Simplesmente a terceira avaliação honesta, sem preconceito com marca e com bons argumentos. Parabéns.

A galera até agora não percebeu que a Fiat lançou a Titano exclusivamente pensando no trabalho. Se quer uma pick-up de luxo pra dar rolê na cidade, compre uma RAM.

@leogilio

4 ай бұрын

Exato. Questão de proposta. É robusta e mais barata visando o público de trabalho.

@fabiogiocondo445

4 ай бұрын

Perfeito. A minha vai pro pau! Sem paixão nem dó. Pra que me serviria fazer 0 a 100 em 7,2 seg como a Rampage RT?

Parabéns pelo vídeo. Victor, incrível como você entende a proposta dos produtos. E o principal, faz críticas de uma maneira extremamente respeitosa, sem agredir ou tentar difamar a marca. Assisti vários vídeos do lançamento e percebi em alguns yotubers uma falta de respeito e elegância.

Nos detalhes seu canal acaba se tornando Top. O trabalho de colocar fotos e esquemas faz com que se faça imprescindível te ver antes de qq outro canal. Vc é top. Eu sou top drive !

@topdrivebrasil

4 ай бұрын

Muito obrigado!!

Assisti a muitos vídeos de lançamento da Titano e este foi um dos que mais gostei. Conseguiu passar sua real percepção da marca sem desrespeitá-la e passando maior confiança. Parabéns 👏 👏 👏 👏

Comentários pertinentes, sem paixão, com equilíbrio e visão realista do mercado. Essa picape não veio trazer revolução e sim opção de funcionalidade a custo-benefício compatível. Claro que vai vender!!! Eu já pedi a minha Ranch com desconto de produtor Rural, ótimo preço. Bye Bye salto alto das picapes caras!!!!! A minha vai pro pau!!! Vai pro Parazão!!!

@TaizzyPalhares

3 ай бұрын

isso mesmo amigo a Fiat ta trazendo uma outra realidade pro mercado das pick-up, provavelmente vai se mostrar muito resistente pra trabalho bruto. vou esperar até final do ano pra trocar a Frontier aqui da fazenda pela Titano. vou quere seu feedback no final do ano da sua Titano👍

Ninguém fala do teste de colisão dela lá no CHINA NCAP ou aqui do LATIN NCAP. Seria interessante falarem disso também.

Compramos uma Titano Ranch com foco na "durabilidade" e na grande rede concessionária autorizada. Inicialmente, quase optamos pela FORD Ranger XL(170 CV), mas as limitações da rede suporte nos preocupou. Por hora é um lançamento a preço convidativo. A topo de linha da FIAT tem boa condição na ExpoLondrina: $223.590,00. Se a suspensão confirmar expectativa de resistência e durabilidade, a Stellantis criará firme mercado de recompra na picape usada. Aliando isso ao baixo custo de manutenção, a montadora estará consolidando seu novo produto em breve talvez entre as 3 mais vendidas no país, terá sim relevância no segmento. Algo muito bom já aconteceu, as concorrentes baixaram preços e o consumidor desse produto já percebe a mudança de cenário.

Ficou bonita e vai vender bem.

É a frontier da shopee 😂

@user-sd7bj3mi5i

4 ай бұрын

pensei a mesma coisa kkkkk é igualzinha

Tem que ter coragem

@manoelotavio90

4 ай бұрын

O que mais tem no Brasil em é corajoso. Vide BYD.

@oestudanteprofissional

4 ай бұрын

@@manoelotavio90 mas a BYD é forte, fabricou quase 3 milhoes de unidade em 2023

Excelente vídeo! 👏🏻

Excelente análise!!!

Compraria a frontier 100% das vezes..

Bonita e robusta ela é. Mas falta motor e mais esmero.

Mantiveram a maioria do interior da Peugeot que é algo que ela sabe fazer. Acho que a Fiat devia colocar nesse preço o amortecimento da tampa traseira de série.

Pq ninguém falou da correia dentada ainda?

@rogerbarbarrow

4 ай бұрын

O motor da Titano é o mesmo da Ducato, com corrente metálica no comando válvulas.

@c.r3987

4 ай бұрын

@@rogerbarbarrow çei

Suspensões são diferentes da Peugeot e desenvolvidas pela Fiat que conhece muito bem o mercado.

30% ! Viajou legal dessa vez ! A própria Fiat fala em 10%...

Tinha que ter um motor mais potente

Faltou preço pra uma estreiante no seguimento.

@miniboxbrasil

4 ай бұрын

219k, 239k e 259k

@thulio1920

4 ай бұрын

@@miniboxbrasil o "faltou" foi no sentido de ter vindo com preço pra destruir o seguimento.

Essa caminhonete veio 20 mil acima do preço. Pra CNPJ deveria ter um desconto de 15%. Aí seria competitiva. Vai micar!

👀🇧🇷👀Cuiabá

Na manual pagaria 160 na top pagaria 210. Se não fosse este preço , eu pegaria toda vida uma frontier.

Um caminhão tem 170 CV e um pbt .de 9000 kg. Não entendo 200 CV e mal leva 1 ton.

2.000.000 milhões de quilômetros sera que o motor precisou de reparos? Sei que talvez seja a soma de várias camionetes titano, mais é muito chão realmente esse carro vai aguentar muito repuxo 🙄🤔

Tenho uma S10 2023 LT. Não devo trocar por outra pois o carro está ultrapassado e de acabamento péssimo.

Rapaz, análise completamente diferente da análise do João Anacleto!!!

@marcelomendes5444

4 ай бұрын

... e de outros tbm, que talvez esperam estar numa RAM.

Lá ele.. botar tudo dentro kkkkkk

Eita, o macron ainda usa diesel?

Amarok da shoppe 😂😂😂

Francês Diesel 4x4

MUITO CARO 💰💰💰 ESSA FIAT TITANO!

uma hillux retocada

@DTS.10

4 ай бұрын

Piorada

Quer entrar no mercado com preço alto ????Vai dar bom não ,,,,,pode baixar preço se quiser vender

Nossa??Painel Todo De Plástico,,Nenhuma Parte Emburrachada ,,?As Outras Concorrentes Agradecem😭😭😭

esse porta luvas no banco traseiro é pra esconder o baseado e acessórios como dichavador e celulose, assim no enquadro não leva atraso, obg fiat

Gente... topo de linha, sem ADAS, de plástico, sem suporte de descida na tampa traseira... Sei não

@juliolorenzonii

4 ай бұрын

Qualquer concorrente dela tbm é só plástico dentro… acho que tá na mesma

Esse motor e ds Ducato Fiat.

Resumo: é um pegeout com o logo da Fiat

Sei lá, me parece decepcionante.

Muito cara pelo q oferece, potência baixa

Mico!!! Só trocaram a logo! Não faz sentido comprar isso aí perante a concorrência!

Minha pergunta é: Pq uma Titano se você pode comprar uma Toro 4x4 top de linha e ainda pagar mais barato? A Toro é claramente mais moderna, de projeto original, com conectividade e qualidade de mídia superior, tem a mesma capacidade de carga, também é Turbodiesel, tem um câmbio superior com mais marchas, também 4x4, é mais confortável, mais bonita, anda mais, bebe menos etc etc etc... A verdade é que a grande maioria do público não vai tacar o pau no trabalho super pesado com a Titano, até pq convenhamos, não é com um Fiat que vc faz isso, a Hilux tá aí pra esse papel... Ou seja: as versões Top da Toro Turbodiesel acabam fazendo muito mais sentido.

@G1e2r3s4o5n6

4 ай бұрын

RAPAZ, QUE COMENTÁRIO BRILHANTE O SEU! É BEM POR AÍ MÊSMO.....TORO CONTINUA SUPERIOR EM VARIOS QUESITOS A Essa " TITANO".....PRA QUEM NÃO DÁ VALOR AO SRU SUADO E SOFRIDO $$, ESSA CAMINHONETE É UMA OPÇÃO.

@marcelomendes5444

4 ай бұрын

Com o passar do tempo - através de número de vendas - vamos ver quem tava certo (de a Fiat dar ou não essa opção de carro). Pois é isso que importa para quem vende.

Com a Gasolina e o BioDiesel do Amor vai ser um Sucesso nas Oficinas! Hahahahahahahaha FAZ O L!