O Azera primeira geração mais alto padrão que o KZread já mostrou.

@Jaovikss

4 ай бұрын

Primeira geração? O Azera é mais velho q o Opala kkkkkk

Realmente é satisfatório. ❤️

Slc arrepia o som do danado V6

Parte mais engraçada do vídeo aos 0:26 o motoqueiro se espantou com o ronco da máquina

Esse barulho qto mais alto,mais vontade pisar kkkkkkkk V6 é outra pegada

@vinidrt_2108

4 жыл бұрын

Pra quem nunca viu um 6 em linha de opala ou v8 é msm kk

@fearlessscar6385

2 жыл бұрын

Poluição sonora

@voabiela1474

2 жыл бұрын

@@fearlessscar6385 Ai karai

@fearlessscar6385

2 жыл бұрын

@@voabiela1474 Aai

@ThiagoZoneLesteSp

2 жыл бұрын

@@vinidrt_2108 hzuahahahhshs opala já ficou pra trás, amigão. Carro manco, pesado, motor do tamanho de um ovo

Máquina incrível como o preto ou o prata ficam lindo v6 incrível melhor carro no valor de 25 mil sem dúvidas por simples fato de ser muito seguro e ter muita tecnologia pelo seu ano !!

@isaacmatias8710

4 жыл бұрын

Tenho 19 anos e vou pegar um final do ano

@DEADPOOLNTJ

3 жыл бұрын

@@isaacmatias8710 Também tenho 18 e vou comprar, se prepara mano vai ser altas novinhas kkkk

@isaacmatias8710

3 жыл бұрын

@@DEADPOOLNTJ kkkk não esquece de voltar aqui e falar se comprou

@isaacmatias8710

3 жыл бұрын

@@DEADPOOLNTJ eu comprei um Voyage 88 aspirado faz pouco tempo

@fearlessscar6385

2 жыл бұрын

@@DEADPOOLNTJ 😒😒homens..😒😒

Monstro

Lá se foi meio tanque

Porra ronco de BMW e36 ❤🔥

@ydollynso2303

3 жыл бұрын

@Arthur Muniz não, quem tem o ronco mais parecido com um 350z é o passat r32

Show.

Crlh, parece as BM 6 boca 😱

O cara acelerando no Tiquatira Kkkkkkkk

Esse é o tipo de carro que vc vê duas vezes para ter certeza que é ele que está com escape direto kkk

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Hahahahah verdade, quando eu busco ele no estacionamento, o manobrista já traz rachando o bico, falando que não esperava o barulho que faz haha.

Fala Manu, Beleza? Queria uma dica de como você pintou a grade da Frente de preto do Azera. Gostaria de Pintar a minha visto que deu uma descascada no cromo. Valeu

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Opa blz, foi envelopamento liquido preto brilhante da marca Sherwin Willians que eu usei na grade, já os cromados da lateral, usei de outra marca preto fosco, pq não tinha da mesma marca no dia, de qualquer forma foi o mesmo procedimento vou deixar o link m.kzread.info/dash/bejne/aICbp8d6qLCsgrA.html

Lembrou um golzão quadrado com escape furado kkk

ae tiquatira kk ronco mostro

Isso e bom pegar uma estrada o coisa boa pra viajar num carro desse

Bah mano top, o que tu fez no escape? Faz um video mostrando e como ficou andando! Parabéns!

@gearhead5349

5 жыл бұрын

tirei os abafadores finais, o intermediário e o pós catalisador, só ficou os catalisadores que são junto com os coletores, de resto é só tubo hahaha. pode deixar,vou fazer...Vlw.

@volsirmarques5615

5 жыл бұрын

@@gearhead5349 tô afim de comprar um é um carro q da muito problema ?

@jpjucemar

5 жыл бұрын

@@volsirmarques5615 a verdade é que não dá problema somente l,manutenção básica

Isso ai

Que nave amigão , final do ano eu vou ter o meu! Esse ano tem problemas no cvvt?

@gearhead5349

2 жыл бұрын

Então esse Azera é 2009, peguei em 2015 e vendi mês passado, nunca deu esse problema no cvvt... Em 7 anos, só trocava fluidos e peças de desgaste, a única coisa fora do comum que troquei foi o sensor maf que deu problema uma vez... Se aguentar o preço da gasolina, pode comprar sem medo, é um tanque de guerra... Boa sorte!!

@lucasdestro2783

2 жыл бұрын

@@gearhead5349 bom saber de quem teve , estava entre o fusion e Azera , mas azera está bem a frente kkk, valeu pelo feedback

Ja assisti esse video umas 200 vezes e to apaixonado . Mais me tira uma duvida e manutençao ? Te da muita dor de cabeça ? Ja tive um new civic e nao foi aquilo q eu pensava em questao de bater o coraçao acelerado kkk eu vejo esse video e o coraçao bate forte Quero compra um mais antes quero relato de quem tem realmente se e um bicho de 7 cabeças manter uma nave dessa

@gearhead5349

5 жыл бұрын

New Civic se não for o SI, o coração não bate muito hahaha o normal é meio anestesiado.... Mas então estou com o carro desde 2015, com 60 mil km e agora está com 125 mil km, nunca tive problemas graves, a manutenção em relação a peças de desgaste como pastilhas tem preço igual de Corolla e Civic, vc só paga um pouco mais em peças como velas por exemplo, um Civic são 4 , já o Azera são 6, pneus tbm aro 17, largo e alto, já fica um pouco mais caro comparado com esses outros, mas de resto é bem tranquilo. Uma vez o sensor MAF deu defeito, na concessionária custava 2.000 ,comprei um paralelo de 350 funcionou perfeitamente, isso que é legal, ele aceita bem peças que não são originais. Quando eu estava escolhendo qual carro pegar nessa faixa de preço eu procurei de tudo, e até tinha opções que enchiam os olhos, mas sempre que eu pesquisava preço das peças e a opinião dos donos eu voltava pro Azera, os outros carros cada dono reclamava de um problema grave e diferente aí já não queria pagar pra ver. Nessa faixa de preço 25-30mil vc não acha nada mais confiável , confortável, com um motor legal que seja dessa década hahaha até tem uns concorrentes tipo Accord e Camry que tbm são confiáveis mas o preço é lá na casa dos 40-50 mil do mesmo ano... Espero ter ajudado, qualquer dúvida só perguntar... Abraço!!

@RafaelRibeiro-gi5zs

5 жыл бұрын

@@gearhead5349 entao o meu era lxs 1.8 kkkkk Mais depois dessa boa explicacao sua ja me tranquilizou Ja estarei indo atras de conseguir o meu e alias ganho um novo inscrito no canal Tmj e toda e qualquer duvida estarei cvs com vc sim

@fellipe717

3 жыл бұрын

@@RafaelRibeiro-gi5zs eae, comprou?

nice

q ronco legal de uno escape furado :D PARABENS

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Obrigado, fico feliz que gostou!!

Está com molas esportivas ou mecheu na suspensão ?

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Foi feito o kit de suspensão fixa na downworks, foi alterado os amortecedores dianteiros, mudando altura e pressão, e na parte de trás, foi trocado somente as molas, de tamanho e carga diferentes tbm, quando fui fazer pensei que gastaria mais, mas nesse carro é mais tranquilo, não precisa comprar 4 molas e 4 amortecedores, foi uns R$ 650 senão me engano...

Top d+ Man, ficou ressonância ?

@gearhead5349

3 жыл бұрын

se deixar o cambio no D e pegar uma subida incomoda um pouco kkkk, de resto no manual só alegria!!

Tô na dúvida se coloco o difusor ou deixo diretão no meu V6 (outlander)

@gearhead5349

2 жыл бұрын

Acho que difusor é melhor, da pra escolher quando quiser silêncio...

@DougNog

2 жыл бұрын

@@gearhead5349 só tenho medo de que fique com barulho de escapamento furado kkkk

Ja vi uma par d vz!

Show de bola, essa altura pega alguma coisa do carro?

@gearhead5349

4 жыл бұрын

As vezes pega a parte de baixo do para-choque nas rampas mais inclinadas, de resto é bem tranquilo...

@luizmiguel270

4 жыл бұрын

@@gearhead5349 dahora, vou faze rno meu tbm kkk

@gearhead5349

4 жыл бұрын

@@luizmiguel270 fiz la na downworks na av. Boturussu , custou R$650,00... Eles deixam na altura que vc escolher

@luizmiguel270

4 жыл бұрын

​@@gearhead5349 Valeuu pela indicação, vou passa lá.. é nois

Faz mais vídeos dele vc acha que é jogo troca meu gol rallye por um Azera ? Tava querendo o 2011 mais apareceu um 2009 de mano

@macueide285

5 жыл бұрын

Amigo eu não pensava duas vezes... Uma vez que vc dirige ou tem um azera,dificilmente vc irá querer outro carro... Obs:veja como esta o estado desse 2009,pois não se prenda ao ano e sim ao estado do carro,se é o modelo infinit (mais completo). Mas independentemente se é o mais completo ou não,azera é azera! Tmj

@felipe5459

5 жыл бұрын

@@macueide285 é o completo com teto solar tbm tá com 160 mil Km mais tá impecável vô trocar sim vlww

@macueide285

5 жыл бұрын

@@felipe5459 depois nos diz oque vc achou...RS Assim vamos crescendo em conhecimento e em compartilhamento sobre esse carro tão indescritível em relação a preço e nível de veículo. Abraços!

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Meu primeiro carro foi um Voyage G5 2011, são mundos diferentes, vc nunca mais vai arranhar o cotovelo e o joelho nos plásticos do interior hahaha, tudo onde encosta é couro ou soft touch, sensação de torque é viciante, a manutenção tem preço de Civic, Corolla, pra um V6 é econômico, compara consumo dele com omega V6 do mesmo ano por exemplo, vc vai entender... De preferência pro completo, são muitos itens a mais, ajuste elétrico da coluna de direção, teto, persiana no vidro traseiro, som infinity, painel de instrumentos mais bonito, memoria de ajuste dos bancos e retrovisores, e por aí vai... Se a diferença de preço do 2011 pro 2009 for mais que 10 mil, não vale a pena... Mas o 2011 tem o visual mais moderno com leds no farol, 20cv a mais e 6 marchas...

@felipe5459

5 жыл бұрын

@@gearhead5349 opa aí sim vô trocar de mano no 2009 completo tá impecável o carro assim que pegar dou minha opinião mais já andei no carro e nem se compara vlwww

Eaee Man já vi várias vezes você aqui na Tiquatira...hahhaa E cara deixa eu te perguntar onde você fez o escape e qual foi o custo por cima?

@gearhead5349

4 жыл бұрын

Hahaha fiz ali na MEMO na imperador, primeiro tinha tirado só os abafadores, foi 200 e depois de uns meses voltei e tirei os intermediários, mais 200...

@lucascarlos8030

4 жыл бұрын

@@gearhead5349 boa estou indo pegar um Azera 2009 c/ teto amanhã e já vou ver esses negócio dos abafadores, só queeeeeee....kkkkk Não manjo nadaaaa disso...kkkkk

@gearhead5349

4 жыл бұрын

@@lucascarlos8030 se tirar só os 2 finais que ficam junto com as ponteiras, vai ficar um pouco mais mais grave o ronco, um tom legal ,bem discreto, eu recomendaria esse pra começar, aí quando acostumar e quiser ir além, tira os intermediários que ficam no meio, aí o ronco fica absurdo de alto e pipocando hahahaha

@gearhead5349

4 жыл бұрын

Estou quase voltando os intermediários, é legal no começo, mas as vezes vc só está a 50km e quem tá na calçada acha que vc está a 150km, chama muito atenção, da até receio de acelerar tudo manja hahahaha...

O que tem de scap! Cano direto nos abafadores traseiros !?

@gearhead5349

6 жыл бұрын

lokodavam isso , não só nos abafadores finais, mas tbm está sem o intermediário e sem o pós catalisador, só ficou os catalisadores que são junto com os coletores. por enquanto hehehe

@lokodavam

5 жыл бұрын

GearHead há entendi legal ficou top !

Existe um simulador...de ronco turbo v8..ou próximo p instalar em carros 1.5????

@raquelaraujo4074

4 жыл бұрын

Meu pai........ que burro

Que ano é esse Azera alguém sabe dizer ?

@gearhead5349

3 жыл бұрын

2009

Kkkkkkkkkk isso ai

E normal sair fumaça do escape do Azera..e água..

@gearhead5349

2 жыл бұрын

Se for quando acaba de ligar, que o motor estiver frio é normal...

Eu tenho o 2010. Top de linha full black no g5. Fiz o remap+filtro esportivo unica coisa que nunca vou fazer é rebaixar o carro ele foi feito pra ser barca confortável

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Só por curiosidade, quanto custou o remap? Deu muita diferença na resposta do carro?.... Então a suspensão dele é do tipo duplo A na frente e multilink atrás, não perde tanto conforto comparado com carros com eixo de torção, não fica quicando sabe, ele aponta bem mais rápido nas curvas, se fosse pra comparar agora com a original, diria que perdeu uns 15-20% do conforto no máximo.... Parabéns pela barca.... Abraço!!

@VictorMorales-ff4ro

5 жыл бұрын

@@gearhead5349 no remap paguei 1800,00 o carro ficou bem mais esperto em baixs e em alta

Ficou mais beberrão ??

@gearhead5349

6 жыл бұрын

até que não, se andar pisando pouco faz uns 7km/l na cidade, se conseguir não se empolgar com o ronco da pra manter essa média hahahaha

@t3rr702

6 жыл бұрын

GearHead difícil não se empolgar....kkkk

@gearhead5349

6 жыл бұрын

verdade, por isso geralmente faço uns 4km/l ......hahahahaha

@adrianobarbi9290

5 жыл бұрын

@@gearhead5349 pow o meu andando na manha faz máximo 5

@gearhead5349

5 жыл бұрын

eita, ta gastão, cara não sei se vai te ajudar, mas um detalhe que me ajudou a economizar mais combustível, foi sempre calibrar o pneu, ainda mais que o carro é pesadão.

Ronco lindo dimais esse. Azera é irmão do nosso, porém o nosso Cadenza tem mais potência. Não conhece o Cadenza irmão do Azera? Veja ai... kzread.info/dash/bejne/YqqgpbJuc86tf7A.html

@gearhead5349

3 жыл бұрын

Conheço, excelente carro tbm! Abraço!!

얼마주고 튜닝했노

Difusor fechado pra mamãe de família. E pro papai é aberto n

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Quem me dera, se eu quiser silêncio tenho que soldar os abafadores de volta haushahahahahahsh

@STFenon

5 жыл бұрын

GearHead No meu caso a mulher pediria separação kkkk

@gearhead5349

5 жыл бұрын

Hahahaha

Logo logo esse som vai acabar carro eletrico à vista baby

@gearhead5349

5 жыл бұрын

é bom que sobra mais v6, v8 pra nós...

De 0 a 100 em 5 minutos

@edfreitas8466

3 жыл бұрын

Fala isso porque nunca andou em um kkk

@jnsjonatthass

Жыл бұрын

Inveja e foda