A Hauptbahnhof-nál egyébként az U2-es metró nem áll meg, csak az U1-es.
@rikaristudio5 жыл бұрын
Az az asztalkás villamos a Badenbe megy, klasszikus tramtrain, a vonal 27 km hosszú, és a WLB - Wiener Lokalbahn) üzemelteti. Az U6-os korábban stadtbahn volt (az U4 úgyszintén), villamoshoz hasonló kocsikkal, külön üzemeltetővel, külön díjszabással. Később ezeket gyorsvasúti vonalvezetésük miatt nem a villamos, hanem a metróhálózatba integrálták. Az U6-osok egyel korábbi szerelvényei amúgy erősen az akkori villamosokhoz hasonlítottak. A metró amúgy nem földalattit, hanem városi gyorsvasutat jelent, ami zárt pályán közlekedik. Lehet az földalatti, felszíni, vagy magasvasúti pálya is, illetve mindezek kombinációja. Ami nálunk van, az egy a spéci helyzet, hogy a metrók szinte kizárólag föld alatt közlekednek.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Az az asztalkás villamos nem is igazán villamos hanem ahogy Rikári írta tramtrain ami csak Baden bei Wien és Bécs között jár. Ezért is BB azaz Badner Bahn.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Rikári. Tudtommal nem erősen hasonlítottak hanem szinte egy az egyben BIM-ek voltak, mivel az U6 ugye felső vezetékes.
@boyrezy65245 жыл бұрын
Danke Schön Kuhár Bence ...
@kozlekedes_es_hangosbemondasok4 жыл бұрын
5:15 ULF villamos.Tudtad hogy ilyenek járnak Nagyváradon is.Kár hogy Magyarországra nem hoztak.
@danik31245 жыл бұрын
Ajánlom figyelmedbe a Bécsi közlekedési múzeumot. Baromira érdekes dolgok vannak a bécsi közlekedésről a lóvasúttól a metróig. Egy kicsit néha száraz és nagyon jó német nyelvtudás kell hozzá de nekem baromira tetszett. (Főleg a régi reklámplakátok a járműveken, egy kis humorral fűszerezve) Illetve ha metrón utazol, nekem az is baromira tetszik hogy te neked kell kinyitni a kocsi ajtaját. (mint itt Münchenben is - csak már elkezdték lecserélgetni a régi szerelvényeket. Egyszer pattanj fel a Railjetre és Nézz körül itt is.) ;)
@sarandibalint185 жыл бұрын
1:19 a kép a háttérben 🤣
@jabuke58415 жыл бұрын
Bécsbe karácsony előtt pár nappal menj mert akkor gyönyörű az egész város!
@pullikutya5 жыл бұрын
Ugy emlékszem már töbször is emliteted hogy rüheled a turista helyeket :) a práternél nagyob turista szemét dombot keresve se találni :)
@SNRobi1075 жыл бұрын
Budapesthez képest olcsó Bécsben a 24órás bérlet EU folyamhoz képest picit átlag feletti ár
@Ryder62hun5 жыл бұрын
Ezt a pályaudvart hasonlítsuk össze a Nyugati pu.-val, vagy Keletivel. Ilyenkor realizálódik mekkora Balkán ez az ország :( Azért ezeket illene már felújítani, a pöcegödör Nyugati aluljáróiról nem is beszélve. Szó szerint rohad az egész több évtizede. Mint valami post-apok filmdíszlet.
@rikaristudio
5 жыл бұрын
@azgalorr Sok dolog van, ami nem pénz, hanem hozzáállás, szemlélet kérdése. nem foghatunk mindent a kemény történelmünkre, meg hogy szegényebbek vagyunk.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Nem lehet összehasonlítani mivel a Hauptbahnhofot jóformán az utolsó tégláig lebontották és újra építették. Ezt a Nyugatival vagy a Keletivel nem lehet. Viszont tény hogy nem akarásnak nyögés a vége. Kökit pl. szétkaphatnák ugyanígy. De ugye nincs rá kapacitás.
@gaborvisnyei85285 жыл бұрын
Keleti pályaudvart nem lehet mondani egy korszerű vasúti pályaudvarnak? :) Amúgy, a normál nyomtávon (1435 mm) közlekedik a normál mávos-gyeseves-öbb-s-db-s vasút, (feszültségnemben eltérő vagy épp nem villamosított), akkor a villamos is, a hév is és a metró is, a metró kocsikat konkrétan az oroszoktól úgy hozták be (még apám látta a falunkba, hogy vitték el bpestre) hogy a rendes mávos vasútvonalon vontatták be a szerelvényeket, a saját tengelyükön. Kis infó: hu.wikipedia.org/wiki/Nyomt%C3%A1vols%C3%A1g
@sanyo4314 жыл бұрын
Szia Bence mindíg követem a videókat mert sok relytéjt találsz.
@andorandorshow5 жыл бұрын
Nagyon. Jok. a. videoud😯😯😯😯😯😂😂😁😁😀😀😊😊☺☺☺😈😯😈😯
@bodnar102614 жыл бұрын
Bence egyszer Lengyelország? :)
@gyorgykenezy35935 жыл бұрын
Szia Bence ! 8 Euró olcsóbb !
@dpd99574 жыл бұрын
szerintem ne mutasd anyit az arcod, mert szerintem nem annyira látszik a dolog/hely amit mutatsz :D
@djjoeradio5 жыл бұрын
Én is tudok ajánlani egy videót amit meg nézed Herczeg Hajni Vlogja - kzread.info/dash/bejne/ZIltmpiNkZWvkpc.html
@markodiasz3455 жыл бұрын
Én láttalak de nem mertem odameni
@dejbuster10435 жыл бұрын
Nem nézted az automatában, hogy mennyi most ott egy havi bérlet?
@boyrezy6524
5 жыл бұрын
Nem nèzte wazze 😊
@bozsiland
5 жыл бұрын
51 €
@MARTIN970215
5 жыл бұрын
A havi 51 euró. De ott az a jellemző, hogy éves bérletet vásárolnak, az pedig 365
@utalomAlibbantakat5 жыл бұрын
megmutathatnád a szállást
@pivo-andremark5 жыл бұрын
Az ottani 5-ös metró S-Bahnnak nevezik
@rikaristudio
5 жыл бұрын
Az 5-ös metró Bécsben nem épült meg, mert időközben más irányokba változott a hálózat, és okafogyottá vált.
@bozsiland
5 жыл бұрын
@@rikaristudio eddig, de már javában dolgoznak a vonalon.
@MARTIN970215
5 жыл бұрын
@@rikaristudio De folyik a NEU2-NEU5 projekt! Úgyhogy pár év múlva lesz! :)
@bencethephotographer5 жыл бұрын
Mivel mentetek?
@dominiksomogyi77734 жыл бұрын
Szia Bence mindíg követem a videókat mert sok relytéjt találsz.
Пікірлер: 36
A Hauptbahnhof-nál egyébként az U2-es metró nem áll meg, csak az U1-es.
Az az asztalkás villamos a Badenbe megy, klasszikus tramtrain, a vonal 27 km hosszú, és a WLB - Wiener Lokalbahn) üzemelteti. Az U6-os korábban stadtbahn volt (az U4 úgyszintén), villamoshoz hasonló kocsikkal, külön üzemeltetővel, külön díjszabással. Később ezeket gyorsvasúti vonalvezetésük miatt nem a villamos, hanem a metróhálózatba integrálták. Az U6-osok egyel korábbi szerelvényei amúgy erősen az akkori villamosokhoz hasonlítottak. A metró amúgy nem földalattit, hanem városi gyorsvasutat jelent, ami zárt pályán közlekedik. Lehet az földalatti, felszíni, vagy magasvasúti pálya is, illetve mindezek kombinációja. Ami nálunk van, az egy a spéci helyzet, hogy a metrók szinte kizárólag föld alatt közlekednek.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Az az asztalkás villamos nem is igazán villamos hanem ahogy Rikári írta tramtrain ami csak Baden bei Wien és Bécs között jár. Ezért is BB azaz Badner Bahn.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Rikári. Tudtommal nem erősen hasonlítottak hanem szinte egy az egyben BIM-ek voltak, mivel az U6 ugye felső vezetékes.
Danke Schön Kuhár Bence ...
5:15 ULF villamos.Tudtad hogy ilyenek járnak Nagyváradon is.Kár hogy Magyarországra nem hoztak.
Ajánlom figyelmedbe a Bécsi közlekedési múzeumot. Baromira érdekes dolgok vannak a bécsi közlekedésről a lóvasúttól a metróig. Egy kicsit néha száraz és nagyon jó német nyelvtudás kell hozzá de nekem baromira tetszett. (Főleg a régi reklámplakátok a járműveken, egy kis humorral fűszerezve) Illetve ha metrón utazol, nekem az is baromira tetszik hogy te neked kell kinyitni a kocsi ajtaját. (mint itt Münchenben is - csak már elkezdték lecserélgetni a régi szerelvényeket. Egyszer pattanj fel a Railjetre és Nézz körül itt is.) ;)
1:19 a kép a háttérben 🤣
Bécsbe karácsony előtt pár nappal menj mert akkor gyönyörű az egész város!
Ugy emlékszem már töbször is emliteted hogy rüheled a turista helyeket :) a práternél nagyob turista szemét dombot keresve se találni :)
Budapesthez képest olcsó Bécsben a 24órás bérlet EU folyamhoz képest picit átlag feletti ár
Ezt a pályaudvart hasonlítsuk össze a Nyugati pu.-val, vagy Keletivel. Ilyenkor realizálódik mekkora Balkán ez az ország :( Azért ezeket illene már felújítani, a pöcegödör Nyugati aluljáróiról nem is beszélve. Szó szerint rohad az egész több évtizede. Mint valami post-apok filmdíszlet.
@rikaristudio
5 жыл бұрын
@azgalorr Sok dolog van, ami nem pénz, hanem hozzáállás, szemlélet kérdése. nem foghatunk mindent a kemény történelmünkre, meg hogy szegényebbek vagyunk.
@bozsiland
5 жыл бұрын
Nem lehet összehasonlítani mivel a Hauptbahnhofot jóformán az utolsó tégláig lebontották és újra építették. Ezt a Nyugatival vagy a Keletivel nem lehet. Viszont tény hogy nem akarásnak nyögés a vége. Kökit pl. szétkaphatnák ugyanígy. De ugye nincs rá kapacitás.
Keleti pályaudvart nem lehet mondani egy korszerű vasúti pályaudvarnak? :) Amúgy, a normál nyomtávon (1435 mm) közlekedik a normál mávos-gyeseves-öbb-s-db-s vasút, (feszültségnemben eltérő vagy épp nem villamosított), akkor a villamos is, a hév is és a metró is, a metró kocsikat konkrétan az oroszoktól úgy hozták be (még apám látta a falunkba, hogy vitték el bpestre) hogy a rendes mávos vasútvonalon vontatták be a szerelvényeket, a saját tengelyükön. Kis infó: hu.wikipedia.org/wiki/Nyomt%C3%A1vols%C3%A1g
Szia Bence mindíg követem a videókat mert sok relytéjt találsz.
Nagyon. Jok. a. videoud😯😯😯😯😯😂😂😁😁😀😀😊😊☺☺☺😈😯😈😯
Bence egyszer Lengyelország? :)
Szia Bence ! 8 Euró olcsóbb !
szerintem ne mutasd anyit az arcod, mert szerintem nem annyira látszik a dolog/hely amit mutatsz :D
Én is tudok ajánlani egy videót amit meg nézed Herczeg Hajni Vlogja - kzread.info/dash/bejne/ZIltmpiNkZWvkpc.html
Én láttalak de nem mertem odameni
Nem nézted az automatában, hogy mennyi most ott egy havi bérlet?
@boyrezy6524
5 жыл бұрын
Nem nèzte wazze 😊
@bozsiland
5 жыл бұрын
51 €
@MARTIN970215
5 жыл бұрын
A havi 51 euró. De ott az a jellemző, hogy éves bérletet vásárolnak, az pedig 365
megmutathatnád a szállást
Az ottani 5-ös metró S-Bahnnak nevezik
@rikaristudio
5 жыл бұрын
Az 5-ös metró Bécsben nem épült meg, mert időközben más irányokba változott a hálózat, és okafogyottá vált.
@bozsiland
5 жыл бұрын
@@rikaristudio eddig, de már javában dolgoznak a vonalon.
@MARTIN970215
5 жыл бұрын
@@rikaristudio De folyik a NEU2-NEU5 projekt! Úgyhogy pár év múlva lesz! :)
Mivel mentetek?
Szia Bence mindíg követem a videókat mert sok relytéjt találsz.