No video

Автомобиль эпохи Гитлера. HANSA 1100. 1938 г.в.

Видео для любителей автомобильной тематики. Эта машина - живой памятник истории и становления Германии перед Второй мировой войной. Она пережила всех своих создателей и хозяев. На данный момент установлен двигатель от ГАЗ-24, но родной движок и коробка имеются. Во время Второй мировой войны, завод HANSA был полностью разрушен.

Пікірлер: 9

  • @oleksandr_T34
    @oleksandr_T34 Жыл бұрын

    А где ханза?

  • @user-oz6cw2mv8h
    @user-oz6cw2mv8h10 жыл бұрын

    Средние цены в Европе. Отсюда www.autotopnews.de/de/379/no/ids/default.htm Категория 1: Редко встречается пункт - коллекционную в конкурсном состоянии состоянии. Цена: 25 000 евро, 39 000 CHF Категория 2: Автомобиль в хорошем первоначальном состоянии, незначительный износ внешности. Цена: 18 000 EUR 28'000 CHF Категория 3: Готов автомобиль на ходу или в восстановленной состоянии. Цена: 12 000 евро, 18 500 CHF Категория 4: Автомобиль в частично восстановленном состоянии или нуждаются в ремонте. Цена: 7000 EUR 11'000 CHF

  • @user-ey7ej2ip6c
    @user-ey7ej2ip6c5 жыл бұрын

    Да можно восстановить....и запустить.....

  • @anabsolutepossibility
    @anabsolutepossibility3 жыл бұрын

    35000 - 39000 евро відреставрована.

  • @0_calm
    @0_calm6 жыл бұрын

    я понял, что это авто продаётся? его можно купить?

  • @0_calm

    @0_calm

    6 жыл бұрын

    дайте пожалуйста координаты мне на почту rotarnikolay@gmail.com

  • @belarusby8424
    @belarusby84246 жыл бұрын

    Какие то, вредители-рукожопы, удлинили багажник с использованием крышки от Москвича!

  • @GoshaGagoshidze
    @GoshaGagoshidze11 жыл бұрын

    К сожалению, там уже восстанавливать нечего, авто в ужасном состоянии...

  • @MsStormable
    @MsStormable10 жыл бұрын

    Металл действительно очень толстый. Все днище толщиной около 4 мм. Несущие балки и короба еще толще.

Келесі