Авто до 3000 Евро! Обзор на Mercedes W203!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Это наш первый обзор на автомобиль такого формата и я знаю что он не идеален. Дальше будет только лучше, дальше будет масштабнее:)
На обзоре сегодня был Mercedes W203 C180 AT Classic 2003
Наш инстаграм: fortuna.aut...
Обзор на Suburban: • Люксовый внедорожник C...
0:00 Начало
0:10 Внешность
0:53 Капот
1:54 Двигатель
5:00 Проблема кузова
6:24 Багажник
10:35 Салон
14:25 Функции
24:42 Тест Драйв
31:09 Ветренное заключение
![Mercedes W203 C230 лучший вариант по цене обслуживания. [Обзор]](/img/d.gif)
Пікірлер: 37
Наконец то, нормальный обзор этого автомобиля! Ни у одного другого нет, спасибо!
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Это был наш первый обзор, надеюсь он правда понравился и помог😅☺️
Молодец классный обзор👍 неделю назад купил, такой W203 классная машина!!
@Fortuna.Auto.De.
2 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий и поздравляю с приобретением!☺️
@valeriuvleshu757
Ай бұрын
Как автомобиль? думаю об таком автомобиле с недавнего времени.
@toyota4133
8 күн бұрын
@@valeriuvleshu757 Бери классный аппарат👍 с мотором м112 3.2
🔥
Привет, автомобиль просто класс, у меня 2005г.в. С230, 192л.с. Катаюсь полгода и радуюсь...
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Вот это правда круто! А какой получается расход +-?
@user-qu2ql4kd4j
2 ай бұрын
И у меня такой же. С230 компрессор спорт 2005г.в Американец. Машина доставляет удовольствие. Мерседес есть мерседес.
@user-qu2ql4kd4j
2 ай бұрын
Расход в спокойном режиме 10-11. если нажимать на педаль, то до 13. Едет очень бодро и хорошая управляемость.
@Fortuna.Auto.De.
2 ай бұрын
Это точно!
очень хороший обзор, по правде, очень итересно и весело смотреть! как для первой машины посоветуете?
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Я рад что вам понравился наш первый полнометражный обзор на автомобиль😊. Как первый автомобиль просто супер! Так что советую:)
Нет разница в моторах есть конструктивная! Вообще у данного мотора 271 около 10 модификаций и отличия колоссальные. В данной машине с180 степень сжатия 10.5 и компрессор 0.4 бара. С200 степень сжатия 9.5 и 0.6 бара. С230. Степень сжатия 9.0 и 0.8 бара соответственно. Поршневая группа разная. И раскрытие моторов на разных оборотах происходит. В w204 кузове уже идут моторы с турбиной и они тоже с разной внутрянкой. Внешне они да похожи.
У Рестайлинга уже нет такой проблемы с коррозией?
@Fortuna.Auto.De.
18 күн бұрын
Скорее всего
Уважай тачку!
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
А кто ж сказал что я её не уважаю?)
этот мерс старше этого чувака
@Fortuna.Auto.De.
2 ай бұрын
Кстати это факт😀
Ты в европе живёшь? А то машина смотрю на немецком учёте
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Верно. Если быть точнее в Берлине:)
Болевар подустал !
Это круиз контроль. Чтобы не превышать скорость
@Fortuna.Auto.De.
Ай бұрын
Скорее чтобы установить лимит. Круиз это слегка другое
С твоим ростом подойдёт Мерс джип МЛ 164 кузов.
@Fortuna.Auto.De.
Ай бұрын
Или же S класс) Только Long😅
самая надежная W203 это C220 cdi желательно в рестайлинге это с 2004г.
@Fortuna.Auto.De.
Ай бұрын
Да, даже немцы говорят что мерседесовский дизель тех годов это такси двигатель) Надежный и простой
Это не бюджетный автомобиль был когда он появился
@user-rl4yi4ml6c
3 ай бұрын
В 1993 году на смену знаменитому «сто девяностому» «Мерседесу» пришел C-класс (W202), заняв место самой доступной модели с трехлучевой звездой
Какой пробег???цепь менял 200 тысяч???163 л.с 271 мотор у тебя???
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Пробег 260.000. Исходя из сервисной книжки от официального дилера Германии, цепь еще не менялась и пока замены не требует. Да, 271 мотор, но не 163лс, а 143лс
Ролик натяжной развалился пластмассовый 8.01 2024 Мерседес 211,2002 год компрессор194 тыс пробег😂 сдедал уже ремкомплект купил 60€
@Fortuna.Auto.De.
3 ай бұрын
Если это родной пробег, то это очень круто!
@Vodkapivotrink
3 ай бұрын
Да родной пробег