بعد از کلی تلاش بالأخره روشن شد 😊 - بازسازی سوزوکی جی اس ۸۵۰ - قسمت ۳
Автокөліктер мен көлік құралдары
تو این ویدئو کار کاربراتور موتور رو تموم میکنیم و بعد هم شاهد تلاشهای چند باره من برای روشن کردن و روشن نگه داشتنش هستید، بعد از چند بار شکست بالأخره مشکل رو پیدا میکنم و موتور راه میفته 😊
Пікірлер: 88
با درود دوست عزیز : فقط محض پیشنهاد عرض میکنم یه میز کار تهیه کن و بالای میزرو هم قفسه بندی کن هم ابزاراتو بزار وهم قطعات و لوازم مربوطه .فضولی نباشه سعی کن کلا روی میز کار کنی .بطور نشسته به مرور زمان کمر درد و زانوهات اب میاره . شمع دنسو عالیه یک برند ژاپنیه من روی ماشینم بستم شتابو سرعت خوبی بهت میده موفق باشید
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
سلام عزیز، کاملا حرف حساب، به مرور دارم وسایل اضافه میکنم ، میز کار و ایزار هم بالای لیستمه
عالی از تلاش و پشتکارتان بیش از صدها دانشگاه و دانشکده میشود درس اموخت استاد
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
کوچیکم، لطف دارید
واقعا عالی و بسیار اموزنده بود ممنون از شما و زحماتتون ❤
@motorcyclefun1674
14 күн бұрын
خواهش میکنم، لطف دارید.
ندیده عالی 🎉🎉
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
🙏🏼
Niiiiice😍🎉
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
🙏🏼
دست خوش امید جان خسته نباشی عالی بود
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
مرسی از لطفت علیرضا جان
Thank you ❤❤❤
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
🙏🏼❤️
خیلی عالی موفق باشی
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
ممنون.🙏🏼
ماشالاه مثل همیشه قوی
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
ممنون
👍
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
🙏🏼
مثل همیشه بسیار مفید 🙏🏻 اگه در بعضی قسمت ها از بادی کم استفاده کنید فوقالعاده میشه
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
بله قبول دارم اما واقعا کار کردن با دوربین متصل به بدن خیلی سخت میشه
واقعا از دیدن ویدو هاتون لذت میبرم ، مهم ترین نکته ای که برام لذت بخشه اینه که سعی میکنید از همون لوازم خوده موتور استفاده کنید یا اگه نیاز به لوازمی باشه از لوازم اصلی شرکت خوده موتور استفاده میکنید ، به نظرم این خیلی خوبه چون اصالت و وقار موتورو حفظ میکنید ، اصلا دیدن یه موتور سیکلت استوک کارخونه خیلی لذت بخش و خاطره انگیزه تا اینکه یه موتور افترمارکت بشه و از قیافه خودش تغییر کنه❤❤❤❤
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
خوشحالم که دوست دارید و کاملا موافقم، همیشه سعسم اینه که تا حد امکان وسایل اصلی رو حفظ کنم👍🏼🙏🏼
امیدوارم خسته نباشی، و دمت گرم همینطور ادامه بده ❤❤🙏🏼🙏🏼🌸🌸
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
ممنونم، سلامت باشی🙏🏼
Man Alan dige faghat miam KZread be eshghe shab hae mafia va film hae shoma , aaaaali bud 🎉
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
فدات حسین جون، دمت گرم که منوبا مافیا همسطح کردی 😄
رفیق عزیز، دمت گرم بالاخره روشنش کردی ی جورایی خستگی از تن منم دراومد 😍🫡
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
ممنونم عزیز، این کار بیشتر از یه هفته طول کشید و چیزی نمونده بود کم بیارم 😅
عالی..من عاشق درست کردن موتورهای قدیمی ام😍👏
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
خواهش، منم از سر کم دوست داشتم اینکارو بکنم اما حالا بالاخره قسمت شد
سلام خسته نباشید من ندیده میگم عالی حتماً ادامه بده ❤
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
سلام ممنونم اما اگه ببینید و نظرتونو بگید بیشتر خوشحال میشم
درضمن، شما حتما باید وقتی این رخش کاملا ردیف شد یه کلیپ از دور زدن باهاش و صدای زیبا شو در آوردن برامون بزاری. 😊 با سپاس فراوان از شما ❤🙏🙏👏👏👌👍
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
حتما اینکارو میکنم، ممنونم🙏🏼
حال میکنم دنبال کار و میگیری ول نمیدی ، دمت گرم .کم داریم مثلت👍
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
ممنون، اینبار چیزی نمونده بود کم بیارم 😅
با دورود فراوان. کاربراتورهای ونتوری متغیر بخاطر نداشتن پمپ شتاب، از یک دامپر روغنی یا انواع دیگرش برای تاخیر و آرام بالارفتن دیافراگم و پیستون گاز بهره میبرند که یه جورایی کار پمپ شتاب رو وقت ناگهانی گاز دادن برای دور گیری موتور انجام میده. شاید هم در این نوع از نوع خلائی وابسته به خلا پشت فیلتر هوا بهره میبره.
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
درور، بله، این از وکیوم یا همون خلأ برای بالا کشیدن دیافراگم استفاده میکنه
میتونید اونجا هوندا CG یا cdi ۱۲۵ پیدا کنید و بازسازی کنید اون موتور فوقالعاده سیستمه ساده ای داره و باز سازی راحتی داره
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
فکر میکنم پیدا بشه، البته همون ۱۲۵ اصلی که فکر کنم همون CGهست
@MohamadrezaKhalili-dl1kz
20 күн бұрын
@@motorcyclefun1674 Cdi نسخه اصلی همون هنداست ولی فقط سیستمه جرقه زنیش از پلاتین به ترانزیستوری تغییر کرده وبا رنگ باک های اگزایتر و کاستوم وارد بازار میشده
@mr_a_mo7769
14 күн бұрын
@@motorcyclefun1674 بله هردو یکی هستن ولی cdi یک مقدار ظاهر و سیستم برقی فرق میکنه به قولی بهتر شده
ایول ...ولی نباید پیچ هوا رو دستکاری میکردی چون پلمپ بود فابریک شرکت و تنظیم استانداردبود به هرحال ما که در حسرت همین نشم هستیم .
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
خودم هم بهش فکر کردم اما مجبور بودم بازش کنم چون که بعد از ۲۰ سال خدا میدونه چه رسوباتی اون تو گیر کرده
اون پیچ تنظیم هوا نباید دست بخوره چون برای تنظیم اون پیچها نیاز به دستگاه خاص داره تا چهارتا با هم تنظیم بشه البته در مدلهای ایرانی من دیدم در دهانه ورودی پیچ تنظیم داره
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
آره، خیلی هم اذیتم کرد تا پیچها دراومد، شاید بهتر بود دستشون نمیزدم، حالا قصد دارم اون دستگاه تنظیم رو که ۴ تا گیج وکیوم داره بگیرمو بدرد این موتور و هو موتور کاربراتی دیگه که بگیرم میخوره
البته شما استاد هستید ولی تنظیم پیچ هوا باید اینجوری باشه که شما ۶یا۷بار به صورت ۱۸۰درجه اونو باز کنید که یعنی همون ۳یا ۳.۵میشه
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
خواهش میکنم، البته مقدار باز شدن پیچ برای هر موتوری متفاوته، مثلا برای یاماها که قبلا روش کار میکردم ۵ نیم دور هست
فاصله دوربین زیاده بیارش رو کار ببینیم❤
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
رو چشام
سلام عالی بود واقعا. میشه اون چسبی که گرفتی توی پارت قبلی استفاده کردی ترجمه اسمش رو بگی تا ما تهیه کنیم
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
ممنونم، این یه برند آمریکاییه اما مطمئنا مشابهش ایران هست. ترجمه دقیق اسم این میشه جوش دریایی اما گمونم بهتر اینه که برید یه ابزادفروشی معتبر و دقیقا بگید چه نوع چسبی لازم دارید، اونجوری بنظرم نتیجه بهتری میگیرید
خیلی طولانی شد چیه ، من وقتی ویدوئو هاتو میبینم دلم میخواد دو ساعت بشه .هرچی میبینم سیر نمیشم
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
لطف داری عزیز، ممنون بابت انرژی مثبتتون ❤️
درود بر شما هم وطن عزیزم در امریکا ❤واقعا کارها و تلاشهاتون تحسین برانگیزه و نشون دهنده اون استعداد فنی فوق العاده شماست که پیگیر هستین و این خیلی خوبه و ویدیو هاتون خیلی عالیه و ما همیشه تماشا میکنیم لطفا زود به زود ویدیو بزارید،ممنون❤🎉
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
لطف دارید دوست عزیز، پیامهای مثبت شما دوستان خیلی انرژی بخشه، ممنونم 🙏🏼
سلام خسته نباشید اگه میشه لطفاً cb1300بگیر
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
سلام ممنونم، والا خودم عاشق این موتورم اما پیدا کردنش اینجا تقریبا غیر ممکنه، این موتور بط،ر رسمی اصلا وارد بازار آمریکا نشده متأسفانه و فقط تو بازار آسیا و فکر میکنم اروپا فروخته میشه
ویدئو هاتون بشدت اعتیاد آورن 😂 ادامه بدیدی خواهشا 🙏🙏
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
😄 چشم
🔥 اخرت ویدیوعه
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
ممنون 🙏🏼
یکی از مهمترین قسمتها در مدل سوزوکی ١٠٠٠ موجود در ایران شیر بنزین هستش که دیافراگم داره و بمیزان مکش سوخت میرسونه اگه نباشه موتور فلوت میکنه و حتی بنزین بقدری میره که با روغن موتور مخلوط میشه
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
سلام نکته خوبیه، بعدا که شیر بنزینو تمیز کنم بهش دقت میکنم
تقویتش میکنید؟ تا خروجی قدرت بهتر بشه
@motorcyclefun1674
19 күн бұрын
فعلا فقط قصدم اینه که به شرایط ا،لیه برش گردونم که قابل سوار شدن بشه، تا ببینیم بعد چی میشه
شما که کاربرات رو لخت کردی ای کاش میدادی با اولتراسونیک شستشو میدادن که همه ی مجراها باز بشه
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
والا میخوام همه کارو خودم بکنم تا جاییکه ممکنه، البته تو برنامم هست که یه اولتراسونیک کوچیک بگیرم، زیاد گرون نیست
@janson7134
20 күн бұрын
@@motorcyclefun1674 خودم هم همینطور هستم منتها یه جاهایی برای بالا بردن کیفیت کار آدم مجبور میشه مخصوصا برای کاربراتی که خیلی سال از عمرش گذشته باشه
داداش احساس میکنم هر جا رو میخوای کات کنی یا حال نداری فیلم بگیری ! میگی یادم رفته دکمه ریکورد رو بزنم 😂❤
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
😅 والا کار یه نفره این مشکلاتو داره دیگه
زبان فارسی خودمان صحبت کن چرا بعضی از ایرانیان ۴ روز میرند گربت ده تا کلمه خارجی میچپونند تو ادبیات زیبا فارسی خودمان
@motorcyclefun1674
15 күн бұрын
والا دارم سعی خودمو میکنم اما گاهی از دست در میره، ضمن اینکه واقعا ترجمه اسم بعضی ابزارها رو به فارسی نمیدونم. به هر حال شما به بزرگی خودت ببخش!
سنت زو زوی نامست
@motorcyclefun1674
17 күн бұрын
🤔🙄
یه سوال فنی دارم استاد من در حال ساختن یه reverse trike با یه موتور fzr1000 هستم که از سیستم ترمز بوستری ماشین استفاده میکنم ،همانطور که میدونید بوستر ترمز احتیاج به شیلنگ vacum داره که از کاربراتور گرفته میشه ،سوال اینکه آای در کاربراتور موتور سیکلت همچین امکانی است؟
@motorcyclefun1674
20 күн бұрын
اول اینکه شرمنده میکنی عزیز، استاد نیستم قربونت، اما در مورد سؤالتون نمیتونم باقطعیت بگم اما موتورهایی که من باز کردم وکیوم رو از بالای اینتیک میگیرن و نه از کاربرات
@zico3239
20 күн бұрын
@@motorcyclefun1674 خیلی ممنون دکتر
دره استیل استارت کجاست حتما اونو ببند
@motorcyclefun1674
21 күн бұрын
راستش اونو قبل از نصب کاربرات بسته بودم اما توی فیلم جا نشد دیگه اما ممنون از نکته بینیتون 👍🏼