雷总不油腻很风趣，所有大佬里个人魅力很高的一个人。

車展上性感的女車模沒有了，回歸正統，換來的是插電、充電的電動汽車和它的汽車動力電池才是正式主角，返璞歸真，還原一個氣勢恢宏的國際汽車展覽會！正值北京汽車展的高峰期，小米雷軍正是CEO的好模範、真榜樣，既是幕後市場行政策劃者（Marketer），又可做前線 銷售員（Salesman），無論在車展現場即席講解或網上視頻解答，表達與解說都非常清晰，令一眾車迷觀眾和米粉們聽得清楚、問得徹底，面面俱圓，雷軍這位 小米CEO確實令今次2024北京汽車展覽會生色不少‼👍👏✌

@MarcelloJ

Ай бұрын

分析的透彻 赞

@user-ny3gw3iq7x

29 күн бұрын

这是媒体开放日，到普通观众开放日才有车模😂

@jeremyxu5870

19 күн бұрын

​@@user-ny3gw3iq7x 我个人觉得女车模就是多余，又不是去按摩~

整個車型很有CP值！看來中國車稱霸世界的時代已經提早來臨了🎉！

后面的屏幕，还有手机支架的接口好像介绍露了

這小米SU7頂規0-100加速...2.78秒...135萬台幣..肯定能拉下一堆性能車的售價!..光是主機背面這三個擴展接口,及左中右側多個2分孔徑鎖固點能方便多角度裝上攝像機或其他如四座都配有雨傘艙,無線電對講機艙只要按方向盤按鍵就能跟其他車隊車輛收發話...等設備,加上米家生態....光這方便性就獨步全球遙遙領先了!..小米真是生活家無誤!....讓買超跑性能油車的人全成了盤子.....

@byakuya3603

23 күн бұрын

因為這就是正常的價格啊，品牌溢價才是最貴的

我看韓國和日本的普通網友對中國的ev car一直極不友善，但是小米一出世就贏得一片喝采，著實讓人訝異

@anavelun07

Ай бұрын

因为小米背后有日韩股东

@christopherqwan8471

Ай бұрын

@@anavelun07 普通百姓與股票無關，是小米品牌的溢出效應

@user-gs5xl8ui8e

Ай бұрын

那是因为小米产品早就买到全世界，口碑好得很

@user-gs5xl8ui8e

Ай бұрын

尤其韩国，五六年前就在猛夸一款小米充电宝，几乎人手一个

@user-jd2ec4yo1m

28 күн бұрын

品牌价值 俄罗斯也是这种情况 中国车进入质疑的人很多 即使到现在了接受的多了 但是小米依然有机可乘 吉利 奇瑞哈佛 这种品牌传统汽车行业 汽车价格太贵了 他的体验价值需要非常长的时间 才能被认知到。但是小米不一样哦 ！手机很便宜 在俄罗斯有着深耕 大家觉得性价比不错 而且质量也可以。这种对品牌的认知价值很容易转移到 第一次被做出来的汽车 小米汽车上。这些是中国传统汽车企业不具备的 即便是他们深入俄罗斯十几年可能小米都有空间

小米拉低性能車價格,讓廣大人類只花百來萬台幣就得到甚至超越五六百萬性能車的漂亮車子!....讓現在還花大錢改裝油車性能的人變成傻瓜!...真是功德無量啊!....說到底,小米SU7讓有錢人的優越感都崩了!這才是真心話!.....感謝雷軍!....讚嘆小米啊!.......

民禁黨統治不給進來,那換貢產檔統治好了.....一定能免關稅啥稅的進來......😅

@MarcelloJ

Ай бұрын

哈哈哈 如果统一后 当然没有关税~

@chaozhang8610

Ай бұрын

对老百姓来说谁是统治者都无所谓 该吃吃该喝喝

光达=激光雷达=Lidar

你们不知道能让雷军亲自介绍汽车的贵宾是谁？是“BYD”的老板王传福

@goldenlinecar

Ай бұрын

當然知道呀！

@chaozhang8610

Ай бұрын

船夫哥拉了一把最后雷军，否则小米要出洋相，

BYD老总心想 你挖了我不少人啊😂

@Boom-bk1xt

Ай бұрын

被挖的是吉利吧，当年把吉利整个研发团队挖走了，所以李书福现在对雷军是咬牙切齿的恨。虽然吉利早期的研发团队也是从比亚迪挖来的😀

@user-sl2rj3pj4r

Ай бұрын

@@Boom-bk1xt 三姓家奴吗？

@user-gi7ob9yy4i

Ай бұрын

都是挖呀，特斯拉刚在上海建厂也是去车企挖人，

@Xperias007

Ай бұрын

@@Boom-bk1xt 这反转。。。

谁没有用过小米的产品

小米su7说是公路坦克有点过度营销了

@goldenlinecar

Ай бұрын

老闆對自己產品有自信，很正常啦！

@eric9069

Ай бұрын

你注意到這句話代表達成行銷成功的第一步。😂