AUTOPRODUCT - краш-тест поперечины Калина, Гранта, Калина 2

Автокөліктер мен көлік құралдары

Краш-тест и обзор поперечин «AUTOPRODUCT», предназначенных для автомобилей LADA.
Поперечины на ВАЗ и Datsun - autoproduct.biz/catalog/group/...
Назначение:
- Увеличение жесткости мест крепления подвески.
- Улучшение стабилизации колес, устойчивости.
- Оптимальное сочетание управляемости и комфорта.
- Снижение нагрузок, передаваемых на кузов.
Поперечины в трех вариантах:
- SAFE - autoproduct.biz/catalog/item/8...
- DRIVE - autoproduct.biz/catalog/item/8...
- DRIVE с полиуретаном - autoproduct.biz/catalog/item/8...
---
Наш сайт - autoproduct.biz/?...
«Автопродукт» в социальных сетях:
- autopr0duct
- ok.ru/group/52414486741179
- / autoproduct.biz
- / autoproduct
- / autoproduct63
- www.drive2.ru/r/lada/898322/
- www.drive2.ru/o/Autoproduct

Пікірлер: 189

  • @MrSvpatrik
    @MrSvpatrik9 жыл бұрын

    ребята конечно молодцы , делают полезное дело , другое дело сборка на автовазе ! но когда рабочие получают от 15 до 20 тыс руб , а топменеджеры до 2.5 миллионов руб в месяц хорошей сборки не ждите !

  • @kefir1812
    @kefir181210 жыл бұрын

    где заявленый краш-тест? аферисты ей богу! осиновый кол вам в ступицу

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    10 жыл бұрын

    Никаких афер, все честно. А если, кроме притязаний к слову краш-тест ничего нет, то игра не стоит свеч. Потребитель нас понимает.

  • @user-dd3pt1rs9q

    @user-dd3pt1rs9q

    2 ай бұрын

    ​@@autoproduct2010хоть и радное не будет ломатся . Это балка лучше 100 раз чем родное .

  • @user-cr7nf3ni7r
    @user-cr7nf3ni7r9 жыл бұрын

    Ну, приятно видеть что ещё и полезные приблуды выпускаете.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    +Миха Сёма заходите к нам на сайт - autoproduct.biz еще много чего интересного найдете

  • @protos95
    @protos9510 жыл бұрын

    лучше сразу подрамник, но опять же упираемся в фразу "а смысл" пару растяжек) а дальше в мысль о том либо тюнить дальше либо взять машину где все почти все предусмотрено )

  • @razvitie4485

    @razvitie4485

    3 жыл бұрын

    Мудро!

  • @SAM-dw2bj
    @SAM-dw2bj4 жыл бұрын

    У кого хоть раз в жизни,на ходу,разрушился этот кронштейн? У КОГО? Есть такие люди?

  • @John-kk3gr

    @John-kk3gr

    4 жыл бұрын

    Скорее всего нет, это рекламный ход, чтобы покупали. Наездил на стоковых уже 203000 и все нормально.

  • @serb0484

    @serb0484

    4 жыл бұрын

    @@John-kk3gr у меня была восьмёрка, десятка, приора, сейчас гранта, по сравнение с предыдущими на гранте крепление краба хлам, он конечно не сломается, но жёсткость это узла влияет на управляемость.

  • @user-kr4ve4cn6b

    @user-kr4ve4cn6b

    3 жыл бұрын

    у меня краб разрушался на ходу,повезло обошлось.Правда ещё на восьмёрке.

  • @user-kr4ve4cn6b

    @user-kr4ve4cn6b

    3 жыл бұрын

    @@serb0484 Если у Вас действительно была восьмёрка,то я не знаю о чём вы вообще говорите.Там часто не что краб лопался ,я уже молчу,там телевизор и лонжероны трещинами покрывались,если водитель не пенсионер ,а молодой так сказать парниша и манера езды чуть выше среднего.На сколько я знаю для кольцевых гонок в восьмёрках проваривали латками лонжероны и телевизор и ставили трубу под крабы как на 10ке. в интернете есть схема.

  • @serb0484

    @serb0484

    3 жыл бұрын

    @@user-kr4ve4cn6b это да но сам кронштейн жесткий.

  • @user-zc4db2cc3s
    @user-zc4db2cc3s6 жыл бұрын

    Не хочу никого обидеть,но я такую приблуду за 2 часа в гараже сам сварю из двух штатных крабов.

  • @90letsplay

    @90letsplay

    Жыл бұрын

    Удачи

  • @user-dd3pt1rs9q
    @user-dd3pt1rs9q2 ай бұрын

    Автор . После как поставишь эту балку , нужно сделать сход розвал ??? Спасибо .

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    2 ай бұрын

    Добрый день! Да, мы рекомендуем сделать сход-развал.

  • @Nex4s
    @Nex4s10 жыл бұрын

    И какова цена?

  • @AlphaMale3
    @AlphaMale310 жыл бұрын

    ништяк мужики!

  • @autoproduct2010
    @autoproduct201010 жыл бұрын

    Друзья. Дело даже не в том что отрывает или не отрывает. Мы пропагандируем управляемость и безопасность. Здесь представляем как один из вариантов событий. В дороге может произойти что угодно... Вам что важно, факт того что Вы в безопасности или лишние 1000 рублей больше дают надежности в дороге?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Вячеслав Волк аргументируйте свои выводы пожалуйста

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Вячеслав Волк заводы сначала обзаводятся инженерами, а потом новыми маркетологами для просчетов и удешевления своей продукции, так называемое "бережливое производство". Наша компания получает много писем с положительными отзывами о наших изделиях и так же в этих письмах звучит вопрос - "Почему ЭТО не ставят на заводе производителе?". Вячеслав мы не красуемся и, кстати, любое наше изделие мы отдаем, тем самым инженерам сведущим в материально-технической части, на просчеты. И если их что-то не устраивает, в плане безопасности, то изделие в производство мы не запускаем.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Вячеслав Волк Рады что смогли Вам помочь.

  • @earthson1049

    @earthson1049

    9 жыл бұрын

    Компания AUTOPRODUCT Какие проблемы написать на Автоваз письмо и указать на недостаток конструкции выпускаемых ими автомобилей? Заодно предложив свою разработку станете поставщиками, и денег заработаете, и жизней столько спасете!!?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Сергей С к сожалению это приведет к удорожанию авто, а в случае с автовазом возможно во много раз, завод не пойдет на это (((

  • @user-pd7kd2lr9y
    @user-pd7kd2lr9y7 жыл бұрын

    Кто думает, кто предполагает, а ездить пробовали? Я на гранту на товарку сразу поставил, не получалось приручать этого аватара. При резком старте ни руль ни машину было не удержать, в кольцо перед срывало. Очень доволен, что поставил, машина стала более послужной, всем рекомендую.

  • @user-pd9tl8kr5e

    @user-pd9tl8kr5e

    5 жыл бұрын

    Владимир Устюшин машина стала послушной не из за того что жесткость прибавилась.а из за того что кастер стал больше.кстати ты на сходразвал ездил после установки.?у меня и без этой распорки норм рулится,кастор 4градуса

  • @ALEXEY031
    @ALEXEY0316 ай бұрын

    Покупайте и ездите на ВАЗах до конца своей жизни. Вы достойны и заслужили ездить только на этом.

  • @savagex5166
    @savagex51663 жыл бұрын

    почему на заводе не ставят тогда?

  • @Allwillbe

    @Allwillbe

    2 ай бұрын

    Экономят на всем, как и на нормальной покраске) на Приоре стоит что то похожее с завода

  • @autoproduct2010
    @autoproduct201010 жыл бұрын

    Три варианта: пройдите по ссылкам в описании видео

  • @ignatmotors5231
    @ignatmotors52317 жыл бұрын

    четко

  • @user-yq3no4jo3i
    @user-yq3no4jo3i3 жыл бұрын

    Вещ конечно зачётная,но ,где бл.дь краштест?

  • @vitaliysulimov1343
    @vitaliysulimov13432 жыл бұрын

    У меня Калина 2 2014г. Всё рулится отлично, у кого не держит дорогу, сделайте развал. С завода газо масло стоит и более жосткие стабилизаторы, передние аморты менял на другую фирму так как один после удара на трассе на 150 км,ч потёкли, то что стоят сейчас чуть плотнее стандарта и управлять стало лучше и в повороте и при торможении, так что дело даже не в кузове а в мягких стойках. Теперь резина в повороте не держит начинает свистеть но всё равно вкатывает в поворот. Резина Нокиа Грин 2

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Благодарим Вас за установку нашей продукции и обратную связь. Очень рады что вы остаётесь довольны эксплуатацией. Не забудьте до установить ещё заднюю поперечину, рычаги и заднюю независимую подвеску (АР0310,АР0430,АР0589) вот тогда вы полностью раскроете потенциал Вашего автомобиля, повысится общая проходимость, снизятся крены и наклонности, нагрузка распределится с кузова и рулевого механизма на подвеску. Управление и вождение принесёт только удовольствие.

  • @user-hz5xs3co1p
    @user-hz5xs3co1p5 жыл бұрын

    Получается без этой детали машина опасна, вывод с ролика что нам продают опасные авто

  • @Allwillbe

    @Allwillbe

    2 ай бұрын

    А были сомнения?) Жигуля вон до 2012 года продавали а зтоткапсула смерти) Счас вон и подушки убрали 😂

  • @the_higher_reason
    @the_higher_reason15 күн бұрын

    10 лет, а эта хрень все ещё актуальна. Дед гранту новую взял, вот смотрю как енто туда запихать.

  • @user-eh9wv2mb5c
    @user-eh9wv2mb5c Жыл бұрын

    Тоесть теперь вместо краба гнуться будет телевизор?)))

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    "Не совсем так" или "Совсем не так". Приблизительно так же как модернизация фразы происходит модернизация автомобиля: теперь нагрузка пришедшая на кронштейн размазывается между кронштейнами и на кузов передается меньшая нагрузка, а если еще использовать дополнительный кронштейн, то точек крепления к кузову становится на 30% больше и контактные нагрузки соответственно дополнительно снижаются на эти же 30%. Кузов напрягается меньше - живет дольше. Смещение передних сайлентблоков вперед улучшают динамическую стабилизацию - явно ощущается на трассе - курсовая устойчивость лучше, уставаемость меньше, активная безопасность круче. Здесь лучше один раз девушку попробовать, чем о ней разговаривать. Автолюбители соврать не дадут: www.drive2.ru/search/?text=поперечина+калина+автопродукт

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здесь расчеты. Касается всего ряда поперечин на Калины, Гранты, Датсуны: autoproduct.biz/projects/view/6/

  • @masteravdRU
    @masteravdRU Жыл бұрын

    на Drive кастор 1,5 гр, надо ли че делать со стойками?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Со стойками нет. Вот под опору можно применить Усилитель опор стоек 1,5 autoproduct.biz/catalog/item/196/ для корректировки угла в опоре.

  • @user-sq2vt7uz6h
    @user-sq2vt7uz6h3 ай бұрын

    Видео где машина сьезжает с трассы не от этого кронштейна, а ещё ничего не говорите что нужно вместе с этой приблудой менять опоры стоек иначе стойки выкините сразу через месяц

  • @ATAKAIFICATON
    @ATAKAIFICATON10 жыл бұрын

    Покажите фото материалы разрушения элементов крепления продольных рычагов. И укажите условия этого разрушения. Во внимание приму естественные городские и загородные эксплуатации. ПРОСТО НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ РАЗЛОМА. Были вырывания "крабов" из мест крепления. На видео как то не правдоподобно. Личное мнение специалиста. Всем безопасного движения.

  • @user-cx8ns5ls9n

    @user-cx8ns5ls9n

    2 жыл бұрын

    Один краб сломало у меня года три назад фото нет , сам был в шоке от такого

  • @NoName-ob6np
    @NoName-ob6np7 жыл бұрын

    в десятом семействе это с завода

  • @user-kg5ei9mj9i
    @user-kg5ei9mj9i Жыл бұрын

    Очень интересно на видео смотреть как вы прикрутили к фрезерной плите и гнули, прикрутили бы к телевизору калины и показали бы как вырывает железо , вместо лопнувшего краба

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Благодарю за подсказку. Согласен. Чистота эксперимента будет выше. Чуть позже выложим видео с гибкой кронштейна и телевизора прямо на "телевизоре" - нижней поперечине рамки радиатора.

  • @user_biba_boba_psihologinya

    @user_biba_boba_psihologinya

    10 ай бұрын

    Подрамник ставить и ничего нигде не вырывает, у меня на 2 машинах стоят

  • @Depytat96
    @Depytat96 Жыл бұрын

    Послу установки возможно сохранить заводской кастор???

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Вообще данная поперечина разработана что бы увеличить кастор на 1 градус, с целью улучшения управляемости и устойчивости, вернуть его возможно дополнительными шайбами.

  • @Depytat96

    @Depytat96

    Жыл бұрын

    @@autoproduct2010 а защита картера заводская установиться с этой поперечиной? Не помешает она??? Не выпячивает она вниз?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Установится, не помешает. У поперечины специальная конфигурация - труба овальная с перегибом в месте стыковки с кронштейном - учли при разработке.

  • @344Gazelist

    @344Gazelist

    5 ай бұрын

    Развал-схождение надо будет делать,?

  • @user-sq2vt7uz6h
    @user-sq2vt7uz6h2 ай бұрын

    Только вы ничего не говорите про опоры подвески , что они не приспособлены для такого кастора в итоге разбивает шток стоек и они выходят из строя

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    2 ай бұрын

    Действительно, если ставите увеличенный кастор - то необходимо ставить усилители опор стоек с градусами, к примеру - autoproduct.biz/catalog/item/196/?.08.2013&

  • @seregaplus
    @seregaplus Жыл бұрын

    а как купить? в капот и нижнюю поперечину?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Приобрести возможно на нашем сайте, оформив заказ или перейдя по ссылке autoproduct.biz/catalog/item/81/ Капоты мы не изготавливаем.

  • @andrewpo2640
    @andrewpo264010 жыл бұрын

    Помимо лишнего веса какие еще минусы?

  • @Viktor_Alexandrov_HardCoreich

    @Viktor_Alexandrov_HardCoreich

    3 ай бұрын

    Кузов должен "играть", гося колебания, а распорка делает машину жёстче и соответственно менее комфортной!

  • @FPVanson
    @FPVanson10 жыл бұрын

    В Киеве можно такое купить?

  • @user-dd3pt1rs9q

    @user-dd3pt1rs9q

    2 ай бұрын

    Мареуполе точно можно заказать ))

  • @user-bo8ee2lj4q
    @user-bo8ee2lj4q2 жыл бұрын

    Лишь бы впарить эти крабы нереально жёсткие хер им чё будет там нет таких кручений как показали в видео ломая штатную деталь

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Мы ни в коем случае ни чего ни кому и ни когда не впариваем и даже не пытаемся, наша цель это разработки для улучшения устойчивости и управляемости автомобилей ВАЗ. Поэтому и Вам рекомендуем к установке, заодно протестируйте и сможете развеять все свои сомнения и разногласия. Наш интернет-магазин autoproduct.biz

  • @CahekG
    @CahekG9 жыл бұрын

    Заказал себе, жду. Хотел конечно подрамник, но дорого. На всех иномарках от гетца и фунтика до фольцвагена - стоят подрамники. На ладах через кривой лонжерон на телевизоре усилие от колёс на крабах и ДВС висит.

  • @user-wv1tr9fb9g
    @user-wv1tr9fb9g7 жыл бұрын

    Сами почему не занимаетесь сбытом своей продукции?Надо заказывать через каких то дилеров.Трудно посадить 2 человек для формирования заявок?Зачем кормить посредников.Цену и так не дешовая так они еще накручивают.Сами себе клиентов отпугиваете.Удобно зашел на сайт выбрал,оплатил,отправили.За доставку при получении сам заказчик оплачивает в ТК.Дело ваше конечно Вам виднее.Но я только из этого не стал заказывать у дилеров продукцию как услышал ценник))

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    7 жыл бұрын

    Добрый день! Оформляете заказ через Тольяттинского дилера и цена будет как на сайте, а за доставку оплатите в ТК )

  • @neoos89

    @neoos89

    5 жыл бұрын

    @@autoproduct2010 О, благодарю, за наводку:)

  • @user-zf7wf6gg7z
    @user-zf7wf6gg7z3 ай бұрын

    Где купить такую

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    3 ай бұрын

    Добрый день! Заказать можно у нас на сайте, либо с помощью менеджера по телефону 79372150745 autoproduct.biz/catalog/item/81/?.08.2013&

  • @Gera93772
    @Gera93772 Жыл бұрын

    После её установки нужно делать развал схождения?

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Да развал-схождение обязательно необходимо регулировать. Регулировка осуществляется по заводским параметрам, или если хочется увеличить кастор, это возможно сделать дополнительными шайбами.

  • @vovak3648
    @vovak36487 жыл бұрын

    друг наехал на бардюр этой хреновиной всю переднюю часть(телевизор, лонжероны) увело, без нее обошелся бы заменой нижней поперечины

  • @JasonDinAlt.

    @JasonDinAlt.

    6 жыл бұрын

    Vova K а зачем он наехал?

  • @user-be8xq6yj2n

    @user-be8xq6yj2n

    5 жыл бұрын

    заедешь на бордюр хр.ен ты только нижнюю поперечину заменишь

  • @razvitie4485

    @razvitie4485

    3 жыл бұрын

    Это правда, ни кто не застрахован.

  • @semsem3187

    @semsem3187

    3 жыл бұрын

    Ну да об кочку зимой стуканешь или с колеи соскочищь, капот так открается что без замены передка не закроешь

  • @user-xy8ui7ki6q
    @user-xy8ui7ki6q7 жыл бұрын

    вообще всякое бывает но жесткости ладе явно не хватает , ну к примеру пассат б 3 пожестче будет но и у него не без косяков ломает балку место крепления рычагов а вроде немец расплата за жесткость , но плюс тоже очевиден едет как по рельсам , а вот лада гранта рыскает по дороге и колеса менял пошире но толку не особо все равно очково после 80 км/ч лично мне кажется лучше дребежать но не рыскать в поисках дороги

  • @marysabel6913

    @marysabel6913

    7 жыл бұрын

    на приоре 130-140 спокойно, дорогу держит

  • @user-zt7zo9wx6i
    @user-zt7zo9wx6i5 жыл бұрын

    Как заказать кто знает

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    5 жыл бұрын

    Добрый день, заказать можно оформить на нашем сайте autoproduct.biz/catalog/group/21/

  • @user-cs8di7ps2z
    @user-cs8di7ps2z6 жыл бұрын

    А какого хуя тогда на заводе сразу такое не делают((

  • @GrassrootsResistance

    @GrassrootsResistance

    Жыл бұрын

    Ну они на десятом семействе исправили это дело поперечиной. Но потом решили построить калину, которая по сути девятка. Та же тележка, просто в ином исполнении.

  • @SEVERS72
    @SEVERS728 жыл бұрын

    Умиляет рекламный трюк с ломанием серийного кронштейна на 0:40 минуте видео. Первое: Нет в автомобиле колебательных движений подвески с такой интенсивностью и таким шагом хода. Сломать кронштейн можно исключительно таким способом как показано на видео. Второе: этот трюк напоминает глупых тёток, которые в своё время прогуливали школьные уроки физики, теперь они ходят по квартирам с электролизером и показывают фокус, на тему "посмотрите какую воду вы пьёте" вынуждая таких же глупых людей приобретать бесполезные фильтры для воды или бутилированную воду.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    8 жыл бұрын

    SEVER -S почитайте комментарии ниже, думаю все сразу встанет на свои места

  • @user-jx7cq9yg8s

    @user-jx7cq9yg8s

    8 жыл бұрын

    +SEVER -S А у тя машина есть, чудик? Я на рекламу стирального порошка Tide тоже не могу смотреть, но ведь это не значит, что он плохо справляется с грязью. Рыночная экономика (чтоб её) предполагает использование рекламы для привлечения покупателей, ну а чтобы не чувствовать себя обманутым лохом, перед тем как покупать почитай отзывы тех, кто реально почувствовал изменения в управлении.

  • @SEVERS72

    @SEVERS72

    8 жыл бұрын

    +Эрнест Хемингуэй Да, у меня есть собственные автомобили, по роду своей деятельности у меня было более трёх сотен собственных авто. В юношеские годы, более 15 лет отработал в автосервисе, от ученика автослесаря, моториста-агрегатчика, мастера-диагноста до директора СТО. Имел собственные СТО и авторазборки в России и Беларуси. Сейчас возглавляю производство автомобильных компонентов, а так же занимаюсь разработкой и производством систем водородной газогенерации. Теперь по существу того что сообщили мне Вы... Скажите пожалуйста, для чего мудрить с усилением конструкции кузовных элементов? Автомобиль Лада-Калина по своему отличный автомобиль, он ведет на дороге себя так, как это позволяют ему его ДВС и трансмиссия. Что за детский сад, для чего покупать дрыштопед, а потом усиливать его кузовные элементы, в попытках сделать из него реактивный истребитель? Хочешь дрифтовать или просто колотить понты на дороге, так купи соответствующий этим целям автомобиль и не занимайся ерундой (если ты не из детско-юношеской спортивной школы)... :)

  • @user-jx7cq9yg8s

    @user-jx7cq9yg8s

    8 жыл бұрын

    +SEVER -S Во многом согласен, и спасибо, что ответил без грубости :) Лично я купил 8 позиций у автопродукта, но ещё не установил, поэтому не могу пока поделиться личными ощущениями. Моей Калине 2192 всего год и финансы наврядли позволят сменить авто в ближайшие годы (да и машинка меня очень даже устраивает). Вот поэтому я и решил укрепить её, чтобы быстро не "ушатать".

  • @SEVERS72

    @SEVERS72

    8 жыл бұрын

    +Эрнест Хемингуэй Ради интереса я недавно купил Лада-Калина II 2015 (универсал). Уже много лет я езжу исключительно на импортных автомобилях, но тут мне стало очень интересно, а чего же достиглаавтомобильная промышленность России за последние 15 лет. Скажу честно, сев за руль Калины был очень удивлен, за 6000$ купить столь достойный автомобиль импортного производства не возможно, UZ-Daewoo и тот дороже, но за эти деньги, правда с учетом программы утилизации я получил отличный автомобиль, с кондиционером, с подушками, с ABS и другими приятными мелочами. Кое-что от старых моделей ВАЗ, конечно же, осталось, к примеру, вой КПП, но в остальном автомобиль ведет на дороге себя очень адекватно, а на скорости более 150 км/ч Калина действительно стоит на дороге, в отличие от VW-Polo Sedan который после 130 нужно ловить по всей дороге, в особенности при малейшем боковом ветре. Моё субъективное мнение таково, если деньги жгут ляжку, пожалуйста, купи усилители кронштейны и установи, но Калина в этом не нуждается, уж это точно...

  • @Nar0da
    @Nar0da9 жыл бұрын

    Это коммерческий развод. а толку от этой приблуды ноль. стандартыне крабы на калине, да и на девятке должны ломаться при очень сильном ударе, чтобы не страдал кузов

  • @JasonDinAlt.

    @JasonDinAlt.

    6 жыл бұрын

    Nar0da на калине они стальные и не ломаются

  • @user-ho4jx3nn6v

    @user-ho4jx3nn6v

    4 жыл бұрын

    @@JasonDinAlt. ломаются

  • @user-kg9qk8rt1e
    @user-kg9qk8rt1e10 жыл бұрын

    Ахахаахааа! А зачем это люди??!!! Вы же не на гоночном ралли. Катайтесь как положено - 60км в насел пунктах, через перекрëсток не выше 40км/ч и никакие вам доп жОсткости НИКОГДА не понадобятся ))) Пипец слышен где звон, да не знаем где он ))

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    10 жыл бұрын

    Где звон мы прекрасно знаем, мы его устранили, и люди нам за это спасибо сказали. Сомнительно что Вы будете ездить постоянно с такой рекомендуемой скоростью и соблюдать все эксплуатационные условия.

  • @user-kg9qk8rt1e

    @user-kg9qk8rt1e

    10 жыл бұрын

    Ну, ладно. Что-то я рещко выразился. Прошу извинить меня. Не хотел плохого ничего сказать ни про кого :)

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    10 жыл бұрын

    Дмитрий сергеевич Ничего страшного. Главное соблюдать конструктивную критику.

  • @user-cn7nq2lh9q
    @user-cn7nq2lh9q5 жыл бұрын

    Почему бы автовазу изначально не сделать так, почему нужно всегда колхозить и дорабатывать вечно

  • @ohlamon1812

    @ohlamon1812

    4 жыл бұрын

    Потому что там инженеры работаю не совсем конченные и знают жесткость кузова. А эта приблуда - в основном нужна, если у тебя машина для гонок. И там кузов не на повседнев.

  • @Mr141280
    @Mr14128010 жыл бұрын

    Скоро поставлю такую приблуду, лежит на складе, ждёт:)

  • @razvitie4485

    @razvitie4485

    3 жыл бұрын

    Напишите пожалуйста стоит ли шкурка выделки?!.

  • @user-zw6xd1yb3t

    @user-zw6xd1yb3t

    9 ай бұрын

    @@razvitie4485 он потерялся..

  • @zhandoskhissamitov8778
    @zhandoskhissamitov87787 жыл бұрын

    что бы не говорили это получше чем поперечные распорки под капотом

  • @user-iy2gj6pl4m
    @user-iy2gj6pl4m5 жыл бұрын

    Металл у них с хозмага , не давно смотрел видео как у одного чувака разорвало не зависимую , заднюю балку автопрадукта чувак ругался жёстко.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    5 жыл бұрын

    Добрый день, у Вас есть факт готов обсудить. Но факта у Вас нет, поэтому с Вами не хочется ни общаться ни что либо Вам доказывать.

  • @user-rd1dz6os9w

    @user-rd1dz6os9w

    2 жыл бұрын

    Пруфы где?

  • @GrassrootsResistance

    @GrassrootsResistance

    Жыл бұрын

    Какие ваши доказательства?

  • @YAKUTZA68
    @YAKUTZA688 жыл бұрын

    Отличная штука, машина намного лучше стала вести себя на дороге после установки многих ваших железок, спасибо что создаёте отличные запчасти на наши авто, исключая мысли о покупки инопомойки.

  • @user-he7cn1lq4q

    @user-he7cn1lq4q

    Жыл бұрын

    Только в сервизе не охотно принимают в ремонт с такими доработками оссобенно если МКПП снимать дорого !!!

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak4 жыл бұрын

    Для тупых маркетологов Автопродукта , строящих из себя инженеров . Краб , испытывает продольную нагрузку (вдоль оси автомобиля ) и незначительную нагрузку на кручение и всё . Никаких нагрузок на излом и поперечных он не испытывает . То как его сломали , смогут сломать лишь менеджеры из Автопродукта , а не ямы на асфальте . Поэтому сваривать их между собой трубой , НЕ ДАСТ РОВНЫМ СЧЁТОМ НИЧЕГО , разве что в пенёк въехать , то как-то задержит .

  • @Murat_M09
    @Murat_M099 жыл бұрын

    дожились,,, теперь заводом предусмотренные детали получаются под сомнением????!!!! может и все машины российские переделывать надо???? Ни на одной древней иномарке такие переделки не нужны так как заводские детали ходят по многу сотни тысяч!!!! УЖАС просто с РОСАВТОПРОМОМ!!!!!!!

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Мурат М У каждого автомобиля есть слабые места, и у иномарок в том числе. Все зависит от манеры езды и эксплуатации.

  • @MZ-gz5fv
    @MZ-gz5fv3 жыл бұрын

    Говнище редкостное этот автопродукт. Убедиля лично!

  • @kannabrat783
    @kannabrat7834 жыл бұрын

    Нахуя так на заводе не делаете.

  • @user-yz8ob1ng1r
    @user-yz8ob1ng1r3 жыл бұрын

    Где краш_ тест мать его???

  • @mick071
    @mick071 Жыл бұрын

    Спасибо что рассказываете какое гавно выпускает автоваз до сих пор.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    Жыл бұрын

    Все не так плохо. Есть автолюбители кому достаточно стандарта - передвигаются по городу, преимущественно один водитель... степенно, спокойно. В основном по асфальту. Скорость не выше 60. За год наезжают от силы 5 000 км.

  • @MegaLizMo
    @MegaLizMo9 жыл бұрын

    Крутильных нагрузок Хахахахаха Бугагага Гыгыгы крутильных... Хахахаха

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    ToKoT возможно поиск в интернете "крутильных колебаний" решит ваши непонимания этого словосочетания.

  • @user-uk5yd1hr6l

    @user-uk5yd1hr6l

    5 жыл бұрын

    А как тебе рулевые на конечности ))

  • @kefir1812
    @kefir181210 жыл бұрын

    При дтп с одной из сторо автоматом уходит и другая сторона. Уже доказано что это всё фуфло для пацанооленей которым бабло родителей девать некуда.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    10 жыл бұрын

    То есть по-вашему, спортсмены представляют из себя описываемых Вами людей? Наша аудитория - это люди от 23-х лет и выше в основном. Не думаю, что они по достоинству оценят Ваши слова.

  • @Nar0da

    @Nar0da

    9 жыл бұрын

    все правильно. это коммерческий развод. а толку от этой приблуды ноль. стандартыне крабы на калине, да и на евятки должны ломаться при очень сильном ударе, чтобы не страдал кузов

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Nar0da Не попробовав изделие, не стоит говорить о полезности. Те, кто приобретает данную поперечину отзываются главным образом положительно. Возникает вопрос, насколько часто Вы попадаете в ДТП?

  • @Nar0da

    @Nar0da

    9 жыл бұрын

    я не про дтп. с вашей растяжкой нарушится геометрия кузова(его вытянет) если колесо попадет в приличную яму. а на наших дорогах ям хватает

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    9 жыл бұрын

    Nar0da Даже без усиления подвески при попадании в яму частично изменяется геометрия кузова. И с постоянным нарастанием. Данное изделие увеличивает управляемость автомобилем, тем самым автолюбитель может уйти от контакта с дорожными неровностями.

  • @mpgregion
    @mpgregion7 жыл бұрын

    авто ВАЗ как была дёрьмом так и осталась, да ?

  • @arms88ss
    @arms88ss7 ай бұрын

    Какую-то хрень показали😂 эти кронштены не расчитывались на то что какой-то идиот их гнуть будет,они по другому работают.

  • @autoproduct2010

    @autoproduct2010

    7 ай бұрын

    Да, все верно, они по-другому работают. В видео показаны нагрузки, смотрите внимательнее.

Келесі