● 北陸新幹線敦賀駅で下車してサンダーバード大阪行きに乗り換える動画 最短の乗り換えは8分なので、お年寄りや足の不自由な方には厳しいかも。
エスカレーターが混雑してて歩く距離は長いし、この乗換えは高齢者や乳幼児連れの人には無理だな。 エレベーターはどこにあるのかな?
え？2F乗換改札口フロアってこんなに歩かなきゃならないの？ 特急を2Fに持って来れなかったのか…
動く歩道(ムービングウォーク)が要るかな？
JR海には北陸中京新幹線で敦賀駅から米原駅への新幹線線路を敷設して頂き､中央新幹線が新大阪開業するのに合わせて北陸新幹線と東海道新幹線との直通運転を実施して欲しい。(北陸三県と滋賀県に関しては地域貢献に対するポリシーの無いJR西とはやってられない｡ あわよくば､北陸新幹線(上越妙高ー敦賀)の運営もJR海に移管して欲しい｡)
北陸新幹線開通で武生から ハピラインだ？京都行き 敦賀乗り換え本当に面倒。 最悪です。
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エスカレーターが混雑してて歩く距離は長いし、この乗換えは高齢者や乳幼児連れの人には無理だな。 エレベーターはどこにあるのかな?
え？2F乗換改札口フロアってこんなに歩かなきゃならないの？ 特急を2Fに持って来れなかったのか…
動く歩道(ムービングウォーク)が要るかな？
JR海には北陸中京新幹線で敦賀駅から米原駅への新幹線線路を敷設して頂き､中央新幹線が新大阪開業するのに合わせて北陸新幹線と東海道新幹線との直通運転を実施して欲しい。(北陸三県と滋賀県に関しては地域貢献に対するポリシーの無いJR西とはやってられない｡ あわよくば､北陸新幹線(上越妙高ー敦賀)の運営もJR海に移管して欲しい｡)
北陸新幹線開通で武生から ハピラインだ？京都行き 敦賀乗り換え本当に面倒。 最悪です。