ブーム終了でも「職業モトブロガー」生き残れるか
Автокөліктер мен көлік құралдары
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Пікірлер: 187
ずっと道路とバイク前部が映ってるだけの走行動画は、よほど面白い話かよほど語りが上手い人でないと本当に飽きる。
@user-io9it5gi9f
8 ай бұрын
こんちわーひゃっひゃっひゃぐらいの話術がないと厳しいですよね
@kamentora3594
8 ай бұрын
ただ走るのが好きか、バイクの話を仲間とするのか好きかで性格でそう 1人で黙々と走り続けるのが好きな人もいれば、道の駅でダラダラ長く喋ってるのが好きな人もいる 純粋にバイクの走りが好きな人はトーク無くても別に飽きないよ
@_masayan
8 ай бұрын
同意です。あとずっと顔映してる女も。 しかし、gasoさんは別格。
@yukiwakuwaku2114
8 ай бұрын
雨が続いて走りに行けない時にはただ走るだけの走行動画は結構観ちゃう。
女性モトブロガーの動画のサムネをみて「この人、バイクじゃなくて自分の太もも見せたいだけやん」って娘が言ってた。当時4歳。
@wqmpw982
8 ай бұрын
4歳でしっかりと真理を突いていて草 自分が4歳の時て多分・・・何も考えて無かった自信がありますw
@user-sr9pt9mb8k
8 ай бұрын
@@wqmpw982 さん 保育園に娘のお迎えに行ったら 「せんせい!うちのパパはバイクと女の子の太ももが大好きなんやでー」って紹介されましたww 若い女の先生だったのですが ひざから崩れ落ちて爆笑してました、、、
ツーリング系では大抵の方が、最初のうちはバイク好きとしての映像。とってもフレッシュで楽しい。 でもそのうちに「バイク乗り」や「楽しいツーリング」を演じるようになり、バイクで走る自分を置きカメラからの撮影とかで演出しだしたりする。 カメラとか後で回収するんだろな、とかカメラに手振ったりポーズ撮ったりして何回か往復したんだろうな、とか考えてしまって、私はそのころには見なくなってしまいます。
私も「モトブロガー」でございますが、収益よりも youtubeは、自分の記録保存用として使ってる感じですね。 写真はアルバムって作れるのに対して、旅動画をどうまとめようかな~って考えた先が 動画を旅毎に作ってyoutubeで保存して好きな時に見る・・って感じでやってみてます。
バイクブームはあまり意識したことがないので終わったと言われても実感もないかな〜バイク好きは変わらないので自分はずーっとブームです、飽きたとかもなくて。。。二宮さんの動画は考えさせられる所もあって面白いのでずーっと見てます😊
二宮さんの話しはほんと聞いていて有意義
二宮さんを初めて知ったのは免許取りに行く前に「半クラのやり方」の動画を探していた時だ。 モトブロガーって感じは当時からしなかった。一貫して、変態店長さん、だった。
元祖バイク屋系KZreadrだと思ってました。
二宮さん、本当例えが上手くて話が解りやすいです〜!!
今日のお話し興味津々で聞きました😊 上手いですねー 素直に話してくれるし、嫌みがないのよ、頑張ってね😊😊😊カレンダーセット注文しました😊 楽しみにしてまーす😃
ためになるお話しをありがとうございます✨😊👍
この動画に出会えて良かったと思います。 とてもタメになりました。小さなチャンネルですが コツコツ頑張ります。 ありがとうございます。
いつもお話が楽しみです。今回の視聴数分析も面白かったです!ありがとうございます😊
初期のなんか小汚いランニングシャツ着て間借りしてる事務所の前で駐車場でバイク紹介してる動画を思い出しました!今となっては懐かしいし、今や大社長ですね(笑)継続は力なり!
この方の凄いところは継続力。 よくもまぁこんなにコンスタントに動画投稿が続けられるなぁと感心いたします。 良い映像を作りたい!面白く話したい!などと欲張ると投稿が億劫になります。 継続できる自分にとってちょうど良いラインを見つけるのはとても難しいです。
祥平さんは中古車屋のオッサン😂
二宮さんの動画を観始めたきっかけはホーネット250の紹介動画からです。 紹介動画に留まらず消耗したカムギアトレインと正常な状態との違いなど参考になる事も多いしバイク界隈の問題を代弁してくれて視聴していて飽きません。
ホワイトベースの動画観始めてから4年経ちますが、変わらず応援してます!
なるほど。 KZreadrの案件扱うのは難しいんですね。 二宮さんの動画はリターンしたときに「まだやってるんだ」と久しぶりにバイクの参考にと思って見始めました。
トーク無しのただ走ってるだけの走行動画って再生回数低くて人気無いけど自分は結構好きだな 上手い人が峠を流してる走りなんかはずっと観てられる
ぷって笑える大切ですね😆
個人でエンタメを提供する人間には有益すぎる情報が多く得られました。 活用させていただきます!
ぐーぐるのアルゴリズムも結構大きいと思いますね。わざに検索することはなくおすすめの一覧をメインに見てるので。最近全くモトブログはおすすめに上がってこなくなりました。二宮さんの動画は相変わらずおすすめに上がってきてます😂
すごーく分かります。 面白いなと思ってた方が案件だらけになったやるせ無さというか‥ 案件は案件で良いんですがやはりいつしか見なくなってしまいますね。
本当に優しいですよね〜 おてぃんぽ騎士団に関する動画も待ってます!
勉強になります
勉強になりました。
ブレない二宮さん好きですね👍 頑張って下さい‼️
スヌーピーの名言 僕のことを好きじゃない誰かのことでくよくよする時間はないんだ。 僕は、僕を大好きでいてくれる人を大好きでいるのに忙しすぎるから。 を思い出した。
BCOMでラジオ的に聞いてます、映像無くても聞いてて面白いし。
圧倒的男社会なので顔出ししててそれなりに可愛いバイク女子は生き残るんじゃないでしょうか
@kamentora3594
8 ай бұрын
その可愛いバイク女子だってそのうちオバさんになるやで 生き残ると思いますか?
時計趣味からバイク趣味に、少しずつシフトしようか迷ってる者ですが、大変参考になりました。全く同感です。
29:45 確かに、、、、😅バイク動画辞めないで欲しい‼️😄🙇💞二宮さん頑張って下さいませ🙇😆💕✨
なんだろうすごく勉強になった
7:05〜 「バイクは脇役だけど無くてはならないもの」 共感する部分が多い。バイクと長く付き合ういい考え方かもしれないですね。
ずっと二宮さんを応援してます✨
何人か思い浮かぶなあ…
案件の商品を盗んだと豪語する突然逃太郎の強さよ
二ノ宮、博士、がんばって、いますね 解説とても解りやすいです。
更に裾の狭いオフロード戦線には特に異常なし なんでも笑える動画一番ですね٩( ᐛ )۶
女子ブロガーでも、サムネイルのエロ画像で釣ってるだけで内容は大したことがないものが多いと感じています。 二宮さん以外のバイク関連のKZreadは最近はほとんど見なくなりました。
黎明期だとノンアルとかみてたな
たまたま上がってきたような無名の人のツーリング動画とか見るの好きです。自分が行くツーリングの参考になります。あとは無名のような人の試乗レビューとかグッズ紹介、キレイな人がサウナや温泉入ってる動画をよく見ますね。モトブロガー終焉したら悲しいですね…
女子モトブロガー自称して推してる動画は反吐が出る
@znananti
8 ай бұрын
死ぬほどわかるんだけど 血縁者??
バイク降りないで下さいの件はアポロかな🤣
案件って信用っていう貯金の切り崩しですよね しかも信用はお金より重たいし 今時、企業案件って効果あるのかな 「いまいち違いが分からん!」って正直言ってくれる人の動画を観ていたいです
確かに「あぁ〜、、、この人も案件にいっちゃったなぁ〜」みたいなのはありますね。
要は「ツカミ」ですよね。 以前私が塾講師をしていた時も、最初の10分を重要視していました。
今までのファンを大事にして 続けていくパターンの代表格はアンチビクスクとかか(笑) 特に風呂敷を広げずに淡々と👌
22:47~ 「スズ菌」は嬉しいからね😂
ショップがモトブロガーとタイアップする余力があるかどうか? ブームが去れば、パーツや用品の売り上げが減るので、金をかけてモトブロガーで集客をするという予算が組めるかどうかが鍵かも? 地域密着のモトブロガーもバイクブームという追い風が自治体とのタイアップもあったが、今後はどうなるか? 企業案件も減りそうな予感がする。 カフェやライダーハウスなどの宿泊施設経営などの実業もやっているモトブロガーは生き残れそうに思う。 単純にKZreadでの収益を当て込んでのモトブロガーは厳しくなるでしょう。
モトブロガーは、見てる方もあまり長続きしない。ここは、バイク屋のおっちゃんチャンネルだし、プロフェショナルだから長続きすんだと思う
@user-uq1kz9ic5g
8 ай бұрын
随分と強引ですね
結局は人としての魅力があるとみたいと思っちゃうな。二宮さんの考え方みたいなのはバイクの話をしていても他の事にも通じるような興味深いものが多くてすき。
バイク仲間とのノリでモトブロガーKZreadを始めたけど レトロゲームゆっくり実況になってしまいました。 やはり、一度でも数字を意識してしまうと追ってしまいますねえ。
未だに超不人気バイクだった若い頃に乗っていたGSX−R400(3型?)が好きな私もやっぱりバイク乗りなのかな? (苦笑) 因みにヘッドライトが四角い1灯でオイルクーラーの給気口がヘッドライトの下に口を開けたタイプです、 一目小僧みたいな雰囲気がして可愛く見た目も好きでした。 (汗)
@user-tm5zm5ih6f
8 ай бұрын
たしか空冷・油冷・水冷を装備したエンジンだったような・・・。
@user-uy8fr1vt9w
8 ай бұрын
@@user-tm5zm5ih6f 良くご存知ですね! メーカーはスリーウェイクーリングシステムと言ってたと記憶してます♪
@user-bv5ps1we3z
8 ай бұрын
オバQと呼ばれてるGK71F 1986年式ですね!
@user-uy8fr1vt9w
8 ай бұрын
@@user-bv5ps1we3z 正式名称ですね(型式番号?)ですね、 流石にそこまでは解らないのですが、 合ってると思います。 前後のバランスが良い(良過ぎる?)フル加速してもウィリーはせず、 代りに後輪が空回りして少し横にズレる面白いバイクで、 まだ購入直後で慣らしの最中に河の土手に上がりUターンに近い交差点を左折した時にほんの少しアクセルワークをミスしたら何時の間にかほぼ180°回転して風景が代わり焦った事は懐かしい思い出です。 (苦笑)
案件シフトって、親友だと思って付き合ってた人がある日突然アム●ェイの商品勧めてくるようなもの。そりゃ人は離れていく
モトブロガーからキャンプ系に移行して成功したやつとかいたな~
案件比率高くなると冷めるの分かります。芸能人KZreadとかも似てて、やっぱり面白いのはどこの誰だか分からない人が面白い事やってたりするのがKZreadのいいところな気がします。
バイク業界が衰退しないように、 滅びるかもしれないユーチューバーを気遣われてのご意見、流石です。 フォアグラさん・YSP戸塚さん、アイキョウさんもライダーのための情報がありがたいですね。
ウェブログ→ブログ 初めて知った😂ためになった🎉 バイクは脇役でいいっすごい名言。覚えておきます😊
バイク関連で職業モトブロガーは、なかなか厳しいでしょうね。チャンネル登録者数の桁が少ないですからね。 キャンプ同様、にわかが減って本当に好きな人だけが残るって感じになるのかな。
二宮さんの本音が見え隠れしていて面白かったです😂 『にわかバイク好き』が消えて、本当にバイクが好きな人が残っていくと思いますが、 それでもバイクをネタにしたら『稼げるから』という人たちは一定数残ると思います。 それがもどかしいですけどね…。
こんにちは😊 二宮さんは職業デザイナーみたいな扱いで…職業ブロガーでしょうね! ぽっと出のMOTOVLOGerさんとは歴史が違いますよ!😐
深いお話だなーと思って、2回目拝聴しました。仕事で関わったら、「好きだけではやっていけない」ことも多々あることと思います。それも含めてチャンネル運営のモチベーションをどう保つか?そして、視聴者目線とビジネスの関係。 目的が人気なのか、影響力なのか? モトブロガーという1つのくくりであった時代は、もう終わったかもしれませんね。
私がこのチャンネルを知るきっかけは、10〜15年前のカワサキW650の販促動画でした。走行距離10万キロ超えても「乗り続けてきたこのバイクは良です!」って感じの動画でした。
そもそもなんでモトブロガー?KZreadrになるんでしょうか? バイク関連で言えば、モテない君に夢見させるおねーちゃんチャンネルが最強なんだろうな。
確かに案件動画で必死に宣伝しないといけない感がバリバリ有る動画を観てシラけた気分にさせられた事が有ります笑
ホワイトベースは教養動画です。
バイク乗る人増えて欲しいなー😂 熱量なんてそれぞれで良いよー
そうですよね。案件が来たことを喜びながら発信するチャンネルがあると視聴者として一気に冷めてしまうことに気が付いてほしいですよね。 こちら(視聴者)まで企業に利用されるのはちょっとねと思ってしまいます。
二宮さんは二輪車普及推進委員、インフルエンサーでバイクに関わる事を話してくれる人かな(*^^*)
車・バイク系ブロガーの、女子の有利さは異常。同じ事やっても10倍の視聴差。(ただし美女に限る)w
@noranonyanko
8 ай бұрын
まぁそれ以上にSNS等でエロオヤジに絡まれたり、なりすましアカウントが悪さをしたりして、動画の裏側の苦労も10倍だと思うけどね。
@cf4ea456
7 ай бұрын
内容が薄いのにそこそこ再生数があるのにビックリします
10年位にのさんの動画見てますが、他のバイクKZreadrとか見ても、なんかつまらなくてほぼ見ないですね。 お笑い界のビッグ3が何十年もトップにいた、本物は生き残るて感じがします。
正々堂々🏍️を発信している二宮氏を好きになった親父です👍
weblog → blog (blogger)→動画コンテンツ→vlog (vlogger→バイク→motovlog (motovlogger) ですね。moto は英語の motorcycle(オートバイ)に語源を求めてもいいのではないでしょうか。
ま、人それぞれでしょうね
犬で食ってるユーチューバーも犬歳取ってきたら後釜つれてきたり、猫拾ってきたり、よく分からん飯紹介してみたり
商売人はお客さんに飯食わしてもらっる。 その気持ちで商売人してます。 だから優先順位つけるのは当たり前ですよ。 あと座右の銘じゃないけど、信用得るのは一生失くすは一瞬は肝に命じてます。 そして商売て真面目にやればやるほど儲からない そうなくなるともうかるんだよなぁ。 ただ好きだからやってるだけになってる。
鈴菌に対しての理解をありがとうございますw ボロクソ車種こそ鈴菌のロマンです!
バイク雑誌系チャンネルは完全に案件動画で見なくなったなぁ。※原付王者除く!
二宮さんの使用されているマイクは見たところオーディオテクニカのAT2020というコンデンサーマイクだと思われますが、コンデンサーマイクは録音板が横向きに付いています。AT2020ですとオーディオテクニカと書いてあるロゴと向き合うような形で録ると綺麗に録音できます。今まで使用されていたダイナミックマイクのようなマイクのてっぺんから録音するスタイルだと、声が前行ったり後ろ行ったりして聞き辛くなることがありますので、マイクの向きを変えてみることをお勧めします。
@WhitebaseYoutube
8 ай бұрын
そうだったのか!!!!
ほんと、自分が興味ないもの見せられると冷めるのよね 関係性が遠ければ遠いほど冷める、ある程度冷めきったら見なくなるのよ そしてお勧め動画に上がってきてもクリックしないし 最終的に『チャンネルをおすすめに表示しない』ボタンを押す
バイク・クルマ系からガジェット系にシフトしたKZreadrは、ことごとく再生数が低いけど、 案件動画ばかりだから実は収益は悪くないんだろうな思うことがある。
犬をプールに入れる屋さん じゃあなかったけ?
昔ノンアルコールライダーさんのはよく見てた
多くのモトブロガーさんはどれだけ稼げても仕事を辞めず、本業を他に持ってますね。専業の方は今後は厳しいかと思います。 ただ底辺無名モトブロガー(言い方悪くてすみません)の方々は収益より「趣味、SNS感覚で投稿」みたいな一面もあるので、そういう人は自由に続けていくと思います。
バイクも車もそうですがそもそも好きな人とそうでない人で違うかなと思います。好きな人はコツコツやってますけれどブームを追っかけている人等はやはり二宮さんに相談した様にモチベーションの維持の仕方を聞いたりするのだと思います。多分、好きでやってる人は別にKZreadがバンされても気にせずやっている人だと思います。そういう人の方が見ていて面白いですよね。するめの様に見て居ると味がする方がいいのでは?とその様に思います。綺麗な人がバイクや車に乗ってる動画は見てて飽きますよね。。それだけなんですもの。。
アポロジックさんに関しては、「バイク」って道具を上手く使ったと思う。 ただ都内を走ってるだけなのにねw そう考えるとキャブヘイさんの異常さが良く分かる…
評価経済的な縮図がKZreadには、あるよね
中指大丈夫?
仕事ならやるしかないからね、趣味の範疇だと飽きる、、、年齢と体力の衰えで趣味は変わって行く物。
こんめりP-の姉ちゃん根性あるよね。あれをアップしちゃうんだもん!
若返ったな😁
どんなに美味いおかずもいつかは飽きるけど、米はいくら食っても飽きないんだよ。 きっとそんな事だと思う。
blogの映像版を、Vlogと記述し英語圏の人達は無理やりカタカナ語で表せばヴィログ等と称する事があるみたいで、日本人はブログと称する様です。間違っていたらごめんなさいm(_ _)m
@user-vn2os3df2j
8 ай бұрын
@@strikenoirify 要約すると同じこと言ってるように感じる😅
@strikenoirify
8 ай бұрын
@@user-vn2os3df2j あ、そうですね。 お恥ずかしい。 無意味なコメントだったので、削除しておきます。
二宮さんは「バイク屋」と認識しています。 ブログは広告活動の一環だと思いますよKZread動画はそれだと思っていました。
二ノ宮さん 元祖バイクKZread専門職人 左指仕事場での 怪我ですか?気をつけてください いつも 影ながら応援してます。
二宮さんはバイク関係のコメンテーターじゃないですかね。
突然逃げ太郎っていくらくらい稼いでるの?
案件ってテレビで言うところのCMだと思うんですよ。 メインコンテンツとしてドラマとかアニメとかがあるからCMになるわけで、ドラマの内容がCMじゃ意味がわからないでしょう。 だから案件オンリーのチャンネルは奇跡でも起きないと存続できないかと。 アファリエイト商品紹介はテレビ通販だと思えばまだ続けられると思います。