تحية للسائقين المهنيين الذين لا يعلم أحوالهم سوى الله عز وجل...

هل لاحضم هذا السائق محتاج للنوم؟وزارة النقل مطالبة بإعادة النظر في النقل العمومي بصفة عامة.

@karimelmeskini6601

Жыл бұрын

فعلا ملاحظة في محلها خاصو هو يمشي ينعس لأنه باين فيه الإرهاق كيتفوه وباين خاصو يرتاح

@oumy-xs2cd

Жыл бұрын

هدا راه ربعين عام هو كيسوق معمر شبع نعاس خصو امشي اورتاح الله اجعل البركة خص الدولة تعاون معاهم الله اكون في العون

ونعاس ونعاس هو العدو للساءق

هد السائق الله احفضو خصو تقاعد الله اجعل البركة قال بأن من 78الى يومنا هذا كيسوق 44سنة اللهم بارك خص المسؤولين اشوفو بحال هد السائقين الأوضاع ديالهم اوتهلاو فيهم

@fem5613

Жыл бұрын

للاسف في بلادن قاطعين يدهم من يد الله الشيفور عندهم ماله قيمة لانماعندهم غرض في ارواح الناس لي يهمهم بيع التداكر يعمرو الكار ويزيد الشيفور يهمهم فلوس الركاب لايهمهم احة الشيفور ولاالحالة ميكانيكية ديال الكار

وراه هاد السائق مسكين حتى هو فيه النعاس

لاالاه الا الله وانا لله وانا اليه راجعون ؛ نشكر هذا السائق المحترف من 78 الى الآن على هذا التوضيح والذي لخص معظم الحوادث الى عدم الراحة والى الابتزاز من طرف ارباب العمل وشكرا لصاحب القناة وبالتوفيق.

@mouad.elazroury

Жыл бұрын

لا إله إلا الله

يجب ان تكون مديرية مكلفة خاصة بتوقيت خروج ودخول الحافلات وساءقيها حتى تضمن راحة الساءقين وكذلك اراحة الحافلات.

@simohilalooz5045

Жыл бұрын

را كاين مفتشين ولكن مكاين ارا مكاين لسول فيك

الشيفور خاصو يسوق 6ساعات فقط . و يمشي ينعس .. هاد الشي مكانش في المغرب .. السائق في المغرب خدام ليل و نهار .. مكانش مراقبة . هادا السبب الرئيسي للحوادت

@Samiayoub77

Жыл бұрын

وهنا بين فرنسا ايطاليا انا خديت لكار تيسوق جوج ساعات وتيتبدل

الوضعية المزرية للعاملين في قطاع النقل تظهر الأخطار التي يعيشونها يوميا و الأخطار التي يتعرض لها المسافرون ، كل هذا بعلم السلطات التي تتغاضى عن خروقات و لا تحمي لا العاملين ولا المسافرين، يبقى الفساد هو سيد البلاد

أول مرة ، أسمع سائق يعترف بالأسباب الحقيقية وراء مثل هذا الكوارث ، اللهم ارحم جميع الموتى ،

هدا راه خاصو يتقاعد مسكين هاد السيد ما يبقاش قادر على الطريق.

اغلب حواذث السير ال بالمغرب يرجع إلى السرعة والتهور والسياقة في حالة عياء عدم احترام علامات التشوير وجود حفر بالطريق التجاوز الممنوع وغيرها نصيحة لكل ساىق الحذر ثم الحذر ثم الحذر الطريق تقتل

هاد الشيفور اصلا فيه النعاس كيفاش غا يسوق

يجب تطبيق أيضا اجبارية حزام السلامة للركاب

هاد السيد عندو الحق ومسؤؤلين ماكينينش هنا حشومة راه حنا بشر بحالكم وباش خوتكم في الاسلام

@fem5613

Жыл бұрын

هدا احساس الرحمة لان كبرت مع اسرة فيها الحنان اماهدو ملاهيف يفكرو يطلعو ويربحو فقط لايهمهم المواطن يااختي الله يعمل خير

يجب معاقبة أصحاب الشركات النقل العمومي لحفلات السفر داخل المغرب،معاقبة رادعة......

السائق. في مغربنا. بحال. الخماس. فعلا. والمسؤول. الدولة. لي. ما مطبقاش. القانون على. الباطرونات.

تحية وتقدير للسائقين المهنيين..

هادي رسالة استعجالية لمسؤولين على الصيانة الطريق السيار ___ قرب بن ݣرير سوكوس خطير

برافو على السائق للي فضح المسؤولين عن حوادث السير ... أصحاب الكيران

انا كساءق نقل بظاءع نعاني كن نخدمو 14 ساعة في نهار الاجور ظعيفة كين الاستغلال دولة ما كتهدرش معنى خلونا لي باطرونا طحنونا

لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم واتوب اليه حتي هو مسكين فيه النعاس

78سنة من الممارسة اللهم بارك لهذا الساءق المهني.وخاصة انه مارس عملة بطريق تيشكا.هذا الرجل يستحق التقاعد.

@fem5613

Жыл бұрын

باين عليه مهلوك القهوة والتدخين ربي معه

@najiboulahri7277

Жыл бұрын

من 78 يعني من سنة 1978 و هو فهاد الدومين ماشي 78 سنة بل 44 سنة و هو كيسوق فقط لتصحيح الفهم اخي ✌️

@fem5613

Жыл бұрын

@@najiboulahri7277 مهنة صعبة الدراسة تخلي الانسان يحصل على وظيفة سواء البنت اوالولد مؤسف اشوف شباب شباب ساءقين شاحنة اوكار كيف تنام امه ولدها في الطرقات والفيافي الصراحةيستحقو التقدير والعنايةلانارواح الناس على عاتقهم ويصل النسان في امان الله وحفظه

@fem5613

Жыл бұрын

@@najiboulahri7277 ادا هو يسوق مند 1978 يعني بدا وهو شاب المفروض يعطوه تقاعد محترم للاسف اصحاب الشركات ملاهيف الصراحة الساءق يلزمه تكون صحتة قوية ونفسيته مرتاحة مايكون يعاني من مشاكل صحية اونفسية لان عادي يسوق بالمسافرين يوصلهم لوجهتهم كل هدا الساءق هولي يساهم في وصولهم سالمين ودا الساءق يعاني من مشاكل عوظ يصلو سالمين لاهلهم رايحين يصلو للمقبرة وهدا مايحصل داءما للاسف بني ادم ماعنده حس انساني ان هده مسؤولية ارواح الناس الطغاة اصحاب شركات الكيران

هذه الشركات يجب ان يعاد النظر فيها مثل هذا السائق مثلا نفسه لم ياخد الراحة الكافية كيف لا تريد ان يتسبب بكارثة .

كلامك صحيح أكثر من الجهد د يالي لأن الغلاء الفاحش ديال المازوط ومحروقات بصفة خاصة

واش في المغرب مدايرينش الكارط ديال السائق في الكار . خطر هاد المسؤولين تيلعبو بحياة المواطن المغربي .

السائق يحتاج نوما فهو يتتاءب

الله يرحمهم ويجعلهم من اهل جنة🇲🇦

أسباب الحوادث هو عدم المراقبة و ضغوطات أرباب الحافلات على السائق

@mybrothersimo

Жыл бұрын

خاص الحافلات يكونو تابعين لشركات خاصة بحال ctm.... أما هاد لكريمات هما اللي خرجو على لبشر

هذا السيد على البال تقول الحق جزاك الله الخيرا

تحية احترام و تقدير للسائقين المحترفين ستيام رغم غلاء التذكرة كتمشي بكل طمأنينة و سلام الحمد لله معمر كانت شي حادثة جات منهم الحمد لله ،الله يحفظهم و يحفظ كل واحد كيدير بين عينيه امان و سلامة الركاب لي معاه، طمع طاعون

@khalidoumii5131

Жыл бұрын

ستيام الى دارت كسيدة تغطيو كار بلباش اي حافلات معرضة للحوادت

@medkabir7373

Жыл бұрын

@@khalidoumii5131كل الحافلات اللي فوق الأرض معرض للحوادث والآفات .كي الساتيام كي الحافلات الاخرا .غير هي الساتيام كيغطيو عليها

اصحاب الكريمات الجشعين هم السبب في هذه الكوارث والحوادث المأساوية التي تقع في الطرقات ، نظرًا لإن السائقين لا يؤخذون القسط الكافي من الراحة بين كل رحلة ورحلة وهذا ما أكده هذا السائق والذي يظهر عليه جليا علامات التعب والارهاق !!؟

@Unss1984

Жыл бұрын

خويا غزالة عندهم نقل زوين وكيران نقييين و الوقت في كولشي ستيام حتى هما نفس شيىء دكشي لاش مكتلقاش كسياد عندهم منعدمييين

@thesacrifice3008

Жыл бұрын

@@Unss1984 واخا هاكاك كاين حتى بعض السائقين المتهورين و انا شخصيا كان ضوبلنا الساتيام حنا بربعة 2 سيارات و 2 رمايك و فين ؟ فتيشكا غير الستار الله اللي ماخرج ليه شي واحد فالاتجاه المعاكس

المسؤول. وزير. النقل. كل. حافلة. خاصها. 2. شيافر

الله يرحمهم وجعلهم من مثواهم الجنة لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم حسبي الله ونعم الوكيل 😢😢😢😢

هدا كلام معقول ديما اقول نفس الشيء اصحاب الشاحنات والحافلات يقولون السائقين ان يعملو اكتر من الوقت الدي يجب ان يعملو به يعني بدون راحة ونوم ماقاله هدا السايق صحيح وواقع

خاص وزارة النقل دير بطاقات خاصة لمراقبة السرعة ..جهاز خاص في الحافلة تدير فيه البطاقة قبل متحرك... الله يرحم الضحايا و تعازي للأسر ديالهم

سيد لي داير معاه ربورطاج بيدو مناعش باينا فيه العية من وجاه كلامو علا صواب الله يهدي ما خلق مكينش مراقبة

هذ الرجل خاصو تقاعد قبل ما يموت شي نهار في شي كار

فعلا السرعة والدوبلاج

Ce chauffeur lui-même était en train de bailler pendant l'interview cela veut dire ce que cela veut dire ! Il travaille depuis 1978 (42 ans) il doit normalement prendre sa retraite depuis déjà longtemps ! Je suis certain qu'il n'a pas été souvent déclare ni à la CNSS ni à une caisse de retraite ! Il vous dit que le problème ce sont les patrons et le ministère du travail qui ne respectent pas la législation de travail mais c'était comme s'il parlait à un mur ! Le chauffeur de Khouribga et tant d'autres chauffeurs qui ont péri dans d'autres accidents ou qui périront peut être dans le future sont tout autant des victimes des mafias des agréments et de l'Etat démissionnaire comme le sont les passagers qui ont péri et qui périront dans le future ! A bon entendeur Salut !

@arijmakid7972

Жыл бұрын

نعم القول

@user-pv9iq5md8w

Жыл бұрын

vous avez raison mon cher hassan.l objectif du patrona c est de gagner le maximum possible .sans que les chaufeurs benificier de leur droit et de leur caisse.le chaufeur qui parle a mon avis depasse les70ans normalement il doit etre retraité.

@imanemouna9671

Жыл бұрын

@@user-pv9iq5md8w Mais non il est plus jeune que cela

@benyoubbomediem4333

Жыл бұрын

Salama, tu a tout dit, incroyables même problème en Algérie Je viens de passer 2 mois au secours fiasco total de l'état. J'est roule 10ans au Maroc en cars 20ans en Europe depuis je lève le pied je veux tuer personne. ALLAH PROTÈGE NOS FRÈRES 🇹🇳🇩🇿🇲🇦

الفساد والنهب وانعدام الرقابة والضمير شعار وطننا. رحم الله أموات المسلمين واسكنهم فسيح جناته

السائق جاوبك على كلشي ء تبحت عنه الدولة خصها تعمل قانون شفور اسوق 8 سوايع وشد علي واحد اخر هدشيء بزاف أرواح الابرياء

شفور بكروا فيه نعاس مسكين

Bravo 3lik machi bhal had chmakriya dial daba

نعم قلناها: جشع اصحاب الحافلات

هاد البلاد فيها غا الحفاري

@castaway5602

Жыл бұрын

هههههه

ولكن كيبقاو السائقين التابعين لشركة ستيام هم الاكثر احترافية وشعارهم السلامة،سبق وان توجهت الى مدينة العيون من مراكش رافقنا سائقين في الرحلة وهذا مثل يجب ان تحتدى به كل الشركات.

@svtinternational4565

Жыл бұрын

هادوك ماشي سائقين اكثر احترافية ، الشركة لي أكثر احترافية تحترم اوقات العمل و عدد ساعات السياقة ، و تعتمد على سائقين ، و تتخد الطريق السيار ... الشركات العشوائية الى خدمات بهاد النظام متيسلكهاش حيت هما ولفو الشفارة و الضغط على السائقين باش يوصلو في أوقات محددة و يتنافسون على عدد المقاعد ، يعني ابتزاز ارباب العمل للسائقين كان الله في عونهم هو سبب الحوادث

اغلب الشيفورات غير مهنيين والاخرون مبتدؤون واخرون يسوقون وهم سكارى

الله يحفض جميع المسلمين.🙏 ان للله وان اليه راجعون

راه فيه انعاس تهو

هذا شفور نيت مزال فيه نعاس

يجب على وزارت التجهيز والنقل ان تخصص أوقاتا مناسبة بين الحافلات وتخصص الاوقات الكافية للرحلات وكذالك اوقات الراحة للسائقين .وإجبارية الساءقين للمسافات اللتي تفوق 500كيلو متر

فعلا لحفاري هما اللي موجودين فهاد لبلاد.

الحال يغني عن السؤال هو براسو مسكين باينة فيه عيان وممرتاحش

الأسباب هو الأمن لا يهمه الا رشوة ول كان زيار منوصلوش لهذه المشاكل

هاد الساءق لي تيهض هو بعد موخدش الراحة تيهضر افيه النعاس

مسكين هوا باين مقهور مانعش ويقدر عوتاني باقي خدام وباقي غيشارجي الله يحسن لعوان شكون حس بيهم لما بغاش هوا يخدم تايجيب لباطرون ديالو سائق وحداخر كيستاغل ضعف متاع بنادم مسكين كايقول لما بغيتش نخدم غايجيب شيفور وحداخر ونصبح انا كالس حسبي الله ونعم لوكيل فهاد أرباب العمال

الله يحفضكوم من كل مكروه

ساءقين مساكين لا حول ولا قوة لهم الا بالله .هذا الساءق يجب ان يكون متقاعدا .

الكلمة لي قال هذ الشيفور.هي الخلاصة قلال الشيافار.فحالو لي كيقولو كلمة حق

يجب تحديد ساعات عمل السائقين

حسبي الله ونعم الوكيل فيهم

نفس الكلام منذ سنوات. ماذا يتم فعله بعد كل هذا حتى لا تتكرر المأساة؟.

تبارك الله على هذا السائق باين رزين وحريص على سلامته وسلامة المسافرين الله يحفظو ويعاونو ولكن راه خدم سنين خصو التقاعد

اللهم ارحمهم جميعا. واجعلهم من اهل الجنة.

الله يكون فالعوان

بحال هذ السائق خاصو التقاعد عيان كيتكلم والنعاس قاتلو

فيه نعاس مسكين الله يسترنا

وييه شافو الزحام وغير تيعمرو البشر وماتينعسوش سير واجي حتى تينعسو ويقلبو عباد الله

هاد السائق راه خاصو التقاعد ماشي يشد طريق بلكار .عام الله شحال من ساعة كيضرب حتى هو مسكين

هد الشيفور مشابع النعاس

انا 16 عام وانا تنسوك عمري ثقة في شي حد في طريق وديما قبل ما نضوبل تنقول لي غادي نضوبل مشافنيش تنضربه بالفار وكلاكسون وحاضي معاه...بينما تنشوف بنادم تيضوبل طاير وشحال من مرة تيدوز بنادم حدايا طاير وهو واثق اني شايفه في حين اني غير شاد ليمين....لا ثقة في طريق

حتى انا سائقة حافلة ولكن في برشلونة. الحمد لله الطريق زوينة وخا في الجبال والفيراجات

الحل واضح إصلاح الطرق جيدًا احترام قانون السير واعطاء السائقين المحترفين حقهم المادي والمعنوي الذي يضمن كرامتهم ولا يؤدي الى مثل هذه الفاجعة أصحاب الأموال اتقوا الله واعطوا للناس حقوقهم قبل ان تندموا في يوم لا ينفع فيه الندم والقوا الله بقلب سليم

كلام صحيح

يجب فرض جوج ديال الساءقين في كل رحلة ودالك من أجل راحة الساءق

هاد. شيفور. فيه. نعاس. باقي. كاع. مسفر. اويلي. هدا. خاصو. ينعس. سيمانة

اخوتنا لمغاربة متبقاوش تقولو الله يجعل سيدي ربي تقاو الله

هاذ السائق مسكين اعترف لينا بكلشي الا انه وكما قال خاص المسؤولين ياخدوا كلامه بمحمل الجد وخاصة قنطرة بنجرير كما تطرق إليها وكذلك دور وزارة النقل يجب عليها ان تفرض على أصحاب الحافلات سائقين وهؤلاء قبل الانطلاق تاخد لهم البصمات لمعرفة السائق الانطلاقة والثاني عند الرجوع و عند خروج الحافلة يبصم السائق الأول وعند وصولها إلى منطقة النهاية يبصم السائق الثاني وتكون هناك مراقبة صارمة ولجن تخاف الله وتتخيل ان هذه الأرواح من دمها الله يرحمهم يارب ويجعل قبورهم روضة من رياض الجنة يارب

انها حقيقة السائق المهني

ملايين الدراهم تم صرفها علي الرادارات الذكية متناسيين أحوال الطرق المتهالكة

يجب إلغاء جميع المديونيات و تحويل هذا الكابوس الذي يلتهم أرواح المغاربة الى القطاع الخاص مع فرض الصرامة على احترام دفتر التحملات ، خير مثال يحتدى به نظام النقل في دولة كولومبيا . شكرا

أغلبية الساءقين مساحي الأحدية وشمكارة....لا يهمهم الا ربح المال. لا تهمهم أرواح البشر

خاص الدولة تصعب رخصة السياقة و تعطيها غير اللي كيستحقها، الآن غير اللي شرا البيرمي كيشري سيارة و كيبدا يقتل في عباد الله و كيلوث البيئة، المغرب تخنق بعدد السيارات كتلقى كل دار فيها 5 سيارات

ضحكني فاش قاليه" الصحفي واش كاين علامة التشوير جاوبو السائق الحفاري كثر من علامة التشوير هههه

اللهم ارحم الناس لي ماتوا

ضرورة التقنين و الصرامة في مواجهة القطاع و ايقاض وزارة التخريب عن حالة الطرق

اغلبية الساءقين يتعاطون الخمر

HaLi gona kolchi bsbab nass li mkhtasiin Ama chidora mskin lah ihsan 3wanhom

تبارك الله عليه هاد السائق ديما كانركبو معاه .

@salamasalam6744

Жыл бұрын

Khso.mke'.hadak'm3lem.3tih.nta.taka3od.had.lbelad.fiha.taka3od.

عدم مراقبة الأمن الطرقي ساعات العمل والراحة للسائق المهني وتحسين أوضاعهم المادية اتقاو الله أرباب الحافلات فالمستخدمين باش غتلقاو الله والضحايا على عاتقكم

Rah had chefor aslan rah bayn fih n3asss ou bazaffff ou ghadi ichad trik ghir lah ihafd ou safi

حتۍ هاد شيفور فيه نعاس

حسبي الله ونعم الوكيل في اصحاب الحافلات اولكريمات

الله احضر السلامة، يجب إعادة النظر في مجال النقل و لا سيما الغاء الغريمات (كار و طاكسي)، لانها هي السبب في كل الفوضى في الطرق الحضرية و الوطنية و السبب في فقدان ارواح الناس.

انسيتي بان اغلبية السائقين يتعاطون شرب الخمر و الكيف زائد الكريسونات جلهم خريجو سجون لا يحترمون المسافرين من القاء الكلام النابي و غيره.

قطاع غير متظم في اغلبيته وغياب المراقبة يجب القيام بتغيير جدري فالقطاع وخلق شركات مهيكلة

Chauffeur ka ydir interview o howa fih n3as 3ad zid mazal tab3ah tri9... lah y7fad

الله يصبركم و يشافي جميع المصابين ...على الحكومة تقنيين قطاع النقل عن طريق إختيار سائقين شباب مع ضرورة توفر على شهادة السائق المهني و التشديد على ضرورة مراقبة السائقين كل يوم قبل سياقة الحافلة و بعد توقفها ( فحص خفيف حول حالة السائق و التأكد من عدم وجود حالة سكر أو مخدر او نوم و التأكد من حالته الصحية ) يجب التشديد حول هذه النقط لأننا في حالة إزهاق أرواح أناس أبرياء في حالة سفر من طرف سائقين متهورين أو مخمور أو في حالة نوم أو أو أو ....على الحكومة تقنيين قطاع النقل عن طريق إختيار سائقين في المستوى المطلوب...إنها مسؤلية وزارة قطاع النقل لا للتلاعب إزهاق أرواح الأبرياء و التغاضي عن الحادث مرور الكرام ...قطاع النقل يجب تنضيمه باختيار السائقين و مراقبة حالة الحافلات لكي يتم نقل المواطنين الأبرياء في سلام تام دون مكروه ...

تبارك الله عليك مشاء الله راك ولد لحرفة