Avaliação Volkswagen TAOS Highline - MELHOR QUE COMPASS E COROLLA CROSS?

Автокөліктер мен көлік құралдары

O MINI TIGUAN O TAOS CHEGOU PARA TENTAR PEGAR O COMPASS E COROLLA CROSS
MAS SERÁ QUE TEM ATRIBUTOS PARA ISSO?
Já conta com o conhecido motor 1.4 tsi turbo que, apesar de ter menos cavalaria que o 1.3 do Jeep Compass, é um carro bem mais leve, o que equivale o desempenho dos dois modelos.
Mas no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre o VW TAOS: acabamento, lista de equipamentos, espaço interno, manutenção, consumo taos, desempenho taos e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí ALÇA PQP
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 1 324

  • @aleklek6912
    @aleklek69122 жыл бұрын

    Faço parte dos que não tem carro mas sempre assiste as avaliações dele kkkkkk

  • @VulgoKanekaDiCafe

    @VulgoKanekaDiCafe

    2 жыл бұрын

    Pro futuro né, quando vc tiver pode escolher uma boa opção seguindo as informações dele

  • @FatimaSilva-tp2dp

    @FatimaSilva-tp2dp

    2 жыл бұрын

    @@VulgoKanekaDiCafe verdade

  • @lucianofarias4565

    @lucianofarias4565

    2 жыл бұрын

    ve o lado bom na hora de escolher a gente nao vai ter duvida nem de escolher nem de onde comprar

  • @FatimaSilva-tp2dp

    @FatimaSilva-tp2dp

    2 жыл бұрын

    @@lucianofarias4565 e para isso que eu assisto e também porque é legal

  • @gildevanmacedo564

    @gildevanmacedo564

    2 жыл бұрын

    Também 😹😹

  • @Thiagoaee
    @Thiagoaee2 жыл бұрын

    A reação/encenação do Lucão ao encontrar a alça pqp foi sensacional! 😂

  • @adsonmedeiros5680

    @adsonmedeiros5680

    2 жыл бұрын

    Ator de Hollywood

  • @danielramos8362

    @danielramos8362

    Жыл бұрын

    quando a vw quer, a vw faz

  • @rafaelcunha4965
    @rafaelcunha49652 жыл бұрын

    "Defende quem te explora" kkkkkkkkk muito bom! É o incrível Brasileiro

  • @Andreluis-iu3ec

    @Andreluis-iu3ec

    9 ай бұрын

    Petista.... vai pra cuba....

  • @filipesilva7117
    @filipesilva71172 жыл бұрын

    @Lucas, eu tenho um taos launch edition e gostaria de aproveitar a oportunidade para pontuar alguns fatos: 1) o android auto é SEM FIO. Isso mesmo, SEM FIO. É só vc atualizar o software na autorizada. Entendo a confusão: A VW é muito ruim de marketing e não anuncia essas coisas. 2) não precisa clicar na central para aumentar/diminuir o volume. É só apertar no botão de aumentar/diminuir o volume que fica localizado NO VOLANTE. 3) O teto solar no Compass não só também é opcional na limited como também É MAIS CARO, quase o dobro. Pode verificar os preços. (O teto solar vem de série no COMPASS S, mas o compass S tem que ser comparado com o Taos Launch e no taos launch o teto também vem de série) 4) no compass as portas de trás também apresentam "prasticão de gol". 5) o acabamento do corola cross, mesmo o híbrido, é lastimável, sem nem tocar na questão daquela Marmita horrível de escapamento. Repara no painel central do corola Cross, aquela solução horrível para um USB versão 3 ultrapassado: parece que pegaram um adaptador USB do paraguai e socaram no carro. 6) O taos apresenta LED em TODAS as luzes, inclusive as internas. No Compass e o Corola Cross chove luz halógena. 7) O conjunto ótico IQ Light é um MONSTRO. É tecnologia de AUDI, ilumina TUDO e deixa a concorrência no chinelo. Na estrada é imbatível e oferece uma segurança inigualável. 8) Infelizmente você não mencionou no vídeo, mas o taos é o ÚNICO da categoria (talvez o único dentre todos os carros comercializados no Brasil), que passou com 5 estrelas no teste de segurança LATIN NCAP mais atualizado e mais rigoroso, o que é um argumento de venda bastante interessante para um carro desta categoria, um carro de família. É isso, forte abraço.

  • @marcos-td3wd

    @marcos-td3wd

    2 жыл бұрын

    Foi muito bom o seu comentário!

  • @jefersonmoreira9684

    @jefersonmoreira9684

    2 жыл бұрын

    Gostei do seu comentário! Confesso que achei esse carro muito lindo, mas pagar 205 mil em um carro com interior completamente de plástico não dá… Volkswagen pecou em acabamento, como de costume!

  • @igoruchoa503

    @igoruchoa503

    Жыл бұрын

    A chave dele, se segurar os botões de trava/destrava não abaixa os vidros como no Jetta?

  • @gladsonvieira4331

    @gladsonvieira4331

    Жыл бұрын

    Carregador por indução não funciona na linha IPhone ProMax …..

  • @filipesilva7117

    @filipesilva7117

    Жыл бұрын

    @@gladsonvieira4331 verdade. o carregador por indução é bem ruinzinho.

  • @pedrohenriquesouza8015
    @pedrohenriquesouza80152 жыл бұрын

    Lucão, já que você já avaliou 3 Camaros e 3 Mustangs, que tal tentar trazer um Challenger dos mais novos? Ele é ainda mais bruto que esses dois e tem um modelo que tem 800 cavalos e quase 90 KG DE TORQUE!

  • @FeliposcloBR_SE_INSCREVA

    @FeliposcloBR_SE_INSCREVA

    2 жыл бұрын

    É o hellcat, tem bastante no brasil, mas tmb tem uns modelos SRT8 aspirado

  • @charlye_7

    @charlye_7

    2 жыл бұрын

    Foda é que ele não tem muito como escolher qual carro vai gravar, sem ser os carros de imprensa

  • @sirvw

    @sirvw

    2 жыл бұрын

    Se tiver falando do demon não é mt bom.. aquele carro é muito perigoso

  • @pedrohenriquesouza8015

    @pedrohenriquesouza8015

    2 жыл бұрын

    @@sirvw Todo muscle praticamente é perigoso, eles têm torque de caminhão com tração traseira. Mas o ronco deles é uma experiência única, por isso são legais.

  • @FeliposcloBR_SE_INSCREVA

    @FeliposcloBR_SE_INSCREVA

    2 жыл бұрын

    @@sirvw No brasil tem, mas aonde o lucão ira achar um desse, aí q fica a questão ;-;

  • @gigabit7079
    @gigabit7079 Жыл бұрын

    hehehe, quem dirige o Taos sempre gosta. Ficou muito bom esse vídeo porque você mostra nitidamente e naturalmente, que quando dirigiu, o carro te surpreendeu.

  • @maze8205
    @maze82052 жыл бұрын

    Lucão teu canal é um verdadeiro entretenimento do Automobilístico parabéns Broder merece uns 10 milhões de escrito .....olha o gol olha o gol olha o gooooollllll 🤪😂

  • @sightcar7584
    @sightcar75842 жыл бұрын

    O melhor canal do youtube, o único que assisto ate o final... top de mais!!!!!

  • @tecnicojd
    @tecnicojd2 жыл бұрын

    Nota 10. O "prespecto" foi tudo. Parabéns 👏

  • @samuelmacedo833
    @samuelmacedo8332 жыл бұрын

    Finalmente lucas vc merece!!! Rumo a 1 milha

  • @gustavoferrazleitaodealmei603
    @gustavoferrazleitaodealmei60310 ай бұрын

    Excelente avaliação, imparcial, vídeo fácil de ver, não cansa, não é chato, vc ta no ramo parabéns, assisti até o final.

  • @Douglasvieirahavi
    @Douglasvieirahavi2 жыл бұрын

    Lucas estamos sempre com você. Conte com nós, todos nós, ou nois gerallll seja como for parceiro, somos inscritos do seu canal e amamos seu trabalho. Aprendi muito a gostar mais de conteúdo de carros graças a você.

  • @SchettinoRafael
    @SchettinoRafael2 жыл бұрын

    7:54 no meu ASX tem essa escotilha. Muito útil para levar bastão de cortina e também vassouras novas.

  • @JGattz-bj4bg

    @JGattz-bj4bg

    2 жыл бұрын

    A única coisa que me veio a mente foi "vara de pesca, serve pra levar vara de pesca" Kkkkkkkk

  • @sergiokent4748

    @sergiokent4748

    2 жыл бұрын

    mano

  • @alicecamacho7974

    @alicecamacho7974

    2 жыл бұрын

    Já no

  • @munaro

    @munaro

    2 жыл бұрын

    @@JGattz-bj4bg Levar vara 🤨🤨🤨

  • @JGattz-bj4bg

    @JGattz-bj4bg

    2 жыл бұрын

    @@munaro Olha a malícia aí

  • @luc4asStdio
    @luc4asStdio2 жыл бұрын

    Até que enfim um vídeo POLEMÍCO!!!!!

  • @PedroF9051
    @PedroF90512 жыл бұрын

    Lucão, sou estudante de direito e tô vendo suas vídeos aulas antigas e são muito boas, parece que é um amigo meu que está me explicando o conteúdo. Tmj, sucesso.

  • @rjcap5531
    @rjcap55312 жыл бұрын

    Gosto muito das avaliações do Lucão e do seu humor. Show!

  • @lucaspepinellipinto6548
    @lucaspepinellipinto65482 жыл бұрын

    Tá escrito Territory nos pneus? É só trocar por outros que não tenham essa grafia que o 0 a 100 cai de 9.3s pra 5.2s

  • @itspedroy6528

    @itspedroy6528

    2 жыл бұрын

    Kakakakkakakak

  • @hritta
    @hritta Жыл бұрын

    Achava o carro sem graça por fora, fiz um test-drive despretensioso e mudou tudo! Nave de andar, puro prazer! Obs: tenho Compass.

  • @AndersonDutra.
    @AndersonDutra.2 жыл бұрын

    Parabéns mais um excelente vídeo, seu trabalho é top de verdade, ah uma observação eu te conheci através do ADG da HIGH TORQUE e como confio muito no trabalho dele o elogio que ele fez ao seu trabalho fez com eu chegasse ao seu canal e me tornar seu fã também, parabéns!

  • @zAkame_
    @zAkame_2 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkkkk impossível n se divertir com esse lucas kkkkkkkk muito bom, o único que eu gosto de ver as avaliações kkkkkkk lucão vc é o melhor de todos kkkkkkkk

  • @pabloroberto6871
    @pabloroberto68712 жыл бұрын

    Lukão tenta achar para mostrar para gente um VW CC R-Line 3.6 V6

  • @nthn9105

    @nthn9105

    2 жыл бұрын

    Aí é maquina

  • @pabloroberto6871

    @pabloroberto6871

    2 жыл бұрын

    @@nthn9105 Ali é nave de respeito ein

  • @EngLucasrbastos

    @EngLucasrbastos

    2 жыл бұрын

    Esse carro é meio raro, mas ia ser top

  • @thiagolima5232

    @thiagolima5232

    2 жыл бұрын

    Carro pikas

  • @biotoninho

    @biotoninho

    Жыл бұрын

    passat?

  • @theou5514
    @theou55142 жыл бұрын

    Finalmenteeeee, um dos carros mais esperados por mim

  • @andreluisalvesferrosilva8257
    @andreluisalvesferrosilva82572 жыл бұрын

    Lucas, a dois anos, eu comprei uma Nissan X trail 2007/2008. Eu vi sua avaliação, comprei e estou muito satisfeito... Não perde nada para os SUV de hoje, anda bem e 4x4... Sobe dunas tranquilo. Muito obrigado.

  • @kyoya8747
    @kyoya87472 жыл бұрын

    "Para finalizar o presunto ali atraz" kkkkkk. Nota 10 lucao! Trabalho otimo

  • @brunocabofriorj
    @brunocabofriorj2 жыл бұрын

    Lucão você é um anti-estress meu amigo, as vezes o dia não está legal, o carro nem interessa, mas, no início, meio e fim, é só alegria. Parabéns Véio! Um dos melhores canais!

  • @jubiscreudo2630

    @jubiscreudo2630

    Жыл бұрын

    Real dms

  • @claytonbittencourt1508
    @claytonbittencourt15082 жыл бұрын

    "Perprecto" com a alça pqp do Taos, kkkk. A escotilha pra finalizar o presunto no porta-maias também foi boa, kkkk. Informação de qualidade com bom humor, parabéns pelo vídeo.

  • @aleidenf
    @aleidenf5 ай бұрын

    tive compass. nao quero mais. Taos tem outra performance, sem o atraso do acelerador normal da Stelantis, e é bem largo, 5cm apenas a menos do que meu outro carro, Pajero Full. Super confortave e dinamico, economico na gasolina. O que peca: o volante podia ser mais bem acabado, como do golf variant, e simulacao do bom acabamento das portas da frente nao existe atras, o que é patético. Tirando isso, belo carrão. Excelente o review, parabens!

  • @paulopegoraro6295
    @paulopegoraro62952 жыл бұрын

    Eh um vídeo de entretenimento, engraçadíssimo!!!! Show

  • @ivesferreira8146
    @ivesferreira81462 жыл бұрын

    Meu Deus do céu, 200k em um acabamento de gol, achei que esse carro era bem acabado, pqp!

  • @juniorkroetz2431

    @juniorkroetz2431

    2 жыл бұрын

    é como o lucão fala, eles não tão nem ai pra segundo dono, eles fazem o carro pra primeiro dono, que segura o carro por no máximo 5 anos, ai eu não vejo problema por ser PRAAAAAASTICO,

  • @ivesferreira8146

    @ivesferreira8146

    2 жыл бұрын

    @@juniorkroetz2431 o mano, mas esse plástico de gol é sacanagem, nem pra ser um plástico bom, mais grossinho, caralho velho, é aquele horroroso de gol kkkkkkk

  • @thiagomuniz676
    @thiagomuniz6762 жыл бұрын

    Chegando mais rápido que um Ford Territory

  • @PedroBarbosa-dz2vo

    @PedroBarbosa-dz2vo

    2 жыл бұрын

    Então vc não chegou...

  • @erosnahan4112

    @erosnahan4112

    2 жыл бұрын

    @Guilherme vieira rodrigues mas o territory anda bem. Minha mae tem um carro forte

  • @erosnahan4112

    @erosnahan4112

    2 жыл бұрын

    @Guilherme vieira rodrigues anda bem sim. Ela é 1.5 Turbo… To com um Bronco que anda demais tbm. Fazendo comparativo pelo valor de ambos tem desempenho bom

  • @erosnahan4112

    @erosnahan4112

    2 жыл бұрын

    @Guilherme vieira rodrigues na epoca ela custava 160k … territory por 200k nao vale mais.

  • @vagnervegetabluepowernocce9888
    @vagnervegetabluepowernocce98882 жыл бұрын

    Excelente matéria Lucão Ótima avaliação querido Boa noite galera

  • @dguitar7420
    @dguitar74202 жыл бұрын

    Excelente canal. Assisti diversas análises, gosto demais. Esse carro Tais achei muito bonito por fora e por dentro. O curioso é que essa semana eu vi a noite um Volkswagen e achei que era um TCross customizado no farol de LED e agora vendo esse vídeo entendi que se trata de outro carro. Parabéns e continue com o canal!

  • @henriquefarinha2784
    @henriquefarinha27842 жыл бұрын

    Lucão, o Taos tem versão 4x4 nos EUA e Europa, por isso o túnel central é alto. E nesses locais tem plástico emborrachado em vários locais, ao contrário daqui. Ou seja, aqui fizeram o de hábito, depenaram o carro no acabamento e em equipamentos, como câmbio DSG, o motor 1.5 turbo, leitor de faixas, leitor de placas, refrigeração dos bancos e outros itens. Uma pena. Como vc diz, quando a VW quer, a VW faz.

  • @augustopaixao8911
    @augustopaixao89112 жыл бұрын

    Qual motivo um carro de 200 mil reais tem interior todo de plástico? Por que esse carro é inflacionado de forma artificial. Ele deveria custar uns 80 mil reais e olhe lá. Só ver o preço dos veículos nos países desenvolvidos. Não aumentou de forma galopante como aqui. Países como nosso financiam o luxo e conforto de países europeus e dos EUA. Pena que ninguém comenta isso.

  • @antoniomartins1806
    @antoniomartins18062 жыл бұрын

    Obrigado! Pela avaliação Lucão.

  • @railangabriel3692
    @railangabriel36922 жыл бұрын

    Oba, vídeo do melhor canal de automotivos do KZread 💙🙂

  • @rodrigootaviano1473
    @rodrigootaviano14732 жыл бұрын

    Carrão, Volkswagem sabe fazer carro para quem gosta de dirigir. Sem falar que é o único 5 estrelas no Latin ncap coisa que infelizmente o brasileiro ainda não aprendeu a valorizar.

  • @joaoalfredo7192

    @joaoalfredo7192

    2 жыл бұрын

    Concordo.. vou mto alem de olhar soft touch antes de comprar um carro. Em primeiro ligar a segurança da minha família, depois o prazer em dirigir…

  • @fesaruffs

    @fesaruffs

    Жыл бұрын

    O que é esse latin ncap?!

  • @saviosouza9169
    @saviosouza91692 жыл бұрын

    No começo do vídeo eu torcendo pro carro ser inteiro soft touch 😁

  • @Alba.B.Barros
    @Alba.B.Barros Жыл бұрын

    Melhor canal de avaliação de carros …. Topppp parabéns

  • @williansouza2970
    @williansouza29702 жыл бұрын

    Cara você é o melhor parabéns pelo conteúdo, muito divertido

  • @fehdutrab
    @fehdutrab2 жыл бұрын

    Perdi tudo na parte da finalização do presunto! 🤣🤣🤣 Lucão, tu é melhor, mano. kkkkkk

  • @fernandoandreklein1513
    @fernandoandreklein15132 жыл бұрын

    8:07 olha que eu tive um gol 96 que tinha tecido nas portas. Não rebaixa o gol. Kkk. Abaixo de 2008 a qualidade dos carros da vw era outra, bem melhor.

  • @gilyansen2333
    @gilyansen23332 жыл бұрын

    Ah não vc veio aqui na minha cidade é sério isso !!!! Que bacana Lucão que legal a Viva ter emprestado a caranga 👏👏👏👏👏👏

  • @genivaldonunes5645
    @genivaldonunes56452 жыл бұрын

    Gosto quando vc fala do vão livre de solo isso ajuda muito quando agente vai escolher um carro mais altinho pras ruas esburacadas do nosso brasil e fora de estrada também

  • @brunopacheco5304
    @brunopacheco53042 жыл бұрын

    Meu Jetta 2016 mandou um abraço pra esse painel duro aí kkk os preços aumentam e a qualidade diminui... Fica difícil.

  • @TheFAnimal

    @TheFAnimal

    2 жыл бұрын

    Jetta carro espaçoso, cabem 3 netos atrás ehehehe

  • @matheusmoraes5945

    @matheusmoraes5945

    2 жыл бұрын

    Pois é, mas tem gente que defende o plástico duro justificando os impostos do Brasil kkk. Brasileiro merece pagar 200k em carro com acabamento de entrada mesmo.

  • @TadeuGoFilho

    @TadeuGoFilho

    2 жыл бұрын

    Eu tive um Jetta 1.4 2016 e tenho saudades viu… interior lindo e andava muito, além de ser espaçoso.

  • @diegoconten1
    @diegoconten12 жыл бұрын

    Lucão, a VW Play já tem Android auto sem fio! É só atualizar pra versão 576, salvo engano. Meu nivus, que peguei na última quinta, já veio com ela e uso todo dia kk

  • @mariosaid9262
    @mariosaid92622 жыл бұрын

    Top, sempre otimas avaliações.

  • @guaracyeugenio1870
    @guaracyeugenio18702 жыл бұрын

    Valeu, Lucão. Muito bom o vídeo. Obrigado.

  • @leonardorrocha
    @leonardorrocha2 жыл бұрын

    Lucão, só um detalhe: a VW Play já tem Android Auto sem fio, é só levar o carro pra atualizar na css.

  • @lucasnovais9121

    @lucasnovais9121

    2 жыл бұрын

    Vale para fox Connect??

  • @leonardorrocha

    @leonardorrocha

    2 жыл бұрын

    @@lucasnovais9121 acredito que não. Somente carros que tem a VW Play.

  • @alexthomazfisio

    @alexthomazfisio

    2 жыл бұрын

    Atualizei minha T-Cross. Outra multimídia agora. Androide de boas sem cabo!!!

  • @ramvin2989

    @ramvin2989

    2 жыл бұрын

    No Compass as atualizações chegam automaticamente,não precisa levar em css,que por sinal na vw é muito ruim

  • @lukecastellani

    @lukecastellani

    Жыл бұрын

    @@ramvin2989 na VW tbm atualiza sozinho amigo, a diferença é que a função sem fio para android auto não estava liberada para a central, por isso a necessidade da css, o pessoal fala atualização mais na verdade foi adicionada a função

  • @Julio_de_Araujo
    @Julio_de_Araujo2 жыл бұрын

    Mais um vídeo top em hehe, O Taos tem Visual igual dos demais vw, Mais é Lindo Demais Slk! Lucão, Tenta avaliar uma Classe B200 ou b200 Turbo 2010, primeira geração da Classe B, Acabamento todo em Soft touch, espaço gigantesco, Direção elétrica, Multimídia Bluetooth, Porta luvas com refrigeração e luzinha, as Portas tem luz pra avisar de noite q está aberta e o porta malas tbm, ela tem um sistema q os bancos de trás viram uma cadeirinha, tem 3 luzinhas individuais pro banco de trás, teto solar, park assist, q o carro estaciona "sozinho" Retrovisor Fotocrômico, Luz nos para-sol, Bancos elétricos, o Brake light dela pisca quando freia muito forte e é um Carro Lindo vendo ele sem ser por foto, Tenta Avaliar ela Lucão! TMJ

  • @TEEDYmk7

    @TEEDYmk7

    2 жыл бұрын

    Mas*

  • @willianborotoschavaris570

    @willianborotoschavaris570

    2 жыл бұрын

    Pq o taos não tem toques macio no painel perto do parabriza se quando foi lançado o taos tinha toque macio no painel perto do parabriza?

  • @raphaelamorim8706

    @raphaelamorim8706

    2 жыл бұрын

    É um t-cross bombado

  • @Julio_de_Araujo

    @Julio_de_Araujo

    2 жыл бұрын

    @@willianborotoschavaris570 Volkswagen sendo Volkswagen meu Amigo..

  • @marcelomenegazzo1571
    @marcelomenegazzo15712 жыл бұрын

    Excelente vídeo, com bom humor! Um abraço de Caçador-SC.

  • @walneydasilvacarneiro2771
    @walneydasilvacarneiro27712 жыл бұрын

    Muito top seus vídeos mano. Metendo aquele like👊👏👏👏

  • @silasoliveira2761
    @silasoliveira27612 жыл бұрын

    O Volkswagen poderia se tornar líder com esse carro, mas pecou demais no acabamento!

  • @tonalves5664

    @tonalves5664

    2 жыл бұрын

    Como sempre

  • @danillokoxx452

    @danillokoxx452

    2 жыл бұрын

    e no Preço tbm!

  • @Leandro.rj.

    @Leandro.rj.

    2 жыл бұрын

    Opinião minha: O carro é lindo por dentro, e tem plástico na porta traseira e em uma parte superior do painel. Isso é pecar demais? O Lucas falou no vídeo sobre defender montadora que explora, po, mas eu e muitos com quem converso, não liga para plástico em algumas partes. Todas montadoras de carros de segmento maos baixo, fazem isso. O problema não é o Taos, e sim, o Brasil com taxas e impostos altíssimos, além da moeda desvalorizada. Com todo respeito ao Compass que acho um carro bem legal (já estive nele algumas vezes), mas pra mim, mesmo com o plástico na porta traseira (que não me incomoda) ele tem o interior bem mais aconchegante que Corolla e Compass. Repito, não é pra cirar treta e guerra rsrs, apenas uma opinião, mas vejo a galera reclamar muito de montadora no Brasil e elas estão de mãos atadas. Tudo sobe de preço no Brasil, porque os carros não iam subir? Montadoras são empresas que tem que ter lucro pra sobreviver, não são instituições de caridade, pra colocar couro 100% no carro e cobrar 100 mil pelo Taos. A conta não fecha po. Infelizmente, temos que aceitar o fato, que o Brasil é um país com problemas, e provavelmente, vai continuar a ter por décadas.

  • @silasoliveira2761

    @silasoliveira2761

    2 жыл бұрын

    @@Leandro.rj. rapaz eu respeito tua opinião, mas com 200 mil eu ando em coisa muito mas muito melhor.

  • @noiapurissima

    @noiapurissima

    2 жыл бұрын

    @@silasoliveira2761 Tipo o que? (Não vale dizer compass). O compass é um carro legal também, acho que ambos tem suas qualidades. Compass tem melhor acabamento, aparência mais refinada. Taos tem mais segurança (5 estrelas no latin ncap), melhor dirigibilidade, muito mais tecnologia que o Compass. Já o corolla: cross

  • @flaviosilveiracarvalhobarb6102
    @flaviosilveiracarvalhobarb6102 Жыл бұрын

    Vídeos sempre muito bons….. gostei da observação de que avaliações de consumo são relativas! Sinto falta nesse tipo de canal dos avaliadores chamarem atenção do público de que avaliações de consumo devem ser feitas na “caneta” ( km percorridos divididos pelos litros reabastecidos ). Normalmente o resultado nesse tipo de avaliação é bem diferente dos números apresentados na ficha técnica…. O público em geral não se atenta a essa realidade!

  • @megaman7172
    @megaman71722 жыл бұрын

    Lucão, eu amo seu sarcasmo. Me divirto muito com suas avaliações. Pra mim, você é o melhor nesse ramo de avaliação de automóveis. Rs

  • @jairoocosta
    @jairoocosta Жыл бұрын

    Lucas, parabéns pelo vídeo. Complementando sua informação sobre a altura livre. Entre o solo e o eixo dianteiro é 18,5 cm. Entre o solo e o eixo traseiro é 20,6 cm. E a altura livre entre os eixos (centro) é 24,6 cm.

  • @ivanantoniodarocha3048
    @ivanantoniodarocha30482 жыл бұрын

    Se eu fosse comprar VW pelo acabamento e alça pqp eu não teria um Virtus. Sem reclamações. Pra mim me serve bem. Gosto é subjetivo.

  • @leonardo8761
    @leonardo87612 жыл бұрын

    Lucão, boa noite! Apresenta o Peugeot RCZ pra nós! É um carro muito lindo e vejo tão pouco dele por aí, e não é bomba🤣 queria muito uma avaliação sua desse carro ( que eu to pensando em ter no futuro). Se for possível ( e se encontrar um), filma aí para nós!♥️ Te amamos Lucão, tmj smpr!

  • @josenilsone.d897

    @josenilsone.d897

    2 жыл бұрын

    Esse RCZ é mto top msm. Pena que é 1 raridade pra achar.

  • @sanluxi
    @sanluxi2 жыл бұрын

    Q carro mais legal! e anda muito na estrada, mas o problema como sempre é o consumo de combustível q convenhamos só aumenta, mas p quem tem dinheiro realmente vale a pena.

  • @rafaelvivaldi6989
    @rafaelvivaldi69892 жыл бұрын

    Cara, adoro seus vídeos, por favor, tenta arrumar um HR-V em agosto (lançamento nacional), é o carro que mais tenho curiosidade de como vai ser no lançamento, e imagino que muitos aqui tbm!

  • @nathanaquino6319
    @nathanaquino63192 жыл бұрын

    Chega da uma tristeza de pensar que deixaram de fabricar a LINDA e MARAVILHOSA Tiguan, por um carrinho meia boca desses, nunca nem vi um na rua, pra mim TAOS, NIVUS e T CROS é o mesmo carro…. Lamentável Volks

  • @MarcosDemiato

    @MarcosDemiato

    2 жыл бұрын

    Exatamente! Esses 3 que você citou são idênticos e com motor muito fraco, tinham que ter 190cv no mínimo. Tristeza

  • @edrod6875

    @edrod6875

    2 жыл бұрын

    todos usam a plataforma MQB, você está parcialmente certo 😂

  • @danilolimas
    @danilolimas Жыл бұрын

    Achei ele um dos melhores carros q a VW ja fez recentemente.

  • @Mateus-tl2fn
    @Mateus-tl2fn2 жыл бұрын

    Finalmente o TAOS😎👍🏼, eu esperei tanto por esse momento 🤧

  • @guilhermefelipe3905
    @guilhermefelipe39052 жыл бұрын

    Ótimo vídeo,Lucao!

  • @rodrigobertoldi4423
    @rodrigobertoldi44232 жыл бұрын

    Lucão, o Android Auto funciona sem fio nas centrais multimídia da VW sim, apesar do manual dizer o contrário. Minha Tiguan 2021 só exige a primeira configuração com cabo, depois pode utilizar via wireless sem nenhum problema.

  • @rafaelpera1027

    @rafaelpera1027

    2 жыл бұрын

    No Nivus se ela tiver atualizada funciona sim.

  • @dantemendes2149
    @dantemendes21492 жыл бұрын

    Sem manta acústica no capô, correia dentada e não corrente de comando, acabamento de plástico no painel e nas portas traseiras, porta-malas sem abertura elétrica, android auto com fio e 200K de preço??? Como as montadoras concorrentes facilitam a vida do Compass, hein!

  • @joaoalfredo7192

    @joaoalfredo7192

    2 жыл бұрын

    Freia em menor espaço, 5 estrelas no teste de segurança, melhor comportamento dinamico, o dobro de pontos de solda na carroceria, mais economico, motor mais elastico e com lastro maior (visto q o 1.3 da fiat ta com a pressao do turbo no talo), maior porta malas, mais espaço interno, Android auto SEM FIO… como o consumidor é facil de enganar!

  • @Jk-xv9ew

    @Jk-xv9ew

    2 жыл бұрын

    @@joaoalfredo7192 Esse taos não anda melhor que o compass nunca, até o commander chega a 100km mais rapido...

  • @joaoalfredo7192

    @joaoalfredo7192

    2 жыл бұрын

    @@Jk-xv9ew Na PISTA! Circuito, volta, curvas, conjunto dinâmico do carro.... entendeu? Veja o video do Acelerados da volta na posta dos dois.

  • @Jk-xv9ew

    @Jk-xv9ew

    2 жыл бұрын

    @@joaoalfredo7192 concordo e discordo! Na pista pode até haver essa diferença, porém não são carros feitos para pista e sim para uso urbano/rodoviário, e nesses quesitos nao entra na minha cabeça como um carro 5 lugares 1.4 turbo (bem mais leve) consegue ser mais lento que um camburão 1.3 de 7 lugares pesando quase 2 toneladas

  • @joaoalfredo7192

    @joaoalfredo7192

    2 жыл бұрын

    @@Jk-xv9ew Cara, vc é apaixonado pelo compass, blz, ok! O compass é melhor, pronto!

  • @raphasguedes
    @raphasguedes2 жыл бұрын

    Lucao abaixa os vidros de fora sim com a chave. É um clique para abrir e o segundo você segura o botão e os vidros se abrem.

  • @vagnersuavi6208
    @vagnersuavi62082 жыл бұрын

    Show de avaliação 👏👏👏

  • @doppelganger5241
    @doppelganger52412 жыл бұрын

    Lucão foi gravar os Volvos no México recentemente. Não satisfeito, decidiu ir ainda mais longe: Foi gravar o VW em VALINHOS

  • @ferrerasBr
    @ferrerasBr2 жыл бұрын

    Duro saber que o posto de gasolina interfere no consumo... Tente explicar isso para um Americano ou Europeu

  • @atosfernandes1941
    @atosfernandes19412 жыл бұрын

    Mais uma máquina aqui nesse canal top

  • @ericsabbath2805
    @ericsabbath28052 жыл бұрын

    Top lucao 👏

  • @jacksoncastromunhoz8556
    @jacksoncastromunhoz85562 жыл бұрын

    Gosto muito do teu canal, você é bem verdadeiro nas tuas avaliações! É realmente uma mancada os acabamentos dos carros de 200 mil,( é um gol com motor e carroceria maiores, e uma central multimídia melhor! Rsrs

  • @joaoalfredo7192

    @joaoalfredo7192

    2 жыл бұрын

    Igualzinho!

  • @thiagolima5232

    @thiagolima5232

    2 жыл бұрын

    Pense, igualzinho a um gol .pqp...com A vw o lucao pega pesado. Nem no escape do taos o gol chega.

  • @stylller100
    @stylller1002 жыл бұрын

    4:16 cena perfeita pra mostrar o tamanico desse carrinho.

  • @lindomarcosfernandes4499

    @lindomarcosfernandes4499

    2 жыл бұрын

    Parece carro de brinquedo perto do Lucao kkkkkkkk

  • @ramp7857

    @ramp7857

    2 жыл бұрын

    Lembrando que é maior que o Compass

  • @glauberportugal2764
    @glauberportugal27642 жыл бұрын

    Vídeo muito bom como sempre. Gostaria muito de ver uma avaliação sua do Tracker turbo 1.0

  • @RTeles-ie1rc
    @RTeles-ie1rc2 жыл бұрын

    Melhor canal de avaliação 😎

  • @ednaldosantossantana8774
    @ednaldosantossantana87742 жыл бұрын

    200 pilas com tantas mancadas, Compass vai continuar no topo com certeza.

  • @ramp7857

    @ramp7857

    2 жыл бұрын

    Vai continuar no topo porque muitos compram Compass por modismo. Já que Taos é mais econômico, espaçoso, fácil de manter, seguro e segundo alguns donos, gostoso de dirigir. Lembrando que estou comparando com uma versão do Compass 8 mil reais mais cara

  • @lucasoliveirafreire6144

    @lucasoliveirafreire6144

    2 жыл бұрын

    @@ramp7857 compass é diesel, esse carro é gasolina filho

  • @lucasoliveirafreire6144

    @lucasoliveirafreire6144

    2 жыл бұрын

    @@ramp7857 não compare um 2.0 turbo diesel com motor a gasolina, usa o 1.3 turbo que ainda é melhor que esse lixo desse taos

  • @ramp7857

    @ramp7857

    2 жыл бұрын

    @@lucasoliveirafreire6144 O que eu usei pra comparar é o 1.3 S

  • @ddtankxd01
    @ddtankxd012 жыл бұрын

    Sinceramente eu curti mais a Tiguan 😁

  • @noiapurissima

    @noiapurissima

    2 жыл бұрын

    Óbvio né, e quem não prefere? A Tiguan é categoria acima desse carro.

  • @rodrigocosta2779

    @rodrigocosta2779

    2 жыл бұрын

    Pois é....matou a Tiguan pra pôr o Taos...muita sacanagem

  • @dcarailandcar8538
    @dcarailandcar85382 жыл бұрын

    É uma nave! Um abraço!

  • @FabioJorgeBomPeixe
    @FabioJorgeBomPeixe3 ай бұрын

    Gosto dele falando de filmes. Vai levar tempo pra acostumar

  • @jefersongsantos1
    @jefersongsantos12 жыл бұрын

    Um detalhe interessante e que vale a pena ressaltar nesses carros "suvs" da faixa de 200k é que NENHUM, mas nenhum mesmo superou o Ford territory no acabamento e itens de segurança.

  • @jessesteinbar

    @jessesteinbar

    2 жыл бұрын

    Tu tem um, né, conta aí pra nós...

  • @TadeuGoFilho

    @TadeuGoFilho

    2 жыл бұрын

    Porém todos esses carros superaram o Territory em todos os outros quesitos 🤣

  • @jefersongsantos1

    @jefersongsantos1

    2 жыл бұрын

    @@TadeuGoFilho 👏👏👏

  • @diogoleonardo5364
    @diogoleonardo53642 жыл бұрын

    Cara eu amo esse SUV 🇩🇪🇩🇪 Volks me agrada muito

  • @thiagolima5232

    @thiagolima5232

    2 жыл бұрын

    Eu sou fã assumido. Foda-se

  • @alanmarinho7349
    @alanmarinho7349 Жыл бұрын

    Muito boa sua a a avaliação Show

  • @franciscocastro5041
    @franciscocastro50413 ай бұрын

    que frente brava gostei e do painel e do teto. e eu assisto avaliações de carros porque seus vídeos são mas completo

  • @w-mitchell
    @w-mitchell2 жыл бұрын

    Depois de ver esse vídeo, mantenho minha escolha, Jeep Compass, com certeza.

  • @sidsaito
    @sidsaito2 жыл бұрын

    Escolhi o Taos com a ctz de que estava com o SUV com rodagem mais confortável comparado até mesmo com faixas de preço superiores. É outro nível de mecânica e engenharia. O único momento que me incomoda é a tampa do porta malas. Acho ela bem pesada... Faltou abertura e fechamento automático.

  • @croli3977

    @croli3977

    Жыл бұрын

    E na estrada de chão, o q vc achou?

  • @sidsaito

    @sidsaito

    Жыл бұрын

    @@croli3977 apesar de eu ser do interior do MT, ainda não consegui pegar chão com ele. Mas, pelas estradas ruins do meu estado, posso dizer que se comporta melhor que o Creta de minha esposa e o T-Cross de minha irmã. Suaviza muito as trepidações. Você sente as trepidações mas sem dar aqueles pulinhos na cabine.

  • @MarcioSilva-go9dl
    @MarcioSilva-go9dl2 жыл бұрын

    Show debola Lucao, belo carro!

  • @jorgefranciscosantosjunior9074
    @jorgefranciscosantosjunior90742 жыл бұрын

    Adoro teu canal

  • @angelosantos4810
    @angelosantos48102 жыл бұрын

    Quando a Volkswagen quer, a Volkswagen faz... Essa frase e épica kkkkkkkkkkkkkk

  • @TiagoGLopes
    @TiagoGLopes2 жыл бұрын

    20:00 Eu nunca entendi este sistema de assistência anti-colisão que não pára o veículo. Porra! Se o negócio foi desenvolvido exatamente para evitar acidentes, qual a vantagem dele apenas reduzir a velocidade? Ainda bem que este Taos tem a versão completa do serviço. Sinceramente.

  • @itspedroy6528

    @itspedroy6528

    2 жыл бұрын

    Mano tipo assim as vezes o cara tá quase dormindo no volante aí esse sistema apita e o cara acorda já freiando

  • @lriannuzzi
    @lriannuzzi Жыл бұрын

    Excelente análise 🎯🚧😂

  • @newfastcars6886
    @newfastcars68862 жыл бұрын

    Carro muito top lucao 👋👏

  • @blandinalopes6178
    @blandinalopes6178 Жыл бұрын

    Eu tenho 1 e não troco por nada ! Maravilhoso !!!!

  • @superstarnerd3291

    @superstarnerd3291

    5 ай бұрын

    gol, gol, gol,

  • @blandinalopes6178

    @blandinalopes6178

    5 ай бұрын

    @@superstarnerd3291 quem dera que todos pudessem andar num gol desses..

  • @edsonfilho444
    @edsonfilho4442 жыл бұрын

    Aaaaahhhhh eu estava esperando demais pela sua avaliação e saber se carro é o taos

  • @vyckhs
    @vyckhs2 жыл бұрын

    Quando segura o botão de abrir o veículo normalmente abaixa os vidros quando continua segurando. Pelo menos nós CrossFox e TCross fazem isto .

  • @betostrassburger1383
    @betostrassburger13832 жыл бұрын

    Teus vídeos são phoda...

  • @Sparkoo7
    @Sparkoo72 жыл бұрын

    Caro para quem quer se achar por ter um SUV! Porque nem boa altura do solo ele tem.

  • @lucianoproencafotografia1098
    @lucianoproencafotografia10982 жыл бұрын

    A ESPERA DE UM MILAGRE (MILAGRE= VECTRA ELEGANCE 2011 )🤭🤭🤭

  • @mateusantunespadilha2103
    @mateusantunespadilha2103 Жыл бұрын

    Parabéns pelo canal!

  • @felipeprado9606
    @felipeprado96062 жыл бұрын

    Cara, se um dia tu te apertar e precisar de um pix é só deixar a chave aí que faço com prazer uma transferência pra ti, simplesmente pq teus vídeos são uma maravilha e tu é gente boa. Grande abraço!