Взял на заметку! За оборудование и разработки лайк!

Лайк и комментарий в поддержку канала.

!!! Грамотно. !!!

Николай, привет! Хорошая штука, примерно такой алгоритм, но с подогревом дизеля при минусовых температурах на посту горного диспетчера.Челябинская разработка, блок быв комплекте модульной дизель-генераторной установки.

@GreenWt

Жыл бұрын

Привет, дизель вебастой греется? Чет ты совсем с радаров пропал?

@ildus_isanov

Жыл бұрын

@@GreenWt нет, там стоит подогреватель в системе охлаждения на 1кВт с терморегулятором, за всё отвечает, контроллер. Я теперь социально защищённый гражданин.

👌👍

Если топливный кран не закрывать при выкюченом генератре, то бензин самотеком будет стекать в масляный поддон...

Все замечательно, но есть один нюанс. АКБ относятся к химическим источникам тока. И поэтому от -20 и ниже не сильно способны принимать заряд. Т.е. даже при полностью исправной цепи зарядки, батарея не сильно способна заряжаться. Именно поэтому в различных наставлениях по автоделу (советского времени) при минусовых температурах от -20 и ниже, рекомендуется периодически заносить АКБ в тепло и заряжать уже отогретый. На продвинутых реле зарядки, как компромисс, применяют поднятие напряжение заряда. А в авиации, на МИГах такие видел, обогревающие рубашки. Т.е. не просто утепление, а она имеет нагревающие элементы. И АКБ в полете все время подогревается. Не знаю сколько будет молотить генератор в одном цикле. Если несколько часов, то наверное стоит рассмотреть такой обогрев как вариант поднятия "емкости" батареи.

@GreenWt

Жыл бұрын

Генератор в одном контейнере с АКБ, когда он запускается, будет прогреваться все помещение, в том числе АКБ

Почему маркировка не встречная?)

@GreenWt

Жыл бұрын

Потому что не тот масштаб, чтоб монтажку делать