Tenho que compartilhar algo, sou médico e ciclista de longa distâncias, tenho uma paixão muito grande pelas ebikes, eu tenho duas specialized uma creio SL é uma levo hardtail, costumo dizer que a partir do momento que você esquece que tem uma ebike, e começa a pedalar, ou seja , eu treino pra passear, esse é meu dilema, já cheguei a percorrer mais de 300 km na minha creo, com altimetria de mais de 3000 e percorrer mais 180 km na levo com altimetria de 2500, acima, e cheguei com bateria pra me divertir muito nos últimos 50km, como um pedal regenerativo, ou seja quando você treina e pega uma ebike, você tem mais que uma Ferrari na mão, basta você saber usá-la, eu nunca mais trocaria as minhas por uma bike normal, são máquinas que se souber usá-las você vai muito além do que possa imaginar com uma delas, já estudei muito sobre elas, hoje tenho inúmeros programas de autonomia e falo pra você que consigo ir além disso, como no dia 7 que vou fazer um desafio Randoneiro de 420 com a creo.abraço.

Excelente vídeo. Como sempre de excelência. Parabéns

Otimo video !!! #quesiaduarte

Excelente! Por mais conteúdos assim, sobre Ebike! Qto mais pessoas conhecerem, mas pessoas vão aderir às novas tecnologias sobre as magrelas

Só conteúdo top!! Parabéns

Muito bom o vídeo 👏👏👏

Breno legal fiz Estrada Real em setembro 10 dias para completar média de 70 km por dia último dia 90 com a 8.2 E bike Oggi carregava a bateria no fim de cada dia foi o suficiente não passei b aperto. Posso dizer vai da forma que vc utiliza e como vc pedala . foi fantástica. valeu

Boa Breno! Falou tudo e mais um pouco

A autonomia era a única informação que eu olhava! Heheheheheh Mas agora, vou pensar diferente. Valeu, Breno.

Concordo plenamente! Nesse caso o que vemos é apenas uma jogada de marketing? Nesse caso, o que eles apresentam é uma meia verdade, o que também é uma mentira... Nesse caso não seria melhor abandonar essa informação subjetiva?

@CicloSul

3 жыл бұрын

Acho que sim, seria correto abandonar essa informação. Mas não é uma enganação, veja bem: ATÉ 130 KM. Sabendo interpretar, está correto sim! De fato, em situações de teste pode ser até mais, logo, não é uma mentira.

Parabéns pela apresentação tema. Sugestão: vai para realidade faz um pedal em Brasília e outro em BH, vai ser perfeito. Abraço

Tudo vai depender do uso, do cuidado, do modo de condução e da localização geográfica.👍🏼

O que me assusta é o preço. Mesmo sendo cara aqui na cidade já tem umas 8 ou 10. Quanto a autônoma com quem eu tenho amizade me disse que a dele faz uns 80 km. Achei bom levando em conta que aqui tem ótimos morros.. 👍

@CicloSul

3 жыл бұрын

Sem duvida os preços dão uma discussão bem maior!

Minha prova de uso é a seguinte, tenho a E-bike Caloi City Tour, troquei o pneu original 700 para 29 x 2.10 no aro original , utilizo modo ECO, fiz um teste de pedal até zerar a bateria e voltar para casa na força das pernas , consegui os 130 km , com algumas subidas inclusas no percurso teste.

oque tem que ver são quantos A/H da bateria E a Voltagem dela, e qual a potencia do motor em Watts E SUA VOLTAGEM TBM.

Bom dia !!! tenho 68 anos e gostaria de qual seria a melhor E beke para fazer um cicloturismo, ? obrigado

😂😂😂😂😂😂😂😂 Dizer que Brasília não tem semáforo foi hilário

@CicloSul

Жыл бұрын

Venha pedalar em belo horizonte para conhecer a terra dos semaforos.

Bem posicionado. Bom lembrar também que o peso do ciclista é fundamental para essa relação de autonomia. Gostaria de aproveitar o momento e tirar uma dúvida pois tentei essa informação no sac da Sense e da Shimano mas sem sucesso. Como podemos entender sobre ciclos da bateria. O que é? Como usar de melhor forma para durabilidade de tempo de vida útil. Pergunta principal. Uso meia carga e carrego. Usei um ciclo da vida útil? Ou não é por aí. Grato. Precisamos ampliar informações sobre e-bike pois o pré conceito é paradigmas são infinitos.

@CicloSul

3 жыл бұрын

Já ouvi diversas opiniões sobre a melhor forma de fazer a carga e descarga correta da bateria. Até hoje, a que mais foi convincente, PRA MIM, é a seguinte: evitar utilizar a bateria na reserva, nao guardar ela com a carga muito baixa e nem totalmente cheia. Ideal é guardar com 50%, carregar só no dia anterior ao pedal. Nao ficar muitos dias/semanas sem utilizar a bateria. Pode carregar a qualquer momento, nao precisa esperar ela chegar na reserva pra iniciar uma nova recarga, assim como pode tirar da tomada antes de completar 100%. Essa é a forma que eu uso para as baterias dos meus equipamentos diversos

@marcusgigante2881

3 жыл бұрын

@@CicloSul obrigado pelas dicas.

@randolfoguerrarebello5282

7 ай бұрын

Se vc chega com 50% e carrega até 100%, vc fez 1/2 ciclo, na próxima vez que chegar com 50% e carregar até 100%, completará um ciclo, por exemplo...

depende.... quando eu estava começando a montar minha bike ,caseira, eu pesquizava preco de bateria , e variava dos 700, ate 1500, entao ,na teoria , eu deveria pegar a mais cara ! e gracas a um teste de autonomia gringo que assisti , nao tive qalqer duvidas que eu precizava de uma bateria menor ,mais barata e estava dentro do meu contexto de autonomia que eu necessito e assim montei a bike , e estou extremamente contente ! entao ,amigo , como assim ,um teste de autonomia nao é necessário? nao entendi o que vc quiz explicar ....

Boa tarde. Desde de dezembro 2020 com uma impact etrail comp. Desde de 2009 pedalado. Nascido em 1961,90 kilos e 1.73m de altura,na média né?Esse é veio! A etrail veio para prolongar o a quilometragem do pedal,penso. Apesar de saber que no mundo ninguém vende o que promete,esperava que dos 130km,uns 60km em trilhas mais severas.Parece razoável. O pedal mais longo que consegui foram 43km com 2mil MTS de elevação.Cheguei faltando 3km para acabar a bateria. Teste bruto. Nunca apareceu no range após o carregamento 130km,apenas 100km no visor. Agora em abril aparece após a carga completa 89km ou seja em 90 dias perdeu 10% da capacidade de carga. Pedalar esta bike de 23,5kg só com feijão, não é uma missão para idosos rsrs. Enfim o que esperar de um pedal se não autonomia, declarar na ficha técnica da bicicleta 130km de autonomia seguramente não é uma informação séria. Obrigado pelo espaço para manifestar minha opinião. Porque a SENSE é sim responsável por todos os componentes utilizados na fabricação da impact etrail comp. Grande abraço.

@CicloSul

3 жыл бұрын

Boa tarde Fred! Em hipotese alguma a distancia maxima que as marcas colocam como numeros aproximados, devem ser avaliada em situações como as que você mencionou. Elas são avaliadas em situações totalmente inversas às que voce citou. Seriam no asfalto, no plano, sem trilhas e arrancadas frequentes, assim como com piloto no minimo 30 kgs mais leve do que mencionado (logo tambem com menor area de arrasto com o vento, contribuindo tambem para a aerodinamica do conjunto). Entendo que mesmo assim a informação pode parecer falsa, e não estou aqui para defender marca alguma e dizer que a informação é verídica. Longe disso. Meu ponto com o vídeo é que essa informação já perde o seu crédito muito antes de ser mentira ou verdade do fabricante. Ela perde o crédito quando a gente vê que ela é 90% flutuante e variável. Por isso, o meu objetivo com o video: nao devemos nos apegar a autonomia, ela é uma referencia que ja nasceu condenada ao fracasso.

@CicloSul

3 жыл бұрын

No mais, muito obrigado pelo comentario super polido e construtivo! Todos os seus numeros e informações contribuem pro conhecimento de quem vem aqui ler! E pra mim tambem!

@fredfleury6615

3 жыл бұрын

@@CicloSul uma questão que tenho curiosidade,e já enviei msg para outros canais que tem acesso a outras marcas, é uma comparação: e os caras tem acesso as marcas de 80 merréis para cima-como se comporta uma Scott, Specialized,orbea entre outras,em relação a autonomia das ebikes tupiniquins.Será qual a diferença na real?

@fredfleury6615

3 жыл бұрын

@@CicloSul Muito legal é a imparcialidade. Por este motivo me senti a vontade para manifestar minha esperiencia com a bike. Grande abraço e parabéns pelo trabalho.

@CicloSul

3 жыл бұрын

Fred, nunca tive oportunidade de fazer esse comparativo! Valeu demais, abracos!

Nao concordo.

A Hebert da Dias Bikes em Cascavel PR tem um vídeo muito bom mostrando o tempo de uso e autonomia de uma bike elétrica da OGGI a bateria e removível da Samsung pode carregar fora bike de peso leve , Mas Eu quero e pedalar Eu não compro.

Ta certissimo! Essa de autonomia não deve ser a referência pra adquirir una e-bike.