বাংলাদেশে প্রথম ১৪০ কিমি গতিতে ট্রেন চলবে || High Speed train of Bangladesh || Bangladesh Railway
দেশে এই প্রথম চলবে ব্রডগেজ (বড়) লাইনের ১৪০ কিলোমিটার গতিসম্পন্ন আধুনিক ট্রেন। এ জন্য ৫০টি কোচ আনা হচ্ছে ইন্দোনেশিয়া থেকে। এর ১৫টি দুই-এক দিনের মধ্যেই এসে পৌঁছাবে দেশের বৃহত্তম সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানায়।
রেলওয়ে সূত্রে জানায়, ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেল ক্যারেজ (কোচ) নির্মাণ প্রতিষ্ঠান পিটি ইন্ডাস্ট্রি কেরেতা এপি (ইনকা) ওই কোচগুলো তৈরি করেছে। ইন্দোনেশিয়ার ওই প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশের জন্য এরই মধ্যে ২৫০টি কোচ নির্মাণ করেছে। যার ২০০টি মিটারগেজ (ছোট) ও ৫০টি ব্রডগেজ (বড়) লাইনের। ব্রডগেজ লাইনের ৫০টি কোচ আমদানিতে ব্যয় ধরা হয়েছে ২১৩ কোটি টাকা। আর প্রতিটি কোচের গড় দাম পড়েছে প্রায় পাঁচ কোটি টাকা।
আধুনিক ও দ্রুতগতিসম্পন্ন ওই কোচের পুরো চালান দেশে এসে পৌঁছালে তা দিয়ে চালানো হবে বেশকটি ট্রেন। অত্যন্ত পুরোনো কোচ দিয়ে যেসব আন্তনগর ট্রেন চলছে, সেসবে প্রতিস্থাপন হবে ওই কোচগুলো। আগামী তিন মাসের মধ্যে কোচগুলো ব্যবহার হবে নতুনভাবে ট্রেন বহরে। তবে কোন রুটে গতিময় ট্রেনের সেবা দেওয়া হবে, সে বিষয়ে এখন পর্যন্ত কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।
This will be the first train in the country to operate a 50 km speed train. For this, 15 coaches are being brought from Indonesia.
The modern and fast-tracked coach will ship several trains once it arrives in the country. In the interstate trains running with very old coaches, those coaches will be replaced. In the next three months, the coaches will be used in a new train.However, no decision has been made so far on which routes will be provided with a speeding train.
#Bangladesh_Railway
#High_Speed_train
Bangladesh
#bd_High_Speed_train
Пікірлер: 341
ইউরোপের মত প্রতি ঘন্টা ট্রেইন সব জেলায় চালু করা একান্ত প্রয়োজন। কিন্তু বাস চালকরা ও মালিকরা ইহা করতে দিবে না না না
বাংলাদেশের তুলনায় ইন্ডিয়ান ট্রেনের ভাড়া তিন ভাগের এক ভাগ। আবার সার্ভিস এও বিশ্বে অনন্য। দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনায় ইন্ডিয়া + জাপান + চীন এর সাথে সমঝোতা করা যাইতে পারে । এ তিন দেশই বিপুল পরিমাণ যাত্রীদের নিরাপদ দ্রুতগতির যাত্রা নিশ্চিত করে থাকে ।।
@AtoZCART
4 жыл бұрын
একদম ঠিক কথা.....
@prasenjitbarman6656
4 жыл бұрын
😁
@futurebillionaires2887
4 жыл бұрын
@@AtoZCART ইয়েস ব্রো,,,, আমাদের দেশে যথাযথ পরিকল্পনার অভাবে অনেক সম্ভাবনাই নষ্ট হয়ে যায়
@shakilahmed6915
4 жыл бұрын
রেন্ডিয়ার নাম নিলেন কেন??😬😬
@futurebillionaires2887
4 жыл бұрын
@@shakilahmed6915 আরে মফিজ, তোমার কাজ কামলা দেওয়া । এইখানে কিতা করো।
১৪০ কি:মি:ঘন্টায় গতির চলার মত লোকোমোটিভ নাই বাংলাদেশে,মিথ্যা প্রচার বন্ধ রাখুন।
@anandopatwaree3445
3 жыл бұрын
@Ajit Banerjee tor bari koi!?🤢
@anandopatwaree3445
3 жыл бұрын
@Ajit Banerjee tr bari koite eto kosto pas kn kolkata? just adress ta de vai😇
@kuasha_xe8088
3 жыл бұрын
@Ajit Banerjee toi akhno baichha aso bc. baiccha thakle abr dekh hoibo.. sabdan e thakis
@thisisrezlkks8383
3 жыл бұрын
দেখ দাদাহ বেছি চোদাচুদি বাধিও নাহ। আমরা বাংলাদেশি রা সবাইকে সম্মান করি। কিন্তু আমাদেরকে যেখানে অপমান করা হয় এবং যারা করে তাদের সাথে কথার দারা হোগা মারা খাইয়ে দিতে পারি 😁😁😁।।
@anandopatwaree3445
3 жыл бұрын
@Ajit Banerjee tor location track krsi ebar dekha hocche vaya 😏😏
India is Great.👍👍👍👍❤❤❤❤
@osman_story
Жыл бұрын
হে তুমরা খালি জীবনে ইন্ডিয়া বেস্ট এটা বলতে জানবা বলদের হাড্ডি🤭🥱🤣
আর যা কিছুই হোক বাংগালীর ছাদে উঠে যাবার ঐতিহাসিক ট্রেডিশন অটুট রাখতে সেই সুযোগ যেন বহাল থাকে। আর ছাদে হাগা-মুতায় ট্রেন ও ট্রেনের পানির ট্যাংক জীবানু মুক্ত রাখার উপায় আবিষ্কার করতে হবে।
@ajeyashaktishaliyoddhaskan6286
4 жыл бұрын
🤭🤭🥴🥴😁😁😆😆
@mdsafiulalam8819
3 жыл бұрын
বৈদ্যুতিক ট্রেন হয়ে গেলেই বাঙালীর ট্রেনের ছাঁদে ওঠা বন্ধ হয়ে যাবে।
@anupammitra4791
2 жыл бұрын
ছাদে উঠা এসব বাংলাদেশের বাঙালিরা করে। এদিকের মানে পশ্চিম বঙ্গের বাঙালিরা ওসবে নেই। তাই শিক্ষা, সংস্কৃতি এসবের জন্য বাঙালিরা আছে চিরকাল পশ্চিম বাংলায়।
কোচের কারনে কি দ্রুত গতি হয় ? আপনি না জেনে ভিডিও বানান কেন ? ফালতু ইউটিউবার !!!
ইন্ডিয়ায় হাওড়া খড়্গপুর শাখায় লোকাল ট্রেনই 100-110 কিমি গতিতে ছুটে
@bangalibro908
4 жыл бұрын
দাদা,আপনাদের দেশে দূর্নীতি কম এজন্য আপনাদের প্রতিটি খাতে উন্নতি করছে। কিন্তু মোদি সরকারকে আমার কেন যেনো সন্দেহ হচ্ছে!!! 🙏🇧🇩
@travel_diaries5687
4 жыл бұрын
@@bangalibro908 durniti kom edeshe?? Hashalen... Sob e nodir epar r opar
@damodaran2629
4 жыл бұрын
@@bangalibro908 Bangladesh kintu lndiar theke economically bashi improve korche. Shiggiri Bangladesher per capita income lndiar theke beshi hobe. Tai Bangladesh ke underestimate korben na.Ami akjon lndian bolchi.
India is the best bangladesh railway kono din Indian railway ke harate parbe na karon Indian railway network world ar 4th biggest railway network
@rfsaikat3266
4 жыл бұрын
@Shovon Khan seta bolini dada sudhu bolechi je indian railways ke tekka dete parbe na karon indian railways akhon bullet train chalanor jonno track change korche 🙂
WONNDERFUL SHOW EXCELENTT VÍDEO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏THUMBS UP AS ALWAYS STAY HEALTAY 👍👍👍👍👍👍👍☝👍
লাইনের যে অবস্থা তাতে সম্ভব না। যারা বাংলাদেশ থেকে ইন্ডিয়া ট্রেনে যায় তারাই ভালো বলতে পারবে। দেশের লাইন দিয়ে যখন ট্রেন চলে তখন খুবই দোলা দুলি করে, কিন্তু ইন্ডিয়াতে ঢুকলেই ট্রেন অনেকটা নড়াচড়া ছাড়াই জোরে চলে। সেটা বাংলাদেশে কখনই সম্ভব না। আগে লাইন ঠিক করতে বলেন তার পর তেলবাজি করেন।
@monotoshchakrabortym2450
4 жыл бұрын
India Jodi amader rail line nirman kore dey tahole sob tik koye jabe r Indonesia thake India er technology valo.tai amader India k follow kora uchit Indonesia k noy. Amr Bangladesh 🇧🇩🇧🇩🇧🇩♥️♥️
@shafinahmed2296
4 жыл бұрын
@@monotoshchakrabortym2450 Indonesia theke Indiar technology valo...😂😂😂😂.....Nice joke.
@monotoshchakrabortym2450
4 жыл бұрын
@@shafinahmed2296 sunen dada amader nearest country India satellite diea moom a paa rakeche r Indonesia ekno soppon o dakeche na.ektu bidesh er o news dekben.🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@shafinahmed2296
4 жыл бұрын
@@monotoshchakrabortym2450 চাঁদে তো এখনও ফ্রান্স , ইতালি , সুইজারল্যান্ডও যায়নাই । এখন বলেন যে তারা ইন্ডিয়ার থেকে পিছিয়ে আছে । বিদেশের খবর নিয়মিতই রাখা হয় । ওদের মাথাপিছু আয় ইন্ডিয়ার দ্বিগুন এইটা ভুলে যাইয়েননা ।
@shafinahmed2296
4 жыл бұрын
@P Maitra তার থেকে বেশি ইন্দোনেশিয়ান পিটি ইনকা কোচ ব্যাবহার করা হচ্ছে । আমাদের রেললাইনগুলা ইলেক্ট্রিফাইট করলে স্পিড বাড়বে । ইন্দোনেশিয়া থেকে কোচ এর পাশাপাশি ইন্ঞ্জিনও আনা উচিত ।
যতই রেলগাড়ি আসুক বাংলাদেশে দুঃখের বিষয় হলো টিকেট আনতে গেলে চিট পাওয়া যায় না।
Bangladesh er train 140km/h cholar kotha vabche. Eta abar notun kichu acche naki?Amra 160km/h- 200km/h kotha vebe amra Gatiman,Vande Varat 200km/h e train chalachi.
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Vai apnader railway er durrto onujai 160 ba 200 kmph speed onek kom. Sekhetre Bangladesh er railway er jonne 100 kmph speed o onek valo.
@shibabratabhattacharyya9902
3 жыл бұрын
@@zikrulhasan3824 thik
কোচ আমদানী হচ্ছে ভাল কথা, তবে পুরাতন রেল লাইন মেরামত এবং সব রুটে ডাবল লাইন দিলে দেশে সড়ক পথের ভোগান্তি অনেকাংশে কমানো যেত।
@itghosht1317
4 жыл бұрын
তোমাদের রেলে Electrification করবার খুব দরকার।
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
@@itghosht1317 asha kori sorkar ei bishoye kaj korbe.
informative video. thanks focus point
পৃথিবীতে ট্রেনের গতি যখন প্রায় সাত'শ কি:মি:, তখন বাংলাদেশে ১৪০ নিয়ে সিনেমা বানিয়ে ফেলেছে, হলে গিয়ে দেখা যাবে ট্রেনের গতি ৫০ এর উপরে নাই।
@AtoZCART
4 жыл бұрын
😜
চাই, দ্রুত গতির( ২০০+ কি,মি /ঘন্টা) বৈদ্যুতিক ট্রেন। এইগুলা পরিবেশবান্ধব, সাশ্রয়ী আরামদায়ক ও দ্রুত গতির। তেল চুরির সম্ভাবনা নাই। আমাদের দেশে, বগি ও ইঞ্জিন তৈরি করা উচিৎ। ধন্যবাদ।
Longlive Indonesia Bangladesh friend ship we love Indonesia from Bangladesh.
@monotoshchakrabortym2450
4 жыл бұрын
That's why we are under 70kmph. Look our neighbour Indian train run at 160-180kmph.Lots of ignorance for Indonesia from Bangladesh.
লাইনে বাঁশ দিয়ে ১৫০ গতি কিভাবে সম্ভব? আগে লাইন মজবুত করো
@kazizaman1825
4 жыл бұрын
OK.
@asushp8230
4 жыл бұрын
Ha
@NazmulHasan-mu5ey
3 жыл бұрын
Right. Line pathor deoa hoyna abar 140 km
Bangladesh Railway already have lhb coaches that can run upto a speed of 160 to 180 kmph. But they do need to renovate and make some changes to the tracks. Then they should bought some brand new diesel locomotives that can easily run at a speed of 140kmph. If BR wants they can bought brand new high speed diesel locomotives from Indian railway. IR have high speed diesel locomotive that can run at a speed of 180kmph.
@shakilahmed6915
4 жыл бұрын
not from India....
@sankarsaha5035
4 жыл бұрын
@@shakilahmed6915 why? Bangladesh is taking loans from India and constructing some of their railway projects with the help of India and Indian construction company. Then why not engines.
@shakilahmed6915
4 жыл бұрын
@@sankarsaha5035 i want Bangladesh never ever take anything from India..... ok
@sankarsaha5035
4 жыл бұрын
@@shakilahmed6915 Bangladesh government is taking help from India for building their some Railway projects.
@shakilahmed6915
4 жыл бұрын
@@sankarsaha5035 they will come back.....
পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে যেখানে 600 -700 কিমি: প্রতি ঘন্টায় চলে সেখানে 140 কিমি এনে বুঝলাম উন্নত দেশ থেকে আমরা 4-5 গুন পেছনে আছি। এটা অত্যন্ত দুঃখজনক ও হতাশাজনক ও বটে। একটা পরিপূর্ণ দূর্ণীতিগ্রস্থ প্রতিষ্ঠান শেষ পর্যন্ত 140 কিমি গতির ট্রেন এনেছে তাতে করে আমরা আনন্দিত ।
@akhildas2904
10 ай бұрын
Kon Kon dese 600-700km Train chole??🤔😆😆😆😆
@akhildas2904
10 ай бұрын
140 km keno 300km speed Train kineo lav nei jodi Track 300 km speed tolar upojogi na hoy. kono dharona ache tar signal system ki hobe?? kajta oto sohoj noy.
বাংলাদেশের কোন ট্রেন ঘন্টায় ১৪০ কিঃ মিঃ যায় বলেন কেনো মিথ্যা প্রচার করছেন এগুলো করা বন্ধ করেন মিথ্যা প্রচার।।। সব সময় সত্য প্রচার করবেন
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Uni bolsen 140 kmph speed e vobisshote cholbe. Akhn 100 - 120 kmph speed e onek train ei chalani hoy
আগে তো রেল লাইন গুলো ঠিক করো!
@saif6491
4 жыл бұрын
ঠিক, লাইনে ট্রেনের বগি কাপাকাপি করে🤣
@prasenjitbarman6656
4 жыл бұрын
🤣
@prantokhan2421
4 жыл бұрын
Right
@asushp8230
4 жыл бұрын
Thik
Onkdin to Diesel Engine chalalen Abr Bangladesh a Electric Engine nea asun
India te akhon 200 km/h train chole.tobe seta luxury.r amni express holle 140 km/h....2022 bullet train chalu hobe.450km/h.satti bolte amder train onk sundur.and clean.
@mahinahmed2316
4 жыл бұрын
Amr jana mote indiar fastest Vande Bharat goes at 130-140 kph...akon ki or chewe fast train chalu hoise?? Amder BD te train er obsta indiar tulonai onk baje..70 is the top speed of the fastest train simply because we don't have the good infrastructure for faster rail travel... I'm excited about the Indian bullet train though... maybe I will be able to have a visit and take my first ever journey by a bullet train.
@purusottamkundu4343
4 жыл бұрын
@@mahinahmed2316 apni dekhete paren.amder normal train 70-80 km/h jai.r tejas 200 km/h r gatiman r vande bharat 180.r 2021 bullet train asse 550 km /h.bullet train r track 70% complete
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@mahinahmed2316 vande bharot engin less train... কিনতু high speed নয় bro..... High speed 180 দুরন্ত এক্সপ্রেস.... Tejos express.... R T 18 morden technology er সাথে এসেছে... T 20 আসছে ওখান এ দেখবে কিছু dhamal হবে...... By the way indian railway তে jurning করো India এসে তাহলে বুঝতে পারবে বাকি সব কিছু
@Youtubeuser-bj6nf
4 жыл бұрын
@@purusottamkundu4343 Gatiman 160 highest, average 120..বন্দে ভারত ১১০
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
@@purusottamkundu4343 apnader tejas 150kmph speed e chole. Gatiman express 160 kmph speed e chole. But 200kmph e kono train chole na. Trail run e 180 kmph e train chalano hoise. Ar kisu jante chaile bolen
টা ও ইন্ডিয়ার কাছ থেকে ইঞ্জিন ভাড়া নিয়ে.. 🤣🤣🤣😜😜
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9uj একদম ভার নয় কিনে নিচ্ছে...
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9uj মোটে ও insalt করার জন্য নয়... আমি একজন রেল ফ্যান আর india এর সব কিছু খোঁজ রাখি... Recently 2 to ইঞ্জিন কিনেছে..... তাই বললাম... আর bro আমি insalt বিনা কারণে কেনো করবো আপনাকে?? আপনি voddro ভাব এ বলেছেন..... আমি ও বলেছি দেখুন.....
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9uj hmm Nero gaje er 2 to ইঞ্জিন এখন কিনেছে.... বাংলাদেশ এখন যায় নি তবে যাবে... নির্দিষ্ট টাইম period আছে
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9uj দাঁড়াও link diy... Jodi এখন pai..... আপনার টা দেন ami add kore নেবো আর ওটা মিটার গেজ বলে আমাদের... তোমাদের কি বলে জানি না তাই
@AtoZCART
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9uj kzread.info/dash/bejne/lmuHvNWde9PUnqg.html এই ভিডিও তে information টা পাবে
Our country is little, 60 miles per hour is ok. We need safety first
@subratamondal7052
4 жыл бұрын
40 km/hour ae chalan..sb thake besi safety
@user-bx2wt8vq7d
Жыл бұрын
কিরে রামছাগল
@mdsiam1869
8 ай бұрын
10 km তে চালানো দরকর সব চেয়ে বেশি সেফটি হবে
উত্তরবঙ্গ বঞ্চিত॥ ঢাকা টু দিনাজপুর এবং ঢাকা টু রাজশাহী লাইনে দেয়া হোক। লাইনগুলো ক্রমশঃ ব্রডগেজে রূপান্তর করা হোক। ঝাঁকি কম এবং আরামদায়ক।
Double train line immediately need
Mitthe bolar r jayga panni, kokhon dekhechen 120 km speed a Bangladesh a train cholche??? Sorboccho 95 km goti te chalanor onumoti ache. Vul information kenodicchen?
@1A_B_C1
4 жыл бұрын
70-8 er besi chalai e na tao abar koyek minute er jonno
@hemayethossain8591
3 жыл бұрын
@@1A_B_C1 ke bolse Bangladesh trainer max speed,100,,km amar kase proman ase
We don't have engine can go 140kmph.
ভালো
Bangladesh Train👇👇👇👇
India te sorbadik goti somponno train er goti 150-180 km/hr
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Ha vai amra eita jani. Apnake koshto kore janate hobe na
সম্ভব না এখনো অনেক বছর লাগবে ঐ গতিতে ট্রেন চালাতে
Mashallah khop valo video
Coach ase High speed er but Line to valona. Labh ki.
Indian LHB coach is better than indonesia.
কুন দিন হবে দেখতে চাই তাড়াতাড়ি
কোচ এনে কি হবে আগে রেল লাইন সকত ভাবে মজবুত করতে হবে সব যায়গায় বডগেজ রেলপথ হলে সব চাইতে বালো হবে
খাওয়া আরো ভাল হওয়া দরকার। শেষ রাএিতে চা নাস্তা চাইলেও পাইনা
Wow
140 km বিশ্বাস যোগ্য নর electricity নেই track ও নেই but উদ্যোগ টা ভাল আগামী দিনের জন্য।
@subhranilgupta5874
4 жыл бұрын
140kmph diesel engine'o tulte pare.. indian emd engine 140kmph easily tole.... Bangladesh'r kache india theke newa lhb coach gulo ache jegulo aramse 180 kmph obdhi cholar khomota rakhe... Problem ta hoche line"r , train"r coach gulo nache puro.... Age line ta thik korle normal train guloi 100kmph tulte parbe
@MasudRana-ql9uj
4 жыл бұрын
অারে ভাই ইন্দোনেশিয়া থেকে নতুন যে ব্রডগেজ কোচ অানা হয়েছে তার স্পিড ১৪০ কিমি বা ১৪০ কিমি বেগে চলতে সক্ষম। কিন্তুু যে লাইনে চলবে সে লাইন দূর্বল।ওই লাইনে সর্বোচ্চ ১০০/১১০ কিমি বেকে গতি বেধে দেয়া অাছে। এই কোচ দিয়ে বনলতা এক্সপ্রেস, পঞ্চগর এক্সপ্রেস চালু হয়েছে।এরা ভূল খবর দিচ্ছে। তবে ঢাকা- চট্টগ্রাম লাইনে হাইস্পিড রেল চালু করার পরিকল্পনা চলছে।যা হবে সম্পূর্ন নতুর স্টেন্ডার গেজ ওভারহেড বিদ্যুতায়িত। লাইন।গতি ২০০/৩০০ এরোকম হতে পারে।
সেতু ও রেল লাইন সংস্কার এবং কর্মী সহ সকল স্তরের মাঝে কাজের একাগ্রতা,দক্ষতা বৃদ্ধি সেই সাথে তাদের নৈতিক উন্নয়ন না হলে যাত্রীদের ভোগান্তি বারবে বৈ কমবে না ।
ভাই নতুন কোচ দিয়ে দুয়ে পানি খাবেন।আগে নতুন ট্রেন এর ইঞ্জিন কিনুন।
ঢাকা টু যশোর,,, বিরতিহীন ট্রেন বেনাপোল এক্সপ্রেস
nice
Aadeo bangladesh er kono train 120 kmph proper maintain kore 🙄🙄🙄 .... Bangladesh er onek frnd ache amr tarai boleche maximum 85 tahole 120 ki kore possible ..... Sonar bangla e to mone hoy 90 na 95 a chole
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Sonar Bangla meter guege train . Ar Bangladesh er broad guege train 100 theke 120 e run kore.
@sudipbose1996
3 жыл бұрын
@@zikrulhasan3824 broad guage line to maximum 90
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Dada section onujayi speed change hoy. Abdulpur to Tangail section e speed restriction 100kmph er
Chittagong to chandpur 2 ti train dewar jonno abedon korchhi birotihin train jegulo diner bela jatayat korbe
Eto kichu kore por train ey upper je bhabe pessanger uhete jai seta khub bipodjonk setake bondho korte hobe, BANGLADESH rail ke Jodi international maner korte hoye tahole agge bharter moton bes kichu local train korte hobe BANGLADESH er bod bod city te, Tahole Bangladesh er intercity success hobe, Bangladesh railway eta niye bhabe asha kori kolkata theke
স্টপেজ কমান, লাইন ঠিক করুন।গতি ১৪০ কিমি হবে।
And pokemon Ash and I am making a gba roms you are right I am sending you eeand pokemon gba it to me so I know you are right I am sending
ট্রেনের চাহিদা বাড়ছে ঠিক আছে, কিন্তু টিকিট কালো বাজারী রোধ করতে হবে।
@titasrust7582
4 жыл бұрын
ভাই আপনি টিক বলে ছেন কাউন্টরে কোন দিন টিকিট পাওয়া যায় না
ঢাকা টু খুলনা রুটের ট্রেনে কবে নতুন কোচ সংযোজন করাহবে,এইরুটের লাইনের ষ্লীপার গু্লোকবে চেঞ্জকরবে।
Train Ar driver proshikkon babostha proti basor kora uchit songkot janu na hoy. Pasapasi jara driver taharai Rail engin mechanic + mechanic workshop a mechanic enginer obiram thaka valo . Rail mechanic institute thak la valo hoy. Amar ai prostab apni sorker k Janaila khushi habo .
Ami kicu buji na manus gulo train ar injin ne jay keno
সব ঠিক আছে কিন্তু রেল লাইন আগে ঠিক করতে হবে
বাংলাদেশের বর্তমান রাস্তাতে ১০০ কিলো মিটার এর বেশী গতিতে চালানো সম্ভব নয়।
@allgamesplay7108
4 жыл бұрын
bal jano 120 othe
@user-bx2wt8vq7d
Жыл бұрын
@@allgamesplay7108 কিরে গ্রামের ছেলে ছোটলোকের বাচ্চা
Ami Lalmonirhat express er goti sorboccho 70 kph paisi.
অতিরিক্ত গাঞ্জা সেবনের ফল এই রিপোর্ট
গতি হবে ৪০/৪৫ এর চেয়ে বেশী হবে না।
@paths5881
4 жыл бұрын
Abal
Locomotive manufacture more dekha Bangladesh.
Tomake valo bashi ...tomar pH no ta deyo please...
Bangladesh is always depend on India...why Bangladesh divided from India..
@rajibrajib9625
4 жыл бұрын
এই ট্রেন ঢাকা থেকে শুরু করে খুলনা দেওয়া উচিত
বাংলাদেশ এখনও অনেক পিছিয়ে। ওরকম 140 Km বেগে ভারতে প্রচুর ট্রেন চলে। 50 বছর আগে চালু হোয়েছে রাজধানী এক্সপ্রেস।
@raisingbangladesh1805
4 жыл бұрын
Vai eta savabik....apnader deshe ekti gontobbo theke onno gontobber distance onek beshi because apnader dash ta onek boro ....amder gontobbo sthol khub kachakachi hobar jonno ghono ghono stoppage thake...tai train gulo chaileo beshi spread e cholte pare na....uporonto apnader almost railtrack gulo electic ar amder digel e chole...tao amder desheo rail jogajog onek better hoeche...ager theke
@globalthings1016
4 жыл бұрын
@@raisingbangladesh1805 apni right....kintu India nijar train18 ache ja 180 km Chole...ja Indonesia thaka onk valo
@raisingbangladesh1805
4 жыл бұрын
Hmm...bd india theke couch gulo import korte parto...but Indonesia theke ana couch gulo o kharap na...jothesto valo..ac class e gele temon ekta jhaki paoa jai na...ar ami mone kori amder deshe train sonkha barano dorkar...spread ja ase seta thik e ase ...😊😊
@globalthings1016
4 жыл бұрын
@@raisingbangladesh1805.. vai ami train a shb shomoi asha jaoa kori tai ami valo jani...Indonesia thaka j damo train anchee... ta purraiii voucas....kuno vabei Bangladesh shate khap khai na....ar thaka indiar train 18 onkk valo
@gamingwithsajjad4949
4 жыл бұрын
@@globalthings1016 demo chaina theke ana...Indonesia theke noi...ar ha ota bd gov er ekta bad dicision chilo...but ekhon amde rail bebosthai valo development hosse..thats good...
Rail Track age fix krte hobe. Naile train derail hote pare
140 km per hour bege train colle amar hater payer talute posom uthbe
Train er nam ki
ধুয়ে ধুয়ে পানি খেতে হবে
@rahmanrahman-wc8kd
4 жыл бұрын
Sorry
All green are make in India,white from indonatia
@asmaafroz4411
4 жыл бұрын
ভুল ভাইয়া বর্তমান ব্রডগেজ ট্রেন দ্রুতজান, পঞ্চগর, বনলতা, বেনাপোল, একতা, নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেন সমুহ ইন্দোনেশিয়া ট্রেন দ্বারা চালিত। এবং চিত্রা, সুন্দরবন, সিল্কসিটি, ধুমকেতু, পদ্মা, সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস ব্রড গেজ ট্রেন গুলো ইন্ডিয়ান। মিটারগেজ, কুড়িগ্রাম, রংপুর, মহানগর, সোনারবাংলা, পারাবত ইত্যাদি ট্রেন গুলো ইন্দোনেসিয়ান। বাকিগুলো ইন্ডিয়ান। আমার লিখনিতে অনেক ট্রেন এর নাম লিখা হয় নাই। সম্পুর্ন তথ্য না থাকায় দুখিত। আর এই ভদ্র মহিলার রিপোর্ট টি আরো দুই মাস আগের সে পুনোরায় অক্টোবার মাসে রি পাবলিস করেছেন। তবে আপনার তথ্য ও মিথ্যা নয় সাদা যত কোচ আনা হয়েছিল সব বা অধিকাংশ ইন্দোনেশিয়ান,যা এখন কপতাক্ষ বা সাগর দারী নাম৩ চলছে সেগুলোর রং ও লাল সবুজ করা হয়েছে বা হবে।
@Eternal_Islamist
2 жыл бұрын
Bal,, green coach make from Indonesia and white coach make from China 😡😡
কোন রোডে চলবে এই ট্রেন,,,,, এবং ট্রেনের নাম কি??
@mazharulislam197
4 жыл бұрын
চাপাবাজী এক্সপ্রেস।
english likhthe na janle na likhai better!! Vol English likhar ki dorkar
R.koto.mitta.bolben.a.bar Mitra.bola.bondo.koren.plzzz
Hahahhahah ... so funny
এই পয়সা দিয়ে বাংলাদেশে ২০০ কোটি টাকা দিয়ে করা যায়
603 speed train cholche shara world e . ar amra 140 speed e aschi 2019 e verry shame . falto information and falto video
ইন্ডিয়ার মতো বিদ্যুৎ এর ব্যাবস্থা করতে হবে।
@lifeboy1978
4 жыл бұрын
Correct. Electric Engine is a mandatory. Diesel Engine is costly and slow.
@subhranilgupta5874
4 жыл бұрын
Diesel engine"o 140kmph tulte pare. Indian emd engine gulor 160-200kmph tolar khomota ache and 180kmph'a trail"o hoeche Electric ta mandatory noe , rail line ta dorkar
@lifeboy1978
4 жыл бұрын
@@subhranilgupta5874 cost sir, cost. Operating cost is much higher for Diesel. Electrification is expensive, kintu ekbar kore felle operating cost onek kom.
@subhranilgupta5874
4 жыл бұрын
@@lifeboy1978 ekmot... Ami speed"r kotha bolchi... Diesel engine dea to talgo trial ta hoechilo india te ote 180kmph"a cholechilo diesel loco
WoW
ইঞ্জিন গুলো তে ইন্ডিয়া থেকে নিয়ে এসেছে
@AJSK_
4 жыл бұрын
Niya ancha bola ta thik hoba na . Bolta hoba kinna ancha
বাহির হতে মালপত্র আমদানি করে দেশেইত বগি বানানো যেতে পারে।এতে খরচ বাঁচবে ও কর্মসংস্থানো তৈরি হবে।একটা বগি যদি ৫ কোটি টাকা হয় তাহলে লাভ কি করে আশা করা যায়?
This is not high speed train.
120/140 ত এভারেজ স্পীড,,,,,, নরমাল রোডেই
আগে রেল লাইন মজবুত করেন তার পরে গতিবাডান
ব্রজগেড লাইন ?
Tran name
বাংলাদেশে বর্তমানে হুন্দাই বাস গুলো কোন কোন রোডে ১৫৮ কি.মি প্রতি ঘন্টা ছোঁটে অার স্ক্যানিয়া, ভলভো, ১২০ থাকলেও ১০০ তে লক করা, তে যদিও হাইওয়ে তে নিয়ম ৮০ কি.মি প্রতি ঘন্টা।সেখানে ট্রেন ১৪০ কি.মি কমই মনে হয়।
@ebtyhaider3126
4 жыл бұрын
Bro passengers safety must. The passengers are not safe on that buses.
বাংলাদেশের সবচেয়ে দিঘ্যতম রেল লাইন কোনটা।
@MasudRana-ql9uj
4 жыл бұрын
খুলনা -চিলাহাটি ছিল। বর্তমানে ঢাকা -পঞ্চগর।ব্রডগেজ লাইন।
@amitghosh2895
4 жыл бұрын
@@MasudRana-ql9ujতাও কত কি.মি. লম্বা হবে?
@MasudRana-ql9uj
4 жыл бұрын
@@amitghosh2895 507 km only.
@MasudRana-ql9uj
4 жыл бұрын
@@amitghosh2895 ঢাকা থেকে ট্রেনে যে কোনো দূরের শহরে যেতে সব্বোর্চ ৭/৮ ঘন্টা লাগে।
@MasudRana-ql9uj
4 жыл бұрын
@@amitghosh2895 অাপনাকেও ধন্যবাদ। কিন্তুু অাপনি জানতে চাইলেন কেন?অাচ্ছা কিছু মনে না করলে অাপনার what app নাম্বার টা পেতে পাড়ি। তাহলে অাপনার দেশ সম্পর্কে জানতে পাড়তাম।
কাংলা দেশ বুলেট ট্রেন 😀😃😄😄
লুটপাটের একটা সিস্টেম
2019 TGV in france 320km amr phne record korci. Paris to Lyon.
Bangladesh e kon train 120 km gotite chole? Vul information den keno?
@anandopatwaree3445
3 жыл бұрын
thik blsen
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
120 e na cholleo 100 te broad guege er onek train e chole. Ar 120 maxximum speed
S see
Interior decoration is looking bad . Exterior color paint also bad . Bangladesh railway k private Kora dhorkar . Ta holi , churi Kora bhondoo hobe . Biman k o private Kora dhorkar .
একশত কোথায় চলে আমি দেখি নাই পনচাশ চলে আপনার সাথে এক হতে পারলাম না
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
100 te chole. Proof lagle bolen.
দুর 50 down থাকে 😎😎
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Ke bolse apnake?
dhop ta ektu kom dan aapu.........bangdash e 120 km speed er trains chole na...oihaner train er sobthika beshi speed 70 80 kmph.....tao nammatro..........ar fast forward koira train er speed baraiya dile dhora poira jaiben seita bodhoy bojhen nai...........
@zikrulhasan3824
3 жыл бұрын
Bangladesh er broad guege train gula easily 100-120 speed e chole. Ektu valo vabe jene kotha bolen
@shibendubanerjee2085
3 жыл бұрын
@@zikrulhasan3824 Apnar kharap lege thakle ami dukhhito....kintu aami nije 2 bar bangladesh ghure esechhi ebong amar chena ontoto 5-7 jon bangladeshi citizen er theke jene ebong google research kore kotha ta bolchhi.........dhaka chittagong high speed railway er bapare kotha cholchhe.....seta baad dile currently Bangladeshi broad gauge rail sped goes upto 80 kmph...... Ar 120 130 kmph speed kamon hoy setar jonno akta video roilo...... kzread.info/dash/bejne/gqRotLiyg8Sun6w.html
ইলেক্ট্রিসিটি ছাড়া 140km গতিতে ট্রেন চালানো ব্যায়বহুল ....
@mathanostogamer7799
4 жыл бұрын
india te gatimaan express chole. besi khoroch na. to line valo thakte hobe
ট্রেন দ্রুত গতির দিয়া লাভ কী? লাইন তো দূর্বল।
@monotoshchakrabortym2450
4 жыл бұрын
Accident howar jonno.
Rail line thik korte to hobe
A
Made in China by jute....or saladia