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【本音暴露します】新型クラウン1年乗って不満点。オーナーの方閲覧注意。

新型クラウンクロスオーバーに1年乗って感じた不満点を話していきます。
皆さんの気になる車もぜひ教えてください。
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Пікірлер: 24

  • @user-qo7ur6li8m
    @user-qo7ur6li8mАй бұрын

    ※なおこの内容の動画は過去に5回だしています

  • @ckfu8287

    @ckfu8287

    Ай бұрын

    5回稼げる

  • @user-qr2yc7ei7o

    @user-qr2yc7ei7o

    Ай бұрын

    次はレクサス? ネットカタログを見ながら 話しをしつづける?

  • @user-mv9tf9fo3d
    @user-mv9tf9fo3dАй бұрын

    まさるさん、もう3年以上視聴していましが、何か最近ネタ切れみたいな感じで、前ほど面白く観ることができません。これからも観るつもりなので、少し充電しても良いからまた頑張って楽しいチャンネルをお届け下さい!

  • @KK-df8gk

    @KK-df8gk

    Ай бұрын

    女性AIの声と共に流れる乃木坂のメロディ〜🎶 友達はいません…が必要。今は自我が出過ぎている。

  • @dondootv
    @dondootvАй бұрын

    フロントはカッコいいのに後ろがヨワイんだよな〜

  • @user-ou4nq4vq3k

    @user-ou4nq4vq3k

    Ай бұрын

    若い女性デザイナーだから購買層と合ってないんだろうな。

  • @-kazzphilo6607
    @-kazzphilo6607Ай бұрын

    先日、改良型クロスオーバー納車されました。外装はあまり変わってませんが内装の質感はめちゃくちゃ良くなってますよー。

  • @user-rh9kk1ho3c
    @user-rh9kk1ho3cАй бұрын

    昔からのクラウンユーザーです。今ゼロクラウン乗ってます。昔からのクラウン乗りは、クラウンクロス買ってもいいでしょうか?

  • @user-cp1hr9tc1u
    @user-cp1hr9tc1uАй бұрын

    やはりクラウンといえば、従来のセダンの方がいいです。クロスオーバーの後方ドアはプリュウスと同じガラスごと開くと思いました。やはりクロスオーバーと言うより、いつも通りトランクルームがあるのでクーペセダンと言いたいです。しかし同時期の普通のクラウンセダンはクーペに見えるので、全然見えません。エステートの方がクロスオーバー又はSUVと言いたいです。やはり本格的なクラウンがいいです。しかもハイヤーやタクシー更に政府国連に使う車両及び皇族方がお乗りになられるクラウンセダンも復活して欲しいですね。これでは政府国連政治が使う車両及び皇族方がお乗りになられるクラウンではありません。

  • @koji.s1256
    @koji.s1256Ай бұрын

    800万出して買う車じゃないな。

  • @naokichi3
    @naokichi3Ай бұрын

    クラウンの専門店まで出して、イージークローザーとか、こっちの車両にはこの機能があってこっちにはない。 手直しマイチェンで全部付きました。とか辞めてほしいな。 ある程度の高級車機能は統一しとけよな。 クラウンというブランド意義は何なんだ?ただの普通車、SUVか?

  • @user-xz1wq3fw8q
    @user-xz1wq3fw8qАй бұрын

    最近のトヨタ後だしで良い物出してくるから新登場しても、すぐに買わない方がいいかなー、と最近思う。 何となくイメージ的に「じゃんけん」で後だしじゃんけんで勝つ、という感じがする。

  • @user-zr9ds6xx7o
    @user-zr9ds6xx7o29 күн бұрын

    売却価格はやはり400とかになってしまう現実のが悲しいですよね。、

  • @user-xb7ck9jp3b
    @user-xb7ck9jp3b23 күн бұрын

    このトランクの開き方だけはガチで意味不明だと思ってます。それだけで即決ではなく検討したくなる。

  • @user-vz2iw7pm5u
    @user-vz2iw7pm5uАй бұрын

    トランク…これだけトヨタには反省して欲しい。しかもヒンジ出てるし。

  • @user-so8jn8zi1f
    @user-so8jn8zi1fАй бұрын

    褒めてけなして大変やなぁーw 結果、見慣れても買いたくならない車。

  • @user-ph6ng3xk5l

    @user-ph6ng3xk5l

    Ай бұрын

    クラウンはゼダンや

  • @user-mb6ji9fu7r
    @user-mb6ji9fu7rАй бұрын

    社長は安っぽくて乗れないし若者向けには高いわな

  • @excite9198
    @excite9198Ай бұрын

    クラウンは220を最後に終わった

  • @user-ou4nq4vq3k

    @user-ou4nq4vq3k

    Ай бұрын

    クロスオーバーのデザイン流出画像見て絶望して220系の最終生産分発注した。 後悔はしていない。

  • @user-vb2kp3pc6u
    @user-vb2kp3pc6uАй бұрын

    なんかいつものBGMないから足りない

  • @internationaleldorado1532
    @internationaleldorado1532Ай бұрын

    200系乗りだがこんなもんクラウンではない 4気筒はうるさいし、内装のパネルは安物がふんだんに使われてるし、トランスミッションにマニュアルモードもなくなってエンジンブレーキによるノイズや制動力のコントロール性も落ちた(2.5のみ)。 4WSにしたところで200系より小回り性能悪いし、同じ4気筒ハイブリッドのカローラやプリウスとの違いがない。 セダンを除いて今のクラウンは買う価値無し。同じ価格ならMIRAIの方がずっといい。なんならモデル3でもいいくらいだ。

  • @ritz2788
    @ritz2788Ай бұрын

    1!

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