Мы в сети: goo.gl/24jubP - наша группа вк с уникальным предложением goo.gl/lmkF54 - наш сайт
Жүктеу.....
Пікірлер: 111
@user-ik1qm7kv8x4 жыл бұрын
Имею Тойоту Ками. Отличный автомобиль. Никаких нареканий. Любой автомобиль требует ласки смазки и расходников
@zadalidz4263
2 жыл бұрын
А на что смотреть при покупке?
@artemtemniy15774 жыл бұрын
Это классная тачка. Просто побывала в руках рукожопых жлобов
@user-nr2oi9ec7n3 жыл бұрын
Чтоб его ушатать,постараться надо.владею дайхатсу териос более 10 лет.на сахалине.полный аналог ками.
@user-qo3cx6rx5l4 жыл бұрын
рассказывает так, как будто бесплатно её чинит)
@RestavLom6 жыл бұрын
Ездию на такой машине, отличная , была на механике у меня. продал, купил на автомате. просто класс! Адоколхоз это конечно пячаль, мне повезло по состоянию!
@user-hb2ri1mu2s
4 жыл бұрын
Уважаемый Виталий я из Кыргызстана Бишкек хотел бы Купить Маме Объем 1,3 левый руль просит 6000$ Сколько по городу и по трассе она не капризная запчасти проблем нет
@RestavLom
4 жыл бұрын
@@user-hb2ri1mu2s Я рекомендовал бы купить именно правый руль, привыкается с лёгкостью за неделю,такая машина должна быть праворукой, жрёт машинка не мало не верьте в расход по книжке, средний расход 14 литров будет, идеальные условия по трассе 10, машина не капризная если не в хлам, очень надёжная,простая!Расходники все есть, запчасти Дальний Восток в помощь
@user-hb2ri1mu2s
4 жыл бұрын
@@RestavLom При много вам благодарен Благодарю за информацию
@user-ed3zu9ss5b
3 жыл бұрын
@@RestavLom Хочу жене взять такой. Не подскажете, подойдёт ли на роль первой машины? Владивосток рядом, с запчастями проблем думаю не будет) Как бы за те же деньги ничего подобного не найдёшь.
@RestavLom
3 жыл бұрын
@@user-ed3zu9ss5b Эта машинка подойдёт на любую роль, я на монтажи езжу, в лес за водой, на багажнике вожу что угодно, очень машина нравится,не думаю менять, был Терик на механике праворукий, были у меня вопросы к механике, купил другой на автомате, шикарно всё, оч удобный,юркий,резвый качественный, можете меня на драйве найти пообщаемся,расскажу про слабые места, на Драйве смотрите по Воронежу блог Серый волчик
@ivanberbega28115 жыл бұрын
Не один грёбаный Ваз столько не проживёт..
@vv_tv
3 жыл бұрын
Неужелели? Покажи хоть одну тойоту на улице 40-летней давности? А ВАЗы еще гоняют вовсю
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
@@vv_tv 🤣🤣🤣 В Приморье приезжай)) Или в дроме погляди)) Только учитывай, что на юге Приморья очень много рыбаков, которые выбираются на морской лёд. От этого гниют как пороги, так и лонжероны. Но японки едут))
@user-zx6tw7vx4b
Жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c дада эти центральники нас не поймут, и благо😂, привет с камчатки, японки прут
@user-tp1rr3ge7z4 жыл бұрын
Машина отличная,просто обслуживалась не так как того заслуживает.запчасти дешевле чем на таз,при японском качестве. Владельцу авто посоветовал бы отъехать от Москвы км на 100-150 и привести машину в порядок рублей за 20-30(вместе со сваркой и запчастями)
@user-ls8ff1yj2u5 жыл бұрын
4 года эксплуатировал Териос. Из минусов: большой расход бензина зимой и в городе, до 15л/100км как нефиг делать; пониженного ряда в раздатке нет и мотор без него просто не вывозит глубокий снег и песок; при обдуве лобового стекла боковые затягивает (конструкция воздуховодов); корозионная стойкость низкая; запчасти дорогие. Из плюсов: полный привод всавокупности с геометрией делает вещи, если стоит резина кардиант оффроад то вы король расскисших сельских дорог; фары светят отлично(под лампу Н4 со стеклянным рассеивателем). Взял бы такого вновь? Да, но как второе авто.
@kseniagaptelahatova4103
10 ай бұрын
❤
@RestavLom6 жыл бұрын
В сервисе и больше вытрясут денег! Я брал первого Терика за 130, вложил по деньгам 30 и за 200 улетела, другую на автомате купил за 180
@PoMaH_P.2 жыл бұрын
Лишний раз убеждаюсь, что праворульки не для запада..... У нас на дальнем востоке такие тачки с руками отрывают и состояние хорошее и запчастей валом, соответственно эксплуатация только в радость. Русский автопром даже не рассматриваем. И не бойтесь правого руля, есть вещи намного по страшнее
@user-ki5cm8fo3l
2 жыл бұрын
если человек идиот, не может на дроме найти глушитель, о чем дальше говорить...я вот сейчас с современными ценами вижу в продаже всю выхлопную трассу за 10к
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
@@user-ki5cm8fo3l У меня на Терике 100 вся трасса из нержавейки и прямоток😁
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
0,49-Автор, правый руль будет ещё ехать и ехать! Рискнёшь по зиме на своём ВАЗе до Владивостока и назад прокатиться? Без кучи инструмента, а только трос, запаска, компрессор и две двадцатки бенза? Лучше не пробуй, замёрзнешь! Теперь догадайся, как до Новосиба японки доходили в 90-х))) В этой машине ремень генератора монтировкой натягивается! Да, неудобный доступ. А в жгуте около ног правого пассажира спрятана японская разминусовка😁 Гниёт-потому что по морскому льду ездили. Японцы этот момент не учитывали ни на одной машине. Пресную воду авто спокойно держит. Из профтрубы нормальные лонжи. Зачистить, спецэмалью покрасить и будет огонь. А внутрь отработки))) Теперь о названии. Японцы лаконичны, но философы с большой буквы)) Териос-с греческого-«Исполнение желания», а Ками- «Случайно маленькая».
@user-fm9zj6sz9u5 жыл бұрын
я чет не понял о чем видео?
@user-wp7lv4vc8p5 жыл бұрын
Купил б/у Дайхацу Териос 2000 г. в.(аналог Ками), При покупке сразу сбросил за течь масла, трещину на лобовом стекле, разбитое боковое зеркало и пару вмятин....Машину заказывала девушка кот. училась водить и немного побила машину. Серьезных повреждений не было! Итого минус 60 т.р от рыночной стоимости! Машина на момент покупки полгода проехала по РФ. Состояние кузова и салона по коррозии и затертости отличное! Хотел было перебрать двигатель....Но не стал.... Машина в семье уже 4 года. Масло подкидывает, немного дымит, но едет! Достойный автомобиль б/у за свои деньги в хорошей комплектации (кондиционер, коробка-автомат, полный привод, электропакет)
@RestavLom6 жыл бұрын
если проблемы с запчастями, фарпост в помощь, куча дешёвых запчастей, двери всборе 2500ру, задняя дверь всборе 3000ру-5000ру
@user-Marty_McFly6 ай бұрын
Друг,как узнать какой стоит мотор ?Куда смотреть?
@v-vthe36025 жыл бұрын
Мысль доведена правильная- если есть желание заниматься ремонтом самостоятельно- нужно брать. Удовольствие получите от поиска бу запчастей, штудирования профильных форумов и результатов собственной работы.
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
Верно!😁💪💪💪
@user-qc8lu8cs2b5 жыл бұрын
Лайк за то что мужик различает внедорожник и джип
@Gnuty_Kardan
5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@jdmcarandmotorcycle2 жыл бұрын
Они у меня всех видов 660 1300 Все турбо крутой аппарат
@jesterhead57356 жыл бұрын
есть такие модели, которые давно сняты с производства, но востребованы и по сей день, вот люди и восстанавливают... и не надо умничать типа " в металлолом"... ни какой кроссовер будь он трижды новым не заменит внедорожника, если челу нужен именно оффроуд
@nikmechanic6 жыл бұрын
За такие деньги, радуйтесь что двери закрываются и резина не кривая
@user-se2qr7ze1o3 жыл бұрын
Крутой гнутый кардан, очень капитальный обзор, выживший Ками.
@user-pohuy764 жыл бұрын
Что это. О чём базар. Нахрен я это включил.
@tt-cv8yb
3 жыл бұрын
Разговор про проблемы бешеной табуретки - Toyota Cami.
@user-wk5ur6cf2i5 жыл бұрын
Запчасти на дром база, можно взять все и для любой машины, любого года и в два если даже не в три раза дешевле.
@vladimirpavlov690522 күн бұрын
У меня сами и это супер в такой грязи лазил это жесть,но здесь правда колхоз на продажу готовили
@user-Marty_McFly2 ай бұрын
👍👍👍
@davinchi32335 жыл бұрын
Я не понимаю,что за жалобное видео. Видимо цель было взять на ремонт исправную машину и накрутить проблем якобы с ней за бабло на халяву. А тут нежданчик,нужен реальный ремонт,вот вотчаянии ролик.
@skiffnord6500 Жыл бұрын
и где гарантии того, что за 400 фуфло в обёртке не впарят?)
@user-zd2ys2rv9r5 жыл бұрын
В 2018 г. Ками за 200 т.р. - чего еще можно было ожидать от авто за такие деньги??? У на на ДВ Ками, Раш или Терик стоит от 350 и выше в зависимости от года и состояния.
@StormweII5 жыл бұрын
ОНИ ПОЧЕМУ ТО ВСЕ ГНИЮТ ПО НИЗАМ
@user-rn8bf9vo9r Жыл бұрын
У меня дайхатсу териус кид задний привод взял по случаю за 250 в 2018 г. Как вторую машину в идеальном состоянии и не разу не пожалел для города ездить одно удовольствие где хочешь везде парковаться можно запчасти пока слава богу только расходники беру в магазине на м. Сходненской. . При росте 183 не критично влезаю нормально конечно на дальняк не поедешь и зимой без противовеса кидает потому-что задний привод, но для этого есть вторая машина. В целом машина надёжна удобна !
@expert79875 жыл бұрын
Плохо вам Москвичам. Нормальных машин не видели. Удивляетесь тому, что в Сибири пруд пруди.
@user-vv5vc9yz7n Жыл бұрын
Это не "конкретно Тойота", это Териос, просто продается под маркой Тойота, Дайхатсу частично принадлежит Тойоте. Ну а если росте не 190, то аппарат нормальный по внуртенним размерам.
@user-qc8lu8cs2b5 жыл бұрын
В какой части России снято видео? Я из Владивостока тут запчасти на такой авто стоят копейки
@Gnuty_Kardan
5 жыл бұрын
Москва.
@user-qc8lu8cs2b
5 жыл бұрын
@@Gnuty_Kardan А ну конечно ремонт дорого стоить будет,у вас актуальны европейские марки
@mabelodima95203 жыл бұрын
Strong car
@michelmusungu51362 жыл бұрын
Le point de vente à Kinshasa et prix
@user-zy3lv9jg5b5 жыл бұрын
Машинка огонь, практичная Все меняется просто этой машинке не повезло Ухаживать надо машине с виду лет 20 неразу не чинили А вы хуету ещё больше колхозе Это джип 🚙
@jdmcarandmotorcycle2 жыл бұрын
Это не обзор !!! Это к механику попал убитый вариант !!
@user-fl4hn6kw8x3 ай бұрын
Это кнопка задний дворник
@albert41533 жыл бұрын
Про ремень ГРМ не понял, у меня цепь. Новый глушитель аналог стоит 6000 рублей. Запчасти б/у можно брать с Владивостока. Сразу большими частями - не заднее стекло, а всю дверь, не сальник, а двигатель, не передний бампер и вентилятор, а всю "морду". А в общем, машина гнилая, потому что в Москве машины быстро гниют.
@user-tk6wv1cx1f3 жыл бұрын
Это олень какой-то, нормальная машина по цене двух айфонов! Руки приложить немного и будет ещё столько же ездить! А гавно наше отечественное вот это реальный пиздец этих годов или за эту же цену!!!
@serzzzv94992 жыл бұрын
У нас в стране половина заколхеженых машин на вторичке . Ничего удивительного .
@nemec49195 жыл бұрын
Я за 180 отдал всю отремонтированную на оффроудах и с зимой,музыка,новыеирычаги все сайленты.Ками ни разу ни тойота.Кому что интересно спрашивайте.Мотор дорог,расход 12-16
@mikhailshutov7418
5 жыл бұрын
У вас автомат? 1,3 или 1,5? Какой-то высокий расход. У меня даже зимой около 10 литров. 1,3 механика.
@nemec4919
5 жыл бұрын
Mikhail Shutov hc-ej на автомате,он же(акпп)безмозглый,отсюда и расход такой
@user-wp7lv4vc8p5 жыл бұрын
Автомобиль при том, что он имеет жесткую подвеску и подключаемый передний привод хорошо управляем и комфортен, в отличие от Нивы или УАЗ! А ведь это эконом класс! Хороший выбор в качестве второй машины в семье при поездках за город!
@nemec4919
5 жыл бұрын
У нее постоянный полный привод
@mikhailshutov7418
5 жыл бұрын
Постоянный полный привод и блокировка межосевого дифференциала с кнопки. Понижайки нет.
@miaas84906 жыл бұрын
Ребята! Сварка,это не колхоз! Это минимум при продаже!
@user-pl5gn7xt8t
6 жыл бұрын
максим miaas лично я бы свой глушитель сделал
@user-pl5gn7xt8t
6 жыл бұрын
Сварил бы
@user-rl3tk4bu6e3 ай бұрын
Тойота Ками легенда внедорожья, попала в колхоз = и была убита криворукими рукожопами
@user-sf2hy6nv9h5 жыл бұрын
то что ты перечислил у нас можно купить за копейки, все меняется и машинка как новая
@user-ic6jf3zk8f3 жыл бұрын
Все ваши страшилки, это для европейской части России. Машина хорошая, рукожопые чинили, и ездили. Одна проблема это ланжероны, а так все хорошо. Катался 11лет...у нас на дальнем востоке их много...
@vladimirvaleyev56203 жыл бұрын
я 10 25ток по 4 метра досок отвез сломался багажник склеенный дерьмосоплями.
@grom96433 жыл бұрын
Одного не пойму, зачем хаять японский автомобиль в который какой то рукожоп адаптировал непонятные запчасти от непонятно чего? Ты вообще знаешь что это за машина и как она должна работать? У меня был такой автомобиль. Я на нём проездил 2 года и за два года кроме масла больше ничего не менял. А ты снимаешь и хаешь то о чём даже представления не имеешь.
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
На всех 100 около ног правого пассажира есть японская подготовка разминусовки)) Недоделанная, изолированная от кузова😁
@user-ik1qm7kv8x4 жыл бұрын
Машине под 2 десятка лет да ещё и после серьезного дтп.
@user-fl4hn6kw8x3 ай бұрын
На лапах шаровый nephrite они приварены зрителям врать не надо у меня такая же машина
@user-sz3rb9gk6u5 жыл бұрын
чё ты хочеш сказать? ну машина угандонена и что?
@dalniyvostok32745 жыл бұрын
Двс с навесным 20 т.р
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
🤣🤣🤣 В 2014 году 48 был ценник, в 19-70! А за 20-его не провернёшь стартером)))
@o.m.5725Ай бұрын
Вот разводилы сервисные, все у них плохо... А вы блин чехол на запаске видели?
@user-ip4iy9vn1s5 жыл бұрын
погубам получил за халтуру
@user-fi3kw5ks5d3 жыл бұрын
Видео об олене, купившем убитую Ками.
@higersila5 жыл бұрын
Можно было просто написать что чела наебали. И всё. Не стоило даже видео снимать. Минус ролику
@user-gw3ms5vz4n
4 жыл бұрын
Хорошо хоть ни косинус
@user-dc7zx3sj6r3 жыл бұрын
Сугубо личное мнение любителя отечественных вёдер, попался один ушатанный японский экземпляр и ну обсирать, по существу то ничего не сказал, завязывать надо ему блоги снимать. Год выпуска автомобиля не позднее 2001 а он в отличие от российского автопрома не сгнил на сквозь,мотор и агрегаты не разу не кто не разбирал 100% купите себе Жигули и ездите на мкпп к нему раз в неделю чинить или сделайте это авто и забудьте к нему дорогу.
@maksoniak51124 жыл бұрын
в чем смысл видео ?
@user-oo9qh4pj4v4 жыл бұрын
Обзором и не пахнет. Чувак первый раз увидел автомобиль и пытается рассказать неисправности. Ни тебе болячек, ни слабых мест. То что она на автомате и с полным приводом итак известно. А то что конкретно у этой вывалился сальник и намертво приварена балка не обязательно знать. Всё равно не эту ушатанную покупать планируем.
@N4A4V4A4HO2 жыл бұрын
НЫТИК ТЫ
@user-ri4ld1wq5t4 жыл бұрын
делать надо обзор конструкции они обзор неисправностей если мы говорим о неисправностях надо рассказывать о методах их устранения они просто так болтать этому дураку минус за то что потратил моё время
@RestavLom6 жыл бұрын
Для меня это дешёвая очень машина, запчастей тьма, надо вентилировать и гуглить!
@mikhailshutov74185 жыл бұрын
Непонятная кнопочка без маркировки - межосевая блокировка. Владею таким аппаратом 2 года почти, левый руль ( териос ), на механике. Как единственная машина - не самый лучший вариант. Плюсы по сравнению с Нивой 3 дверкой: 1) меньше жрет (до 10 литров). При этом бензобак больше. 2) задние двери для пассажиров 3) удобная трансформация салона, ровный пол при сложенных задних сиденьях 4) нет контрафактных запчастей 5) лучше качество сборки. 6) легче и нивы, и джимни. 7) узкая, удобно маневрировать. 8) есть abs. Минусы: 1) запчасти только оригинал, либо колхоз 2) очень узкая в салоне, склонность к опрокидыванию. 3) жёсткая подвеска. Машина может валить по грунтовке и бездорожью, а твоя спина - нет. Это недостаток ВСЕХ японских коротышей. 4) динамика отсутствует, даже нива 3 дверка быстрее ускоряется. 5) редкая разболтовка дисков, сложно найти. 6) живых машин почти нет 7) сложно продать. 8) в отличие от нивы, нет понижайки.
@user-go2be7du7q
5 жыл бұрын
Вообще то, это кнопка включения заднего дворника, рядом подогрев заднего стекла
@MrDevil75rus
5 жыл бұрын
Диски от Марка, Кресты, Чайзера, ММС Шариот подходят как родные, большой выбор недорогой резины, по виду авто ремонта на 15 тысяч вместе с работой, запчасти легко купить через фарпост
@MrDevil75rus
5 жыл бұрын
@@user-go2be7du7q верно эта же кнопка и омыватель заднего стекла
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
Динамика у 100 более-менее) Потерю напряжения проверял?
@user-fl4hn6kw8x3 ай бұрын
Слышь парняга ты какую-то хрень несёшь человек покупает для себя чтобы ездить А я Ты для себя можешь выбрать танк н****
@user-of7wz3xd2p4 жыл бұрын
Не слушайте его!
@user-tl9lx6jt1w Жыл бұрын
Чел. совсем не в теме по японс. авто. Колхоз он и в Москве колхоз.
@azkclub86946 жыл бұрын
Этой машине поможет приемка черного металла..
@Mindia825 жыл бұрын
Блять я в этом ведре срать ни сел бы, НИВА 2001г. По сравнению новый авто. Бампер на проволочках хахах там подрамник сука не родной с проф трубы даже не покрасили с балончика, одним словом Г.О.В.Н.О !
@user-qx5mp2oz1r5 жыл бұрын
Что это было? ... Видео ни о чем...
@user-wg6px6qj9i Жыл бұрын
У меня приорик на 170 масло литрами жрать стал, а ками 350 и похер ей( рюмку от замены до замены )
Пікірлер: 111
Имею Тойоту Ками. Отличный автомобиль. Никаких нареканий. Любой автомобиль требует ласки смазки и расходников
@zadalidz4263
2 жыл бұрын
А на что смотреть при покупке?
Это классная тачка. Просто побывала в руках рукожопых жлобов
Чтоб его ушатать,постараться надо.владею дайхатсу териос более 10 лет.на сахалине.полный аналог ками.
рассказывает так, как будто бесплатно её чинит)
Ездию на такой машине, отличная , была на механике у меня. продал, купил на автомате. просто класс! Адоколхоз это конечно пячаль, мне повезло по состоянию!
@user-hb2ri1mu2s
4 жыл бұрын
Уважаемый Виталий я из Кыргызстана Бишкек хотел бы Купить Маме Объем 1,3 левый руль просит 6000$ Сколько по городу и по трассе она не капризная запчасти проблем нет
@RestavLom
4 жыл бұрын
@@user-hb2ri1mu2s Я рекомендовал бы купить именно правый руль, привыкается с лёгкостью за неделю,такая машина должна быть праворукой, жрёт машинка не мало не верьте в расход по книжке, средний расход 14 литров будет, идеальные условия по трассе 10, машина не капризная если не в хлам, очень надёжная,простая!Расходники все есть, запчасти Дальний Восток в помощь
@user-hb2ri1mu2s
4 жыл бұрын
@@RestavLom При много вам благодарен Благодарю за информацию
@user-ed3zu9ss5b
3 жыл бұрын
@@RestavLom Хочу жене взять такой. Не подскажете, подойдёт ли на роль первой машины? Владивосток рядом, с запчастями проблем думаю не будет) Как бы за те же деньги ничего подобного не найдёшь.
@RestavLom
3 жыл бұрын
@@user-ed3zu9ss5b Эта машинка подойдёт на любую роль, я на монтажи езжу, в лес за водой, на багажнике вожу что угодно, очень машина нравится,не думаю менять, был Терик на механике праворукий, были у меня вопросы к механике, купил другой на автомате, шикарно всё, оч удобный,юркий,резвый качественный, можете меня на драйве найти пообщаемся,расскажу про слабые места, на Драйве смотрите по Воронежу блог Серый волчик
Не один грёбаный Ваз столько не проживёт..
@vv_tv
3 жыл бұрын
Неужелели? Покажи хоть одну тойоту на улице 40-летней давности? А ВАЗы еще гоняют вовсю
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
@@vv_tv 🤣🤣🤣 В Приморье приезжай)) Или в дроме погляди)) Только учитывай, что на юге Приморья очень много рыбаков, которые выбираются на морской лёд. От этого гниют как пороги, так и лонжероны. Но японки едут))
@user-zx6tw7vx4b
Жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c дада эти центральники нас не поймут, и благо😂, привет с камчатки, японки прут
Машина отличная,просто обслуживалась не так как того заслуживает.запчасти дешевле чем на таз,при японском качестве. Владельцу авто посоветовал бы отъехать от Москвы км на 100-150 и привести машину в порядок рублей за 20-30(вместе со сваркой и запчастями)
4 года эксплуатировал Териос. Из минусов: большой расход бензина зимой и в городе, до 15л/100км как нефиг делать; пониженного ряда в раздатке нет и мотор без него просто не вывозит глубокий снег и песок; при обдуве лобового стекла боковые затягивает (конструкция воздуховодов); корозионная стойкость низкая; запчасти дорогие. Из плюсов: полный привод всавокупности с геометрией делает вещи, если стоит резина кардиант оффроад то вы король расскисших сельских дорог; фары светят отлично(под лампу Н4 со стеклянным рассеивателем). Взял бы такого вновь? Да, но как второе авто.
@kseniagaptelahatova4103
10 ай бұрын
❤
В сервисе и больше вытрясут денег! Я брал первого Терика за 130, вложил по деньгам 30 и за 200 улетела, другую на автомате купил за 180
Лишний раз убеждаюсь, что праворульки не для запада..... У нас на дальнем востоке такие тачки с руками отрывают и состояние хорошее и запчастей валом, соответственно эксплуатация только в радость. Русский автопром даже не рассматриваем. И не бойтесь правого руля, есть вещи намного по страшнее
@user-ki5cm8fo3l
2 жыл бұрын
если человек идиот, не может на дроме найти глушитель, о чем дальше говорить...я вот сейчас с современными ценами вижу в продаже всю выхлопную трассу за 10к
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
@@user-ki5cm8fo3l У меня на Терике 100 вся трасса из нержавейки и прямоток😁
0,49-Автор, правый руль будет ещё ехать и ехать! Рискнёшь по зиме на своём ВАЗе до Владивостока и назад прокатиться? Без кучи инструмента, а только трос, запаска, компрессор и две двадцатки бенза? Лучше не пробуй, замёрзнешь! Теперь догадайся, как до Новосиба японки доходили в 90-х))) В этой машине ремень генератора монтировкой натягивается! Да, неудобный доступ. А в жгуте около ног правого пассажира спрятана японская разминусовка😁 Гниёт-потому что по морскому льду ездили. Японцы этот момент не учитывали ни на одной машине. Пресную воду авто спокойно держит. Из профтрубы нормальные лонжи. Зачистить, спецэмалью покрасить и будет огонь. А внутрь отработки))) Теперь о названии. Японцы лаконичны, но философы с большой буквы)) Териос-с греческого-«Исполнение желания», а Ками- «Случайно маленькая».
я чет не понял о чем видео?
Купил б/у Дайхацу Териос 2000 г. в.(аналог Ками), При покупке сразу сбросил за течь масла, трещину на лобовом стекле, разбитое боковое зеркало и пару вмятин....Машину заказывала девушка кот. училась водить и немного побила машину. Серьезных повреждений не было! Итого минус 60 т.р от рыночной стоимости! Машина на момент покупки полгода проехала по РФ. Состояние кузова и салона по коррозии и затертости отличное! Хотел было перебрать двигатель....Но не стал.... Машина в семье уже 4 года. Масло подкидывает, немного дымит, но едет! Достойный автомобиль б/у за свои деньги в хорошей комплектации (кондиционер, коробка-автомат, полный привод, электропакет)
если проблемы с запчастями, фарпост в помощь, куча дешёвых запчастей, двери всборе 2500ру, задняя дверь всборе 3000ру-5000ру
Друг,как узнать какой стоит мотор ?Куда смотреть?
Мысль доведена правильная- если есть желание заниматься ремонтом самостоятельно- нужно брать. Удовольствие получите от поиска бу запчастей, штудирования профильных форумов и результатов собственной работы.
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
Верно!😁💪💪💪
Лайк за то что мужик различает внедорожник и джип
@Gnuty_Kardan
5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
Они у меня всех видов 660 1300 Все турбо крутой аппарат
есть такие модели, которые давно сняты с производства, но востребованы и по сей день, вот люди и восстанавливают... и не надо умничать типа " в металлолом"... ни какой кроссовер будь он трижды новым не заменит внедорожника, если челу нужен именно оффроуд
За такие деньги, радуйтесь что двери закрываются и резина не кривая
Крутой гнутый кардан, очень капитальный обзор, выживший Ками.
Что это. О чём базар. Нахрен я это включил.
@tt-cv8yb
3 жыл бұрын
Разговор про проблемы бешеной табуретки - Toyota Cami.
Запчасти на дром база, можно взять все и для любой машины, любого года и в два если даже не в три раза дешевле.
У меня сами и это супер в такой грязи лазил это жесть,но здесь правда колхоз на продажу готовили
👍👍👍
Я не понимаю,что за жалобное видео. Видимо цель было взять на ремонт исправную машину и накрутить проблем якобы с ней за бабло на халяву. А тут нежданчик,нужен реальный ремонт,вот вотчаянии ролик.
и где гарантии того, что за 400 фуфло в обёртке не впарят?)
В 2018 г. Ками за 200 т.р. - чего еще можно было ожидать от авто за такие деньги??? У на на ДВ Ками, Раш или Терик стоит от 350 и выше в зависимости от года и состояния.
ОНИ ПОЧЕМУ ТО ВСЕ ГНИЮТ ПО НИЗАМ
У меня дайхатсу териус кид задний привод взял по случаю за 250 в 2018 г. Как вторую машину в идеальном состоянии и не разу не пожалел для города ездить одно удовольствие где хочешь везде парковаться можно запчасти пока слава богу только расходники беру в магазине на м. Сходненской. . При росте 183 не критично влезаю нормально конечно на дальняк не поедешь и зимой без противовеса кидает потому-что задний привод, но для этого есть вторая машина. В целом машина надёжна удобна !
Плохо вам Москвичам. Нормальных машин не видели. Удивляетесь тому, что в Сибири пруд пруди.
Это не "конкретно Тойота", это Териос, просто продается под маркой Тойота, Дайхатсу частично принадлежит Тойоте. Ну а если росте не 190, то аппарат нормальный по внуртенним размерам.
В какой части России снято видео? Я из Владивостока тут запчасти на такой авто стоят копейки
@Gnuty_Kardan
5 жыл бұрын
Москва.
@user-qc8lu8cs2b
5 жыл бұрын
@@Gnuty_Kardan А ну конечно ремонт дорого стоить будет,у вас актуальны европейские марки
Strong car
Le point de vente à Kinshasa et prix
Машинка огонь, практичная Все меняется просто этой машинке не повезло Ухаживать надо машине с виду лет 20 неразу не чинили А вы хуету ещё больше колхозе Это джип 🚙
Это не обзор !!! Это к механику попал убитый вариант !!
Это кнопка задний дворник
Про ремень ГРМ не понял, у меня цепь. Новый глушитель аналог стоит 6000 рублей. Запчасти б/у можно брать с Владивостока. Сразу большими частями - не заднее стекло, а всю дверь, не сальник, а двигатель, не передний бампер и вентилятор, а всю "морду". А в общем, машина гнилая, потому что в Москве машины быстро гниют.
Это олень какой-то, нормальная машина по цене двух айфонов! Руки приложить немного и будет ещё столько же ездить! А гавно наше отечественное вот это реальный пиздец этих годов или за эту же цену!!!
У нас в стране половина заколхеженых машин на вторичке . Ничего удивительного .
Я за 180 отдал всю отремонтированную на оффроудах и с зимой,музыка,новыеирычаги все сайленты.Ками ни разу ни тойота.Кому что интересно спрашивайте.Мотор дорог,расход 12-16
@mikhailshutov7418
5 жыл бұрын
У вас автомат? 1,3 или 1,5? Какой-то высокий расход. У меня даже зимой около 10 литров. 1,3 механика.
@nemec4919
5 жыл бұрын
Mikhail Shutov hc-ej на автомате,он же(акпп)безмозглый,отсюда и расход такой
Автомобиль при том, что он имеет жесткую подвеску и подключаемый передний привод хорошо управляем и комфортен, в отличие от Нивы или УАЗ! А ведь это эконом класс! Хороший выбор в качестве второй машины в семье при поездках за город!
@nemec4919
5 жыл бұрын
У нее постоянный полный привод
@mikhailshutov7418
5 жыл бұрын
Постоянный полный привод и блокировка межосевого дифференциала с кнопки. Понижайки нет.
Ребята! Сварка,это не колхоз! Это минимум при продаже!
@user-pl5gn7xt8t
6 жыл бұрын
максим miaas лично я бы свой глушитель сделал
@user-pl5gn7xt8t
6 жыл бұрын
Сварил бы
Тойота Ками легенда внедорожья, попала в колхоз = и была убита криворукими рукожопами
то что ты перечислил у нас можно купить за копейки, все меняется и машинка как новая
Все ваши страшилки, это для европейской части России. Машина хорошая, рукожопые чинили, и ездили. Одна проблема это ланжероны, а так все хорошо. Катался 11лет...у нас на дальнем востоке их много...
я 10 25ток по 4 метра досок отвез сломался багажник склеенный дерьмосоплями.
Одного не пойму, зачем хаять японский автомобиль в который какой то рукожоп адаптировал непонятные запчасти от непонятно чего? Ты вообще знаешь что это за машина и как она должна работать? У меня был такой автомобиль. Я на нём проездил 2 года и за два года кроме масла больше ничего не менял. А ты снимаешь и хаешь то о чём даже представления не имеешь.
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
На всех 100 около ног правого пассажира есть японская подготовка разминусовки)) Недоделанная, изолированная от кузова😁
Машине под 2 десятка лет да ещё и после серьезного дтп.
На лапах шаровый nephrite они приварены зрителям врать не надо у меня такая же машина
чё ты хочеш сказать? ну машина угандонена и что?
Двс с навесным 20 т.р
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
🤣🤣🤣 В 2014 году 48 был ценник, в 19-70! А за 20-его не провернёшь стартером)))
Вот разводилы сервисные, все у них плохо... А вы блин чехол на запаске видели?
погубам получил за халтуру
Видео об олене, купившем убитую Ками.
Можно было просто написать что чела наебали. И всё. Не стоило даже видео снимать. Минус ролику
@user-gw3ms5vz4n
4 жыл бұрын
Хорошо хоть ни косинус
Сугубо личное мнение любителя отечественных вёдер, попался один ушатанный японский экземпляр и ну обсирать, по существу то ничего не сказал, завязывать надо ему блоги снимать. Год выпуска автомобиля не позднее 2001 а он в отличие от российского автопрома не сгнил на сквозь,мотор и агрегаты не разу не кто не разбирал 100% купите себе Жигули и ездите на мкпп к нему раз в неделю чинить или сделайте это авто и забудьте к нему дорогу.
в чем смысл видео ?
Обзором и не пахнет. Чувак первый раз увидел автомобиль и пытается рассказать неисправности. Ни тебе болячек, ни слабых мест. То что она на автомате и с полным приводом итак известно. А то что конкретно у этой вывалился сальник и намертво приварена балка не обязательно знать. Всё равно не эту ушатанную покупать планируем.
НЫТИК ТЫ
делать надо обзор конструкции они обзор неисправностей если мы говорим о неисправностях надо рассказывать о методах их устранения они просто так болтать этому дураку минус за то что потратил моё время
Для меня это дешёвая очень машина, запчастей тьма, надо вентилировать и гуглить!
Непонятная кнопочка без маркировки - межосевая блокировка. Владею таким аппаратом 2 года почти, левый руль ( териос ), на механике. Как единственная машина - не самый лучший вариант. Плюсы по сравнению с Нивой 3 дверкой: 1) меньше жрет (до 10 литров). При этом бензобак больше. 2) задние двери для пассажиров 3) удобная трансформация салона, ровный пол при сложенных задних сиденьях 4) нет контрафактных запчастей 5) лучше качество сборки. 6) легче и нивы, и джимни. 7) узкая, удобно маневрировать. 8) есть abs. Минусы: 1) запчасти только оригинал, либо колхоз 2) очень узкая в салоне, склонность к опрокидыванию. 3) жёсткая подвеска. Машина может валить по грунтовке и бездорожью, а твоя спина - нет. Это недостаток ВСЕХ японских коротышей. 4) динамика отсутствует, даже нива 3 дверка быстрее ускоряется. 5) редкая разболтовка дисков, сложно найти. 6) живых машин почти нет 7) сложно продать. 8) в отличие от нивы, нет понижайки.
@user-go2be7du7q
5 жыл бұрын
Вообще то, это кнопка включения заднего дворника, рядом подогрев заднего стекла
@MrDevil75rus
5 жыл бұрын
Диски от Марка, Кресты, Чайзера, ММС Шариот подходят как родные, большой выбор недорогой резины, по виду авто ремонта на 15 тысяч вместе с работой, запчасти легко купить через фарпост
@MrDevil75rus
5 жыл бұрын
@@user-go2be7du7q верно эта же кнопка и омыватель заднего стекла
@user-rv6ic1iq7c
Жыл бұрын
Динамика у 100 более-менее) Потерю напряжения проверял?
Слышь парняга ты какую-то хрень несёшь человек покупает для себя чтобы ездить А я Ты для себя можешь выбрать танк н****
Не слушайте его!
Чел. совсем не в теме по японс. авто. Колхоз он и в Москве колхоз.
Этой машине поможет приемка черного металла..
Блять я в этом ведре срать ни сел бы, НИВА 2001г. По сравнению новый авто. Бампер на проволочках хахах там подрамник сука не родной с проф трубы даже не покрасили с балончика, одним словом Г.О.В.Н.О !
Что это было? ... Видео ни о чем...
У меня приорик на 170 масло литрами жрать стал, а ками 350 и похер ей( рюмку от замены до замены )