Radu, esti STEEL. Respect pentru munca pe care o faci.

Mulțumiri pentru filmare super făcută

Mulțumesc de filmare! Va ieșit o autostrada spectaculoasa care va aduce beneficii economice extraordinare pentru România! Astăzi chiar putem spune ca România e pe drumul cel bun, peste tot sunt șantiere unde se lucrează, sper sa se continue și după alegerile pe care le avem anul asta, ele vor avea un impact decisiv.

@marinmitu995

4 ай бұрын

Candidezi anul asta ?

@alexandrudamian3122

4 ай бұрын

@@marinmitu995 Ai lui poate !!!

@blackghost369

4 ай бұрын

Au început sa construiască serios de câțiva ani, nu-i vorba de nicio campanie. Doar prostii vad numai campanii și conspirații 😂

@catycat3869

4 ай бұрын

La distrugere suntem cei mai buni, se taie masiv peste tot și banii se duc unde trebuie în timp ce tara nostra ia amenzi, suntem de tot rahatul

Pragmatic, realist, la obiect ! De altfel ești inițiatorul acestui program de filmare a întregului parcurs al autostrăzii pe Valea Oltului și de la Cornetu până la Tigveni, încă de acum trei ani ( acumulând peste 185000 vizionări). Acum a venit timpul ca de la inițiere, să punem în practică acest program, odată cu începutul lucrărilor . Felicitări, mulțumiri, mult succes Radu Ignat !👍

@RaduIgnat

4 ай бұрын

Mersi 😍

Lucrare mare și grea.Sper că va fi gata la timp, împreună cu cele 2 tuneluri, să lege cele 2 provincii românești, cît mai curînd posibil! Mulțumim tuturor!

Mulțumim pentru filmare aici în lotul 3 Cornetu Tigveni peisaje superbe se vor îmbină cu minunata autostradă montană prima autostradă din Romania care penetrează Carpați de la Nord la Sud știe cineva cât de înalți vor fi pilonii dacă vor fi rotunji s-au pătrați oricum va arata minunat bravo Webuild și mult succes vă ținem pumnii

Multumim ! Hai,Romania !!!

Mulțumim frumos, imiginile surprinse ne dau o perspectiva pentru ce urmează aici, așteptăm nerabdatori🙋‍♂️🕵️

Multumesc, Radu, pentru filmari si muzica - multa arta si profesionalim. Felicitari!💙💛❤️

foarte fain !

Multumim pentru filmare! Dificil sa zbori prin zonele astea insa cu maiestrie nimic nu este imposibil!

👍👍

Felicitari pentru filmare, fabulos!

👍👍👍

💪🇹🇩👍

MULTUMIM PENTRU FILMARE ...

Mulțumim pentru filmare Radu! Baclavalele mișcă ceva pe lotul 2?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

la zona defrisata intre Valea Lotrioarei si Petrom-ul Caineni ( ai filmuletul pe canal) se miscau ceva utilaje ieri cand am trecut, cred ca faceau ceva drumuri de acces in zona defrisata

Foarte greu ,daca e gata pana in 2030 să zicem doamne ajută .

Ce "distracție" o sa fie pe lotul ăsta...

@doiccerik4525

4 ай бұрын

Cum adică?

@BMTurceanuHikeRun

4 ай бұрын

@@doiccerik4525 adica spectaculos si mult de treaba. pentru noi ca privitor, speram sa fie spectaculos constant, adica ei sa lucreze bine

@doiccerik4525

4 ай бұрын

@@BMTurceanuHikeRun Aaa, pai da sper și eu

Hi! When are they going to put asphalt on road 7D and 703H at 5:00 ?

Oare cănd se va finaliza și legătura de la Marginea a autostrăzi A1???

Minutul 7:41 mă doare sufletul când văd cum oamenii poate distruge pădurile… Dar este ceva necesar.

@RaduIgnat

4 ай бұрын

si pe mine dar e necesar, pe mine ma doare de gunoaiele si molozurile de gunoaie de la constructii aruncate prin paduri de ani de zile... peste tot....

@catycat3869

4 ай бұрын

Mai grav este ca se distrug și unde este necesar, dar ne am obișnuit sa nu se ia nici o măsură, ne meritam soarta

Am o întrebare pt inginerii noștri,de ce în alte tari autostrada este la nivelul solului numai a noastră este ridicata la 5-10 m.Multumesc!

@gavrilasdarius9247

4 ай бұрын

Depinde de panza freatica, nu ca ar vrea ei sa faca asa multe vaiducte, poduri sau mai stiu eu ce, doar ca sa ingroase pretul construirii. Întotdeauna porțiunile de autostrada, drum expres, national, european, etc, din România, o sa coste mai mult din cauza dificultăților geografice.

@BMTurceanuHikeRun

4 ай бұрын

in plus la ce a zis gavrilas mai jos, pentru ca sa ai o viteza de 100km/h sa zicem in sectorul montan sau 120, ai nevoie de curbe line si de putine diferente de relief, adica pante mai mari de 6%. pentru asta trebuie sa o proiectezi tinand cont de relief si unde e f dificil construiesti poduri, viaducte si sapi in stanca (aici e cazul cel mai fericit pentru ca roca dislocata o poti folosi pentru anumite maluri). Plus ca nici pilonii nu ii poti face oriunde, trebuie sa tii cont de roca.

@CoCo-ud4pz

4 ай бұрын

Mulțumesc băieți!

@RaduRadonys

4 ай бұрын

@@BMTurceanuHikeRun Tot nu ati raspuns la intrebare. Vreti sa ziceti ca numai Romania are relief greu? Adica pana acum s-au facut numai autostrazi la campie, teren drept ca in palma. Polonezii, germanii, ungurii, americanii, etc, de ce au autostrazile la nivel, si nu pe diguri? O fi Romania singura tara batuta de Dumnezeu din lume cu relief pacatos?

@andreicoman1807

2 ай бұрын

Fata de autostrazile construite de tarile prezentate noi suntem cu vreo 50 ani in urma, dar cu tehnologie mult superioara anilor cand au construit ei marea infrastructura😅posibil sa fie si aspectele de *imagine*, nu doar de rapiditate, cat despre eficienta o sa vedem dupa vreo 10-20-30 ani😊

Se mai lucrează la defrișări pe traseu ?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

Mai au zone care nu sunt defrisate, cred ca nu sunt rezolvate actele terenului, nu stiu. Se vede si in filmare in zona Poiana cum e zona defrisata apoi pauza apoi iar defrisat. Sambata cand am trecut eu nu se misca nimica.

@birisvalentin

4 ай бұрын

@@RaduIgnat Am înțeles oricum au timp până în vară când vor începe lucrările să sperăm !

Stie cineva ce tunele o sa fie pe lotul acesta si ce lungimi o sa aibe ?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

unul lung de 1700 m kzread.info/dash/bejne/g22Itbx_frSrZ5M.html

La 7:41 va fi un viitor portal de tunel?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

Nu, acolo e cariera, materialul de acolo se foloseste si pentru lotul 4 deja care incepe la cativa km de locul acela, autostrada trece la baza muntelui se vede unde e defrisat

@viorel6751

4 ай бұрын

Aici e de lucru atât de mult cat pe jumătate A7 și mai bine să le ajute Dumnezeu să termine cu bine și să le ajungă banii alocați .

Autostrada asta va fi terminata prin 2030-2032 sigur, aia de la Mapa-Cengiz prin 2035-2040. Doar stim cum sta lucrurile in Romania....

@gabrielslt4527

4 ай бұрын

Aia de la mapa sunt la tigveni😅

@alexandrugabrielpatac2958

4 ай бұрын

@@gabrielslt4527 ce Tigveni cu Mapa vorbesti, acolo lucreaza Webuild si Porr, Mapa lucreaza intre Cornetu si Boita

7:40 care e treaba aici, ce abordare va fi?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

acolo e cariera, materialul de acolo se foloseste si pentru lotul 4 deja care incepe la cativa km de locul acela, autostrada trece la baza muntelui se vede unde e defrisat

@dynescu

4 ай бұрын

@@RaduIgnat Multumesc pentru lamuriri, nu intelegeam care e faza, era cu virgula tare 😁

4:00 Chiar vor avea de lucru serios frezele la Poiana, ca inclinatia e cam mare, ca si in Salatrucu ! Poate daca o faceau ca chinezii, pe stalpi inalti de 15 - 20 de metri , nu era atata deranj !

Multumesc pentru filmare. Pe lotul 2, Mapa & Cengiz macar au inceput organizarea de santier?

@RaduIgnat

4 ай бұрын

deocamdata e doar o curte mare goala, nimica de filmat.... doar ceva defrisari

@emilianemilian8976

4 ай бұрын

Crede cineva de aici ca turcii vor face lotul 2 in mai putin de 10 ani?

@cristiansavin4197

4 ай бұрын

​@@emilianemilian8976Nu. Turcii nu vor termina acest lot. Lotul se va termina undeva in 2035-2040 de către alta firma. Istoria construcției de autostrăzi ma face sa cred asta.