阪急電車 9300系 9305F 有料座席「プライベース」組み込み試運転と京都方先頭車が交換され出場した7323F
Автокөліктер мен көлік құралдары
2024年7月21日から運行が予定されています阪急電車の有料座席車「プライベース」車両ですが2024年6月13日9305Fに2360号車を組み込み3回目となる試運転を実施いたしました。
今回はそんな試運転の模様と先日京都方先頭車を7401号車から7452号車に交換し検査を出場いたしました7323Fをお届いたします。
7323Fはかつて7321F6連で快速特急の代走を行っておりましたがその模様もお届けいたします。
※この動画は当チャンネルの予想であり鉄道会社様への問い合わせはご迷惑となりますので絶対されませんようお願いいたします。
北摂鉄道 X （Twitter）@gPk6IGqKZx6IXRI
共演やお仕事の依頼などは hamanasu202@gmail.com
阪急電車 謹賀新年 2024年就役が気になる列車たち
• 阪急電車 謹賀新年 2024年就役が気になる...
阪急電車 「感謝」 今年も1年いろいろなことがありました 2023年の振り返り
• 阪急電車 「感謝」 今年も1年いろいろなこと...
北摂鉄道チャンネル
10代のころDVカメラで全国の鉄道を撮影し旅をしていました。
25歳のころよりあるプロダクションの紹介により鉄道DVDの制作に協力。
DVD
主な作品、近鉄レール通信、しまかぜのすべて
近鉄レールGO
テレビ
＜BSフジサンデースペシャル＞
「北陸名湯ほっこり旅」2022年7月10日放送
甦れ！東北の鉄路2022
「東北に石油を運べ！～緊急輸送列車を走らせた鉄道魂～」2022年3月6日放送
＜BSフジサンデースペシャル＞
『全国百線鉄道の旅2時間ＳＰ 太子ゆかりの地を巡る～聖徳太子没後1400年～』2021年11月7日放送
＜BSフジサンデースペシャル＞
『全国百線鉄道の旅2時間ＳＰ 祈りの回廊を巡る伊勢・熊野』 2021年8月8日放送
その他いろいろな番組を撮影させていただいております。
Пікірлер: 31
プライベース車の登場まであとわずか、乗車ができるのを心待ちにしています😊
@hokusetu8000
Ай бұрын
試乗会が当たれば乗ってみたいです。乗れたらその模様も動画でお届けいたします。
私の誕生日前日に走り始めるプライベース。ダメ元で応募してみよかな🙄🚋👍
@hokusetu8000
Ай бұрын
私は試乗会応募させていただきました。乗りたいですね。
こんにちは！ JR京都線とJR神戸線の新快速の一部列車のAシート、大和路線とおおさか東線の一部の快速列車のうれしート、京阪電車のプレミアムカーにどれだけ太刀打ちできるかがポイントになりますね！
@hokusetu8000
Ай бұрын
こんにちは。京都大阪間の移動なんできっとプレミアムカーに対抗出来ると思いますよ。
デビューは楽しみだけど、デビュー以降の大阪梅田駅での椅子取り争奪戦が更に強烈なりそうだなあ・・・・・ 特急のみ9両か10両にしてくれんかなあ。そうしたらマシになりそう。
@hokusetu8000
Ай бұрын
このままプライベース足して9連はきっと西院と西京極間の上り勾配とかきついでしょう。しかも準特急は西院停車ですしね。明日から大阪梅田駅で座席の展示が始まります。私も明日行ってみようと思います。
今週日曜にデビューに控えてプライベースの体験会があるらしいので実際に座るのが楽しみです。北摂さんも是非体験してみてくださいね!
@hokusetu8000
Ай бұрын
私も日曜日座りに行ってみようと思っています。その模様動画にできればと思っております。
@user-qf4lg8gk6r
Ай бұрын
私も行く予定です。
@Sahaya_ch
Ай бұрын
@@hokusetu8000自分も行く予定です！
@user-tf3iv8po6r
Ай бұрын
4:122300系じゃないのに車輪音がそっくり!
プライベースのデビューに期待ですが何かTwitterで同じ記事を見ていたらプライベース車の窓枠の下に筋の様な僅かな汚れが付いていると書かれていて少しショックになっちゃいました。
@hokusetu8000
Ай бұрын
確かにこの2360見たときえーちょっと汚れてるとは思いました。
北摂鉄道さんこんばんは 9300系の２次編成に2300系の プライべ―スを連結して試運転していますね。 7300系の7321Fの６連の京都河原町の 先頭が7401Fから7452Fに変更して 自動連結機も撤去して走っていますね。 今年8月デビューが楽しみですね😊
@hokusetu8000
Ай бұрын
プライベースは来月21日営業運転開始です。7452の交換相手7401のその後が気になります。
同じ９０００系で座席が特急仕様になってないの宝塚線と神戸線だけですよねなぜか違和感ちょっとあるんですよね(笑)特急のイメージ強すぎて、宝塚線、神戸線では各停車に入ったりしてますからね急行とかあんまりみないですよ９０００系の不便さは窓を開ける場所が少なすぎる所が少し残念
@hokusetu8000
6 күн бұрын
9300系も1次車は窓開かないですね。9300系で普通運用は昔ありましたがイメージつかないですね。
屋根は9300系と合わせないんですね けど早く乗ってみたい
@hokusetu8000
Ай бұрын
屋根の違いがわかるよう上から撮影できるとこを選んでみました。2300系の方がスッキリした感じがしました。私も早く乗ってみたいです。
８月のお盆に京都御所見学の為京都河原町から移動して近くのホテルに泊まる予定です❗プライベース座席確保するため阪急公式サイト契約しました❕でも個人としては阪急の各所有駅からプライベース座席券窓口購入とか設けてほしい感じです❗阪急に問い合わせしたら女性スタッフの方がご意見お受けいたしましたと親切に答えてくれました❗
@hokusetu8000
Ай бұрын
今後もデビュー間近のプライベースを追いかけてまいります。チャンネル登録してお持ちいただけたら嬉しいです。
@user-qn5mp3zk8c
Ай бұрын
既に登録済みです❗
後の転用等の考慮もあるだろうけど、9300組み込みなのになぜクーラーの目隠し装着しなかったんだ… 統一感台無し。。
@hokusetu8000
Ай бұрын
きっとプライベースは2300で統一するからでしょう。ある意味この9300に組み込んだ形はレアなものになると思います。
9300は9両なるかと思えば8両なんですね
@hokusetu8000
Ай бұрын
9連で試運転ってのも見てみたいですが、付随車なんで茨木市の坂登れないかもです。
九両編成になったって事？
@hokusetu8000
15 күн бұрын
@@kou4987 さま 既存の車をはずしてプライベース入れたので8連のままですよ。
@kou4987
15 күн бұрын
@@hokusetu8000 あ、失礼しました…