спасибо Вам за все. Я начинающий джипер. Купил ховер н2 в стоке но благодаря Вашим советам впервые вытаскивал буханку, где ховер ехал как по асфальту. Жду новых выходов спасибо. удачи

Видно, человек в теме. Благодарю, познавательно.

Спасибо все понятно и доступно, и главное может пригодиться. В канун зимы сделайте пож-та урок вождения по снегу и гололеду. Очень жду.

Ничего нового не сказал, эксперт так называемый!😊😊😊😊😊

Грамотно и спокойно всё объяснил... Респект

Спасибо за опыт и ценные советы. Лайк

Грамотный и доступный урок. Молоток . Все по делу.

Как хорошо и понятно все! Коротко/ясно/информативно !!!

Всё логично и ясно... Спасибо

Благодарю. Для меня видео оказалось полезным :)

вы лучшие продолжате снимать

Спасибо, поучительно.

Нормально все рассказал, спасибо!

Круто! Спасибо!

молодец и привет фанатам helloween!!!

жду продолжения.

Большое спасибо Вам!

Респект за Helloween.))) Чисто случайно забрёл на ваш канал; отличные ролики - лаконично, чётко и по существу, по сути, квинтэссенция для начинающих.

Отлично!

Спасибо!

отличное видео,ни какой рекламы не заметил. он же должен на каком то авто всё это демонстрировать,не лошадь же ему запрягать,хотя..,это будет рекламой лошади...

Спасибо за ценные советы!

Согласен с автором, насос в любом случае лучше за клемы аккомулятора подключать. Иначе или предохранитель на прикуриватель перегорает, или вилка компрессора плавится.

@user-zw5jv9jc8s

4 жыл бұрын

Do 200w moszno k prikurivatelju.

@solar_wind4x4

Жыл бұрын

@@user-zw5jv9jc8s от номинала предохранителя в цепи прикуривателя зависит, но обычно он там на 10А стоит, это на 120-140Вт максимум

Все по делу

Толково. Надо будет проверить прием выхода из колеи. А то я думал это кама 219 никакущая, из колеи никак не выходит.

Спасибо, хорошие видео

👍!

мда . . . там не бездорожье а одно название, на легковушке можно проехать, да плюс когда он пускал колею в разрес, взял левой стороной в яму съехал, на других тачках это может привести к тому что она сядет там

А если кратковременно нажать тормоз, то переднии колеса загрузятся еще сильней, и машина легче выйдет из колеи!=)

Хорошо конечно в голом поле не тормозить, крутить рулем 🤣

Открыл нам способ проехать по грязи! Я всю жизнь там с машинами!

Радует меня когда не пойми кто критикует чемпиона мира по триалу, ржу под столом.

@greg938rus

9 жыл бұрын

Ага тем более он не говорит, что нет другой тактики. Это азы

@33konstant

9 жыл бұрын

mavericksav ты походу кроме велика ничего другого не имеешь ))) Он говорит что стравливание колес помогает очищать протектор.... Первый раз такой бред слышу.... чемпион блять ))) А может шины спускают для увеличения пятна контакта и получения эффекта гусеницы ? Нет ? Лузер-молчи если не шаришь !

@mavericksav

9 жыл бұрын

33konstant Ты прежде чем кого-то лузером называть задумайся чего добился сам. Судя по всему - не многого. Да, спущенные колеса увеличивают пятно контакта и также лучше очищаются. Что бы иметь борзость говорить чемпиону мира, что он дурак, стань хотя бы чемпионом города. Дальнейшие ваши высказывания не представляют никакой пищевой ценности для окружающего мира, так, что потрудитесь не засорять его и держите все в себе. Удачи в нелегком труде повышения самомнения.

@mebel_PRO_Kiev

8 жыл бұрын

mavericksav все таки чемпиона России, а не мира.

@dimadubovik4280

5 жыл бұрын

@@mavericksav что-то чемпион ездит по лужам с включенными противотуманками! они нагреваются и лопает стекло и происходит замыкание! или я не прав?

Говорит верно, но как сам ездит - это смешно. Ехал "вразрез" и оба раза свалился в колею, показывал как выбираться из колеи и оба раза соскочил левыми колесами в правую колею. И это на очень простом участке, если так водить в серьезной грязи, то развернет поперек дороги и пожалеешь что вообще попытался из колеи вылезть.

Ух ты! А ведь так очевидно и сразу не сообразишь ))) По поводу сброса газа ) Ведь если на переднем даже приводе сбросить газ с вывернутыми колесами на скользком машину кидает )

Смешной дядька) Но для тинейджеров, информация полезная... наверное.

0:27 - видим на внедорожнике где обычно застревают легковые автомобили. Перевод где?

Не сказали про то, что из колеи можно выехать на переднем приводе.

сделайте, пожалуйста, видео о проезде круглого крутого бугра (от насыпанного грузовой машиной и спрессованного. Для разных машин и разных размеров бугров. Чтобы было НАГЛЯДНО видно, какая машина с каким клиренсом какой бугор и как преодолевает. А то только на словах "Учитывайте клиренс своей машины". %Как мы можем его учесть, если мы не знаем и не пробовали?? А попробовать, поддон пробьешь или оторвешь что-нибудь :)0Спасибо

@user-diNAzaver

Жыл бұрын

возьми да попробуй

спасибо а что можете посоветовать для переднеприводных паркетников? типо киа соул ниссан кашкай... машины на автомате... катаемся не по такому бездорожью, а по лёгкому и то чтобы проехать куданить) ведь сдуть шины клиренс уменьшит...?

@eugenepanin438

9 жыл бұрын

Могу дать совет, если вы на паркетнике, старайтесь в поездку ехать как минимум 2мя машинами, если один встрянет, на второй машине можно съездить за помощью, или обзаведитесь номерами телефонов подготовленных машин. Джипперы в беде не бросают, всегда придут на помощь.

@XXXMal4uk

9 жыл бұрын

спасибо) у меня паркетник переднеприводный, всё таки машинка городская

@qwert7330

8 жыл бұрын

Роман Челноков Могу посоветовать купить цепи. Достаточно будет ставить на передние колёса, ибо они ведущие, избавитесь от многих проблем на раскисшей дороге. Трогаться с включённым зимнем режимом на АКПП, если есть такая функция.

@XXXMal4uk

8 жыл бұрын

Андрей Колесовспасибо

Не разу не видел такой ховер в городе

@weld79

5 жыл бұрын

Это ховер вингл, в городе он и не нужен. У нас были такие, в заполярье, хороший аппарат, до уаза далеко конечно, но приятнее ездить. Один ни разу ни видел трассы, города, за 40 тыщ. пробега, всё время бездорожье, водилы были все, прораб, сварщик, электрик, ни куда и ни зачем не ремонтировались, только масло меняли. Достойный аппарат, все восхищались, не смотря на то что китаец.

Зачем место для съёмки выбрали возле помойки???

Чупачупс хаха

Спасибо!