Ужасно обтянутые стойки в районе динамиков. Минус.

@buticar

3 жыл бұрын

хорошо они обтянуты были! но были. если бы туда не лазить т овсё бы так и оставалось, ноооо иногда кому то айф и переразбирать все по нескольку раз

@user-lb1nm8xr2r

3 жыл бұрын

@@buticar Пётр не бомби.... Читай первый коммент)))

Вау! Клёвый обзор! Увидел Volvo, всё бросил побежал смотреть обзор)) Отличные решения с акустикой и mad.bit! Заметил там оптика в проц заходит, она с штатного ГУ идёт? А насчёт сабика..У меня есть 3 варианта: скорее всего Dayton Audio UM10-22 - 10" или AMERICAN BASS ES1044 10" либо Helix e10w esprit

Коммент и лойс 👍 для продвижения канала

Интересно послушать, хороший инсталл, буду в Москве заеду. Никак не могу добиться домашнего звучания в машине

@UncleMichaelRus

3 жыл бұрын

И не добьётесь)) это ж салон авто

@monDDmonDD

8 ай бұрын

Шумку+ вибру минимум в 2 слоя, антискрипом все клипсы промазывать, ну и динамики должны стоить минимум 12 тыс за 1 пару, не говоря об усилках уже

Чем ближе, тем хуже вообще-то, эффект интерференции будет иметь в этом случае хороший исход только если эти коаксиалы направленны строго на слушателя. А так вообще ближе чем на 10см ВЧ и СЧ к друг другу не подводить.

@UncleMichaelRus

3 жыл бұрын

Они и направлены на слушателя, но и фазу можно на процессоре подправить каг бэ

У меня был похожий саб, ppi pro 104. Он сверх боевой)

Это называется повышенные требования к звуку? Ну, вообще можно считать что они повышенные, если сравнивать с любителями Machete и Praid..

@buticar

3 жыл бұрын

сперва бы послушали потом бы говорили :/)

Кто подсчитал сколько раз он сказал :"что касается"....?)))))))))

Ужасное исполнение стоек...)

@buticar

2 жыл бұрын

кому шо

Уколхозили авто. Хотя оно скорее всего и так уставшее было, судя по состоянию кузова, у владельца кузов мятый, а он музыку ставит. Ему бы к экзибиту, в тачку на прокачку. Это называется "мотор барахлит, а мы колеса меняем"

@buticar

2 жыл бұрын

хз до сих пор катается эт оавто и с дикими пробегами на сколько я знаю