АВТО, ЯКЕ В НАС НЕДООЦІНЮЮТЬ, але дарма…

У цьому відео - огляд машини, яку дарма в нас недооцінюють
Послуги автопідбору в Україні
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Щодо співпраці пишіть сюди:
yurii_top_avto - Instagram
Social media:
TikTok - yuriigoriachiy
Instagram - yurii_top_avto

Пікірлер: 567

  • @SpottySword
    @SpottySword10 ай бұрын

    Чоловіче, ніколи тебе не дивився, але чомусь від тебе віє добротою. Дякую за контент. Дякую за українську! Привіт з Києва від російськомовного громадянина України!

  • @Vitalii_Chorniy

    @Vitalii_Chorniy

    10 ай бұрын

    Борітися і поборите, вам Бог допомогає. (с) Тарас

  • @motoroladroid513

    @motoroladroid513

    10 ай бұрын

    ​​​@@Vitalii_ChorniyБорітЕся! ПоборЕте! Вам-з Великої! 😢😢😢 В 5-ти словах 3 помилки... пздц...

  • @Vitalii_Chorniy

    @Vitalii_Chorniy

    10 ай бұрын

    @@motoroladroid513 Так, дійсно... і що з того?!, всі ми вчимося..., але як на мене, то краще так, а ніж кацапською...

  • @user-zp3hj2xs9i

    @user-zp3hj2xs9i

    10 ай бұрын

    ​@@Vitalii_ChorniyТарас ? Ти взагалі хоть вивчав його творчість як нас в Радянській школі заставляли вивчати ? Взагалі то Тарас несприймав український націоналізм ( Коліївщина повчи , де він критикував українського героя Гонту який проводив етнічні чистки дітей неукраїнських народів ) .А також повчи його твір : Пани ( якої нації ? ) злигалися з Жи д@ми як Суки з Кобелями , і Тічка та давним давно ....Ти взагалі то Хорний чи Чорний ?

  • @victorkhizhnyak5312

    @victorkhizhnyak5312

    10 ай бұрын

    Мудак робить собі бізнес , а Ви не меньші мудаки які не знають автопром.

  • @romamengeles4095
    @romamengeles409510 ай бұрын

    Краще заїхати до електрика на 1 день, ніж ремонтувати гнилий кузов. Цю цитату потоібно завести у топ-100 цитат світу.❤

  • @user-yk3oq4pt7x

    @user-yk3oq4pt7x

    3 ай бұрын

    Універсал так,а це не дуже .І де в Україні добра солярка???

  • @SuperMan-dr4gg
    @SuperMan-dr4gg10 ай бұрын

    *Дякую, друже, за український контент, якого нам так не вистачало! Дуже гарно все розказав!*

  • @nikolaipo6773
    @nikolaipo677310 ай бұрын

    Швидко, лаконічно,без зайвої води. Файне відео. Все буде Україна!!!

  • @Vikzvv
    @Vikzvv11 ай бұрын

    Юро, дуже професійно та якісно знято! Подивився із задоволенням. Дякую!👍

  • @yuriynediak2372
    @yuriynediak237210 ай бұрын

    Дуже інформативно. Дякую. Для мене якраз важливо яка в машини підвіска. Як людина, яка 8 років 360 днів в році за кермом скажу - чхати я хотів на ті секунди від 0 до 100! На багато важливіше посадка і комфортна підвіска. І ще одна порада. Не слухайте, що кажуть інші. Ваш канал - Ваші правила

  • @DobriyJuck80
    @DobriyJuck8010 ай бұрын

    Ну вот как тут не лайкнуть ?))) У человека не закрывается рот , в хорошем смысле слова) Так "сладко" рассказал, аж захотелось эту машину! Дякую за відео !

  • @motoroladroid513
    @motoroladroid51310 ай бұрын

    Лайк за український контент. Чітко, коротко і лаконічно. Деяких авторів просто не можливо додивитись до кінця, постійні повторювання, як для йолопів спецшколи, вибішують 😂 Ще раз дякую. Смаліть ще! 😊

  • @vadimv7996
    @vadimv799611 ай бұрын

    Тихо, тихо...Не розказуйте що Пежо - Сітроен хороші машини. Хай люди краще купляють Фольцвагени гнилі, які і коштують в 1,5 рази дорожче)). Їзджу на Сітроен С5.

  • @user-cg9xk3hf1q

    @user-cg9xk3hf1q

    11 ай бұрын

    пежо 508sw, по всьому окрім ергономіки в салоні краще німців

  • @pavlosky8445
    @pavlosky844510 ай бұрын

    Завжди ціную матеріал де оцінюють практичні якості авто, а саме #1 комфорт підвіски. Дякую за інформативне відео 🎉

  • @user-wi3kt7jx3l
    @user-wi3kt7jx3l10 ай бұрын

    Боже! Нарешті з'явився цікавий український оглядач. Дякую вам що ви є. Наснаги і удачі!!!

  • @AlyoshikMr

    @AlyoshikMr

    10 ай бұрын

    тобі б краще грошей не вистачало та ти вимагав би від влади поліпшення економічних умов та розвитку економіки а мову-армію-віру. Тому в тебе в країі війна і наші збройні сили збирають на броніки де тільки можна, а ти ховаєшься від воєнкомів. Вмикай вже нарешті голов

  • @damaz7921
    @damaz79217 ай бұрын

    Дуже радий за клієнта, якому ви все таки вибирали вольво v50.Я теж вибрав вольво v50 і не жалкую,бо авто повинно подобатися не тільки технічно,але і ззовні,та й кузов оцинкований краще.Дякую за цікавий огляд

  • @Oleksij_kozak
    @Oleksij_kozak10 ай бұрын

    Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного каналу! Слава Україні! Героям Слава! Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙

  • @ivandrenkaliuk5834
    @ivandrenkaliuk58349 ай бұрын

    Юрій, дякую за цінну інформацію : коротко, ясно , по темі без зайвої води ,Український контент і як приємно Це реально я другий хто відчуває шо від цього чоловіка віє добром і позитивом? Юрій , з таким контентом , доношенням інформації , простотою - за рік часу ти будеш саме популярний авто блогер України з міліонними переглядами ! Юрій , дуже прошу - зроби відео про кращий сімейний автомобіль : ціна , якість , економічність і включи в цей порівнавчий список CITROEN C 4 GRAND PICASSO 1 і 2 покоління Вельми вдячний на перед!

  • @papa-2
    @papa-210 ай бұрын

    Українській ютуб,браво автор.Дякуємо за кльовий контент,красава !Респект команді,ви найкращі

  • @btw2024
    @btw20242 ай бұрын

    Блін! Цікаво! Корисно! Я тільки включив це відео - дружина підійшла заглянула в монітор і сказала, а що це за симпатичне авто. Ось вам і не упередженість. Класне відео! Супер!

  • @user-js4ul6mk7x
    @user-js4ul6mk7x11 ай бұрын

    Справді, дуже цікаво навіть для жіночої аудиторії.❤

  • @xrleshchuk
    @xrleshchuk11 ай бұрын

    Вау, дуже цікаво! Дякую за крутий контент😍🔥

  • @user-le5rv2jt6o
    @user-le5rv2jt6o24 күн бұрын

    Так це мудро. Дякую!

  • @user-qg1by2pz5c
    @user-qg1by2pz5c11 ай бұрын

    Дуже класний огляд! Все чітко і зрозуміло розказали. Сподобалось, що сказали і про мінуси цього авто. Не зважайте на хейтерів! З нетерпінням чекаю нових оглядів😱😱😱

  • @julianchubaty3557
    @julianchubaty355711 ай бұрын

    ДОБРА УКРАЇНСЬКА МОВА 👍👍👍

  • @Evgen72

    @Evgen72

    10 ай бұрын

    Для Львова:)

  • @dumastuydumastuy5225

    @dumastuydumastuy5225

    10 ай бұрын

    Шо ви вчипились то тои мови, каждий регион балакае по своему. Я общаюсь з разними людьми и у всех свий акцент, и загостряти внимание на чем то одном це смешно. Все разные.

  • @Evgen72

    @Evgen72

    10 ай бұрын

    @@dumastuydumastuy5225 що ви вчепились до тієї мови. Кожний регіон розмовляє по своєму. Я спілкуюсь з різними людьми і у кожного свій акцент. Та загострювати увагу на чомусь одному, це смішно. Усі різні :)

  • @sv_0704
    @sv_070410 ай бұрын

    Теж поки не поїздив на Лагуні, то скептично відносився до французів. Але за 3 роки експлуатації ніяких проблем, і головне взагалі не дивився до кузова (перед тим був ваг, задовбався підбарбовувати) А комплектація взагалі 🔥, Пассат чи А5 в такій комплектації 2-2,5к дорожче (майже третина вартості авто)😅

  • @Dimaa1789
    @Dimaa178910 ай бұрын

    Дуже гарна і надійна машина і комфортна .Я за пів року проїхав 65 000 км без жодного ремонту тільки міняю масла, і на початку грм і ролики поміняв

  • @truckermva
    @truckermva10 ай бұрын

    З французами працює наше: "а мені сказали, а друг мого знайомого казав". А самі ніколи не володіли французом. А автомобілі чудові і дуже недооцінені.

  • @user-ym5qg6mq2b

    @user-ym5qg6mq2b

    3 ай бұрын

    Міфи про "вічні" Тойоти, та погані Форди, Опеля та французи, будуть живі завжди.. Дайте вибір - взяти гарну французьську машину, чи роздовбане бемеве, яке буде більше ремонтуватись, ніж їздити, виберуть бемеве))))). У французьських автомобілів просто є багато ньюансів, щодо технологічності. А в нас майже немає тих, хто на них розуміється.. Ось , із останньго.. Двері Рено Сценік. У більшості просто замок, і блокуючий електомагніт. В Рено в замку парочка електодвигунів і купа механізмів)))).

  • @GrzegorzOlolojewicz
    @GrzegorzOlolojewicz10 ай бұрын

    Дякую за якісний контент, все чітко і без води

  • @soberbiker9934
    @soberbiker993410 ай бұрын

    Я бы сказал, что к аварийке придираться не объективно, так как у неё изначально другое назначение. То, что мы её используем, как спасибийку, это наши проблемы. А вообще видео хорошее, всё по делу. Раньше сам плевался на французов, пока не купил Лагуну 3. Теперь езжу и кайфую😊

  • @artimcfly434

    @artimcfly434

    10 ай бұрын

    Тоже хочу 2 литровую

  • @RS-if4up

    @RS-if4up

    10 ай бұрын

    На рахунок аварійки згоден на всі 💯, пассат б5 була ціла кнопка, я за рік стер😂

  • @soberbiker9934

    @soberbiker9934

    10 ай бұрын

    @@RS-if4up Очень благодарный водитель😄

  • @user-oo2gp3vw1i

    @user-oo2gp3vw1i

    9 ай бұрын

    ​@@RS-if4upпро ВАГовсбкі кнопки знає, напевно, остання собака. 🙂 В знайомого італійця була Ауді-80 '04 року: ззовні і салон - просто лялька, але всі клавіші"лисі", хєр розбереш, що ти нажимаєш.

  • @RS-if4up

    @RS-if4up

    9 ай бұрын

    @@user-oo2gp3vw1i остальні кнопки як нові

  • @ua.840.
    @ua.840.10 ай бұрын

    Відео сподобалось, дякую за злам стереотипів.

  • @user-eb4zp9he5r
    @user-eb4zp9he5r10 ай бұрын

    Лайк однозначно . Поважаю людей які мають свою думку .

  • @user-tg3dg6lv8c
    @user-tg3dg6lv8c9 ай бұрын

    Шановне панство! Я як власник с5 це справжній апарат! Катаюсь більше 2-х років 40тис і без ніяких проблем, авто топ❤

  • @UGN17
    @UGN1710 ай бұрын

    Дякую за огляд, вийшло дуже цікаво

  • @user-ob4hl8dk4t
    @user-ob4hl8dk4t10 ай бұрын

    Універсали Рено Меган, Лагуна, дуже подобаються. А Сітроен С5 став для мене відкриттям!

  • @kirlarionov
    @kirlarionov11 ай бұрын

    Дякую за відео! Успіхів каналу! 💪

  • @yuriigoriachiy

    @yuriigoriachiy

    11 ай бұрын

    Дякую

  • @user-et5db4yy8j
    @user-et5db4yy8j10 ай бұрын

    Дякую за вашу працю))

  • @alexshevchenko3884
    @alexshevchenko388410 ай бұрын

    Цікаве авто в кузові універсал . Але дякую що розказали про мінуси , довгий ніс губа , дороги погані не хочу ) дякую

  • @alexshevchenko3884

    @alexshevchenko3884

    10 ай бұрын

    Лайк та підписка . Чекаємо нових випусків

  • @user-gb2lj3zm7j
    @user-gb2lj3zm7j10 ай бұрын

    Чудове відео, цікаво слухати 👍👍💙💛

  • @shponderman
    @shponderman9 ай бұрын

    Дякую ! Топова тема. Їзжу на сітроен берлінго 13 років . 2.0 hdi - топовий двигун.

  • @denpen5791
    @denpen579110 ай бұрын

    Класно получається!!! Хороші огляди!!!

  • @user-nz6cy2nf6z
    @user-nz6cy2nf6z11 ай бұрын

    молодець буду з нетерпінням чекати наступного відео🖤

  • @yuriigoriachiy

    @yuriigoriachiy

    11 ай бұрын

    Дякую

  • @user-fr4ur5fd7x
    @user-fr4ur5fd7x11 ай бұрын

    Дякую за такий контент😍 Мені як дівчині було дуже цікаво, хоча це більше чоловічий контент🤓 Чекаю наступних відео!!!🙏🏻

  • @Vikzvv

    @Vikzvv

    11 ай бұрын

    На машинах всі їздять, тому це контент для всіх.

  • @user-fr4ur5fd7x

    @user-fr4ur5fd7x

    11 ай бұрын

    @@Vikzvv погоджуюсь Думала, що таке більше хлопці дивляться, але мені дуже цікаво🤓

  • @AVTOMISTO-uj5qt
    @AVTOMISTO-uj5qt10 ай бұрын

    12:40 , щоб подякувати можна моргнути правим потім лівим поворотом. Ще не всі використовують і розуміють, але поширюється така практика швидко.

  • @user-kj7nz2mh3q
    @user-kj7nz2mh3q10 ай бұрын

    Nissan Sentra b17 2015 г.взял с Америки в 2021 за 7100 $ под ключ и не нарадуюсь.6-7 л трасса ,9 л город.Правда выбирал машину в штатах сам.

  • @AlyoshikMr
    @AlyoshikMr10 ай бұрын

    Не розказав про вартість запчастин це теж дуже важливо

  • @user-yg6re8zl4z
    @user-yg6re8zl4z10 ай бұрын

    Обєктивно, аргументовано 🤝🏻. Чомусь вперше попало відео. Лайк, підписка 👍

  • @user-jn7ih4vm1j
    @user-jn7ih4vm1j10 ай бұрын

    Всі керосінки,це не повага до себе і до майбутнього і спонсорування наших ворогів.

  • @katevolontyr1905
    @katevolontyr190511 ай бұрын

    Дуже інформативний огляд без води

  • @ganjaph
    @ganjaph10 ай бұрын

    Пане, скажіть що там алюмінієвий капот, який буде коштувати як збитий боїнг. Також спробуйте знайти б/в запчастини на це сітро, якщо ви не під Польщею живете і вам авто потрібне на кожен день. По вагах будь яку деталь ви знайдете за 1-2 дні. З с5 ви чекатимете по два тижні і вартість цих запчастин буде вище. Щодо того що авто гниє - не бите авто не буде гнити.

  • @taras-shostak

    @taras-shostak

    25 күн бұрын

    Ну так, ми сідтроводи капоти ж купуєм по 3 на рік, ага. По запчастинах можна знайти любе голубе без проблем, зайдіть в групу в фейсбуці і переконайтесь.

  • @ganjaph

    @ganjaph

    24 күн бұрын

    ​@@taras-shostak все пізнається у порівнянні, шановний. Якщо ви хочете сказати що на це авто кущовні запчастини знайти так само легко як на популярні моделі, то розкажіть це комусь іншому, будь ласка))) по алюмінієвим деталям на авто такого класу вам буде достатньо усього лише одного дтп щоб усвідомити те про що я пишу, але ви купуйте, катайтесь )

  • @user-ov8lr2gd4u
    @user-ov8lr2gd4u10 ай бұрын

    Все коротко, ясно і по суті. Сітроєн недооцінений автомобіль, має гарний комфорт і хорошу якість, німецький автором на разі дуже переоцінений, при помірній якості.

  • @mishamaryschuk6790
    @mishamaryschuk67909 ай бұрын

    Це класна машина за своїгроші, собі буду брати таку тільки 2 літра дизель в універсалі на автоматі, а комплектації тут взагалі бомба, я не бачу конкурентів їй, так на відео мінімальна комплектація, бо в більших двохзоний клімат як мінімум.

  • @user-kp4pq6dg6c
    @user-kp4pq6dg6c10 ай бұрын

    Коментар на підтримку крутого україномовного каналу. Слава Україні, Слава ЗСУ 💛💙

  • @alexandrnechiporenko2141
    @alexandrnechiporenko214110 ай бұрын

    Класне відео, класна тачка дякую. Лайк❤😊

  • @user-vz1ze3mq7w
    @user-vz1ze3mq7w11 ай бұрын

    Крутий огляд! Дякую за вашу роботу

  • @vp9559
    @vp955910 ай бұрын

    От власне людей французи і бісять тим кучерявим розміщенням кнопок. Клаксон десь збоку, електропідіймачі скла біля КПП, аварійка біля пасажира. А щоб поміняти лампочку яка згоріла, потрібно половину авто розібрати щоб добратись до фари. За відео звичайно лайк!

  • @alexandergolidnichuk5779

    @alexandergolidnichuk5779

    10 ай бұрын

    електропідіймачі скла біля КПП - не сама погана ідея. А так да - французи знані експериментатори ))

  • @imupowqk

    @imupowqk

    10 ай бұрын

    Це так не в усіх французах. Навіть на пару років в пізніших Сітроенах цього вже нема.

  • @user-mf6bf2xy5s
    @user-mf6bf2xy5s9 ай бұрын

    Гарний огляд, корисно, дякую

  • @irich91121
    @irich9112110 ай бұрын

    Цікавий та правдивий огляд. Колись мав в користування Пежо 406 - до сьоголні згадую з теплотою, були б свіжі - обов"язково б взяв. Сітроєн має душу))). Дякую за роботу

  • @DrunkoDurko
    @DrunkoDurko4 ай бұрын

    Чудовий огляд! Шикарна популяризація укрокортенту! Дійте далі ;) то круто!

  • @nikolakartuz6396
    @nikolakartuz639610 ай бұрын

    Дякую!

  • @user-sd4fd7ih3z
    @user-sd4fd7ih3z10 ай бұрын

    Моє вітання, цікаве відео, лайк та підписка в підтримку каналу. Слава Україні!!!

  • @yuriigoriachiy

    @yuriigoriachiy

    10 ай бұрын

    Героям Слава!

  • @nicknik3819
    @nicknik381910 ай бұрын

    Супер!

  • @googlepost9652
    @googlepost96529 ай бұрын

    Молодець. Класний контент і пізнання технічки

  • @vitalii2678
    @vitalii267810 ай бұрын

    Маю С 5 2011 року АТ ( робот ) , 1.6 дизель , седан З мінусів с чим стикнувся за майже 2 роки володіння : 1 ) поміняти салонний фільтр треба витратити 10-15 хв в позі ЗЮ під кермом справа 2) Деякі лампочки геморойно міняти ( задню фару наприклад треба знімати ) 3) В мене особоисто дуже тупить на 1 передачі - далі нарікань немає працює добре ( поставлено нове двумасове зчеплення Valeo -- заводське за 200 к здохло в хлам) .4) Рульова підтікає - буду міняти або регенерація 5) Турбіна кидає масло ( патрубок до інтеркулера сифонить трохи- буде заміна патрубків двох і ремонт турбіни ) 6) немає USB ( мене це дратує) . Може ще є мінуси але більше таких критичних не можу згадати. ПЛЮСИ - 1 ) Комфортне авто для 5 пасажирів і нормальний біля 500 л багажник ( велика родина оцінила ) 2) Авто бльше для траси ніж для міста 3) Плюшки по типу круїз контроль 4) Не має ні одного рижика на кузову ( в мене ще і все скло по кругу заводське з однаковим номером -10 елементів) , по лако-фарбовому - звичайно є подряпини і сколи -автівці 12 повних років. 5 ) Шумка краще ніж в КІА .6 ) Проживаю декілька років в Польщі - кожен рік тех огляд. Заглядаю звичайно з майстром під низ - там сухо і комфортно- КУЗОВ НЕ ГНИЄ абсолютно !!! Звичайно є ще плюси і мінуси авто . Думаю двигун 2.0 більш підходить - бо машина важка . Взяв за 5000 долл з Бельгії . Ще довести до діла стало 2000 долл. Попередній власник ставив фільтр салону в 2015 році )))))))))))))))))))

  • @vitalii2678

    @vitalii2678

    10 ай бұрын

    Якщо їздити тільки по місту - рано чи пізно загориться чек по сажевому фльтру. Лікується дуже просто - або прогонка сажевого на сто компютером ( примусова чистка ) або на трасу і дати під хвоста хвилин 10-15 хв на швидкості 120 + ( коли тримається постійна температура і залишки сажі випалюються ) .Машина дуже добре саме для подорожей між містами

  • @larrybikedummy
    @larrybikedummy10 ай бұрын

    Дякую. Прикольно, ніколи не розглядав сітроенчик як варіант 🤔

  • @Andrii1973
    @Andrii197310 ай бұрын

    Дякую автору за працю,у мене сітрик 2020року

  • @workautsiti2367
    @workautsiti236711 ай бұрын

    Супер корисне та чітке відео🖒

  • @user-fx2lw2dl1z
    @user-fx2lw2dl1z10 ай бұрын

    Дякую за обзор! Боявся французів тепер хочу Сітроен) дякую.

  • @user-or2mo6mo9l
    @user-or2mo6mo9l9 ай бұрын

    Вау обзор! Французи відкрилися з іншого кута, ала як відкрилися! Браво!

  • @user-zi7lz7dl4p
    @user-zi7lz7dl4p11 ай бұрын

    Хороший огляд на авто! Що до тросіків склопідйомників, у мене на Мегані3 ще проблем ні разу не було. Про пасати, влучно сказано! Бажаю розвитку каналу і чекаю нові огляди😉

  • @kraser200
    @kraser2009 ай бұрын

    Дякую що розвіяли міфи. . Я теж так думав про "французів" .

  • @dizelrem9301
    @dizelrem93019 ай бұрын

    Добре розповідаєш , так тримати!👍

  • @wingroad664
    @wingroad66410 ай бұрын

    В мене теж француз пежо 5008 на цьому ж моторі 1,6 дизель на роботі, дуже задоволений! 2010 р. кузов в ідеалі.на гниль навіть натяку нема.

  • @user-Helgaginger
    @user-Helgaginger10 ай бұрын

    Дякую за гарний відгук дуже люблю це авто в мого чоловіка така красунічка, довго їздила біля нього штурманом🤣🤣 та вирішила навчитися та бути йому помічницею😅😅😅 але ...я зрозуміла що краще мати свою красунечку.....так от, дуже багато дивилася різні машиночки, але зрозуміла, що краще нема та хочу таку ж тільки не бачу я такої ціни.... Та й люди які на ній покаталися не мають бажання з нею розлучатися

  • @nikoles4082
    @nikoles40824 ай бұрын

    Маю Гольфа 5, шикарна машина майже у всьому. До того був Пижик 307, СТО була моїм другим домом, електроніка, ходова, лампи - це найслабкіші міста цієї машини. Але все одно він мені подобався, ні разу не підвів в дорозі.

  • @user-bw2ln9ok1k
    @user-bw2ln9ok1k11 ай бұрын

    Моя велика повага за субʼєктивізм в відео. Не люблю дивитись обзори, де кожне слово підбирають, щоб хоч нікого не образити (наприклад коли порівнюють з іншими машинами).

  • @olegotec
    @olegotec10 ай бұрын

    Дякую!!!Зацікавив.гарна мова.французи гарні авто.знаю сам

  • @gasanetO
    @gasanetO10 ай бұрын

    В мене теж француз с5 ейркрос дизель 2.0 пісня . Кайфую і люблю його всім серцем 😂

  • @failen
    @failen9 ай бұрын

    Перший мій комент на Ютубі, дуже класно розказуєш, чітко і якісно. Дякую

  • @yaroslavpavlukivskiy389
    @yaroslavpavlukivskiy3899 ай бұрын

    Кросаучик!! Гарно сказано за один день.по ремонту...

  • @andriikotov657
    @andriikotov65710 ай бұрын

    Доброго дня зробіть огляди на автівки з бензиновими двигунами французи і не тільки .дякую за ваші відео.

  • @andreyfromukraine5210
    @andreyfromukraine521010 ай бұрын

    Молодець!!!

  • @damienb7539
    @damienb753910 ай бұрын

    Проїздив на Пежо 307 2004 , 1.4 hdi, ремонтувавивесь час щось ломалось, прогнив задній лівий поріг , знизу вся в іржі , електрика гімно , двс весь в маслі , кпп гірше гімна шумтть підштпник , хід важеля як в зіл 130, лопають передні пружини , задня балка надто жорстка у якої з'чвився негативний розвал, шумка ніяка, проблкми з охолодженням ... І тд і тп С5, тачка бомба, але неинадійна гідро актив.

  • @BilliBons...
    @BilliBons...10 ай бұрын

    В мене вже другий француз. Обидва нові із салону. Перший Пежо 308 пройшов 200 т км, тільки розхідники міняв. Теж вважаю що французький автопром недооцінений!

  • @andrewborys4599
    @andrewborys459910 ай бұрын

    Лайк підписка, 100 автор правий!

  • @user-il1rw4zm2v
    @user-il1rw4zm2v10 ай бұрын

    Ой ой тікати треба від Пежо-Сітроенів особливо з бензиновими 1,6 ep6,та дорогі в ремонті це правда.електроніки куча .б/у не дай боже ..хто хоче хай купує новим а мені хватило 407го гівна 2005 року ну да з десяток подушок безпеки,,клімати- уїмати.....але хоч не було дибільного бензинового 1,6 ep6 де сідла випадають але схватив геморойного дизеля 1,6

  • @Alex_avto
    @Alex_avto10 ай бұрын

    100% згоден, від vw мене вже нудить. 6 років відїздив на Peugeot 307, продав з пробігом 420 тис.км, двигун був ще живий, і ніякої іржі.

  • @user-tc8cy1yw4t
    @user-tc8cy1yw4tАй бұрын

    Мій друг , брат , сват , мій хлопець 😂😂😂

  • @olegoleg7406
    @olegoleg740610 ай бұрын

    Гарне відео, одне зауваження знімайте салон у машині, бажано відносно якоїсь речі ( чамодан, пляшка, колесо).

  • @user-bw2ln9ok1k
    @user-bw2ln9ok1k11 ай бұрын

    Накінець українські огляди. Чекаю наступних відео.

  • @V.Zakomirnyi

    @V.Zakomirnyi

    10 ай бұрын

    Нарешті 😊

  • @alexz6479

    @alexz6479

    9 ай бұрын

    Повістку тобі у зуби

  • @user-cq5bl4py9l
    @user-cq5bl4py9l10 ай бұрын

    Бажаю здоров'я, вибір авто це складне завдання, інколи вибір не можливо пояснити раціонально. Але нікуди правди діти, деякі рішення французької інженерної думки дуже суперечні. Натомість німці дуже зрозумілі: маркетологи перемогли інженерів, принаймні це моя особиста думка.

  • @273786
    @27378610 ай бұрын

    Відіво - вогонь 🔥

  • @user-tb6nt4zs1f
    @user-tb6nt4zs1f10 ай бұрын

    Так склалося що у нас такі машини як Сітроен і те саме Вольво не дуже ліквідні в порівнянні з німцями. Тому більшість віддає перевагу останнім . Хоча згідний в такому самому діапазоні цін вони будуть більш ушатані чим французи.

  • @saltando1

    @saltando1

    10 ай бұрын

    Автівка в адекватному стані продається за день-два. Звідки люди беруть інфо про "неліквід", досі не можу зрозуміти.

  • @user-lp6gn2ut6n
    @user-lp6gn2ut6n10 ай бұрын

    Renault megane 2., Користуюсь три роки, ніяких проблем ні по електриці ні по ходовій не кажучи вже за двигун. Чудове авто. Пробіг 250000.

  • @misterTomos
    @misterTomos10 ай бұрын

    Вісім років їзжу на французькому Пежо випуску 2003 року , і уявіть собі навіть не думаю міняти років мінімум як десять . Головне щоб людина зрозуміла для чого вона купує авто . Якщо щоб сусідів здивувати і пана рубати так то треба зразу Ферарі . Ну тому , що Пасатами , Тігуанами , і Крузаками навіть нікого не здивувати . А ключ на кришці баку це круто , це не проблема а навпаки великий плюс , не загубите кришку + ніхто ваше авто не вкраде прямо з заправки .

  • @yaroslavkalitchyk4313
    @yaroslavkalitchyk431311 ай бұрын

    Класний відос, хотілося би лагуну 3 і мондео 4

  • @user-yc2jg8bq3h
    @user-yc2jg8bq3h10 ай бұрын

    респект з Ужгорода

  • @victorvanyo1228
    @victorvanyo12288 ай бұрын

    Юрій - все гарно!👍 Підписався.❤️ Який кросовер краще підібрати, щоб небагато жер палива, був надійним і не смоктав грошей з гаманця. Розрахунок десь $10'000, може й трохи більше. Дякую, земляче!❤

  • @user-ww5ik8ho5t
    @user-ww5ik8ho5t10 ай бұрын

    В мене був такий автомобіль 2.0 HDI 163 к.с Після року користування і 20 т км був дуже ним задоволений. Авто дуже комфортне, тим більше якщо варіант з гідро підвіскою. На великі відстані їхати одне задоволення. Погоджуюсь з автором відео, авто не заслугованно залишається без уваги на українську ринку. При виборі краще звернути увагу на мотор 2.0 дизель. Е ще версія 1.6,але його трохи не вистачає для цієї ваги автомобіля.

  • @rostislavvinogradov2439
    @rostislavvinogradov243910 ай бұрын

    Не можна купувати на останні гроші автомобіль, тим більш Француза, да дешево, але і вилізе дорого,

  • @vitaliyonofer6490
    @vitaliyonofer64902 ай бұрын

    Хороша машина,недооцінена згоден з Вами так само як і їнші моделі! Цікавить огляд Peugeot 607 рестайлінг 2,2 дизель на автоматі. І 308 СС 1,6. Дякую.

  • @Leongesz
    @Leongesz11 ай бұрын

    Юрий -красава !!! Четко и понятно ! И продолжительность видео не напрягает.Спасибо !

  • @user-lu2mc2dh8v
    @user-lu2mc2dh8v10 ай бұрын

    Юра яка буде ціна с5, хетчбек 2'2 дизель 2017- 2016р дякую

  • @user-nf8bd7ro3p
    @user-nf8bd7ro3p10 ай бұрын

    Корисне відео,велике дякую А можливо зробити відео з хондою CR-V другого покоління?

Келесі