Экземпляр конечно не очень. А сама машина хорошая,простая как спичечный коробок,и надёжная как бильярдный шар 👌 Made in Japan 🇯🇵

Лайк сразу,потом просмотр-уверен как всегда на высоте

@Kaliff75Raa

5 жыл бұрын

спасибо)

@chubby_destroyer

5 жыл бұрын

Сильное заявление)

Там где под крышкой багажника у них бывает на стыках жучки появляются, поэтому некоторые красят, я тоже буду красить

21-29 Сценик Конквест стоит.....ищу сейчас такой ,не найти (( А тут стоит себе приспокойно)))

650 за машину без климата и esp. Была королла на механике. Скучная. Дизайн внутри как в 90х годах. Глаз не радует. Только для тех кому пофиг на эмоции. По технике да, очень крепкая и не гниёт совершенно. Фары с омывателями колхоз полный. Не факт что зарегистрируют в гаи. 550 можно за неё дать.

@user-gq8vc4xs3l

Жыл бұрын

Насчёт не гниёт, гниёт всё

ХОРОШАЯ КРАСИВАЯ МАШИНА В ДАГЕСТАНЕ ЛЮБЯТ ЭТУ МАШИНУ

Ну красили точно в гаражах любители😂😂😂

Что-то со звуком - тихо ..! И КОРОЛЛА по статистике самый востребованный авто в мире ..! Но за такую - дороговато получается ..! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания ..!

Судя по окрасу проема дверь погибла,а мож и обе,их поставили другие,перекраив,о чем свидетельствует чуть толще краска внутри двери,а крыло прав переднее просто пернкрас,оно родное,о чем видно с толщ покрытия-чуть толще завода,ну или оригинал б/у, но перекрашенный

Купил короллу также окрашена правая сторона просто отвратительно а так норм за 560тысяч,пойдет.

продаван дурачка включил

Нет у нее проблем с задними суппортами как и по тормозам в целом.

@user-gq8vc4xs3l

Жыл бұрын

Задние тормоза это слабое место Тойоты, они ватные и раз в год, как минимум требуют осмотра

Радуйса такой машину прадайут не ценит кто панимайит КОРОЛЛЫ..

Сейчас цена такого авто 750000 а я купил за 650000 с предмаксимальной комплектацией .

Оптику меняли, ставили линзы с ксеноном походу и удаляли маркировку галогена вот и всё

@chubby_destroyer

5 жыл бұрын

100% попадание!

@user-kg7pk9vw2t

4 жыл бұрын

1000%

Мда уж. Данной королле красный ценник 550 при условии что хозяин еще уступит 20-25 руб. То что бочина правая из говна и палок сделана еще не приговор чтоб ее не покупать а вот то что сделано все ужасно уже другой разговор.

Пробег 60 ага, даже запаска вытертая, 4-5 элементов перекрашено, даже за писот бы не взял!

@user-kg7pk9vw2t

4 жыл бұрын

Там пробег минимум 170 тыс.

@user-ui8gw6yo1c

4 жыл бұрын

@@user-kg7pk9vw2t согласен

как меня бесят задроты, которые старую машину хотят купить, как новую, жлобство совковое не убить

Это дёшево считается)), показал бы как выглядит тойота с 500 тыс реальных, как автомат у них работает по трассе, коробка с длинными или короткими передачами, а то версия с 5 мкпп очень требовала 6, в ресте уже нормально

Подскажите за 700 стоит такую машину 2012 года на автомате покупать?

@Sadabak

2 жыл бұрын

Дв

550 К НОРМ

Володька крутнул капот на пальце! Бедная короллка(((

каким прибором стреляешь?

@Kaliff75Raa

5 жыл бұрын

QNIX 4500

Какая толщина заводскова окраса на королах 2008 г.

@user-gq8vc4xs3l

Жыл бұрын

До 110 микрон

Они что думают что она из золота куда такие цены....

@wadwad5328

5 жыл бұрын

Таёта - управляй мечтой.

@user-mw1ks1qw4p

4 жыл бұрын

Надежная. Проверено.

Володя сегодня модный на "рэй-бане" Продавцу осталось только ага-кать,и со всем соглашаться,он понял что к нему приехал гуру Санкт-Петербурга,и расскажет про машину всё что с ней было 🙂

@Kaliff75Raa

5 жыл бұрын

скоро будут новые более чёткие))

Омыватели фар в бампере не еёные, колхоз, не посмотрел сальник грм с зади блока, там всегда течь если наваливали. А прозрачным герметиком могут и на заводе покрыть если плохо автомат прошел.

@Mir_vashemy_domy_

4 жыл бұрын

Там потеет всегда , даже если не наваливали .

@Mir_vashemy_domy_

4 жыл бұрын

И никакой это не сальник ГРМ,там стык 3-х деталей, ГБЦ/ГРМ И блока , и потеет из под прокладки ГБЦ, она состоит из нескольких слоёв , вот между слоями и проходит.Конструктивная недоработка , лечится заменой прокладки ГБЦ, и то не надолго, на уровень масла не влияет (ну если не прям капли висят), я по началу парился , потом забил.

Владимир, ну что это за стиль общения такой с продавцом, как будто он вам заплатил за осмотр авто и вы вот диагностируете, что у него покрашено , а что нет. Или как будто вы с ним вместе чужую машину осматриваете. Он угукает, по сути все понимает и все это знает и просто ему выгодно прикидывать дурачком, как и многие. По сути впаривает дичь за 650к. Зачем с ним церемонитесь? ради ролика на ютубе? Впечатления от просмотра, как от спектакля.

@user-lk8yq6kj2v

5 жыл бұрын

А что он должен сделать , по твоему ? Морду набить)? Ну тогда с таким подходом, учитывая количество помоек на рынке авто , здоровья надолго не хватит.

Антифриз зачем меняли, если он до 160к не подлежит замене?

@Kaliff75Raa

4 жыл бұрын

Это кто такой бред сказал? Антифриз меняют как минимум раз в 5 лет, а лучше раз 50к пробега

@MarselMB

2 жыл бұрын

Лучше поменять, стоит не так дорого, а эффект есть. Хуже точно не будет

@nigi8659

2 жыл бұрын

@@Kaliff75Raa там с завода хороший антифриз залит, по регламенту раз в 160 тысяч меняеться, синтек можешь каждый 40 тысяч менять))

@Kaliff75Raa

2 жыл бұрын

@@nigi8659 да про регламент можно забыть, жидкости столько не ходят. Многи дилеры и в АКПП не меняют жидкость, а делать это надо

Гнать в шею людей с толщинаметром . Сам владелец короллы уже 3 машина 2009 года до этого 2007 ые были . Норм тачка . Ну робот это херня полная но выход есть поставил вместо робота механику

@MarselMB

2 жыл бұрын

Можно и автомат поставить

@user-jw7iv4mp5w

2 жыл бұрын

@@MarselMB механика надёжная там нечему ломатся

Владел таким авто три года сам с салона. За три года " неубиваемая Тойота" показала себя с плохой стороны!) Вот основные поломки авто за три года и при пробеге 20000 км общий за три года: 1. Две поломки робота. После года эксплуатации и ровно через год. При этом я аккуратный водитель, и не насиловал машину. 2. Замена помпы и датчика температуры. 3. Замена передних колодок.( На втором году эксплуатации и при пробеге 12800 км.) Одно из двух или развод дилера или тормозные колодки сделаны из картона. 4. Замена передней стойки. После трёх лет эксплуатации автомобиль с пробегом 20000 км был продан. Я не хочу наговаривать на Тойоту, может мне не повезло с данной машиной, но больше я Тойота Королла никогда не куплю!

@user-gt3qn1lb8q

4 жыл бұрын

Вы наверное ее ещё и заправляли увы воздухом они не питаются такой скупой ппц купи велосипед

@MarselMB

2 жыл бұрын

Очень странно. Владею 2011 год. Поломок таких не было

омывалки фар ни родные. по морде ей прилетало.

@user-nj8pt7qw8s

5 жыл бұрын

омывайки не на всех комплектухах стояли

@Kaliff75Raa

5 жыл бұрын

да, там должны быть крыжечки... там бампер был снесён, а морда целая

@user-mg7uw7wb7c

5 жыл бұрын

Чего ТВ несешь, если бы ей по морде прилетало, сразу в подкапотном видно было бы, а там все норм, говорю как владелец такой же короллы

Да ну чо за спец ты Володя, у нее фары колхоз стоят фары с линзами, про омывалки вообще молчу...в этой комплектации нету омывалок....тьфу...

@user-kg7pk9vw2t

4 жыл бұрын

Фары родные, конец 13 года они в салоне с такой оптикой продавались, а вот омывайка колхоз конкретный, их там нет.

Угандошеные тойоты за безумные деньги, я люблю тойоту

как по мне,цена завышена.

@chubby_destroyer

5 жыл бұрын

Все Тойоты это переоцененные ведра на вторичке! Неадекватные ценники за дерево мобиль

хлам, красная цена 400-450к, бочина свезена, по морде вопросы, сколов как будто пробег 271к км, у меня на авто 2007 года (143к км) сколы только на капоте, тут же по всему авто их столько, что авто перекрашивать заново надо, салон задроченный как будто лошади бегали. Сделано после ДТП похабно и на скорою руку. Вопрос сколько все это дело продержится пока не испортится.

Цивик лучше за эти деньги

@chubby_destroyer

5 жыл бұрын

Удачи в поисках, наивный!)))

@vitaliynewman8284

4 жыл бұрын

Цивик табуретка