本年度，我们买了这些车【YYP的Vlog】
Автокөліктер мен көлік құралдары
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#大家车言论#车评#汽车
Пікірлер: 56
一口气看这么多车很爽！！！
上海车展海外品牌真的急了，宝马说家在中国，马自达让长安负责智能化部分，但我感觉都追不上，合作模式决定了响应速度不快
@user-gq1hk6kq7u
Жыл бұрын
外國人的自負決定了這些合資品牌沒有創新
多謝！
谢谢
想看下小鹏p7i的xngp和阿维塔11的华为nca，哪个更智能和好开
YYP的车评都有对车操控及底盘的评价，这个非常好。国内测评太偏向配置的评价，而对操控的感受评价太少。
靠，国内汽车真是太卷了，车主好幸福，任意一款加十万在澳洲都能打！
@user-vm5eb6ij5t
Жыл бұрын
国内新能源和养蛊一样
@user-tk3gv9iz3u
Жыл бұрын
还没降到位 电动车太贵了
@xm3839
Жыл бұрын
@@user-tk3gv9iz3u 省油钱了
@TonyPrince2017
Жыл бұрын
澳洲什么收入水平，国内什么收入水平。
@yoko.a3405
Жыл бұрын
@@user-vm5eb6ij5t 这个比喻看不懂啊😂
好好玩儿啊
坦克内饰好看，可惜没有混动或者增程
还得YYP
一鏡到底脫稿說車，厲害
@user-oq7zv8mp9k
Жыл бұрын
都在脑子里
大陆油品差到会有积炭？
D9有吗
太极宗师😊
最好看就是最后那一辆了
@king20a6
Жыл бұрын
蓝宝坚尼的前脸，这台最便宜确实最好看，内饰简洁，设计语言不会用力过猛。
@senyang2686
Жыл бұрын
是的
赶紧来一期U8吧
特别开心看到国产品牌脱胎换骨！！很想要，什么时候能在日本买到啊。
@wweishang
Жыл бұрын
每個地方用車需求都不同，這些車放到日本不一定經得起市場檢驗🤔
三缸大佐 充值没下线
这些车做得这么通透，有没有碰撞测试报告。电车的趋同买车以后得靠软件竞争，靠软件的话以后进口车一定会被政府限制。
不是刚刚订了台仰望吗😂
我想看奇骏
斯巴鲁，以前听到气鸣声会有种热血沸腾感的，现在电车开多了，再听斯巴鲁就没有了，时代终究要结束
BRZ要长期98，还要添加剂，用车成本还真不是一般人受得了
@azamCN
Жыл бұрын
不然怎么叫玩具
@makesirich-ps6zw
Жыл бұрын
所以懒人请选纯电，只有换轮胎不得不去4S店，大概几年才去一次。
电车长的几乎都一样
大佐还是很专业的，希望越来越好
@kanlishi
Жыл бұрын
😅
yyp牛逼
昨天开了et5六十公里，百公里13.8的电耗，确实能耗降下来了。平时上班城市路段也就15上下
摄影师还好吗？
攝影師很弱,鏡頭跟不上,快慢抓不到.也沒有構圖概念,畫面取景都是破碎的.
如果BYD 加 HI，其他車不用賣了。。。
广州大学城岭南印象门口停车场
极氪x和ET5那台好？
@jinyangchen7771
Жыл бұрын
极氪好
@cx4988
Жыл бұрын
楼上张口就来。随便说几个参数，功率，续航，悬挂，补能，jkx全不如et5。选车还是建议自己找参数比一比
@robinson-su8yl
Жыл бұрын
@@jinyangchen7771 张口就来，极客X一半的价格，et5肯定是吊打极客X
极氪001呢?
@Cineseinitalia
Жыл бұрын
去年的
大家二手车
是个有钱人，买了9个车
大部分太浮夸，现代工业废料！
还是喜欢你讲的内容，启聪那个说车，时不时show逼格，装的太厉害了，太假了，看不下去
中國車真的就吉利長安了，現在講什麼自研高端有點扯「品牌力以及高級感甚至開發實力」。中國品牌現階段主要就是講性價比，就是多少錢給了什麼！ 所以sl03 c01「c11」包括吉利的燃油車，都是卷到沒朋友。北汽那是用心做車的廠？😂 比亞迪就不想說了，歷史上一些新車企「日韓車企甚至具體到某個車款」會用「值」來打開局面，不管海豹到底如何，先把「值」做到極致！假設已經是一款產品力媲美model3，但是價格呢「個人覺得以現在的品牌力同質產品價格最少要低一級」？😆別說成本控制不下來，比亞迪出了名的血汗榨汁工廠，就這樣成本都壓不下來就匆忙上市割韭菜？🤣