Супер! Спасибо за видео! Лайк! Вот результат правильного ухода и обслуживания машины! До сих пор в строю.
@BelarusianAndEuropeanTransport
Ай бұрын
Уже давно не в строю. ТЭП60-0923 списан в 2014 году
@gennadybalan2449
Ай бұрын
Денег на новые тепловозы у Литовской дороги просто-напросто нет
@user-jc2vh9mt3w
29 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransport У них есть русские ТЭП70 и ТЭП70БС, закупленные ещё до войны. И потом, пассажирское и тем более грузовое ж.д. движение в Прибалтике минимальное, так что много локомотивов им не требуется. Всё перевозится фурами и автобусами.
@BelarusianAndEuropeanTransport
29 күн бұрын
@@user-jc2vh9mt3w ТЭП70 осталось только два, и оба не работают. ТЭП70БС, насколько я знаю, тоже уже не ездят. Но кроме них, есть ещё 44 тепловоза Siemens ER20CF, построены в 2007-2010 годах. Они сейчас таскают как грузовые поезда, так и пассажирские (калининградский и один из рейсов клайпедского). Ещё осталось немного М62 и 2М62, но большая часть из них - на колее 1435 мм, они работают на участке от Каунаса до польской границы
@user-iz5qw6eg2m
28 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransport Ну все равно продержался до 2014 года, это рекорд. Я живой ТЭП60 видел последний раз в 1992 году.
@user-kb7zb2hj7t28 күн бұрын
Рад видеть тебя ТЭП 60
@DeNzIlDDA25 күн бұрын
Нифигасе, где то ещё есть живые тэп60.
@karfaks1235
24 күн бұрын
были. в 2009 году
@DeNzIlDDA
23 күн бұрын
@@karfaks1235 да я уже понял. Но даже для девятого года, это нонсенс.
@user-jy5kz6sc6jАй бұрын
Привет Классный тепловоз👍👍👍
@vladimirtrofimov254928 күн бұрын
Красавец из детства. Спасибо за видео!
@Temix-Official28 күн бұрын
красота!
@crutoi_man5920Ай бұрын
TEP60 alive
@user-ku7uj1ec9q25 күн бұрын
Этот тепловоз ходил в 80 годы по прив жд.депо саратов 2
@user-kx6hm3iz7k28 күн бұрын
Бубнилка!
@user-hf1fg7no7q21 күн бұрын
Ну и керогаз! А где углеродный протокол? А где зеленая повестка?
@SAF0Di28 күн бұрын
Списан в 2014г...
@MykolaKuryloАй бұрын
Спасибо за отличное видео! Красивый тепловоз, но, к сожаленью, сейчас он живет только в таком виде: kzread.info/dash/bejne/iqOHtsGjfrPZeco.html
@MaksymGames88824 күн бұрын
Я вас удивлю но даже в Украине откуда я родом ТЕП60 уже вроде не ездит!🫣
@alexpalatash
22 күн бұрын
И у них тоже уже не ездит. На дату съемки смотрел?
@user-lk2od9cu6n28 күн бұрын
Уже давно старые видео
@user-yw8jt8gq5jАй бұрын
Где такой откопали🤗 ему место в музее це Европа 🙄
@MultiMatrosik
Ай бұрын
В России-давно в музее.
@BelarusianAndEuropeanTransport
29 күн бұрын
В Литве тоже уже не ездят, года так с 2015. Видео снято в 2009-2010. В жд музее Вильнюса сейчас стоит ТЭП60-0926
@user-dz1gq4mt3n24 күн бұрын
Мда.. наступило светлое будущее после освобождения от "оккупации"...
@StealNightKiller
24 күн бұрын
Его списали и Литва ездит на "Еврораннерах".
@georgebrown43424 күн бұрын
Пожиратель масла
@user-lj4xy8gd2k26 күн бұрын
Ужас ! ТЭП70 уже старьё!
@DeNzIlDDA
25 күн бұрын
Эп70бс не старьё. Но тепловоз вообще оживают свой век. Электрофикация рулит.
@user-jc2vh9mt3w29 күн бұрын
Вам ЕС уже сколько лет обещает заменить колею на европейскую, чтоб от Таллина до Мадрида и Рима одним поездом можно было доехать, а воз и ныне там. Получается, киданули вас Борель с Урсулой?
@user-yb8rq6qp7g
28 күн бұрын
Зато они видимо считают себя за истиных арийцев? В обратном смысле только! Идиоты!
@nikolaykhramov1269
28 күн бұрын
Наверное они понимают своим "шестым чувством", что если они поменяют колею с российского на евростандарт, ихние теперешние друзья-гейропейцы начнут со всей прибалтики всё имеещееся добро к себе в Гейропу вывозить (чернозём, лес, бензин и т.д.) и не вагонами (как сейчас), а эшелонами!!
@user-jc2vh9mt3w
28 күн бұрын
@@nikolaykhramov1269 Окстись, болезный, откуда у лабусов и чухонцев чернозём и бензин? А лес так себе, на дрова, да и шпроты фрицы не едят, рижский бальзам не пьют и Дзинтарсом не душатся )))
@user-jc2vh9mt3w
28 күн бұрын
@@nikolaykhramov1269 Окстись, болезный, откуда у лабусов и чухонцев чернозём и бензин? А лес так себе, на дрова, да и шпроты фрицы не едят, рижский бальзам не пьют и Дзинтарсом не душатся )))
@tomankt
28 күн бұрын
Не заменить, а дополнить. Процесс идёт, дорога/пути европейской колеи строятся постепенно...
@980victor28 күн бұрын
В нищей и отсталой России такие тепловозы я только в музее видел😂
@BelarusianAndEuropeanTransport
28 күн бұрын
Господи, хоть кто-нибудь вообще видит, что видео снято в 2009? К вашему сведению, в Литве сейчас тепловоз данной модели тоже только в музее есть. На линиях их нет года так с 2015. P.S. Возможно, ответил грубо. Но меня просто раздражает, когда люди пишут подобные комментарии, не узнав дату съёмки и не узнав, как там сейчас
@DeNzIlDDA
25 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransportв России тепловоз серии тэп60 массово списались в 90е. Даже в 2009 году эксплуатация такого динозавра уже треш.
Пікірлер: 57
ТЭП60 это круто! Сделано в СССР!
Супер! Спасибо за видео! Лайк! Вот результат правильного ухода и обслуживания машины! До сих пор в строю.
@BelarusianAndEuropeanTransport
Ай бұрын
Уже давно не в строю. ТЭП60-0923 списан в 2014 году
@gennadybalan2449
Ай бұрын
Денег на новые тепловозы у Литовской дороги просто-напросто нет
@user-jc2vh9mt3w
29 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransport У них есть русские ТЭП70 и ТЭП70БС, закупленные ещё до войны. И потом, пассажирское и тем более грузовое ж.д. движение в Прибалтике минимальное, так что много локомотивов им не требуется. Всё перевозится фурами и автобусами.
@BelarusianAndEuropeanTransport
29 күн бұрын
@@user-jc2vh9mt3w ТЭП70 осталось только два, и оба не работают. ТЭП70БС, насколько я знаю, тоже уже не ездят. Но кроме них, есть ещё 44 тепловоза Siemens ER20CF, построены в 2007-2010 годах. Они сейчас таскают как грузовые поезда, так и пассажирские (калининградский и один из рейсов клайпедского). Ещё осталось немного М62 и 2М62, но большая часть из них - на колее 1435 мм, они работают на участке от Каунаса до польской границы
@user-iz5qw6eg2m
28 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransport Ну все равно продержался до 2014 года, это рекорд. Я живой ТЭП60 видел последний раз в 1992 году.
Рад видеть тебя ТЭП 60
Нифигасе, где то ещё есть живые тэп60.
@karfaks1235
24 күн бұрын
были. в 2009 году
@DeNzIlDDA
23 күн бұрын
@@karfaks1235 да я уже понял. Но даже для девятого года, это нонсенс.
Привет Классный тепловоз👍👍👍
Красавец из детства. Спасибо за видео!
красота!
TEP60 alive
Этот тепловоз ходил в 80 годы по прив жд.депо саратов 2
Бубнилка!
Ну и керогаз! А где углеродный протокол? А где зеленая повестка?
Списан в 2014г...
Спасибо за отличное видео! Красивый тепловоз, но, к сожаленью, сейчас он живет только в таком виде: kzread.info/dash/bejne/iqOHtsGjfrPZeco.html
Я вас удивлю но даже в Украине откуда я родом ТЕП60 уже вроде не ездит!🫣
@alexpalatash
22 күн бұрын
И у них тоже уже не ездит. На дату съемки смотрел?
Уже давно старые видео
Где такой откопали🤗 ему место в музее це Европа 🙄
@MultiMatrosik
Ай бұрын
В России-давно в музее.
@BelarusianAndEuropeanTransport
29 күн бұрын
В Литве тоже уже не ездят, года так с 2015. Видео снято в 2009-2010. В жд музее Вильнюса сейчас стоит ТЭП60-0926
Мда.. наступило светлое будущее после освобождения от "оккупации"...
@StealNightKiller
24 күн бұрын
Его списали и Литва ездит на "Еврораннерах".
Пожиратель масла
Ужас ! ТЭП70 уже старьё!
@DeNzIlDDA
25 күн бұрын
Эп70бс не старьё. Но тепловоз вообще оживают свой век. Электрофикация рулит.
Вам ЕС уже сколько лет обещает заменить колею на европейскую, чтоб от Таллина до Мадрида и Рима одним поездом можно было доехать, а воз и ныне там. Получается, киданули вас Борель с Урсулой?
@user-yb8rq6qp7g
28 күн бұрын
Зато они видимо считают себя за истиных арийцев? В обратном смысле только! Идиоты!
@nikolaykhramov1269
28 күн бұрын
Наверное они понимают своим "шестым чувством", что если они поменяют колею с российского на евростандарт, ихние теперешние друзья-гейропейцы начнут со всей прибалтики всё имеещееся добро к себе в Гейропу вывозить (чернозём, лес, бензин и т.д.) и не вагонами (как сейчас), а эшелонами!!
@user-jc2vh9mt3w
28 күн бұрын
@@nikolaykhramov1269 Окстись, болезный, откуда у лабусов и чухонцев чернозём и бензин? А лес так себе, на дрова, да и шпроты фрицы не едят, рижский бальзам не пьют и Дзинтарсом не душатся )))
@user-jc2vh9mt3w
28 күн бұрын
@@nikolaykhramov1269 Окстись, болезный, откуда у лабусов и чухонцев чернозём и бензин? А лес так себе, на дрова, да и шпроты фрицы не едят, рижский бальзам не пьют и Дзинтарсом не душатся )))
@tomankt
28 күн бұрын
Не заменить, а дополнить. Процесс идёт, дорога/пути европейской колеи строятся постепенно...
В нищей и отсталой России такие тепловозы я только в музее видел😂
@BelarusianAndEuropeanTransport
28 күн бұрын
Господи, хоть кто-нибудь вообще видит, что видео снято в 2009? К вашему сведению, в Литве сейчас тепловоз данной модели тоже только в музее есть. На линиях их нет года так с 2015. P.S. Возможно, ответил грубо. Но меня просто раздражает, когда люди пишут подобные комментарии, не узнав дату съёмки и не узнав, как там сейчас
@DeNzIlDDA
25 күн бұрын
@@BelarusianAndEuropeanTransportв России тепловоз серии тэп60 массово списались в 90е. Даже в 2009 году эксплуатация такого динозавра уже треш.