สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com

@user-hm5gh3ft5d

3 ай бұрын

า

ขอบคุณรถจีนที่มาไทย โดนญี่ปุ่นโขกราคามาหลายปี ทั้งที่เป็นฮับผลิตรถแต่ราคาแพงกว่าที่อื่น

@wolf7444

2 ай бұрын

กักสเป็คกันได้ขายกันยาวๆๆ

ซื้อกอนประหยัดก่อน😁...ซื้อทีหลังประหยัดกว่าอีก😆

@user-lh9ie7mi5x

3 ай бұрын

เหมือนมือถือครับ

@ahpong

3 ай бұрын

อีก 2​0 ปีค่อยซื้อ EV คุ้มยิ่งกว่า รอ iPhone ​30 ค่อยจัด เชื่อผม

@user-lv9ec1ki7w

3 ай бұрын

แต่ขายรถน้ำมันมาซื้ออีวี ขายได้ราคานะ ขายก่อนกำไรกว่า ตอนนี้สิขายไม่ออก ราคาดิ่งฮวบๆ

@nonnongnon

3 ай бұрын

@@user-lv9ec1ki7w ธนาคารไม่ค่อยปล่อย

@kittapas9650

3 ай бұрын

ซื้อก่อน ดอยก่อนครับ

ยิ่งนานวันยิ่งถูกลง วิ่งได้ไกลกว่า 1 พัน กม.ต่อการชาร์ต แล้วค่อยซื้อ ตอนนี้ใช้รถสันดาป ติด lpg ไม่เดือดร้อน

@passaponarayakosol4772

3 ай бұрын

1000กม ทำไม่ยากครับแต่รับราคาไหวไหมเท่านั้นครับ

@Tsunade358

3 ай бұрын

เมืองจีน เปิดหัวที่ 800 โล แล้วครับ เมืองไทยคงปีหน้า เพราะเลขาย ตัว400 โล ทำกำไรก่อน

@boxman46w

3 ай бұрын

จัดที่ไหนครับ

@planb2504

3 ай бұрын

@@Tsunade358ไม่มีหรอก 800 โล เริ่มต้น200โลยังมี (Lumin ไง เพิ่งออกเลย) แล้วรถที่ "ขายจริง" วิ่งได้(จริง) 800 โลตอนนี้ยังหาไม่มีซักคัน มีแต่ EREV(ใช้น้ำมันด้วย) ส่วนตัวEVที่เคลม 1000โลทั้งหลาย ถอยหมด แบตใหญ่เทสผ่านแต่ไม่กล้าขาย ถอนเรียบ Zeekr 001 140kw ถอนปลิว เหลือขายแค่รุ่น90kwh,100kwh ตอนนี้ยังหาค่ายที่กล้าใส่แบตที่เกิน 100kwh แทบไม่มี อยากรู้ระยะสูงสุดลองเอา เลขkwh คูณ7 ดู(รถซีดาน) วิ่งได้เต็มที่700โล คูณ6(Crossover) วิ่งได้ 600 โล คูณ5(SUV)ได้500โล เท่านั้นแหละ นี่คือ "ลิมิต" ของรถไฟฟ้ายุคปัจจุบันกับความสมดุลของน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ใส่จนเติมแป๊กแล้ว อีกสองสามปีเป็นไงคงต้องขึ้นอยู่กับแบตว่าพัฒนาได้อีกเท่าไหร่

@chain-888

3 ай бұрын

ยกครับ 1,000 กิโลกรัมต่อการชาร์จ 6-700 ก็เหลือกินเหลือใช้แล้วครับสำหรับประเทศไทยหรือทั่วโลกก็ตาม จากนี้เขาจะไปแก้ไขเทคโนโลยีการชาร์จ ให้มันเหลือ15-20 นาทีให้เต็มแค่นี้ก็อยู่ได้สบายปรือแล้ว

ขอบคุณที่แข่งกันลดราคา คนไทยได้ใช้รถถูกลง ไชโย😊😊

@user-ut6eh6dz7h

3 ай бұрын

ถูกต้องครับ

เบนซิลทะลุ 40 บาท หลายคนคงตัดสินใจไม่ยาก

@pookpuidoipui3354

3 ай бұрын

น้ำมันดีเซล รัฐเอาภาษีเบนซินไปอุ้ม ให้ไม่เกินลิตรละ 30 ว้าวๆ กระบะขายดี 😂

ราคา EV น่าจะลงได้อีกเยอะ รถน้ำมันต้องลดราคาลงมาสู้เช่นกัน

@user-tn1pp6gm5v

3 ай бұрын

ยากครับที่รถอื่นจะลดราคามาสู้กับรถจีน เพราะรถอื่นเขามีการเสียภาษี แต่รถจีนไม่ได้เสียภาษีให้ไทย ใครจะไปลดราคาสู้

@badbaddy

2 ай бұрын

มันลดไม่ได้เพราะต้องขายอะไหล่หลายชิ้นต่อเนื่อง

@user-tn1pp6gm5v

2 ай бұрын

ลดราคามาสู้รถจีนได้ไง ก็รู้อยู่ว่ารถไฟฟ้าจีน มันไม่ต้องเสียภาษี ลองให้รัฐบาลเก็บภาษีเหมือนกันสิ ยังไงมันต้องขึ้นราคาอยู่แล้ว

น่าจะถูกได้อีก ใครไม่รีบใช้รถ ก็รอต่อไป

ต้นทุนในการผลิตต่ำ ระบบไฟฟ้าราคาวัสดุอุปกรณ์จะราคาถูก รู้ๆกันอยู่ ลองถามถามพวกช่างไฟ อิเลคฯ ดูก็ได้ ถ้าชิ้นงานอยู่ในกระบวนการผลิตได้แล้ว ต้นทุนจะต่ำ ก็จะมาทำราคาในการขายได้ดี ตัวอย่าง เช่น ทีวี จอ50-60 นิ้ว อดีตราคาตั้งขาย เป็นแสน มาปัจจุบันราคา ถูกกว่าอดีต หลายเท่า ฉะนั้นรถยนต์ก็เช่นเดียวกัน เป็นความเห็นส่วนตัวครับ...

@MkMk-zn7qp

3 ай бұрын

อ้าวเพิ่งจะรู้เหรอ? ต้นทุนจากโรงงานไม่เกินห้าหมื่นบาท ไม่รวมภาษี กําไร

@smilehdv7048

3 ай бұрын

เรื่องจริงครับ..ทองแดงยังใช้ลวดชุบ แต่เครื่องเสียงโอเคอยู่นะ..เสียงดีแต่ก้อยังเทียบของญี่ปุ่นไม่ได้..ญี่ปุ่นเค้าใส่อะไหร่อย่างดี😂😂😂

@user-cv4xq2pc2n

3 ай бұрын

ต้นทุนจิงไม่ถึง 5 พัน รวมๆแล้วสินค้าอิเล็คทรอนิคราคาทุนไม่เกิน 20%

@thanakornzaddyza3762

3 ай бұрын

มันแพงค่าวิจัยพัฒนาครับกว่าจะออกมาเป็นสินค้าแต่ละตัวได้มันต้องใช้เวลาวิจัยพัฒนากันนานแค่ไหนตรงนี้แหละที่่เขาต้องเอาทุนค่าวิจัยพัฒนาคืนก่อน เทคโนโลยีที่ออกมาใหม่ๆเขาก็จะขายแพงเพราะต้องเก็บค่าวิจัยพัฒนาให้ได้ แล้วยังไม่รวมถึงการผลิตที่ถ้าผลิตจำนวนน้อยต้นทุนก็จะแพง ยิ่งเทคโนโลยีใหม่ๆที่ยังไม่มีการผลิตที่แพร่หลายมันก็จะยิ่งแพงเพราะจะติดสิทธิบัตรในช่วงระยะเวลานึง

ลดราคาจนเหมือนของไม่มีคุณภาพ แสดงว่าโก่งราคาเกินไปมาก

@peesad125

3 ай бұрын

เทคโนโลยีไปไกล ผลิตได้ไว อะไหล่ลดลง ได้แบตราคาถูกลง ส่วนลดภาครัฐ ไม่ควรเอาเวลาที่ต่างกันมาเปรียบเทียบ ไม่ต่างกับรายได้คุณใน 5 -10 ปีก่อน กับตอนนี้

@Hamber218

3 ай бұрын

คงไม่โก่งเท่ารถน้ำมัน โบนัสโตโยต้า8เดือนนะ

@richmanbobby6302

3 ай бұрын

ผมว่าช่วงปลายปีอาจจะมีลดอีก 1-2 แสน 😅 ใครไม่รีบรอก่อน

@user-bf8mt1yd9x

3 ай бұрын

เรื่องคุณภาพตัวรถไม่น่าดีกว่ารถญี่ปุ่น..แต่ออ๊ฟชั่นเหนือกว่ารถญี่ปุ่นจนอดใจไม่ไหว

@richmanbobby6302

3 ай бұрын

@@user-bf8mt1yd9x ใช่ครับ

การบริการหลังการขาย กับ ราคาอะไหล่ ถ้าทำให้ดีไม่ได้ ก็คงหมดยุค EV กลับไป ไฮบริสกันหมด

@user-uv7hp1os2f

3 ай бұрын

ใช่ครับโดยเฉพาะราคาแบ็ต เห็นราคาแบ็ตแล้วจะเป็นลมครับ ไหนจะสถาณีชาร์จอีกครับ

@creativercreativer1728

3 ай бұрын

​​@@user-uv7hp1os2fแบตอ่ะจิ๊บจ้อย พอคำนวนน้ำมันที่ใช้ไปแพงกว่าแบตหลายเท่า55555 เพราะคุณไม่เคยคำนวนค่าน้ำมัน มันก้อคิดได้ประมานนี้แหละ

ดีครับ จะได้ไม่เป็นทาสน้ำมัน ต่อไป อยากให้ออกมาเยอะๆ เลย จะได้สะใจ ให้ราคาน้ำมัน เป็นศูนย์เท่ากับราคาน้ำเน่า เหมือนน้ำคลองหลอด

จะซื้อรถไฟฟ้าต้องมองถึงอนาคตว่ามีค่ายไหนมาตั้งโรงงานในประเทศบ้างถึงจะซื้อ..

@Warpath_boom

3 ай бұрын

ก็ยังเชื่อมั่นได้ไม่ทั้งหมด แม้แต่เซฟโรเลตยังทิ้งโรงงานเลย

@jgffvk8647

3 ай бұрын

@@Warpath_boom คอยดูนะทิ้งลูกค้ากันเพรียบ

@MkMk-zn7qp

3 ай бұрын

​@@jgffvk8647เอ่อ เอ่อ รู้ทันดีแฮ๊ะ

@Jitbumrung

3 ай бұрын

@@jgffvk8647 ปัญหาของคนซื้อ ไม่ใช่ปัญหาของคนขาย คนขายได้เงินไปแล้ว ก็จบแล้วครับ

คนซื้อรุ่นแรกๆ ที่ยังผ่อนอยู่ ต้องนอนเอาเท้าก่ายหน้าผาก เทคโนโลยี่ยังต่ำกว่า วิ่งได้น้อยกว่า แถมราคาแพง

@user-jp7gb1zd2h

3 ай бұрын

จริงครับ

@MrTac57

3 ай бұрын

ไม่ครับ แค่ยืมเท้าคนในบ้านมาก่าย

@m.b24

3 ай бұрын

ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน ไม่ซื้อก็ไม่ได้ใช้กับเขาสักที 😂

@thongkumprateep4156

3 ай бұрын

คนรวยทดลองใช้ก่อนเลย

@peesad125

3 ай бұрын

มีก่อนได้ใช้ก่อน ถ้ารับได้ก็ซื้อ ควรรู้ก่อนว่าโลกก้าวไป จะเอาปีเก่าๆมาเทียบไม่ได้ เทสร่าตอน 4 ล้าน คนก็ซื้อ ตอนนี้ล้านหก

เก็บเงินไว้เลยรออีกไม่นาน เลือกซื้อรถสันดาปมือสองราคาถูกๆซึ่งจะล้นตลาดอีกมากมาย

@user-xs7gj1xd2l

3 ай бұрын

ช้อนรถสันดาปที่ลานประมุล รุ่นเดียวปีเดียวกัน ถุกกว่า1-3 แสน รถวุโรปยิ่งตกใจถุกกว่าเต็น4-5 แสนตายๆๆๆ

@CO-TOWIN

3 ай бұрын

@@user-xs7gj1xd2l เห็นด้วยครับ ยิ่งราคาถูกลงอีก

@user-cz3bd7ep1y

3 ай бұрын

ซื้อมาเพื่อ ให้ตัวเองดอย

@user-zm2bt3ng8t

3 ай бұрын

เก็บเงินเผื่อค่าน้ำมันด้วยนะครับ อาทิตย์นึงขึ้น3หน

@user-eu8mf1zz4w

3 ай бұрын

อย่าซื้อรถสันดาปมือสองเลย เดี๋ยวจะปล่อยต่อไม่ออก

ไม่เอาหรอกของถูก. เอามาล่อใจ. ใครซ่อม คำถาม. ผลิตช่างมากี่คน😢😢😢😢😢

@user-whatbro

3 ай бұрын

เน้นซื้อใหม่ ไม่เน้นซ่อม

@erwinaui2534

3 ай бұрын

ขยะเต็มเมืองสิครับ​@@user-whatbro

@user-cz3bd7ep1y

3 ай бұрын

ก็คนนี่แหละซ่อม คำถามโง่ๆ

@MkMk-zn7qp

3 ай бұрын

​@@user-whatbroเอ่อ เอ่อ ขายแล้วยังคับให้ฃื้อใหม่สถานเดียว (ห้ามฃ่อม)

@BK-tw6wo

3 ай бұрын

ตังเขาชอบแบบไหนก็เลือกเอา

อย่างนี้ ก็เข้าทางซิครับ กำลังรออยู่พอดี .. 😄

รถ EV ราคาจะลดลงอีกเมื่อ แบตฯถูกลง รถน้ำมันขึ้นราคาทุกปีแค่ไมเจนเนอใหม่

อุปมาว่า … นาฬิกาใส่ถ่าน กับ นาฬิกาออโต้ แบบไหนใช้ชิ้นส่วนมากกว่ากัน? การประกอบแบบไหนซับซ้อนมากกว่ากัน? แล้วคิดว่า สิ่งไหนควรจะแพงมากกว่ากัน? การผลิตมอเตอร์ กับ การผลิตเครื่องยนต์ มันก็ลักษณะนี้แหละ เรานั่งมองพัดลมในบ้าน นั่นแหละ มีแต่มอเตอร์ ยังไม่มีล้อ เกียร์ ช่องล่าง และแบต ดังนั้น มันจะไปแพงกว่า รถที่ใช้เครื่องยนต์ได้ไง? และรถที่ใช้เครื่องยนต์มาปั่นไฟ แล้วขับด้วยไฟฟ้า ก็ยังไม่ซับซ้อนกับรถที่เป็นไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับมอเตอร์ ดังนั้น รถไฮบริด เป็นรถยนต์ที่มีการผลิตซับซ้อนที่สุด ใช้อุปกรณ์มากที่สุด สมควรเป็นรถที่มีราคาแพงที่สุด ส่วนรถที่ใช้แค่มอเตอร์ ไม่ควรแพงเกินรถที่ใช้เครื่องยนต์

ต้องไปดูข้อเสียด้วยค่ะ

ขอรอก่อนไห้เทคโนโลยี​นิ่งก่อนไห้คนอื่นเป็นหนูทดลองก่อน​ เราทุ่นน้อยไม่อยากพลาด

@thetao2022

3 ай бұрын

ผมว่าดูว่ามันตอบโจทย์คุณหรือยังครับ ในราคาที่คุณสู้ไหว เพราะถ้ารอเทคโนโลยีคงไม่มีจุดจบครับ ขนาดรถสันดาบทุกวันนี้ยังไปได้เรื่อยๆ อยู่เลยครับ

@jojinojojino1899

3 ай бұрын

เกินอะไรบ้างอย่าเสียขึ้นมาระหว่างทาง หาช่างที่ไหนซ่อมได้ ยกเว้นการการปะยาง

@rorakkhunsare8110

3 ай бұрын

คงนิ่งยากพัฒนาใม่หยุด

ภายในปี 80 บนโลก60% จะมีแต่รถ EV ภายใต้คําพุดของนักวิทยาศาสตร์ เพราะผมติดตามเขามาตั้งแต่ปี 2558 เขาพูดตรงเปะ และราคา อาจจะอยู่299,000 ประมาณนี้ภายในปี 2570

@user-sr6wp3we4w

3 ай бұрын

ดีครับ

@MkMk-zn7qp

3 ай бұрын

ต้นทุนจริงจริงจากโรงงานที่จีนไม่เกินห้าหมื่นบาทหรอก

@planb2504

3 ай бұрын

@@MkMk-zn7qpต้นทุนมันมีเป็นร้อยเป็นพันรายการ ถ้ามันกำไรขนาดนั้น บ.ทำEV ในจีน 90เจ้า ไม่เจ๊งเหลือรอดแค่ไม่ถึง10เจ้าหรอกคับ 10เจ้าที่เหลือรอดมานี้ ขายกันรถหลักแสนถึงล้าน(เทียบเป็นบาท) แต่เปิดกำไรขาดทุนมายังขาดทุนอยุ่ทุกปีก็มี รถน้ำมันต่างหากที่ราคาต้นทุนจริงถูกแบบที่คุณว่า (สมัยก่อน) รถฟอร์ดรุ่นนึงขาย 14000เหรียญราคาต้นทุน ฝรั่งเพื่อนกันบอกจากโรงงานดีทรอยท์(ที่มันทำอยู่) ต้นทุนค่าผลิตสุทธิ 1100 เหรียญเท่านั้น แต่ต้นทุนมันก็มีอย่างอื่นเพียบไม่ใช่แค่ค่าผลิต ค่าเงินเดือนจ่ายคนทำวิจัย ต้นทุนR&D รุ่นใหม่ ก็บานแล้ว

@user-fq5gq3lu4w

3 ай бұрын

งั้นจะรอต่อ แค่ 3 ปีเอง

กระทรวงคมนาคม กระทรวงอุตสาหกรรม สำนักมาตราฐานอุตสาหกรรม ควรออกมาตราฐานรถEV ให้มีมาตราฐานเท่ายุโรป

สุดยอดครับ ของดีราคาถูก ดีไซร์สวยทุกรุ่นเลยครับ

รถไฟฟ้่า ราคาในอนาคตมันจะเหมือนพวก เครื่องใช้ไฟฟ้าในอดีตไหม เช่น ไมโครเวฟ อดีต 30 กว่าปีก่อน 3-4 หมื่น ปัจจุบัน 2000 ก็ซื้อได้ ทีวี เดิม หลายหมื่น ปัจจุบันหลัก พันก็หาได้ทั่วไป เสียก็ซื้อใหม่ ซ่อมไปก็ไม่คุ้ม

@user-sr6wp3we4w

3 ай бұрын

ขอให้เหมือนกัน

@NWST0271

3 ай бұрын

ทุกวันนี้ผมมองรถไฟฟ้าแทบจะเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าอยู่แล้ว

@user-ut6eh6dz7h

3 ай бұрын

ดีครับผมจะได้ซื้อถูกลง ค่าน้ำมันเพื่อนผมจาก18,000ต่อเดือน มาใช้รถไฟฟ้าเหลือ6,000฿ ้เซฟได้เยอะเลย

รถไฟฟ้าหมอกับไทยมากๆๆๆ รถไฟฟ้าชอบน้ำท่วม ชอบเมืองร้อน พี่น้องเปิดอู่รอได้เลยซ่อมเป็นแสนรวยแน่ อายุการใช้งานอยู่ที่15ปีไทย สวนเมืองหนาวประเทศที่ไม่ร้อนน้ำไม่ท่วมอายุการใช้งานอยู่ที่ 18 ปีถึง 22

ช่วยโลกไม่มีใครพูดถึงถ้าราคาถูกลงคนใช้ซื้อได้ ก็ช่วยโลก สภวะเรือนกระจกได้

ดีคับพี่แท็กน่าจะชอบ กทม จะได้มีมลพิษน้อยลง

รอให้ถูกลงอีก ให้แพงกว่าราคาที่จีนซัก 10 เปอร์เซ็นต์ กำลังดีเลย ตามค่าแรงงานขั้นต่ำ

ช่วยกันชื่อครับ

ชอบชางอัน​ รถสวยถูกใจ

อยากให้กันณ์ รีวิวรถนะ

สวัสดีครับพี่กันย์F.Cครับ

รอตลาดอิ่มตัวก่อน ยังมีลดกว่านี้แน่นอน

รถไฟฟ้าแพ้น้ำท่วม ยอดขายน่าห่วงนะ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@fkdclan2828

3 ай бұрын

ของจีนหวังคุณภาพอะไรเยอะแยะ 😅

@user-jg1sv3qk3f

3 ай бұрын

อย่าเพิ่งด้อยค่าเขาคงเชฟเรื่องนี้ไว้บ้างและ

@Jitbumrung

3 ай бұрын

มือสอง EV ราคาร่วง ยิ่งน้ำท่วม ยิ่งชอบครับ คืนทุนประกัน คนซื้อมือสองยิ้มเลยครับ

@user-ut6eh6dz7h

3 ай бұрын

รู้ว่าน้ำจะขี่ลงไปทำไม

ชอบคำอุทานว่า"คุณพระ" มากๆเลยครับ

โรงงานผลิตรถจีน ใจปล้ำลดราคาเท่าทุน อยากขายให้หมด

@user-sm2pu8xi8n

3 ай бұрын

รถตีกลับจากEU และจอดกองในจีน อาจจะเป็นส่วนหนึ่งในงานมอเตอร์โชว์

เดี๋ยวจะ...ถูกลงมาเรื่อยๆ

ราคาไฟฟ้า.มันแพงมาก.มอเต้อร้จีนเครื่องยนต้..ไม่ค่อยทน

@DestinyNX700

3 ай бұрын

​@@user-tb6uj9hz6kQC เขาดีกว่าเยอะ เขาคัดเกรด ต่อให้ผลิตในจีนก็มีคุณภาพ คุณดูไอโฟนแทบไม่มีปัญหาสักเครื่อง เทสล่านานๆจะเจอที เพราะกระบวนการผลิตเขาแน่นห กว่าเยอะ จีนมันเน้นขายให้เยอะๆ เพื่อเอากำไร มันทำให้ตลาดพัง

@user-tb5ue6cv9w

3 ай бұрын

จีนมีหลายเกรดครับ รถทุกยี่ห้อจากยุโรปก็ผลิตที่จีน

@user-ut6eh6dz7h

3 ай бұрын

รู้ได้ไง เห็นโทรศัพท์จีนไหม เท่าที่เห็นดีกว่าไอโฟน เพราะประหยัดกว่า

Very good

Bud seagull ไม่มาหรอครับ

ใจเยงๆจะเพิ่งรีบซื้อ ไฟฟ้าอนาคต เหลือสามแสนเจ็ด

เทคโนโลยี เปลี่ยนไว เหมือนมือถือ คอมฯ ช้าก็ตกรุ่น รอซื้อซาก เอาแบตฯ ไปทำโซล่าเซลล์

@MkMk-zn7qp

3 ай бұрын

เอ่อ เอ่อ เอ่อ อันที่จริงโลกรู้จักและทํา ค้นพบการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า(มอเตอร์ไฟฟ้า)มานานแล้วตั้งแต่ไมเคิ้ล ฟาราเดย์ค้นพบแต่มันเป็นกลอุบาย การวางแผน การตลาดของผู้ผลิตที่สร้างรถนํ้ามันมาก่อนและรถไฟฟ้ามาทีหลัง

@wittayapongam4013

3 ай бұрын

ไม่ต้องซื้อซากทั้งคัน แบต%น่าจะมีให้เห็นในไม่กี่ปี

สูตรค้าขายแบบจีนสไตล์ ขายถูกเผลอๆเท่าทุนต่ำกว่าทุน ดึงลูกค้าทำลายคู่แข่งให้หายจากตลาด แล้วค่อยผูกขาด

@macontu01

3 ай бұрын

พี่โตขายของแพงๆกั๊กออฟชั่นทุกตรง โบนัส 8เดือน ไม่เคยบ่น จีนขายของถูกของครบ บ่น เหอๆๆ

@user-sm2pu8xi8n

3 ай бұрын

@@macontu01 แล้วแบรนด์จีน จ่ายโบนัสให้คนไทยกี่สลึงละณ.ตอนนี้ คำว่าถูกหรือแพงคนซื้อสามารถตัดสินใจได้ว่าคุ้มกับราคาที่จ่ายไม ต่างจากถ้าถูกแล้วคุณภาพไม่คุ้มกับที่ซื้อคนซื้อเขาก็สามารถตัดสินใจไม่ซื้อก็ได้

@DestinyNX700

3 ай бұрын

​​@@macontu01จีนวัสดุกาก เกรดต่ำกว่าชาวบ้าน ไม่ว่าวงการไหนก็จะตัดราคาแบบไม่เหลือจนตลาดพัง และเน้นขายจำนวนมากๆ โดยไม่สนอะไรทั้งนั้น อย่างบ้าน วัสดุ เหล็ก ไม้เกรดจีนทั้งนั้น พลาสติกแบบจีนๆ QC ด้อยกว่าญี่ปุ่นเยอะ เพราะเน้นแต่ปริมาณ ไม่มีคุณภาพ

@DestinyNX700

3 ай бұрын

​@@macontu01 คุณภาพกาก ไม่ว่าวงการไหน จีนก็ตัดราคาทำตลาดพัง ของตัวเองวัสดุกาก ดูอย่างร้าน 20 บาททุกอย่าง ดิ ขึ้นกันเป็นดอกเห็ด 5555

แล้วเวฟมีลดราคาใหมคับ

Kiaสวยน่าใช้

สวยเท่น่าใช้คนเมืองจัดไปครับ. ผมคนตจว.rapter ตอบโจทย์ไปไร่ไปนา..

น้ำท่วมเป็นไงครับไม่เห็นพูดถึง (กลัวขายไม่ออกหรือ)

@chaiyo3304

Ай бұрын

ถ้าน้ำท่วมไม่ต้องซ้อมหรอก เตรียมหาเงินซื้อใหม่ ราคาซ้อมกับราคารถพอๆกัน

รบ. ต้องรีบวางมาตรการที่ชัดเจน เรื่องค่ากำจัดแบตอีวีที่หมดอายุ ว่าเปนภาระของผู้ขาย หรือ ผู้ซื้อ. อย่าให้เปนภาระของรัฐ

EV5 มันออกแบบมาสุดๆจริงๆ👍🏻😁

ดีพอ ออกแบบได้เล้าใจจริงๆ คันต่อไปผมต้องไฟฟ่าแน่นอน ไม่หันมอง รถน้ำมันอีกต่อไป

รอซื้อเนต้าวีเอ็ก

ปีนี้ไม่เห็นเทสล่า

ถ้า EV5 มาในร่างกระบะ น่าสนใจมาก

โอ้ โห...คุณพระ พระ

ดีแล้วขอให้เข้ามาขายกันเยอะๆเลย เพราะเจ้าถิ่นกินสบายมานานมากแล้ว ประจวบเหมาะคนไทยจะซื้อตามเพื่อนเป็นเหตุผลสำคัญ

รอให้จุดชาตไฟมีปั้มละ10จุดค่อยซึ้อ

@user-yn4fm1qb7m

3 ай бұрын

รอไปเถอะ ผมชาร์ตบ้านใช้ยาวไป

@Kpyoki-ck9zz

3 ай бұрын

​@@user-yn4fm1qb7mคือรถคุณคงจะไม่คิดจะออกนอกต่างจังหวัด....ล่ะน่ะ....ยิ่งหน้าเทศกาลปวดหัวชิบ...

ประหยัดนำ้มันจริง แต่ค่าประกันภัยรถยนต์ 4-6พันบาทต่อเดือน รึเปล่าครับ

ทำตัวที่เปิดตัวแล้วแป็กด้วยได้ไหม

จีนตั้งราคาสูงแล้วเริ่มลดลงเรื่อยๆรอช่วยกันชลอสักปี - ปีครึ่งแล้วไทยจะได้รถไฟฟ้าราคาถูก ดี

รอราคาเท่า ต่างประเทศ

ที่บ้านซื้อรถน้ำมันห้าล้านกว่า รถน้ำมัน จากต่างประเทศ ซื้อแบบนี้ ได้หลายคันเลย น่าสนใจ..

จะซื้อคิดให้มากๆ ถ้ามีเงินเหลือใช้ก็ไม่ใช่ปัญหา

Honda e:N1 สัญญา เช่าขั้นต่ำกี่ปี ต้องระบุให้ชัดสิ เห็นแต่โฆษณา 29,000 บาท/เดือน

เห็นใครซื้อรถไม่ใช้นํ้ามันไม่ทําให้โลกร้อน ใจอนุโมธณายินดีกับเขามากๆ

@SawmieZ

3 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-sm2pu8xi8n

3 ай бұрын

ชาติมหาอำนาจอย่าง “จีน” ขึ้นแท่นเป็นประเทศที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกออกสู่ชั้นบรรยากาศมากที่สุดเป็นอันดับ 1 ของโลก ขณะที่ “สหรัฐอเมริกา” ซึ่งมีผู้นำที่ไม่เชื่อว่าวิกฤตโลกร้อนมีจริงนั้น ปล่อยคาร์บอนมากเป็นลำดับที่ 2 ของโลก…

@user-sr6wp3we4w

3 ай бұрын

ซื้อยังครับ อิอิ

อยู่ภาคใต้สุดไปกรุงเทพ ชาร์จแบตเตอรี่กี่ครั้ง ระยะทาง ประมาณ1,300กี่โลเมรต

รอดูค่าซ่อม ค่าเสื่อมจะขนาดไหน

@tooomoozou2382

3 ай бұрын

คำว่าแบตคือสุดอยู่แล้วครับเปลี่ยนครั้งเดียวเหมือนซื้อรถทั้งคัน😂

@Hamber218

3 ай бұрын

ค่าซ่อมบำรุงราคาออกมาแล้ว ถูกมากแล้วนะ....ค่าเสื่อมก็ขึ้นกับการใช้งานมั้งครับ

ตราบแบตเตอรี่มีราคาแพง คงสู้รถนํ้ามันไม่ได้

วินาทีนี้ใครตัดสินใจซื้อรถใหม่เป็นรถใช้น้ำมัน ผมนี่ยอมใจเลยจริง ๆ นับถือ ๆ

คิดถึงตอนมีปัญหาดิ ค่าซ่อมแบตแสนแพง มีแต่ข่าวโยนกันไปโยนกันมาเรื่องค่าเครม ระหว่างประกันกับบริษัทรถ..

ระหว่างรถ กับ ทองคำ ตอนนี้ขออย่างหลังก่อน กำไรต่างกันเยอะ😊😊😊 ดอกเบี้ยในธนาคารหรือที่ดินหรือหุ้น กำไรยังไม่แรงเท่าทองคำเลย ธปท.ยังกวาดทองคำไว้มากโขเลย แทนที่จะซื้อรถ รถน่ะรอไปก่อนอีกไม่กี่ปีจะถูกกว่านี้พร้อม เทคโนโลยีล้ำหน้าไปอีกหลายขั้น ตอนนี้ออมทองรอ ไปก่อนนะจ๊ะ😅😅😅

รถยี่ห้อใหม่ๆจะหาศูนย์ซ่อมได้ที่ไหน ถึงแม้จะถูก แต่มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ

ราคาถูกหรือแพง❤ตนจีนเขาไม่สนเพราะบ้านเขา คุยกันที่่5-600,000ต้องวิ่งได้ 800-1,000กม. หมายถึงแบตต้อง100kwh.ขึ้นไปนะจ้ะ ถ้า35-50kwh.เมืองจีน 250,000-300-000บาทเขาถึงซื้อจ้ะ เพราะเขาใข้มาก่อน11ปีแล้วนะเพ่น้อง คนจีนเซียนรถไฟฟ้าเขาถนัดทำรถไฟฟ้าจ้ะ ❤❤❤

ไทยเนื้อหอมมาก คนกำลังเห่อ ต้องรีบขาย เพื่อสร้างแบรนด์ด้วย

ตอนนี้ลดสุดๆ แต่รอซื้อ1แถม1 อาจมีให้เห็น

ควรส่งเสริมรถสาธารณะ ลดส่วนตัว

ยังถือว่ายังไม่ถูกนะ มันควร ไม่เกิน เจ็ดแสนต้นๆ

อุปกรไฟฟ้าในทีวีบางตัวไม่กี่บาท มันก็ถูกซิไฟฟ้า แพงที่แบต รถนํ้ามันยิ่งไฮฮบริดมีชิ้นส่วนเป็นหลายร้อยชิ้นมันก็แพงธรรมดา55

ลงจากลดไมทันไฟเปาเปันสบ

ต้นทุนหลักของรถมันอยู่ที่เเบต เเละเเบตราคาลงทุกปี คนซื้อต้องเข้าใจในจุดนี้ก่อนจะตัดสินใจซื้อละควรจะเข้าใจในตอนที่ราคามันลง

ลดได้อยู่แล้ว บวกเผื่อไว้เยอะ

ราคาแบตเตอรี่จะถูกลงอีก ราคารถจัลดลงไปอีก🎉

@user-sr6wp3we4w

3 ай бұрын

หวังว่างั้น

อีกอย่าง changan ก็เคยเอามาเปิดแล้วนั้ิL กับS จะมาตะลึง แบบไม่เคยเห็นราคานี้มาก่อน งง ทั้งๆที่ปลายปีก็เห็นแล้วตะลึงงงแดรกกันไปแล้วนี่ มาปีนี้ เอาอีกละ การตลาดยังไง

"แรงจัง ตังยังเหลือ" ขอบคุณรถ ev ที่ทำให้ผมเหลือเงินในกระเป๋าเพิ่มมากขึ้น

ปีหน้าลดอีก

ใจเย็นๆรอให้ถึงช่วงการเปลี่ยนแบตก่อน

@Hamber218

3 ай бұрын

กว่าจะเปลี่ยนแบตก็ คุ้มกว่าราคาน้ำมัน ที่จีนเขาคำนวนมาอย่างดี ใช้ก่อนคุ้มก่อน นักวิชาการมหาลัยจีนทำเป็นกราฟแล้ว 😅😅😅 แต่นักวิชาการไทยยังนั่งหุบปากเงียบอิอิอิ สงสัยเจ้าสัวน้ำมันจ่ายหนัก

@user-hd4hi6jr8x

3 ай бұрын

เขาบอกแบตมันไช้ได้ถึง30ปีอย่างน้อย

@DestinyNX700

3 ай бұрын

​@@user-hd4hi6jr8x30 ปี 55555555

@SawmieZ

3 ай бұрын

@@user-hd4hi6jr8x 😆😆😆นั่นมันแบตของคนเหล็กรุ่น T800แล้วครับ แบตรถไฟฟ้าปัจจุบัน แพงระยับระดับแสนแสนอัพ อย่าให้พังหลังหมดประกันเป็นใช้ได้

@jajunos

3 ай бұрын

@@user-hd4hi6jr8xข่าวจะไหนครับ ขอลิงค์ข่าวหน่อยครับ

ประกันแบตยัง

ถ้าผลิตในไทย น่าสนับสนุนครับ แต่ขอราคาลงอีกนิดนะครับ😢 ไม่ลดก็คงใช้น้ำมันไปก่อน

ถ้าหากประเทศจีน พัฒนาแบตเตอรี่นิวเคลียร์ได้สำเร็จ ต่อไปรถยนต์ไฟฟ้าของจีน จะไม่ต้องชาร์จไฟอีกเลย เพราะแบตเตอรี่นิวเคลียร์ของจีน จะมีอายุการใช้งานถึง 50 ปี

ลดราคา เคลีย สต๊อกนำเข้า แถมยังได้กินส่วนแบ่ง และสกัดคู่แข่งไปในตัว น่าจะทุ่มตลาดให้ เพิ่ม % EV ขึ้นไปอีก

ลดราคาก็จะตามมาด้วยลดคุณภาพ อุปกรณ์ในรถ... ตอนนี้เริ่มมีรถไฟฟ้ามีปัญหาในจีนมากขึ้นๆ ซื้อใช้ได้ แต่ต้่องเผื่อใจไว้บ้าง "ทำไมปัญหามันมาเกิดที่ฉัน"

ทำไมจะไม่ซื้อ?

ว่าจะซื้อซักคัน แต่เห็นลดราคากันขนาดนี้ สงสัยรออีกหน่อยดีกว่า อาจถูกได้อีก

ถ้าค่ายจีนถล่มราคาจริงค่ายญี่ปุ่นมีเซ แต่อยู่ที่คุณภาพนะถึงจะน๊อคกันได้

ฮอนด้าปล่อยเช่านี่มันมีทั้งข้อดีข้อเสียนะถ้าไม่ดีเขาไม่เช่าก็ไม่ได้ตัง ถ้ามีคนเช่าสัก5ปีต่อคันนี่เท่ากับราคารถหลายล้านมากถือว่ากล้าวัดดวงจริงๆนะฮอนด้าเนี่ยะ คนเช่าจะมองว่าไม่ต้องจ่ายแพงได้รถมาปล่อยเช่าเขาคงสั่งกันเยอะ ถ้าผลิตออกมาเยอะแล้วมีสันยาเช่าดีดีถือว่าคุ้มแต่ถ้ารถไม่ดีขึ้นมาคนเช่าก็คงไม่ยอมรอดูกันต่อไป แต่ก็ต้องขอบคุณจีนนะที่มาบุกตลาดทำให้คนได้มีรถใช้กันมากขึ้นรถญี่ปุ่นเกาหลีมีแต่ราคาแรงๆ วัยรุ่นยุคใหม่เริ่มสนใจความเท่ของรูปทรงรถและราคาจับต้องได้มากขึ้นโดยไม่ติดแบรนด์เหมือนคนรุ่นก่อนอีกไม่นานหมดรุ่นเก่าล่ะถ้ายังไม่ปรับเปลี่ยนราคาบ้างเชื่อเถอะจีนครองตลาดทั้งหมด

แต่ฟอจูเนอร์gr ราคาขึ้นอีก30000

รถevเปิดตัวด้วยราคาแบบนี้ค่ายรถที่เครื่องสันดาปแบบใช้น้ำมันต้องเริ่มขยับตัวเพื่อไม่ให้ถูกแย่งตลาดมากนักต้องรีบลดราคาลงมาสู้แล้วแหละ

โครงนอกสวยแต่คุณภาพล่ะ

Motor show คืองานเรียกแขก​ แข่งขัน​กันกระจาย😊

เวลาบอกราคา ถ้าจะบอกราคากลมๆ มันต้องบอกให้ตรงความจริง เข่น 859,900 ขาดอีก 100 ก็ 860,000 แล้ว ควรจะบอกว่าราคา 860,000 ไม่ใช่ 850,000

@erwinaui2534

3 ай бұрын

เห็นด้วยเลย