

  • @user-bu9ru9tm2l
    @user-bu9ru9tm2lКүн бұрын

    マスク😷いらないって、毎回。

  • @stiletto120jp
    @stiletto120jp2 күн бұрын

    趣味でMK32SスペーシアカスタムをDIYで整備してますが、衝突防止装置付きとかの最近の新車は買えませんね。 勝手にバンパー外しただけでアウトですって!

  • @user-fy5tg9wx8e

    @user-fy5tg9wx8e

    2 күн бұрын

    自動車電気装置整備士か、自動車整備士の資格あれば、外しても、問題ないですよ。外車と違ってちゃんと外せばエラーは、出ないですよ。ただ感知精度が変わる可能性があって調整作業に資格が必要だからですよ。

  • @coku6640
    @coku66402 күн бұрын

    大変ですょ〰️‼️キチンとした資格工場に出したいですね。

  • @sefh903
    @sefh90312 сағат бұрын

    腕のいい職人の店でも、そのナンチャラって機械がないとダメな店扱いされるのなんか理不尽だな・・・ 嫌な時代だよ・・・

  • @user-rf5kr5cl5w
    @user-rf5kr5cl5w2 күн бұрын

    新時代ですね。デントリペアだけでなく、ルーフデッドニング 、車高調なんかはどうなのかな?もう車を弄る事が出来ないですね。

  • @user-hc1cs7wn5o
    @user-hc1cs7wn5o2 күн бұрын

    適当に修理する板金屋は見栄え良ければって感じて修理するんでしょうね。

  • @rabbitjun
    @rabbitjun2 күн бұрын

    お仕事終わったら、はよ帰りたいよなー?部長。三脚で撮ってください。

  • @Aomurasaki_0516

    @Aomurasaki_0516

    2 күн бұрын

    これも仕事の一部だったりするわけで、その分のお金が出てて、本人が納得してやってるならいいんじゃない?

  • @urushu7308
    @urushu73082 күн бұрын

    結論として、このハリアーはどの様になったのですか?

  • @user-uk8fn8ie4w

    @user-uk8fn8ie4w

    2 күн бұрын

    BICさんは今回の雹害は屋根を交換した方が良いと言う考え方みたいです。 ただ、以前の動画ではデントで治せる部分はデントも使っていますね。

  • @user-pl4el8lq3j

    @user-pl4el8lq3j

    2 күн бұрын

    ですね(笑)ハリアーこの後どうしたか、はっきりしてもらいたいですね(笑)こんだけ言って、BICで、なおしてたら笑いますね。

  • @user-hw5ym8tg9j
    @user-hw5ym8tg9j2 күн бұрын

    この間、フロントグリルのモールをディラーオプションの物に交換した時、バンパーを外しての作業なのでエーミング工賃込みでの実施となりました。バンパーセンサーくらいでとも思いましたが、やはり同じような説明をディーラーの整備の方からして頂き、納得しました。通販でパーツだけ買って、持ち込みでそこらのショップで取り付けも考えましたが、やっぱり危険ですね…。

  • @user-oe3uy5gl7r
    @user-oe3uy5gl7r2 күн бұрын

    同感ですね😊

  • @clubjapan7476
    @clubjapan7476Күн бұрын

    私も以前、、、外車専門の中古車販売店に勤めていましたが、 全く細田さんの言う通りに当てはまる中古車屋でした。 無知、金の事しか頭に無い、間抜く事、仕上がりなんて見もしない、 お客様の事を考えてるフリだけは上手な人ばっかりで嫌になって辞めました。 大体から社長がそんな考えなので 集まってくる人材もそんなレベルの人間ばかりです。 僕が辞めて数年後には潰れました😂中古車屋は本当に多いですよ フリが上手い人😅 皆様におかれましても、気を付け下さい😂

  • @user-ts5yi8lk2y
    @user-ts5yi8lk2yКүн бұрын

    エーミングが必要のことを知らない。ひと昔の車ではない調整です。振興会に所属してれば知っている知らなければいけないことです。 車線逸脱防止機能など性能が発揮できません。オーナーは車を信じてるのに反応しない事故になる可能性がある案件です。

  • @user-xr1hj7dp6d
    @user-xr1hj7dp6d2 күн бұрын

    安全装置の怖さは半端無いね。後ろについて走れない。

  • @LiSA-fc3jm
    @LiSA-fc3jmКүн бұрын

    ほったて小屋の中古車屋って😂 もはや車屋じゃ無い草 ただの車好きの人🤣🤣🤣

  • @takasimasanobu
    @takasimasanobu15 сағат бұрын

    許可も取らずに免許も無い人間が修理をする事を放置すれば無法地帯になります。 『お客が納得してるから』では済まされない行為である事をプロなら自覚しなさいと 無免許の業者に言いたいです

  • @ojimonz
    @ojimonz2 күн бұрын

    安い車じゃないのになんでそんなところに頼んだのだろうか

  • @kazuhironakamura1570
    @kazuhironakamura15702 күн бұрын

    ディーラーでも板金は提携工場でやってるところあるけどこれはどうなるんや?

  • @Aomurasaki_0516

    @Aomurasaki_0516

    2 күн бұрын

    うちはディーラーからの仕事が多いですが、その辺はきっちりやりますよ? 当然ディーラーも危ない橋は渡りたくないのできっちり看板持って責任もってやる業者に出しますからね。 そうゆうメインがディーラー相手に仕事してる業者側としてもディーラーからの仕事が無くなれば死活問題なので、その辺はきっちりやってます。

  • @user-jv8to4ls7c

    @user-jv8to4ls7c

    2 күн бұрын

    コメント失礼します ディーラーが提携している工場は基本的にそれなりの設備と技術がある所のはずなので、センサー等に対する対策はやっている筈です…もしその鈑金塗装工場でセンサーの修正が出来なくても、ディーラーで修正したりしているはずなので安心だと思いますし、ディーラーだと修復歴も残るのでもし事故歴があっても保証はあるはずです💡

  • @user-oi9ls5gx8m
    @user-oi9ls5gx8mКүн бұрын

    1度くらいは前後空気圧や、後ろにデブが二人乗ったり思う荷物載せたら普通に変わりそうやけど?w普通に使用上あり得そうな範囲やけどほんまに誤作動するんかな?

  • @user-dz7lk9dn9c
    @user-dz7lk9dn9c2 күн бұрын

    こうして、見てきて思う事は…自分の時代に自動車整備士を取らなくて良かったと思った!未来がこうなるなんて誰も思わなかっただろうなぁ~BICさんも、頑張って仕事してください。多分、ディラーでしか、分解整備作業が出来なくなる未来しか見えて来ないよなぁ~まぁ〜元々売った会社が責任持ってやってたら、こんな事はならない事だと思います。

  • @user-il8ql8bj8q
    @user-il8ql8bj8q2 күн бұрын

    個人でやってる高齢の板金塗装屋さんは、インボイス導入と特定整備認証取得などの影響で廃業するところが多くなってきましたね。

  • @estradajoseph7101
    @estradajoseph71012 күн бұрын

    塗装ブースに入れてあらゆる方向から電気を付けて見るのと、屋外で見たのでは見えるヘコミの数が全く違うからね。後は見る人のスキルでも見えるヘコミの数は全く違う。知り合いの工場はアジャスターが来る時間には車をブースに入れて電気を点けて待ってるよ(笑) 板金工場選びは非常に重要なんだけど、普通の人には何処が優秀な工場なのかが分からないのが始末が悪いね。

  • @user-lj6wx9hz2v
    @user-lj6wx9hz2v2 күн бұрын

    検査証ステッカーを貼っていますが、貼り付け禁止エリアだと思います?

  • @user-uv9bm3kd3b

    @user-uv9bm3kd3b

    21 сағат бұрын

    法改正いつでしたっけ?令和5年の7月とか? この車は令和5年4月からのステッカーの様ですので。 法改正前に貼られたものなら問題ないですね。 次の車検で右上に付けられれば問題ないと思われます。

  • @user-lj6wx9hz2v

    @user-lj6wx9hz2v

    8 сағат бұрын

    @@user-uv9bm3kd3b カメラの周辺には貼り付け禁止です。誤作動の原因になります。

  • @user-uv9bm3kd3b

    @user-uv9bm3kd3b

    6 сағат бұрын

    @@user-lj6wx9hz2vさん そういう意味でしたか失礼いたしまし(;^_^A 当方マニュアルのスポ車乗りのため先進技術には縁遠いのでお勉強中であります。

  • @zero250100
    @zero25010010 сағат бұрын

    見逃しじゃないでしょ

  • @user-ks3dz9cd8t
    @user-ks3dz9cd8t10 сағат бұрын

    威張って言ってますが、エーミングはそんな難しい事ないですよ。自分はエーミングの資格とってますか?勉強不足ですね。センサーがずれてたらチェックランプが点きます。

  • @yoshiyasusato2339
    @yoshiyasusato23392 күн бұрын

    お疲れ様です! 社長流石です! 車好きの方ならおわかりだと思いますが、ドアを閉める時キチンとドアノブを押して閉めていましたね。 プロ中のプロだと私は感じました。 ディーラーはじめ車屋さんですらドアの塗装部分を押して閉める方々ばかりですから… 近くにBICさんの様な工場が有ればお世話になりたいのに… KZreadではありますが応援しています。

  • @user-oy9vq4cu7i
    @user-oy9vq4cu7iКүн бұрын

    あれやこれや云わずに、自分で触ってしまったことにしてディーラーに持ち込むのがいいね。 はじめの業者がカスなんはわかったけど、二軒目が正義感満載でも困るわけで。

  • @user-hu3ce4pl6k
    @user-hu3ce4pl6k2 күн бұрын

    BICさんに皆さんお願いしましょう☺︎

  • @user-ox4sh4ct9l
    @user-ox4sh4ct9l2 күн бұрын

    自分は、素人です。 業界の話しですよね 車検に関係なくないデントリペアて

  • @user-xi2um5qe4q

    @user-xi2um5qe4q

    2 күн бұрын

    安全装備のカメラやセンサーは車検で見ませんね、ブレーキ残量ですら見ないので

  • @user-iy2nl5ti4e
    @user-iy2nl5ti4e2 күн бұрын

    コーディングし直さないと駄目ですね😅

  • @user-pw4qv4bf8e
    @user-pw4qv4bf8eКүн бұрын

    私の推測ですが田舎の小屋でやってる様な中古車屋にそんな知識などカケラも無いと思います。 法律を勉強したり出来る姿勢があるなら従業員も雇用し、会社も大きくなるはず。 個人でやってる様な所は日銭稼ぎ感覚なので安い中古車だけを売ってれば良いと思います。

  • @takasimasanobu
    @takasimasanobuКүн бұрын

    無知な車屋、無知なお客さん、 双方の取り引きは完全にブラックボックスですね。 ゾッとします😂

  • @user-zl4ns6tj1m
    @user-zl4ns6tj1m15 сағат бұрын

    無免許で修理を請け負い勝手な修理をしている業者は何人か逮捕されてニュースになればなくなると思う KZreadrの私人逮捕や煽り運転と同じでKZreadで公開している無免許修理業者らしき者を当局へ通報してみます

  • @shopjustin9039
    @shopjustin90392 күн бұрын

    悪徳業者許すまじーーー

  • @m-a-o4042
    @m-a-o40422 күн бұрын

    人間学校退化するだけだから車の安全装置はいらないと思うけどね。なんならオートマ車も嫌いだし。面倒な車ばかりで古い車しか興味無いな。

  • @user-ev7po2dk7j
    @user-ev7po2dk7jКүн бұрын

    無資格で安全電子制御装置や周辺パーツの取り外しを行なった業者は違法行為なので、公表しても良いと思います。 出なければ違法行為は無くならないと思います。

  • @user-ud8wb8rb3x
    @user-ud8wb8rb3x2 күн бұрын

    勉強になりました。

  • @user-mn3vw2oe5c
    @user-mn3vw2oe5c2 күн бұрын

    サスペンションの高さを変えるのも、タイヤの外径を変えるのも✕なのは皆さんわかってるのかな。あとカメラやセンサー付近に純正品や認可された電子機器等(ドラレコ等)を設置するのも✕。カメラやセンサーも電子機器なので狂います。

  • @masakimasaki5201
    @masakimasaki52012 күн бұрын

    ヤフオクで出回りそうで草

  • @zenryu5679
    @zenryu56792 күн бұрын

    私の車は以前ぶつけられてディーラー通して修理を依頼したらパネルの色違いとパテの歪みが酷くてやり直させても同じでした。 修理費は相手の保険で支払われたけどこのレベルで109万円でした。 しかし修理しても汚い状態で納得いかずに今度は評判の良い修理業者を探して全部やり直してもらいました。 修理代は既に相手からは取れないんで自費で20万円払いました。 この件以来板金塗装にしろ整備にしろディーラーには二度と頼んでいません。 高いだけで三流でした。 ディーラーでも安心出来ません。

  • @user-gx3og8lr3q
    @user-gx3og8lr3q11 сағат бұрын

    カバー、触っているしw

  • @user-dz7lk9dn9c
    @user-dz7lk9dn9c2 күн бұрын

    あと…言いたくは無いが、もともと、ゴミを買って税金払って、便利な道具だと勘違いしてる人が多い。一歩間違えると!人を亡くならせる道具何ですよ!それを、綺麗に直せますよって、宣伝してる様にも取れます。(保険適用で!)時代が…変わったなぁ~