АВТОЦЕНТР-ТЕСТ: тест-драйв ALFA ROMEO STELVIO (Альфа Ромео Стельвио)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Alfa Romeo Stelvio - первый кроссовер итальянской марки. Но удалось ли создать машину, которая не будет уступать конкурентам и, в то же время, не утратит традиционных качеств Альфа Ромео, как, например, драйв от вождения? В этом разбирался Владислав Матяш!
Ставьте лайки, пишите, как вам тест Альфа Ромео Стельвио, да и как сама машина вообще, а также подписывайтесь на страницу, чтобы не пропускать новых видео!
Присоединяйтесь к нам!
/ 1auto.tv
/ avtomobilniy
gplus.to/1auto

Пікірлер: 26

  • @pgivno4241
    @pgivno42413 жыл бұрын

    profesionalny obzor.

  • @TokyoDrive
    @TokyoDrive4 жыл бұрын

    *Тестировали такой весной +17, 280 лошадок поехала 5.3 у нас, 98 бензин на 95 5.5. Живу в Литве*

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    Стоп, це витрати пального чи розгін до сотні?))

  • @captaindonau701
    @captaindonau7014 жыл бұрын

    Машина симпатичная и на наших дорогах точно будет редкостью из-за своей цены.

  • @1autotv

    @1autotv

    4 жыл бұрын

    Зараз зустрічаються не так часто, але таки зустрічаються)

  • @denischubykin1912
    @denischubykin19125 жыл бұрын

    Нормально. Благодарю за тест.

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Спасибо и вам за отзыв!

  • @efimowladz6993
    @efimowladz69934 жыл бұрын

    По-моему обзор это пародия на инфокар. Ех Слава)

  • @AnHoKuka
    @AnHoKuka3 жыл бұрын

    Слава, вы шикарно рассказываете про авто!!! Где ваш канал????

  • @user-mp3of7zc9c
    @user-mp3of7zc9c3 жыл бұрын

    Самый скучный обзор про STELVIO

  • @pgivno4241
    @pgivno42414 жыл бұрын

    normalny obzor

  • @arturarturik6857
    @arturarturik68575 жыл бұрын

    Матяш грамотный и приятный ведущий

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @user-qr8wz9zx6v
    @user-qr8wz9zx6v5 жыл бұрын

    Только на инфокаре мне матиашь нравился

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    А на Первом Автомобильном?)

  • @booring2
    @booring25 жыл бұрын

    эта комплектация украинская, есть Стелвио и на 20 низкопрофильных колёсах и с подрулевыми лепестками и с темным деревом в салоне и в Литве зимой разгон замерили 5,4 чем сильно удивило. В Литве такая стоит около 48тысяч долларов в Европе около 43тыс

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    Гарний коментар)

  • @oyo_oyo_oyo
    @oyo_oyo_oyo2 жыл бұрын

    Почему Макан в 2 раза дороже ? Можно взять за 75, без пневмо как здесь, 2 литра …

  • @samurailast4582
    @samurailast45823 жыл бұрын

    Про мотор ни слова. Даже капот не открыл.

  • @user-vc8iq3vg2k
    @user-vc8iq3vg2k3 жыл бұрын

    О чем вы рассказываете какой бабам сзади ? Вы в своем уме ? Посмотрите другие отзывы все говорят о комфорте то вы говорите наоборот ? Я в шоке ..

  • @Pivachov
    @Pivachov5 жыл бұрын

    То ли Mazda, то ли Infinity, автодизайн мертв((((

  • @user-pg8qc8nj5n

    @user-pg8qc8nj5n

    5 жыл бұрын

    Евгений Пивачёв , что что, а итальянцы знают толк в дизайне.

  • @Highchemist

    @Highchemist

    5 жыл бұрын

    @@user-pg8qc8nj5n дизайн-100%, а вот с качеством-всё грустно.

  • @user-pg8qc8nj5n

    @user-pg8qc8nj5n

    5 жыл бұрын

    Highchemist , о качестве расскажет время

  • @1autotv

    @1autotv

    5 жыл бұрын

    По качеству машина не так уж и плоха, если сравнивать с Альфа Ромео предыдущих годов выпуска. Но есть несколько типично итальянских просчетов) Например, чтобы открыть крышечку центрального бокса, нужно приноровится)

Келесі