全3部作【後編 まとめ】ヤマハ テネレ700でラリーに出てみた シリーズ4日間のノースアイランドラリー2020も終盤のDAY4。全行程1500kmのうち残り約300kmで終わる。4日間テネレと走り、乗って思ったテネレのフィーリングもぼやいています。
テネレは磨いてキレイにしているより泥まみれが似合いますね〜
動画3本、しっかり楽しめました!まだ二輪デビュー半年の若輩者ですが、ラリーに対して興味が湧きました!
Greetings from New England! I really enjoy watching your videos!
Marc Paquette Thank you for your message!
良い歳になってからパリダカとかにロマンを感じてしまっています。 楽しそうですね。
あまりにも楽しそうだったので初コメしました❗ いや~、お疲れ様でしたっ❗ 北海道の林道やダートを含めた、1500キロを走るなんて、その体力と技術、凄く羨ましい❗ ワクワクしながら観させて貰いました❗
楽しませていただきました!来年か再来年には出たい!と思いましたのでがんばります。
NightRider1972 ありがとうございます。是非是非出る時はお声をおかけください
前編中編後編と全部見入ってしまいました!とても面白かったです!ラリーと言うと、ガチの競技しかないと思ってたのですが、このようなラフな大会がある事に驚きでした! 都内に住んでるのでオフロードは乗る機会が全くないので買うバイクの視野から外してましたがかなり奥深いものを見れました!オフロードはオンロードにない楽しさが満載ですね!
天邪鬼さん 最近ラフなのが増えてきてますよ。ガチは本当辛いだけなので。ゆるいのは最高っす
SHINYOチャンネル そなのですね!なかなか面白そう!お金だけはすごいかかりそうだけど笑笑
声的におじ様かとおもたらただのイケメンだった
さーせん!44歳の中年なんで!笑
いいな、走ってみたい。52歳、バイク離れて22年、子供も大きくなって時間が増えたんでできるかな。見てて楽しい動画でした。しゃべりも聞きやすかったです、面白みもあってよかった。
ありがとうございます。 22年、長いですね。けど、感覚は間違いなく残っていると思うので、ゆっくりリバビリがてらツーリングで、そのうちこのラリーに出るのもありです。
お疲れ様でしたw 3本とも見ました ぼくも出たいw
神崎ちひろ さん ありがとうございます!感謝
ダカールラリー!? もて耐!? いろいろ出てるんですね!
バイクには乗った事ないですが、楽しそう。知らない道を走るワクワクが楽しいそうですね。なんとなく、自転車でいうブルベに似ていますね。コマ図やキューシートやナビなど使って主催者の作ったルートを走る競技。
tetsu Nakag さん 似てますね。自転車のも一度は参加してみたいですね。
11:13 うわーこれはひどいクレバス!! 普段ビッグオフでこんなの遭遇したら私は撤退レベルです。
めちゃくちゃ面白かったです!! この間大型を取ったばかりの19歳ですが昔からパリダカが大好きなのでラリー出てみたいです〜! ホンダ優勝したのにcrf450rallyは出ないんですかね〜
HIROZooさん ありがとうございます!!ホンダさんにとにかく頑張ってもらいましょう。
峠とか林道走ってて気づいたんですが、 カーブ曲がって急にデカい鹿とか飛び出してくることもあって、鹿なら目の前で立ち止まってもクラクションで追い払えますが、もしUターンも出来ない道で熊が出て睨み合った時、かなり無防備なバイク上ではどうすれば良いのか分からなくなり、あまり森が深い道に行かなくなってしまいました。
そうそう北海道は熊怖スンギ
4日間お疲れ様でした。 物凄く楽しそうですね。 SSTRも楽しそうですがこちらも楽しそうですね!! 毎日が冒険のことだったでしょうね。 コマ図フォルダー市販であるのでしょうか? ちなみに乗っているバイクはXR BAJAです ネットで探して購入もしくは自作して 来年参加したいです!!!
pegasus5599 さん コマ図ホルダーは、N system コマ図 マップホルダーで検索すると僕が使ってるのと同じのが出てきます。
@@shinyoCH 御連絡ありがとうございます。 参考にさせていただきますね! 感謝です。
この動画見てGS契約してきましたw来年出たいな(^^)
北海道の冒険にGS、間違い無いです!
4日間,お疲れ様でした!いや~,SHINYOさんのドライブでテネレ700が本当に生き生きと映っていました。 せっかく私もテネレ700に乗っているので,来年夏は北海道で泥だらけになりたい!!と心から思いました。 ひとつお伺いしたいのですが,1日のうちフラットも含めダートとアスファルトを何度も繰り返していましたが, 空気圧はどうされていたのですか?どの程度に調整されていたのでしょうか。
空気圧はずっと一緒です。アスファルト区間も長いですので純正のタイヤ圧で、落としたとしても2.0以下には落とさないですね。落としすぎると林道での不意の岩などでのパンクの原因になりますので。
@@shinyoCH そうなのですね。「ダート=空気圧下げてグリップ力向上」と単純に考えていたので,大変勉強になりました!自分でも色々試して楽しみながら探っていきたいと思います。 SHINYOさんは年齢が同じということもあり,これからも応援しています!!
というか、オフでトラクションコントロールなんて、俺らのときにはなかったからな!だから面白いんだよ!
テネレかっこいい! 私もアドベンチャー乗りたいって願望はあるのですが体格が……。 羨ましいです!
シート高の高いバイクでも軽いバイクでバランスの取り方を覚えれば、僕みたいに全く足がつかない人でも200kgのバイクのシート高が高いバイクもバランス取れるようになりました。
ロマンすぎる☆
汚物なしょうき さん 確かにラリーはロマン ありますね
見いってしまった。YAMAHAもトラコン付けてれば良いのにね。最後の笹道はビックオフは厳しいだろうね。
最後の笹のところはなかなか怖かったですね。
俺もそのうち出るよ!
良いですねー!
自慢じゃないけど、俺はひと回り以上オッサンだぜ!
ツとシが書けない人がいるのか…
ほら、北海道は寒いからかじかんで・・・
面白そうだけど、素人にはコマ図の読み方が難しそう
pcvanzai さん 最初は慣れが必要ですが、このイベントの時も完全な初心者も出ていて最終的には完全に読めるようになっていましたよ
正直ラリーっていうか長距離林道ツーリングだよね
まさしくそうです。ただ自分の行きたいところに行けるとは限らないのがコマ図ラリー
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テネレは磨いてキレイにしているより泥まみれが似合いますね〜
動画3本、しっかり楽しめました!まだ二輪デビュー半年の若輩者ですが、ラリーに対して興味が湧きました!
Greetings from New England! I really enjoy watching your videos!
@shinyoCH
3 жыл бұрын
Marc Paquette Thank you for your message!
良い歳になってからパリダカとかにロマンを感じてしまっています。 楽しそうですね。
あまりにも楽しそうだったので初コメしました❗ いや~、お疲れ様でしたっ❗ 北海道の林道やダートを含めた、1500キロを走るなんて、その体力と技術、凄く羨ましい❗ ワクワクしながら観させて貰いました❗
楽しませていただきました!来年か再来年には出たい!と思いましたのでがんばります。
@shinyoCH
3 жыл бұрын
NightRider1972 ありがとうございます。是非是非出る時はお声をおかけください
前編中編後編と全部見入ってしまいました!とても面白かったです!ラリーと言うと、ガチの競技しかないと思ってたのですが、このようなラフな大会がある事に驚きでした! 都内に住んでるのでオフロードは乗る機会が全くないので買うバイクの視野から外してましたがかなり奥深いものを見れました!オフロードはオンロードにない楽しさが満載ですね!
@shinyoCH
3 жыл бұрын
天邪鬼さん 最近ラフなのが増えてきてますよ。ガチは本当辛いだけなので。ゆるいのは最高っす
@tyf4160
3 жыл бұрын
SHINYOチャンネル そなのですね!なかなか面白そう!お金だけはすごいかかりそうだけど笑笑
声的におじ様かとおもたらただのイケメンだった
@shinyoCH
3 жыл бұрын
さーせん!44歳の中年なんで!笑
いいな、走ってみたい。52歳、バイク離れて22年、子供も大きくなって時間が増えたんでできるかな。見てて楽しい動画でした。しゃべりも聞きやすかったです、面白みもあってよかった。
@shinyoCH
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 22年、長いですね。けど、感覚は間違いなく残っていると思うので、ゆっくりリバビリがてらツーリングで、そのうちこのラリーに出るのもありです。
お疲れ様でしたw 3本とも見ました ぼくも出たいw
@shinyoCH
3 жыл бұрын
神崎ちひろ さん ありがとうございます!感謝
ダカールラリー!? もて耐!? いろいろ出てるんですね!
バイクには乗った事ないですが、楽しそう。知らない道を走るワクワクが楽しいそうですね。なんとなく、自転車でいうブルベに似ていますね。コマ図やキューシートやナビなど使って主催者の作ったルートを走る競技。
@shinyoCH
3 жыл бұрын
tetsu Nakag さん 似てますね。自転車のも一度は参加してみたいですね。
11:13 うわーこれはひどいクレバス!! 普段ビッグオフでこんなの遭遇したら私は撤退レベルです。
めちゃくちゃ面白かったです!! この間大型を取ったばかりの19歳ですが昔からパリダカが大好きなのでラリー出てみたいです〜! ホンダ優勝したのにcrf450rallyは出ないんですかね〜
@shinyoCH
3 жыл бұрын
HIROZooさん ありがとうございます!!ホンダさんにとにかく頑張ってもらいましょう。
峠とか林道走ってて気づいたんですが、 カーブ曲がって急にデカい鹿とか飛び出してくることもあって、鹿なら目の前で立ち止まってもクラクションで追い払えますが、もしUターンも出来ない道で熊が出て睨み合った時、かなり無防備なバイク上ではどうすれば良いのか分からなくなり、あまり森が深い道に行かなくなってしまいました。
@user-db4vx9dt2u
2 жыл бұрын
そうそう北海道は熊怖スンギ
4日間お疲れ様でした。 物凄く楽しそうですね。 SSTRも楽しそうですがこちらも楽しそうですね!! 毎日が冒険のことだったでしょうね。 コマ図フォルダー市販であるのでしょうか? ちなみに乗っているバイクはXR BAJAです ネットで探して購入もしくは自作して 来年参加したいです!!!
@shinyoCH
3 жыл бұрын
pegasus5599 さん コマ図ホルダーは、N system コマ図 マップホルダーで検索すると僕が使ってるのと同じのが出てきます。
@pegasus5599
3 жыл бұрын
@@shinyoCH 御連絡ありがとうございます。 参考にさせていただきますね! 感謝です。
この動画見てGS契約してきましたw来年出たいな(^^)
@shinyoCH
3 жыл бұрын
北海道の冒険にGS、間違い無いです!
4日間,お疲れ様でした!いや~,SHINYOさんのドライブでテネレ700が本当に生き生きと映っていました。 せっかく私もテネレ700に乗っているので,来年夏は北海道で泥だらけになりたい!!と心から思いました。 ひとつお伺いしたいのですが,1日のうちフラットも含めダートとアスファルトを何度も繰り返していましたが, 空気圧はどうされていたのですか?どの程度に調整されていたのでしょうか。
@shinyoCH
2 жыл бұрын
空気圧はずっと一緒です。アスファルト区間も長いですので純正のタイヤ圧で、落としたとしても2.0以下には落とさないですね。落としすぎると林道での不意の岩などでのパンクの原因になりますので。
@kichienu1515
2 жыл бұрын
@@shinyoCH そうなのですね。「ダート=空気圧下げてグリップ力向上」と単純に考えていたので,大変勉強になりました!自分でも色々試して楽しみながら探っていきたいと思います。 SHINYOさんは年齢が同じということもあり,これからも応援しています!!
というか、オフでトラクションコントロールなんて、俺らのときにはなかったからな!だから面白いんだよ!
テネレかっこいい! 私もアドベンチャー乗りたいって願望はあるのですが体格が……。 羨ましいです!
@shinyoCH
3 жыл бұрын
シート高の高いバイクでも軽いバイクでバランスの取り方を覚えれば、僕みたいに全く足がつかない人でも200kgのバイクのシート高が高いバイクもバランス取れるようになりました。
ロマンすぎる☆
@shinyoCH
3 жыл бұрын
汚物なしょうき さん 確かにラリーはロマン ありますね
見いってしまった。YAMAHAもトラコン付けてれば良いのにね。最後の笹道はビックオフは厳しいだろうね。
@shinyoCH
3 жыл бұрын
最後の笹のところはなかなか怖かったですね。
俺もそのうち出るよ!
@shinyoCH
2 жыл бұрын
良いですねー!
自慢じゃないけど、俺はひと回り以上オッサンだぜ!
ツとシが書けない人がいるのか…
@user-db4vx9dt2u
2 жыл бұрын
ほら、北海道は寒いからかじかんで・・・
面白そうだけど、素人にはコマ図の読み方が難しそう
@shinyoCH
3 жыл бұрын
pcvanzai さん 最初は慣れが必要ですが、このイベントの時も完全な初心者も出ていて最終的には完全に読めるようになっていましたよ
正直ラリーっていうか長距離林道ツーリングだよね
@shinyoCH
3 жыл бұрын
まさしくそうです。ただ自分の行きたいところに行けるとは限らないのがコマ図ラリー