被強制退休的船長心裡不服：我還能幹！海員的退休年齡到底是多少
Ғылым және технология
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Пікірлер: 131
真的是老而彌堅， 77 歲的爺爺真行。 👍
@ohnesalz
11 ай бұрын
我同事，83岁希腊老头，还能嫖娼呢
台灣當局的船員法：船員的年齡是沒有上限的，只要你能通過船員體檢（跟一般體檢不同，檢查項目比較多），本身有上船的意願，更重要的是：有船公司願意僱傭你，就可以了。
@user-xu3uz2if8d
11 ай бұрын
台灣的引水規定是65歲退休，由於船員法沒有上限的規定，因此有的引水退休後再回到船公司擔任船長。其實無論是哪一種職務的船員，關鍵是在船公司是否願意聘僱高齡船員，畢竟年長者的風險要比較高的。
@CYTL1960
11 ай бұрын
@@GQDAG 每一個法都有主管機關，會明訂在法條中。船員法的主管機關是交通部。
@qqaatw
11 ай бұрын
@@GQDAG這樣講已經很給你中國面子了
@user-qu1in8ln3j
2 ай бұрын
@@qqaatw 老喜歡不青紅皂白去扯中國或共產黨那肯定就是塔綠班
李船長機警睿智、馬上就可分辨出安全的錨泊地，高級船長當之無愧👍
真想聽聽老引水，對於現代商船現代航海的評論，經驗滿滿的他，想必有大量的經驗可以分享
李船長航行经驗豐富,敬畏大自然,行事深思孰慮,謹慎小心,按步就班,又高舉安全第一的精神,加上愛護週邊的人,幸福自然來叩門,能即時把握機會,與人共享幸福.您也是吉人天相,今年航行不須經過巴拿河運行,因缺水,造成困難重重,又大擺長龍高達三個星期,苦不堪言.幸福加上幸運都跟李船長同在,祝福所有航行通順而鵬程萬里的前景迎向你們.
引水是领港员(pilot)的俗称，也就是港口的领航员，而商船上平时的领航员(navigator)工作通常是由船长负责、二副具体承担，由此推断引水的地位应该至少不低于二副。此外，pilot在飞机上是飞行员，也就是机长(captain)。
@lyang212
11 ай бұрын
你错了，不是不低于二副，而是不低于船长，很多地方要成为引水要有一定的担任船长的经验才可以成为引水员。
@user-xe7oh6fu1s
11 ай бұрын
@@lyang212 众所周知船长是高于二副的，所以两者并不矛盾。另外，任职资格和位阶也是两码事。船长对船舶的安全行驶负有最终责任，因此随时有权以安全理由解除引水员对船舶的控制权，因此在船上引水员的地位仍然低于船长。
謝謝李船長分享🙏🙏🙏
希望将来还能看到李船长【在海上庆祝80大寿】，并且一直驰骋怒海、远洋破涛、继续披星戴月、披波戴浪、征服五大洋、七大洲！做汪洋上的廉颇、黄忠！的各种视频！
@williamhe4963
10 ай бұрын
别忘了要在海上用船划出一个大大的❤形轨迹。。。
水啦，出新片了🎉🎉
謝謝船長分享
感謝李船長分享.你辛苦了
李船长好，第一次留言，最近听说巴拿马运河水位告急，要等很久才能过河，而且重船还要分货出去，可以聊聊这件事的前因后果吗❤
*谢谢分享，老李。💓*
船长好。刚刚发布的。7分钟前。😀😃😄
船长能聊聊最近巴拿马运河限制通行的事情吗？2017年我去巴拿马参观过运河，印象十分深刻。祝船长顺风顺水~
埃及1958收回苏伊士运河，紧接着，由于中东战争，埃及就把运河阻塞了7年。 这位老先生服役55年，也就是说，从埃及真正接管苏伊士运河起，这位老先生就在运河工作了
年過70引水員老而彌堅身手矯健 全球各港口規定都不一樣 台灣港口規定 引水員年紀一滿65歲就是要強制退休
❤❤❤晚上好李船長
李高級船長，晚上好
期待小安廚藝^_^
船長好！ 退休的年齡嗎，在航海界不太清楚。因為我在新大陸再沒有從事海洋這種行業了。 從完成學位一開始就是航太，航空，然後環保。 自從62年從海洋學院畢業以後，當兵，上船，這考那考的花了好幾年的時間，才來東海岸，維堅尼亞州上學。畢業以後從事航太，到加州以後從事航空，到了退休以後單槍匹馬，東闖西趟現在還是給洛杉磯市全職做顧問。 因為電機背景，自動控制專業，聯邦執照加上這裡沒有工作上的年齡限制。 加上現在醫療系統科技發達設施完善，加上這兩三年通膨高漲，逼得許多高齡人員不得退休．． 這種情況一定會慢慢地傳遞到亞洲地區。
期待下一期廚藝的展示,李船長真會舖梗!硬是了得!
歷史上埃及拿回蘇伊士運河主權付出了極大代價，被英法入侵、跟美蘇斡旋，那位引水爺爺一定經歷過這些並以他的職業為榮
好禮貌的❤❤互相尊重
李高級船長晚上好
想看船长拍直布罗陀海峡
應該說，要先做好退休前準備，也就是投資理財
good night senior captain
等了一段時間
請問船長引水員上下船有規定使用引水梯或舷梯？謝謝
3:55 看起來河道還是有點彎度的, 請問在運河內航行是手動操舵還是電腦自動導航呢? 謝謝
最近中欧线很忙啊， 没去北美了
我今年也65屆齡退休不能再飛了！so sad!
還好李船長沒過巴拿馬運河現在運河因為水位問題現在在塞船平均過運河要21天左右
下期又有得吃了 🤤
巴拿馬運河聽說乾旱會影響船隊通過運河需要更多的時間嗎?
哇喔！77歲！ 好強喔！
年轻人精力充沛，银发族的阅历和经验完全可以弥补精力的不足.退休只是一个阶段的结束. 好多的人都退休了，又被单位返聘了.以老带新 这是许多行业的必要过程.
七十七岁的老爷子，还能上大船，担起引水员的重任，太赞了…👍
航道旁邊白色的是雪嗎？
今天看到新聞說巴拿馬運河大塞車中，好像是旱季水位不夠，所以每天准許通行的船隻有限制，導致大排長榮！聽說平均要等個20天才能通過，不知道李船長這邊有沒有被延誤到？
直布羅陀海峽好像也是很窄的，那裡需要引水員協助嗎？
請問船長運河兩岸白色的是"砂"還是什麼?
請問船長，過運河那段畫面看起來灰灰藍藍的，是因為有遮光簾的原因嗎？
李船长我问个问题， 在穿上是不是汤、茶、咖啡那些液体是不是 都不能倒很满啊
船長，下一集，應該是帥哥猛男健身房，💪😘🇹🇼小安廚藝能讓您們，都增胖😍🎉⛑️台灣引水員是國家公務員，應該有年齡限制啊！💥👣🥰新加坡鼓勵老人家出外工作，他們年長者都到速食店打工呢🥳🏂🆘在家裡無聊，前鎮漁港很多爸爸桑，家裡很有錢的老船長，退休還跑來跟移工顧船🔧🛠️🌿但台灣人看年紀大的人工作，確實會心疼🩸💪😘📸民族國情文化不一樣吧⛑️💥👣引水員要是攀爬梯子上船，那長輩風險就太高囉！🏊🤽🚣運河風景很像冰原歷險記
船长你好，我问个小问题啊。这运河两岸白茫茫一片，应该不是雪吧。因为是夏天，而且在那个区域就算冬天也不可能有雪。难道是沙地，白沙？
李船長超棒的移民台灣👍😊
自己老父親 80多歲 還想做(不服老)，可做兒子 卻 提心吊膽。 真不知如何 溝通 改變某些方式…😢
簽到
感謝.
運河表示：你等下好好過去就好了…
❤
请问厨师工资如何？有啥要求吗？
🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
我遇到過70歲的船長
李船长，从过苏伊士运河的镜头看到有一段两岸都被白色覆盖，埃及这个季节不会下雪吧!麻烦说明一下！谢谢1
@Captain_Li
11 ай бұрын
沙子
7:21 李船長也玩梗🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@rylan3001
11 ай бұрын
還有4:08 住隔壁有點老的王先生🤭
Captain Lee!
李将军最近还会跑 Panama 吗？听说 Panama 大旱水位下降，当局调降吃水限制，如今大船大排长龙，平均通行起码得等上21天！如果要你等上21天，那21天里有什么好玩的可以消遣？😂😂😂
接触过一个案例，机轮长死在船上，尸体被放在冷冻库，超过70岁，西班牙人，进港直接通知处理。
说到引水员，有个细节很有意思~~ 就是为何引水员上船时没有绑，带 安全绳 ？ 反而在陆地，上个油罐车都要系 安全绳？
77歲領港在運河工作50年,也就是20多歲就進運河。 蘇伊士運河領港不像某些其他港口,要有三年以上大船船長資歷才能報考? 領港下船不爬小艙口繩梯,而是走舷梯?
拜聞大作，謝謝李船長的科普，又長見識
我的看法是 你不管什麼原因跑船 就去跑看看 看你適不適合這個工作如果適合而你喜歡你在考慮做管理職務 爲什麼 其實你這些航海專業做久就會熟人生巧 而人事物當中 人是最難管的 尤其是管理的工作 船長好比一家公司的總經理 帶著公司前進 賺錢你有好的團隊在幫你 你就會很輕鬆 而且也不是每個人都適合做主管的料這也是要有天份 不要把自己局限我一定要跑船跑一輩子這樣太累了而且世事難料 我的朋友在年輕時跑過船 跑完後自己開貿易公司做公務員也有各行各業都有成不成功那是另外一回事 因為計劃改不了變化 尤其在這個時代
@Captain_Li
7 ай бұрын
👍👍👍
老爸8八十多歲獨自用木板搭個小木屋和帆布工具屋，什麼都是自已來，九十歲'也騎著電動輔助車到處跑~
發輝余熱
船長好！
老的不去 新的不来 古语有云：父辞子笑！
😂引水员，要爬舷梯的，老师傅们那么厉害吗？那么能爬吗？
李船长像说书人
船長好
船員會限重嗎
走南闯北 看你视频觉得很潇洒，酸甜苦辣可能只有经历的人才知道
两岸那么白像下雪似的，白沙？
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉期待
請問有沒有人能告訴我 7:31分那邊引水跟AB比的拳頭手勢是什麼意思？
@user-sw6ot3lw6q
11 ай бұрын
我比較好奇的是7:58 時船員的手勢。
半径0.2海里大概300多米，直径700米，船长不到400米对吧，前后太拥挤了，
首先任何行業不管是那種行業包含船員公務人員到了年紀大了退休人員後要退休定要退休 這在任何那個國家都有的規定沒法講 而你們船員下完班都在船艙在干嘛 打電腦玩遊戲 你有時間休息為什麼不會看書 如果你對商業有興趣可以上網學習商業課程 現在的課程網路上都有教 學語言也是喜歡音樂或喜歡樂器 如吉他 那就學吉他或其他的樂器 台灣有名的企業家他是沈慶京 他以前也是在跑船 但他在跑船期間自行在船上學股票市場的抄作 做到了 買股票賺了錢蓋了很大的京華城喜中心也在東北蓋了大商城雖然現在京華城倒了 但人家也走過了 台灣首富郭台銘先生他是讀海專不是海洋大學 畢業後他沒跑船去創業做的有聲有色 很多事情看起來你在這個行業覺的很苗小 覺得在海上受到很大的限制 可以現在資訊發達你可以另外去學你想要學的事情 如果你對煮菜有興趣 你下班後可以去廚家的師傅主對幫忙當然你要跟他建立好的交情人家才願意教你煮菜 而不要把在船上的壞習慣帶到陸地上來什麼抽菸喝酒賭博嫖娼等 這不只是在海上工作在陸地上也一樣不是嗎
@Captain_Li
7 ай бұрын
👍👍👍
老驥伏櫪志在千里
7:21 "饮水员“ 船长您太逗了 😄
👍👍👍❤❤❤👌👌👌
多年前跟天船一位船长打过交道，当年60岁了，有个小儿子才2岁多，他说要给儿子挣钱才继续干着
@Captain_Li
7 ай бұрын
这样的很多
坏咯，我只能做饮水员了
過運河的時候能不能跳上船阿XDD
@user-ny8yz1pi4s
11 ай бұрын
在運河算偷運，在公海算偷渡 在領海算偷東西
感觉年龄太大了，也不好再做精密操作了，怕出错。
李船长快退休了？
@Captain_Li
3 ай бұрын
对呀对呀，哈哈哈
77歲的引水人!? 搞不好經歷過六日戰爭、贖罪日戰爭？
中国在许多方面都管得太死，没有什么灵活性，国外90岁的老人只要身体允许照样开车，退休年龄也不强制，曾看过一个片子日本一位96岁的老太还在公司上班，工作了70多年堪称打工仙人。我就很困惑，那些中央领导一个个干到七八十岁都舍不得退休恨不得一直在那位子上干到报销，怎么对普通人就要严格规定？看来哪里都有贵贱的分别。
@sarahlan9186
11 ай бұрын
美国缅因有个老太太100多岁了 还在出海捕龙虾 她不退休 她的儿子们也不好意思退休😂
@davidlin7317
11 ай бұрын
@@sarahlan9186 对，看过这则报道，令人感叹。
@LyokoCityJeremie
11 ай бұрын
中国很多规定初看的确死板，但是其实很多稀奇古怪的规定背后都是有血的教训的。 例如驾驶这种，如果驾驶年龄不限制上限的话，就可能出现虽然体检时正常，但因为年龄过大导致的驾驶失误概率普遍比正常更高（统计学意义上的）。但是因为中国传统文化中存在对老人的保护（这一点与国外截然不同），可能会导致人为判定责任时老人的责任比同等事故时非老人的情况更轻，或者在出现如同国外那样“公平”判定后老人无法承担应承担的法律责任的情况。这样会导致对事故受害方的不公平。所以出于对老人本身的保护和潜在受害者的保护，才会有这类限制最大年龄的规定。 这也是中国这种社会主义政府下，“有困难找政府”式思维才会出现的，若是西方国家的“你受灾是你自己的责任，应该自己寻找解决办法，解决不了是你自己没用，不要指望政府帮你解决”模式，才会出现放任任何人都可以干任何事，一切后果自行承担的法律规定制定模式。 综上，其他同理。
@davidlin7317
11 ай бұрын
@@LyokoCityJeremie 你的这套说法不能令人信服，对老人有年龄要求怎么不体现在那些领导身上？那些都70的人了还要继续做下去最好做到死难道他们因年龄过大导致的失误就要普通百姓承担？而他们一旦失误那可不是小事故而是要用不知多少人命来填补，这对受害方公平吗？再一个你可不能拿万恶的西方国家和中国比，我党是标榜自己全心全意的为人民服务，一切政府说了算，这种模式下你人都是国家的何谈独立个体,但这次河北洪灾那就是一场人祸，在低洼的白洋淀泄洪区旁建雄安，为了保它不惜扒开大堤泄洪涿州和霸州，而百姓要讨说法政府不惜武力镇压，这就是你说的有困难找政府。好好看看墙外的这些视频吧！
@strassmanncai
11 ай бұрын
@@larrydestiny2184 是呀，拜登那头80多的老猪为啥不下去？
中國人口那麼多，年長的不趕快強制退休，年青的何時能上崗？
完全不能理解埃及运河管理局这种操作，明明一个引水员就能带完全程的，非要这么多人，还弄什么电机工程师，好吧，假设的确需要这么多人，你弄这么多艘小艇来接是什么意思？一艘小艇装不下五六个人吗？这是人力资源的极大浪费，只能解释为管理的低效和浪费，就是养人的衙门，形成了一个吸血利益集团。运河没有国有化之前是不是也这么荒唐？
那像船長這樣跑外國船公司的船,... 那還受中華人民共和國的律法約束嗎???
中国的这句古语，我咋不知道，😂
又到丐帮地盘了
所謂的國內法是您中國法，不是台灣法因為我們台灣不是中國！
@king-jl2nh
11 ай бұрын
早晚图了尼这个倭匝
@king-jl2nh
11 ай бұрын
倭匝？
李船長視頻好看
李船長，聽說運河塞船，要減重才給進？
@Captain_Li
11 ай бұрын
对，巴拿马运河枯水期
船长， 我是天津的回回， 有船员证，想上船但吃不了猪肉， 你们船上能不能安排清真食堂？
@matthewma3716
11 ай бұрын
理论上可以跟管理团队提前沟通，但实际操作中恐怕您得自己解决饮食问题，一般国际通行惯例是不特别照顾，大家有什么吃什么，禁忌的食物自己不碰就行了，花钱自备食物吧。实在不行面包是halal的，只啃面包喝清水，人也不是不能活。
@win79526
11 ай бұрын
@@matthewma3716 长荣不尊重回回啊， 直接开个清真食堂。 猪肉太脏了。
引水员代表国家，其他让一下没什么