阪神高速に新型オービス登場!レーダー探知機でも探知が難しい!?実態を調査してみた。

Автокөліктер мен көлік құралдары

阪神高速に6ヶ所設置された半可搬式オービスの実態調査に行って参りました。
実際に有名メーカーのレーダー探知機を持ち込み、検証を行った結果、
その真の狙い、オービスの進化を思い知らされました。
ご視聴頂けましたら幸いです。
(参考記事:Yahoo News)
まさかの「ダミー」仕様登場!? 謎の「半固定式オービス」に新種!
news.yahoo.co.jp/articles/262...
(視聴者のみなさまへ)
動画内での発言につきましては、あくまで、検証に基づいた私個人の見解であり
走行中の状況、車種、探知機の設置状態によって大きく結果が変わります。
あくまで、参考程度にお願いいたします。
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本格的に稼働が始まっている可搬式オービスに対し、現在、有効とされている
新型の探知機!これは、実際に現場へ持ち込み検証とテストを行う動画です。
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【撮影機器】
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Пікірлер: 161

  • @henzanryo
    @henzanryo4 ай бұрын

    すごい参考になりました!

  • @user-ex7hm7vf1c
    @user-ex7hm7vf1c4 ай бұрын

    無茶苦茶参考になりました!

  • @user-cc1mu2vh9t
    @user-cc1mu2vh9t2 ай бұрын

    ありがとうございます。 詳しい動画助かりました。

  • @user-kacchan3107
    @user-kacchan31073 ай бұрын

    東大阪線(西行き高井田入口の手前)のオービスはダミーかと思ってましたがレーザー探知機が反応しました。本物でした。 堺線と同じ感じの物でしたので全部本物は本物で中身だけ定期的に入れ替えているのだと思います。 皆さんお気を付けて。

  • @tokioomoto5036
    @tokioomoto50365 ай бұрын

    夕陽ヶ丘の物は5年程前から箱が変わりましたね~ 通過してるときに気にして見てると中身が無い時と有る時が解りますよ

  • @IPSUM-MS
    @IPSUM-MS5 ай бұрын

    池田線にあったり夕陽丘にあったりクルクル入れ替わりで置いてますよ。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    貴重な情報をくださり、感謝致します!☺

  • @taomiho1448
    @taomiho14484 ай бұрын

    法定速度で走ればいいじゃないっ て思いますけど、運転をお仕事にされておられる方々は最近特にお忙しいですから、急いでる時のうっかりオービスは本当に痛いですよなっ  でも、事故を起こさないためにも大事なものですね。 私も安全運転で、他のドライバーさんを気遣い、事故がないように気をつけようと思う動画でした。

  • @user-sb3wg9vz5d
    @user-sb3wg9vz5d4 ай бұрын

    知らなかったです。 参考になりました。

  • @narachan512
    @narachan5125 ай бұрын

    環状線のは箱の中身があったりなかったりしてます。

  • @vikuhiro3158
    @vikuhiro31584 ай бұрын

    ありがとう!

  • @Minamimadoka
    @Minamimadoka5 ай бұрын

    最近、北海道で本物そっくりなダミーの可搬式オービスが登場していると聞いていましたが、いよいよ阪神高速にも登場したんですね?オービスの話ではないんですが、某県警で交通課に勤める友人曰く最近の測定器はレーダーが全く反応しない(速度違反を現認してから初めてレーダーを発射する機種もある)こともあるので、捕まるのが嫌ならスピードは出さないことだね・・・とのことでした。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    貴重な情報をくださりありがとうございます。 技術は日進月歩ですからね。 かつては、警察無線もレーダー波(Xバンド)も 垂れ流しで取り締まっていた時代もあったようですが、 今では考えられませんしね(笑) 今後、更に強力なオービスが登場するであろう事も 容易に想像できます。 安全運転が一番ですね👍

  • @fitgp5702
    @fitgp57025 ай бұрын

    北熊本サービスエリア下り手前に同じ物が有ります。

  • @mn-dn7hi
    @mn-dn7hi5 ай бұрын

    ダミーとかじゃなくて持ち回りで入ってますよ。昔からある3箇所は3週間おきに1週間連続で本体が入ってます。たまに警察が日にちずらしますが。毎日、通勤で大和田のとこ通りますが検知した時にはほぼ手遅れの距離です。ちなみに最新のレーザー探知機を2台付けてますが距離は変わりません。あまりに検知距離短いので検知機メーカーに送り返して再検査してもらいましたが正常でした。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    色々と調べられて検証もされたんですね!貴重な情報をくださり、ありがとうございます。

  • @hayatoN
    @hayatoN4 ай бұрын

    バッテリ式だから中身がない時あるんでしょ 持ち回りで設置してるので安全運転心がけるのが1番

  • @shinnosukey8245
    @shinnosukey82454 ай бұрын

    泉北1号線だなぁ〜 見慣れたとこはすぐわかる😂

  • @hirotake223
    @hirotake2235 ай бұрын

    阪高堺線の料金所過ぎたところのオービス見間違いじゃなかったんですね😅横目でチラッと見えてえっ今のカメラ?えっ?ってなってました

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    そうなんですよ、あのカメラが半可搬式です。今はダミーですが、今後、本物がいつ来るか分かりませんのでご注意下さい。

  • @Koh2081
    @Koh20815 ай бұрын

    タクシー運転手をしています。ご指摘の場所は設置されていたり、無かったりですね。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    日々の業務、大変お疲れ様です。 貴重な情報をくださりありがとうございます。 ご安全に☺

  • @user-eb9tr1kt9z
    @user-eb9tr1kt9z5 ай бұрын

    池田線の方は豊中南インター大阪向きに設置してあるよ😂 ただ設置してる時としてない時があるよく見たら機械がない 機械が有る時は休みの前とか連休の時が多いですよ

  • @user-ku3mz1to9v
    @user-ku3mz1to9v4 ай бұрын

    今回の奴は松原線ですかね?これからいつも以上に気をつけます、新しい時代が始まってるんやな。

  • @1969pontiac455
    @1969pontiac4554 ай бұрын

    そもそも制限速度50が厳しすぎる😅

  • @rs237osaka2
    @rs237osaka25 ай бұрын

    ひょっとしたら中身ある日と無い日があるのですかね? 池田線、神戸線のは私の探知機では反応しました!

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    その通りです。反応した場合は中身が本物だったと思われます。

  • @chuyan2626
    @chuyan26263 ай бұрын

    堺線の北行がオービス稼働しました。箱の中もしっかり設置されてました(4/12確認) 更にオービスを監視できるカメラも追加設置されてるような雰囲気です。 ※当方LS2100搭載です

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    3 ай бұрын

    情報を下さり感謝致します。 非常に頻繁に入替えが実施 されているようですね。 どうぞご安全に!

  • @user-zc4uo2ts4e
    @user-zc4uo2ts4e5 ай бұрын

    仕事でも利用する高速なので参考になります! 近畿道、阪和道にも導入されるんですかね?

  • @haikaijinclub
    @haikaijinclub5 ай бұрын

    本物を置くとしたらバッテリー駆動ですよね。 長日数の運用はできないかも?

  • @user-be1vb7gg4k
    @user-be1vb7gg4k5 ай бұрын

    阪神高速阿倍野入口横の歩道に可搬式オービスありますよ。 天王寺駅から阿倍野入口は下り坂でスピードが出やすいです。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    貴重な情報ありがとうございます。安全運転でスピードの出し過ぎに注意ですね。

  • @user-hv7lx1ps8r
    @user-hv7lx1ps8r4 ай бұрын

    参考になりました。709は対策品ですか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    対策済みです☺ kzread.info/dash/bejne/daqausuTotiWYKw.html

  • @eita6893
    @eita6893Ай бұрын

    11号池田線をよく利用してて母のノアに付けてるコムテック ZERO807LVが大阪の帰りに1回だけレーザー反応したことがある!レーザー反応したから見てみてらほんとに入ってたw 専門のやつの帰りかなんかで中国自動車道走行中、なんかレーダー反応してるなぁ〜と思ったらレーダー搭載パトが取り締まりやってたこともあったなぁ〜

  • @user-ve9uh6qp1g
    @user-ve9uh6qp1g4 ай бұрын

    5号湾岸線の芦屋から鳴尾の間に移動式オービスが出現しますよ、

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    情報ありがとうございます。 安全運転あるのみですね。 ご安全に!

  • @nusso1517
    @nusso15174 ай бұрын

    去年の秋頃だったかな、空港に友人を迎えに行った帰りに池田空港線でレーダー探知機が鳴るのでおかしいなと思ったらこのレーダー有りました。 という事で池田線のは本物でしたね

  • @user-jm5ss4yx3y
    @user-jm5ss4yx3y4 ай бұрын

    将来はステルス戦闘機ならぬステルス自動車が出来るかな。

  • @scrossthunder6883
    @scrossthunder68834 ай бұрын

    最近警察立会で5号湾岸線で工事をしてました。 もしかしたら設置されるかもです。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    どんどん設置箇所が増えてゆくのでしょうね。情報提供ありがとうございました。

  • @junkomatui181
    @junkomatui1815 ай бұрын

    ありがとうございました。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    そう言って頂けますと 励みになります。 ありがとうございます。

  • @nktukey4227
    @nktukey42274 ай бұрын

    運転席前がモニターだらけになる位の設備でテストして貰えてありがたい

  • @user-eq3gn1hj3q
    @user-eq3gn1hj3q4 ай бұрын

    夜間の守口から1号線に直接繋がるとこ。昼間はその先の平面に降りた所は要注意。

  • @komi5573
    @komi55734 ай бұрын

    堺戦入ってすぐのオービスですが、本日11時ごろ、空であったはずの可搬式オービスの設置調整作業を警察の人が行っていました。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    情報ありがとうございます。 やはり、結構な頻度で入替えをしているようですね。 ご安全に!

  • @user-kz7ot4jh9e
    @user-kz7ot4jh9eАй бұрын

    毎日堺線乗りますが、1日だけ本物あった気がします。 あとはダミーでしたね

  • @user-lb5kc3on8p
    @user-lb5kc3on8p4 ай бұрын

    タクシーの運転手です、堺線の北向の津守辺りのオービスが無くなってるのでおかしいなー?思っていました、良くわかりました、有り難うございます!

  • @haruqawa3719

    @haruqawa3719

    4 ай бұрын

    堺線に限らずほとんど場所で取り外されてます

  • @u4ss785
    @u4ss7854 ай бұрын

    一斉に鳴り出すと緊急地震速報みたいでドキドキする

  • @user-jo1gl9yy4g
    @user-jo1gl9yy4g5 ай бұрын

    堺線はまだ外側だけで中身入って無いよ

  • @user-qc4nh8lz9i
    @user-qc4nh8lz9i4 ай бұрын

    池田線は中身の入れ替えタイプですね、カメラが入ってる時もあるし入ってない時もあります。

  • @yuji1968100
    @yuji19681004 ай бұрын

    動画の内容からそれますが、 自動車の高性能化で「素人ドライバー」でも楽に高速運転が出来るようになりましたが、走行平均速度の高速走行化が顕著だと思います。小型自動車、軽自動車が時速80~100㌔以上の速度を出している状態でハンドル操作のミス、ブレーキングミスを起こした場合、どのような結果を見るのかを意識した方が良いでしょう。私自身の運転歴は35年以上になりますが、常に車間距離を開けて、走行スピードも自動車の種類/性能/車重などの条件を考慮して運転しています(常にゴールド免許です)。

  • @hakokikaku
    @hakokikaku4 ай бұрын

    名神でも道路わきの横2眼のオービスが復活していますね。

  • @user-tn2dr7hs1l
    @user-tn2dr7hs1l5 ай бұрын

    池田線は本物です。 22年 70オーバーで取消になりました。 車内が真っ白に光ります。 顔もしっかり撮影されています。 スピードの出しすぎは気をつけましょう。

  • @user-dt1ch9dx8d

    @user-dt1ch9dx8d

    4 ай бұрын

    70オーバーかー😢

  • @user-hn3hw7nm7f
    @user-hn3hw7nm7f5 ай бұрын

    あるとき〜😆 ないとき〜😢 551みたいですね😊

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    関西ローカルネタ😂

  • @zouji
    @zouji5 ай бұрын

    阪神高速池田線上りの、空337の退避スペースに同じカゴがあります。常時設置ではなく、あったりなかったり。空港料金所すぎたところからはしばらくカメラは無いという認識で走っていたら レーザー探知のLS10がなり、なにか光ったような・・・。あれからハガキは来ずに半年以上は経過してます。テスト運用であったとおもいたい。 最近は、空港線から北のほうのトンネル過ぎたあとの上下線のカメラは撤去されています。他の種類が設置されないかキョロキョロしながら運転しています。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    かなり詳しく、貴重な情報をくださり感謝致します! レーザー探知が、しにくくなっておりますので、十分に警戒下さい。

  • @zouji

    @zouji

    5 ай бұрын

    @@SK9asobo 「なんか、へんなとこで鳴るな~。(ピカッ)」「え!?」って、感じでした。数ヶ月、おどおどして過ごしていました。 あれから、「カゴ」がないか、退避スペースをチェックするクセがつきました。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    テスト撮影だったかもしれませんね。 ご安全に☺

  • @dsc1100_J-CAT
    @dsc1100_J-CAT3 ай бұрын

    高井田手前、2日前位から中に機械が入ってますよ

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    3 ай бұрын

    お気をつけて

  • @fujiwara_shino
    @fujiwara_shino5 ай бұрын

    あれ、やっぱりオービスだったんだ。

  • @santake7843
    @santake78434 ай бұрын

    朝渋滞で詰まってる時は、中身空でしたよ。 時期で入れ替わるんでしょうか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    そういう運用のようです。 ご安全に!

  • @user-cy8wp4ut6p
    @user-cy8wp4ut6p4 ай бұрын

    オービス銀座とか初めて聞いたww

  • @user-jo8pp7oy7k
    @user-jo8pp7oy7k4 ай бұрын

    本物なら レーザー式のレーダーなら感知しますよ 最新型なら鳴ります 前のモデルでも レーザー部分だけ 後付けが ユピテルもセルスターも出てますよ そのレーザー部だけ単体だけでも使えます☺️

  • @NAM-uq6yd
    @NAM-uq6yd4 ай бұрын

    ほぼ毎日守口線使ってるけどホンモノが入ってるの見たことないなぁ

  • @user-eg1bw7nx6l
    @user-eg1bw7nx6l5 ай бұрын

    ユピテルしか買ったことないけど、ユピテルの精度はやっぱり凄いんですね

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    そうですね、探知できる角度と感度が凄いんでしょうね。厳しいながらも、改めてエスフェリックレンズの凄さは感じました。

  • @user-fr6ho9jy5m
    @user-fr6ho9jy5m5 ай бұрын

    B型X-BREAKパールホワイトオーナーです😊 環状線と堺線は知らなかったです ありがとうございます!

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    ご視聴ありがとうございます。 お役に立てて幸いです。☺

  • @bunbunseven8635
    @bunbunseven86354 ай бұрын

    堺線 玉出付近のオービスは 上からのカメラになっていましたがオービスなんでしょうか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    堺方面にはHシステムがありますね。

  • @user-nz7td4sk5u
    @user-nz7td4sk5u4 ай бұрын

    先日免許更新での講習で、オービスの作動、非作動は日替わりだそうです。だから、全部本物です。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    情報ありがとうございます。 阪神はダミーとの混在で運用している事を確認できておりますが、場所によりそういう運用もあるという事ですね。

  • @user-fx8yv7xp3l
    @user-fx8yv7xp3l5 ай бұрын

    守口線の上り方面にありましたよ! マジでビビリました😅

  • @user-eu1pk7ug6m
    @user-eu1pk7ug6m5 ай бұрын

    高速は少しくらい飛ばして走りたいんだけど、、可搬式怖い

  • @puipuitombow
    @puipuitombow4 ай бұрын

    東大阪線の大阪市内向きは頻繁に渋滞してノロノロの事が多く、先日丁度オービスの場所を通過した時もゆっくりだったので見たところ、真横から見ると金属の網の箱だけで中身は空っぽでしたね。でも、道路がすいていて順調に流れている時なら正面から見ただけでは全く偽物とは思えん。 そもそも、東大阪線大阪市内向きには速度監視路線の表示が無いので当分はダミーのままでしょうね。

  • @puipuitombow

    @puipuitombow

    4 ай бұрын

    同じ場所を月曜日の午後6時20分頃通過したら、点検中の布を掛けて作業員が中をいじっていた。 当分はダミーのままだろうと思っていたけど、早々に使えるようにするのかも。

  • @kingkongtv7938
    @kingkongtv79384 ай бұрын

    ls20とls21どっちがいいですかね?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    性能で考えて、私ならLS21ですね。

  • @kingkongtv7938

    @kingkongtv7938

    3 ай бұрын

    @@SK9asobo 一体型のレーダーならどこがいいですかね?

  • @user-qi7hg3xe2u
    @user-qi7hg3xe2u4 ай бұрын

    制限速度を守り安全運転ならダミーとか本物とか関係ないかと。

  • @aloneAroha
    @aloneAroha5 ай бұрын

    2:14 2月"はつか"は20日、 2月8日は "ようか" と呼びます。

  • @user-bd3mm9mh5j
    @user-bd3mm9mh5j5 ай бұрын

    ユピテル取付けて数倍元取ってるから!そろそろ新型買い替え時期かな。

  • @user-lw5cj7hb7w
    @user-lw5cj7hb7w5 ай бұрын

    そもそも高速のドライコンディションで60キロで制限される事に違和感しか無いけど、ハイエースに乗り換えてから自然と速度を出さなくなったのでカメラに怯える日々から遠ざかりました。

  • @user-lp5mu8gm4y

    @user-lp5mu8gm4y

    4 ай бұрын

    阪神高速や首都高速もそうだけど、そもそも「高速道路」ではない。 有料の自動車専用道路なので60kmはあたり前です。 北神戸線とか湾岸線行けば80kmの所もあるけどね 阪神高速は略称なので、例えば12号守口線は大阪府道高速大阪守口線という名称なんですね 大阪府なら府道の一部 兵庫県なら県道の一部です

  • @ht8821
    @ht88214 ай бұрын

    質問ですがなんでわざわざダミー置くんでしょうか? 全部の箇所に常に本物を設置できない理由があるんでしょうか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    低コストで、高い効果が得られるからだと考えられます。

  • @yuki19860618
    @yuki198606185 ай бұрын

    1号線はしってる😊

  • @Pooh07217
    @Pooh072173 ай бұрын

    守口線のところ光りました…

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    3 ай бұрын

    安全運転してくださいね~😭

  • @user-ln6ui2gi4u
    @user-ln6ui2gi4u5 ай бұрын

    オービス前の看板の有無はどんな感じですかね?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    元々の固定オービス時代からあった小さい看板をそのまま継続して使用しているっぽいです。

  • @WRGchannel
    @WRGchannel5 ай бұрын

    指示速度で走っていると煽る様に抜かして行くのやめよう

  • @Bussan1220
    @Bussan12204 ай бұрын

    おすすめの探知機教えて欲しい😊

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    概要欄にオススメモデルを記載しております。因みに関西に住んでいる私はセルスターを愛用中です。警報がわかり易く、音声案内もクオリティが高く、GPSデータ更新も無料なのがお気に入りです。関東ならMSSSも意識してブリッツかユピテルですかね。 参考になれば幸いです。

  • @Bussan1220

    @Bussan1220

    4 ай бұрын

    ありがとうございます♪ 自分も関西なのでセルスター買ってみます!

  • @robaicci
    @robaicci4 ай бұрын

    レー探30年余使ってたけど 移動式オービスが導入された機会に以下の理由で付けるのやめた 1、探知がより難しい? 2、車乗換えの度に付けるのが面倒 3、ユピテルの画面無しタイプが気に入ってたが無くなった (画面いらない派) 4、何だかんだとうるさい しかし思ったより反応してるので無効でも無さげ まあ捕まりにくい速度で走る事に慣れたのでまいいや

  • @user-to2lj6mr9o
    @user-to2lj6mr9o4 ай бұрын

    池田線で知り合いが捕まりましたー免停くらってましたー

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    😱

  • @Mario_ProOF
    @Mario_ProOF5 ай бұрын

    ちゃっかり猫ミーム草

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    汎用性の高さに草

  • @user-cc4dy6jj9m
    @user-cc4dy6jj9m4 ай бұрын

    そもそも常日頃安全運転第一ですね!

  • @user-pg3yx6hv7n
    @user-pg3yx6hv7n5 ай бұрын

    アウトバーンがあるドイツが羨ましい

  • @sunami808

    @sunami808

    5 ай бұрын

    ドイツは飲み物飲んでるだけでも捕まるよ。レンタカーのFIAT500で190出した事ある。それでも高級車に抜かれる

  • @tube-ln9gw
    @tube-ln9gw5 ай бұрын

    通常のオービスの様に、数百メートル手前に速度取締りの看板はないのですか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    動画内でもクローズアップしておりますが、小さい看板ならありましたよ。

  • @corpomaidasi5350
    @corpomaidasi53504 ай бұрын

    法定速度で走れば何も問題なし

  • @user-sm7ro5id8d
    @user-sm7ro5id8d4 ай бұрын

    車両が近づいたのを機械が知る最初の時点で計測済ませられるよね、その後にわざわざ測定レーダー発射する必要ない 車が近づいた時にやるのは「フォーカス合わせる」くらいじゃないのか?と思う わざと検知させて注意を促してるという意見もある(とある警察関係者)から敢えてわかりやすいようにしてるのかな

  • @gunblue-hj9po
    @gunblue-hj9po5 ай бұрын

    池田線登り、地点登録してる。

  • @yasudabe1459
    @yasudabe14595 ай бұрын

    パチンコ屋のリーチみたいなんやな。 今のレーダー探知機って。笑

  • @user-fz5wp5fk1w
    @user-fz5wp5fk1w5 ай бұрын

    阪神高速をよく利用するので、どこにあるのか地図とか出して頂ければ、よりありがたいです🙇‍♂️

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    概要欄のyahooニュースのリンクにある程度の情報が載っていたかと思います。

  • @user-hp9yy6xr5m

    @user-hp9yy6xr5m

    4 ай бұрын

    リンク先が切れてますね。

  • @-KMT-NETWORK
    @-KMT-NETWORK4 ай бұрын

    ブリッツのレー探ならどうだったのか、、、

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    ZERO709LVと同じくクアッドセンサーとなっていますが、果たして?

  • @-KMT-NETWORK

    @-KMT-NETWORK

    4 ай бұрын

    半可搬式、すごく興味深いですね😂 非常に勉強になる動画でした。 以前はMSSSが話題となり、阪神高速までもこのように各所に新しいオービスを導入。 益々安全運転に気をつけたいものですね😅

  • @takahiro6083
    @takahiro60833 ай бұрын

    事前警告看板はありますか•́ω•̀)?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    3 ай бұрын

    既設の看板がそのまま流用されております。

  • @user-cy8wp4ut6p
    @user-cy8wp4ut6p4 ай бұрын

    レーザーのやつですか?今更じゃないっすかね?阪高の置いたりおかなかったりは何個かありますよ。逆に今まであったオービスがとりはずされてたりしてるところありますよ。全部本物ですよww定期的にローテしてます。レーダーはお守りなんで、完全に頼ってはいけません。予測しながら、ドライブしないと

  • @SaGa.......
    @SaGa.......5 ай бұрын

    結果だけを見ると・・・ 購入するならユピテルの反応が 一番いい感じですね。 環状線はルーレット族がいるから 本物にしてるんだと思う。

  • @user-dm9sw7qy1g
    @user-dm9sw7qy1g5 ай бұрын

    阪神高速飛ばす奴が多いねん バイパスや第二神明から異常なくらい飛ばしてはる

  • @user-so4zs5fv2h
    @user-so4zs5fv2h4 ай бұрын

    今のところ第二京阪道路(有料)にはありますか?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    今のところ、そういう情報はありませんが、 正確な事はわからないです。 ご安全に!

  • @user-ru8lw9eo9g
    @user-ru8lw9eo9g5 ай бұрын

    阪神高速神戸線尼崎の付近のオービスは、時間帯でON、OFFしてますよ 嫁の実家で車を駐車するとオービスセンサーが反応する時間としない時間があります

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    おおおお!本当はですか! 公表されていない秘密が あるかもしれませんね。 貴重な情報をくださりありがとうございます!

  • @user-ru8lw9eo9g

    @user-ru8lw9eo9g

    5 ай бұрын

    @@SK9asobo 確か、夕方5時からONになったはずです もう引っ越して10年前ぐらいの事なので 時間ピッタリに作動してるのは、間違いないです 昼間は、OFF状態のも間違いないです

  • @sinbenz3943
    @sinbenz39435 ай бұрын

    知り合いの話しでは年に2回くらい作動してるらしいです

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    有益な情報をくださり、感謝します。

  • @satosi3104ip
    @satosi3104ip4 ай бұрын

    把握出来てる設置場所教えて欲しいです。

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    4 ай бұрын

    概要欄の記事を参照ください。

  • @satosi3104ip

    @satosi3104ip

    4 ай бұрын

    記事クリックしても記事元が無くなっているように表示されるのですが…

  • @bemanimania
    @bemanimania5 ай бұрын

    #なんでや阪神関係ないやろ!

  • @user-fj5sb7hd9i
    @user-fj5sb7hd9i5 ай бұрын

    気づいた時にはもう遅い・・速度出さなければ問題なし。 私もスーパーキャット付けてますが、お守りです。

  • @SN0520
    @SN05205 ай бұрын

    レヴォーグ2/24納車予定です 事前に買ったLS21取り付けます

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    間違いないです。

  • @takatoshiando6758
    @takatoshiando67585 ай бұрын

    偽物じゃなく録画タイプじゃないかな?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    5 ай бұрын

    なるほど!その視点はありませんでした。 可能性はありますね。 参考になります。

  • @cotton.1008
    @cotton.10084 ай бұрын

    そもそも高速道路全線120kmにして欲しい、、、 車の性能も上がってるのに60kmとか80kmはストレスしかない、、、

  • @user-eu6hs8oj8v
    @user-eu6hs8oj8v5 ай бұрын

    制限速度守ってたら、こんなもん気にするまでもない。

  • @sosi-17
    @sosi-174 ай бұрын

    うん、そもそもルールを守れば問題なし

  • @ichiroutnaka7109
    @ichiroutnaka71093 ай бұрын

    本物を機能停止させて、ダミー偽装? 日にちを空けてがっつりとレーザー作動? うーむ どうでしょう?

  • @user-tm5qv7go5f
    @user-tm5qv7go5f4 ай бұрын

    ダミーなんてありえないでしょう!?普通に電源入れてないだけでしょ?

  • @SK9asobo

    @SK9asobo

    3 ай бұрын

    ダミーは現在、絶賛増加中ですよ。

  • @tunaichinomiya
    @tunaichinomiya5 ай бұрын

    また思う。昭和は良かった。

  • @D-AISO
    @D-AISO4 ай бұрын

    レーダーでスピード違反検知、ETCカードから違反金(点数なし)を自動引き落としにしたらめちゃくちゃ儲かるやろな~笑

  • @user-lp5mu8gm4y

    @user-lp5mu8gm4y

    4 ай бұрын

    それ紐づけるところないけどどうするんやろ? 警察は総務省管轄でETCは国交省管轄だけど、カードは色んな所で発行されてるから判らんけど

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