Насколько я знаю харбины собирались в Челябинске на чмз где краны собирают и здесь их тоже несколько штук работают с родными скворешниками!

Читал твой коммент про то, что ты последняя надежда с ТМЗ... Я такой же, жду когда мои нервы сдадут)))) уже нет смысла финансового работать ну а мне "не уходи ну пожалуйста..." и чуть ли не в слезы...

Есть супергерои, а есть суперкрановщики, так вот Роман, один из лучших в городе Герое - Тула! Так держать, дружище ! Четкая работа 💪🏻

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Вот так спасибо,в краску вогнал😊

Рома привет ! Донецк на связи . Правильно подочковуешь , не будешь подочковывать - ЛЯЖЕШЬ , сто пудов . Сам знаешь , я с 1988 г. на кранах и эту чуйку « пятой точкой » , любой крановой подтвердит . А состояние крана и его возможности - впечатляют , успехов в работе и заявках .

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Спасибо.большое,и тебе удачи во всех планах. 5 точка и интуиция лучше всякого компьютера, и провалившуюся опору почует,по первому хрусту подушки и на грани позволит поработать.у меня на Туапсинце уже нервы кончались и я говорил все,дальше не подам,а он стоял как вкопанный,этим и пугал немного,на Харбине с этим привычнее начинает "плясать" предсказуемо)))

Тут ещё не только Май виноват, но и заказчик. Всем денег жалко на подъездные пути! Я сразу озвучиваю: бесплатно не буксуем. + за Лайфхак по поперечному смещению поддона, мало кто знает а используют ещё меньше)

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Золотые слова про буксование,так то ребята хорошие,просто от понимания крана немного далеки,не рассчитали место под опоры,но обещали доделать место)) рад что даже такой маленький лайфхак будет кому то полезен)))

ЯМЗовская кпп быстроходнее камазовской. Всё дело в передаточных числах редукторов задних ведущих мостов. У камазов эти числа меньше, соответственно камазы быстроходнее получаются.

Привет из Молдовы!!! Молодца по работе, ищу тоже хорошего КАМАЗА, пока на гаяшке тружусь , приделал гусек и обсуживаю 5 Ти этажку , в общем длинна 20 метров!!

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Привет .Молодец что крутишься,гусек придумал,в наше время без соображалки никак))

Молодец Ромка! Работа та же,времени в два раза дольше уходит,оплата часовая! На Туапсинце так хер бы поработал. А тут, 16 ТОННИК!!! Сейчас ,,лаврушку,, поднимаешь и все довольны! Напряга меньше,денег больше, над краном не издеваешься! Надо ,,Днепра,, (КС-5473) продавать и покупать 16 тонник😅🤣😂👍

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Здравствуй Владимир! Все верно😁,работа стала проще,за сомнительное не берусь изначально)),но где то в глубине души чувствуется небольшая нехватка ощущения,что ты последняя надежда заказчика и ты необходим,с 16 тонником такого нет,выполняет лишь рядовые заказы.может оно и к лучшему😉

@user-un9is1ny8q

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB правильно говоришь! Нервы и естественно здоровье дороже!😉👍

@user-ef6bk2tn8g

2 жыл бұрын

@@RomashkaDMB , этот 16-тонный Харбин многим отечественным 25-тонникам фору даст на средних и дальних вылетах + стрела у него 23,5 м + на максимальной стреле можно брать груз прямо у себя между опор. Единственный его минус -- это отсутствие ускорителя у грузовой лебёдки. У нас в Набережных Челнах полно этих Харбинов. В 91 году пришла большая партия их в одну из строительных организаций города. Теперь все они в руках частников. У нас на стоянке тоже такой один стоит. Коллега мой.

Ты красава прям на обочине ямы да ещё и не полный контур. Я вообще не ближе 1.5 метрану хоть метр, но а так я думаю не обоснованно рискиешь

Привет Роман как всегда лайк. За видео дороги с 2х акков.

Ромка красавчик!!!!Как всегда всё супер!!!! Успехов тебе!!!

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Спасибо Иван! И тебе удачи!!

Отлично👍💪!Ждем обзор!

Вообще правильно, лучше хорошенько выстовиться, не торопится, а нервы да они по любому есть на технике, только дурак не переживает и не очкует, хороших трудовых дней и зелёной

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Это точно))

👍

Ещё бы пятую опору спереди

Камаз он и африке камаз. Удачи тебе.

На клинцах бы задолбался бы там выстовлятся. Опоры к низу выходят. Посто штока, подложки отдельно. Да вдобавок именно выдвижение опор одним рычагом. Тоесть по одной не выдвинешь, сразу все ползут

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Да,выдвижение опор по отдельности это огромный плюс!!

Далеко этому джекичану до туапсинца. Еще и компа нет. Прогадал 100% За сложные монтажи плит на этом кране можно забыть. Переход от 360 к 240 это обратная эволюция.

Роман привет коллеа из Курска подскажи пожалуйста, может было у тебя такое у меня МАЗ 14 тонн,начал дергать при трогании с места на первой и иногда на второй,сняли коробку диски корзина в идеале,меняли гоб назад, спасибо

Если пенит, то подсос воздуха где-то, посмотри резинки между насосом и бочком, если змеевик охлаждения стоит, то посмотри места соединений

понастальгировал))) только у меня на 14 тоннике, что не день то на двух опорах на пределе.

Спокойно берёт 2 пачки кирпича

Привет. От крановщика. Правда в прошлом

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Привет,привет Серёг!!

Интересно в каких местах 71го региона ты работаешь!? Что то вроде знакомые места ,но не уверен.

Какой опорный контур?

Шаг в лево шаг в право Заселлл))))

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

😁😁

В конце видео я подумал что кран праворукий :))

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Да,прикол))) сэлфи режим такой эффект даёт)

Приветствую, Роман! Интерсно ваше мнение, если сравнить Харбин с МТА160. Оба 16 тонники. Чьи грузовысотные хар-ки лучше?

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Сравнивали.МТА 160 лучше немного,через кабину гараздо лучше работает, грузовая лебедка у нашей мта шустрее и противовес сзади не так выпирает сильно,операции лучше и мягче совмещает,но стрела на 3 метра короче,5 этажки берет только впритык,а Харбин свободно.в общем оба крана хороши,но МТА по мощнее на средних и дальних вылетах,за счёт лёгкой стрелы.но она более замороченая в плане электрики,а в Харбине все гидро это большой +

@user-nl7dw3mb1x

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB спасибо большое за полноценный ответ. Всего вам хорошего...

Привет с Крыма.сколько у вас стоит подача и сколько минималка?

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Привет! 25 тонник по городу 1600*4 минимальный заказ,не важно сколько подъемов ,хоть 1, но 6400 отдай, реже получается по 1700 объявить.16 тонник 1500*3.

@user-yl5ry6if5y

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB привет, а подачу(дорогу) не берёте?

А что с Туапсинцем? 25 как явно лучше 16 ка, да и стрела длинее

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Туапсинца продал,характер работ на нем был нервнее чем на 16 тоннике,а деньги те же практически.он был хорош под объект,что бы стоять на стройплощадке ,а не мотаться по всему городу и области.по устойчивости равных ему было мало на обычном шасси

@kvazar9098

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB Рома а какая масса противовеса на туапсинце ?(в интернете не могу найти эти данные) у меня мотовилиха 1.6т гиря но на туапсинце визуально побольше...

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Не взвешивал,но он у меня бетонный был ,а у тебя наверно железный или чугунный?

Насос может пенить из-за фильтра внутри бачка. Попробуйте его просто убрать. Было дело что жестянка от фильтра отходила и пена шла верхом. Двигатель камаз, нельзя ездить внатяг, страдают вкладыши, обороты нужно всегда держать около 1500.

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Спасибо за советы,фильтр выкинул,вроде немного изменилось,но на горячем масле все равно туго,немного пенит,а на счёт оборотов это 100%, просто надо привыкнуть к камазовскому ДВС)))

@YYX-u7g

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB посмотрите ещё соединения, от бачка к насосу что ли. Где-то воздушит.

@totcam6in236

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB пенить может если там воздух надо прокачать гур.на нем кажется на 10 болтик есть его чуть открутить завести двигатель и если выливается жидкость сразу заглушить.еще можно перед тем как открутить болтик кран вывесить на лапы и налево на право крутить руль может поможет

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Спасибо,прокачивать как раз не попробовал ещё,сразу на неисправность стал думать.

@totcam6in236

3 жыл бұрын

@@RomashkaDMB у нас корпус треснул и вся жидкость вытекла из гура.все починили и тоже залили снова жидкость и тоже чуть пенил отец показал как прокачать.говорит есть у камаза такая болезнь как у маза когда антифриз залить воздушная пробка образуется

Роман привет 16 продаёшь?

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Мы бы продали бы,но брать взамен нечего,поездил,посмотрели,одни дрова,так что пока будем всячески улучшать его и работать,заодно деньжат подкопим,а там поглядим,у меня его кум выпрашивает за 1млн,но брать нечего😁

КамАЗ не МАЗ ещё покажет себя

@kvazar9098

3 жыл бұрын

В каком смысле?

@user-vx4im2kq9l

3 жыл бұрын

В прямом МАЗ трудяга КамАЗ вечно сопливый дымливый надо на нем потрудится потом поймеш

Я сдесь на газели утонул

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Здорова Серёг! А ты У Вани работаешь? На Газели?

@user-yd8ns4de7z

3 жыл бұрын

Да. Сначала на манипулятор, сейчас на Газели.возраст.... А ещё раньше на кранах. До 50т.дошел.удачи тебе

Если пенит значит воздух

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Логично😁,все магистрали сухие,значит уже самому насосу час пришел)

@user-df2gm4fx5h

3 жыл бұрын

Попробуй прокачать,у меня было такое.

@RomashkaDMB

3 жыл бұрын

Попробую обязательно на днях