Muy profesional y técnico de verdad lo felicito colega. Con esto me están guiando a seguir estudiando y prepararme para ser mejor técnico un día de estos me animo y monto un vídeo desde mi taller. Muy inspirador tu y Felipe se convirtieron en mis mentores. Desde Guatire Miranda Venezuela

Muy bueno el video.... muy eficiente teniendo el conocimiento + la herramienta scaner. felicitaciones y siempre exito para usted. Saludos

Excelente diagnóstico y solución de fallas, muy profesional.

Excelente video amigo. muy técnico como debe ser. Lo felicito

Maestro gracias por compartir su tiempo y conocimientos

Excelente, este era el unico video que me faltaba por ver, todos son buenisimos, gracias por compartir un saludo y fuerte abrazo.

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

muchas gracias por el apoyo amigo ygonzales7! saludos y bendiciones para usted y su familia!!!

Un abrazo y saludos desde México. Felicidades por su profesionalismo y claridad, excelente video ojala todos los que reparan autos fueran como usted.

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

gracias hermano! saludos y bendiciones para usted también!!!

Gracias por compartir sus conocimientos por esta vía que está al alcance de todos. Me siento honrado en poder ver sus vídeos y aprender de ellos. Alejandro

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

siempre a la orden amigo Alejandro! saludos!!!

Maestro exelente diagnóstico, y gracias por compartir sus conocimientos." Saludos ".

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

siempre a la orden amigo Victor!

No cabe duda que es un genio. Lo felisito.

excelente video amigo saludos desde puerto la cruz, Venezuela.

Excelente maestro saludos desde Paraguay 🇵🇾

EXELENTE TRABAJO AMIGO. TENGO UN OPTRA CON PROBLEMA EN LA TRANSMISIÓN QUE NO LUBRICA NADA TOTALMENTE SECA. HASTA OXIDADA ESTA! LA TURBINA YY CUERPO DE VALVULA LLENA DE ACEITE

Muy comprometido con impartir y compartir su conocimiento lo felicito a ver cuando Ace de una caja C V T

Muy bueno amigo que bien que comparta su buen trabajo

Saludos, excelente tu videos, son muy instructivos....tendrás un vídeo donde enseñes como reemplazar el solenoide de presión de un Aveo.

Excelente! Eduardo. Alta resistencia si se va a megaohmios. Saludos y like!!! por supuesto

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

eso es correcto amigo Andres!!! un abrazo!

muy buen video muchas gracias po la informacion hermano

excelente y profesional diagnóstico amigo Eduardo un saludo desde México..

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

gracias! siempre a la orden amigo Magdiel!!!

Como siempre Don Eduardo, súper profesional Un abrazo a la distancia

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

gracias carlos! bien recibido! saludos!!!

Feliz video ! se entiende a la perfección ! ahora ditroit . te pregunto: ¿esa misma falla la produce el pistón de4ta ? Grcias !

excelente video amigo eduardo, tengo una curiosidad no he visto ningun video que hable de fallos por sensor de salida y de entrada, seria interesante saber que fallos producen ellos

Buenas tardes, estoy en Bogotá Colombia, excelente video, Eduardo Nunez es un gran instructor, me gustaría que ampliara la enseñanza indicando el número de parte del selenoide del hold para pedirlo por Internet, además cuánto costaría el trabajo de taller y el tiempo que se demora en el cambio, es una gran ayuda para evitar que talleres deshonestos nos "tumben". FELICITACIONES EDUARDO

Buen video amigo . Muy explicito 👍

Excelente explicacion, si es posible hagan un vídeo de cómo cambiar el filtro de la caja de estos carros por favor

muy buen video amigo se nota el profesionalismo y la preparación

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

muchas gracias amigo Fabrisio! saludos!!!!

Excelente informacion aprendo todos los dias. Tengo un optra automatico 2008 4hp16 golpea fuerte en R en D trabaja perfecto no tiene codigos de averia. Muy agradesido saludos desde tulua Colombia

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

buenos dia Ovidio! es muy probable que el problema este en el cuerpo de válvulas desgastado. saludos!!!

a toda madre perfecto maestro

fino el diagnostico y facil!!! para el que sabe!!!!

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

je je je! así es colega felipe!!!

Excelente diagnóstico y preciso muchas bendiciones profesor Eduardo

saludos amigo,el paso a paso un buen scanner y tester los diagramas mas tu experiencia igual a un trabajo optimo te felicito

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

así es amigo jose! todo tiene un plan de trabajo para tener buenos resultados! saludos!!!

muy bueno el video de verdad ayuda a saber sobrellevar los problemas que frecuenta todos los que tenemos este tipo de vehiculo

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

asi es amigo gustavo! tengo otro vídeo de soluciones de solenoides de optra que esta mejor que ese. búscalo en mi canal. ahí explico las precauciones después que se cambian los solenoides. saludos!!!

@gustavoadolfoyanezorellane3406

5 жыл бұрын

ok amigo que bueno como consigo ese video por favor mañana voy a bajar el cuerpo de valvulas otra vez haber , pero le parece que la falla que le explique sea eso amigo

buenas explicaciones...PROFESOR

amigo. exelente contenido. muy bien explicado

@AutodiagnosticoDetroit

2 жыл бұрын

Que bueno que le sea útil 👍 Saludos!

MUY BIEN EXPLICADO AMIGO MIO SALUDOS CORDIALES

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

gracias amigo wilmer!!!!

Esos optras y sus problemas ; pero esta solucion de los selonoides; sin duda es la mejor opcion; queda bien porque esta comprobado que s;i funciona y con esta clase de como se hace con el colega y excelente tecnico; se puede hacer con toda seguridad. Villa de cura presente.👍👍

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

asi es amigo y colega! es una buena solución! gracias por el apoyo!!!

@castomartinez8703

Жыл бұрын

Amigó tengo un optra la caja en la mañana aplica rápido y sale rápido, como a está caliente no aplica rápido todo los cambios bien, necesito una respuesta por favor amigó

Buena,explicacion excelente,gracias........felicitaciones

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

gracias amigo Cesar! saludos!!!

Exelente Sr Eduardo gracias por el vídeo

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

siempre a la orden!

Exelente sus videos saludos des de Pamplona Colombia

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

gracias por el apoyo Alexis! saludos!!!

Exelente video me a claro muchas duda que tenía

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias por el apoyo! saludos!!!

Excelente amigo muy buen diagnóstico te felicito mira tengo una camioneta así 4x4 no tiene tercera cambia primera y segunda bien y en tercera no hace nada pueda libre como en neutral y en el escaneo no dice nada ya sera fuga en el tambor de directa o el de tercera agradezco toda la información que me puedas dar ok Muchas gracias desde Venezuela y sigue con tu canal excelente

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo luis!!! ok, dame mas información para ayudarte, es decir, marca, modelo y año de tu camioneta. saludos cordiales!!!

Excelente explicación más que la pedagógica lo que se quiere ws la honestidad para con el cliente

@AutodiagnosticoDetroit

Жыл бұрын

Toda la razón, tratamos de transmitir la importancia que tiene ser honesto en nuestra profesión

colega saludos nuevamente le informo yo cuando realizo esas pruebas con la temperatura normal puede ser que todo este bien pero cuando calientan hay pocos casos que fallan y los valores son erroneos. osea al pasar la prueba en frio la realizo tambien en caliente. saludos hermano. tremendo video

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

hola amigo! si,yo también lo hago depende del caso... saludos y gracias por el comentario!!!

Excelente diagnóstico... felicitaciones... Nuestro optra presentó esa falla y el escanner arrojó falla del sensor de velocidad de entrada, se le cambió pero no solucionó, luego empezó a dar un golpe al cambiar velocidad y caerse la aguja de la velocidad, se volvió a abrir y se le cambiaron pistón de cuarta, discos de pasta, aceite, filtro de aceite, sellos.. al ensamblar ahora no marca el hold pero tampoco acopla ninguna velocidad,.. con el hold activado manualmente acopla la tercera y se mueve sin fuerza, no acopla el retroceso,... se le cambió el sensor de velocidad de salida y quedó igual, el escanner no aroja fallas, sólo cuando hace el cambio con golpe genera un código... El vehículo no se ha utilizado para no generar mas daños. Agradecemos su opinión al respecto..

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

buenos días amigo oswaldo! ok, por lo que me estas describiendo definitivamente esta mal armada la caja, tiene una fuga o piezas mal ensambladas. te recomiendo que lleves a reparar la caja en un taller que las conozcan bien.... cualquier duda escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com. saludos!!!

excelente vídeo amigo . tengo un epica 2007 la caja automática golpea al meter R y D . y al andar arranca bien pero al hacer los cambios Golpea super fuerte y igual al bajar la velocidad . le hicimos un diagnostico con un escaner y arrojo los siguientes codigos .PO500 PO700 PO731 PO732 PO733 PO734 PO735 PO762. quisiera saber a donde están ubicados para llevarles el carro . Muchas Gracias Y exitos .

Gracias x compartir Saludos

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Saludos y gracias por ver!

Buen vídeo, si le compran el p/n si se puede también suban el vídeo estaría perfecto ,saludos y que sigan adelante

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

ok amigo joel! saludos!

Gracias, buen video. una pregunta no es mejor cambiar todos esos solenoides de una vez. Saludos

Raul Botero comenta: Excelente video.

Excelente diagnóstico felicitaciones

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias Angel por el apoyo!

perfecto hermano. para el caso del aceite se cambia o completa si hace falta ?? y para el test de actuadores si el carro registra el hold se pueden hacer las pruebas en la salida del conector principal digo para descarcar cableado y salidas del tcm

ESTE VIDEO ES EL MEJOR.....SABE LO Q DICE,,,...FELICITACIONES,,,, amigo mi mitsubishi le parpadea la luz N..y arranxa en 3 ...me das una idea q debo hacer ,..gracias

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Sstrong! hay que escanear el mitsubishi y hacerle su respectivo diagnostico amigo! saludos!!!

buenísimo gracias amigo

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

siempre a la orden!!!

hola amigo desde colombia felicitaciones por tus videos tengo un optra lt 2006 y se le presento una falla y disidimos hacerle un mantenimiento en el el cuerpo de aceleracion y nos percatamos que unas mangueras estaban fuera de su pocicion y unas salidas bloqueadas seria tan amable de pasarme un diagrama de como van conectadas esas mangueras y la valbula EGR GRACIAS

Saludos. Tremendo Video. Mi carro necesita esa reparación, seguro. La direccion de un taller en Caracas serio, responsable y honesto para hacerlo. Gracias

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com

@nilsonmosquera3918

4 жыл бұрын

@@AutodiagnosticoDetroit buen día amigo tengo un problema con mi Optra de 2da para tercera no cambia, solo cambia si presiono en botón de holt iguan para pasar a 4ta activo y desactivo el botón de holt

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

buenos días Nilson! puede ser muchas causas! compraste ese carro con esa falla? la falla empezó después de alguna reparación de algo? te recomiendo que le mandes hacer un buen diagnostico!

amigo prepare un arnes con un ramal que tenia . porque me gusto mucho su tutorial pero tengo una pregunta .. para seguir probando los selenoides 3 4 5 6 .....tengo que cambiar la pinza del cable azul??

Grasias

Muy bueno

@AutodiagnosticoDetroit

2 жыл бұрын

Muchas gracias!!

Excelente video sabe donde pudiera conseguir para Los Cabos en México el selenoide 1 ? Es un Optra 2008 motor 2.0 automático

BUENAS NOCHES AMIGO PERFECTA LA INFORMACION DE TODAS LAS QUE VISTO ES LA MEJOR Y MAS CLARA ... EN MI CASO EL SCANEER ARROJO P1866 CIRCUITO ABIERTO SALIDA EDS5 ... ME GUSTARIA SABER SI ES EL LARGUITO NEGRO PUNTA CROMADA ? GRACIAS

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

buenas noches amigo luis. ninguna de esas dos es el EDS5. son uno de los plateados. tienes que medir todo siguiendo los pasos del manual. saludos!"!!

Buenas noches bendiciones si un selenoides d mayor del valor de los 7o esta dañado? Arroja 8, 11 esa duda.grcias excelente

en mi caso amigo eduardo mi optra se le iso la caja completa y que con el detalle que cuando le aplicas drai no arranca se tranca y prende el hold , para atras si da perfecto , es posible que sea aigunos de los senoides negros por favor

Buenos dias como estas gracias por tu respuesta respecto al cod p0731 aparte tu cierras el switch carro se normaliza note q cuando meto R titila la letra R en forma de X. La R entra bien. Endasalle con otro P y N continua titilea. Muy agradesido. Sube mas videos hace rato no veo mas videos tuyos. Saludos

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

ok amigo ovidio, esa falla de titilar la R es el pare y neutro dañado. en cuanto los videos todas las semanas monto videos, tienes que estar suscrito para que te llegue todos los avisos de cuando monte videos. saludos!!!

Aprendiendo todos los dias como estas. Tengo una vivan automatica 2006 4hp16 cod de falla p0731problemas relacion cambio 1. Muy agradesido saludos desde tulua Colombia

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

gracias por el apoyo! por le general con ese código de falla es problema interno dentro de la transmision, no es nada eléctrico...

por cierto el mio lo que tiene ahora es que se niega a cambiar de 2da a 3ra en la subida de guarenas , entonces aplico y suelto la tecla "HLOD" y cambia pero se adormece un poco .. ya después en plano anda bien.. ¿será falta de aceite?. gracias! feliz día ! Amigo Eduardo!

Buenas noches amigo Eduardo excelente aporte adonde estás ubicado yo estoy en venezuela

Buena noche. Quisiera preguntar sobre un problema que presenta mi optra 1.8 automático, al momento de estar andando en 3 velocidad trata de quedarse subiendo a 4 sube a 3000 revoluciones pero no cambia y se queda, al rato cambia a 4 o el cambio siguiente pero no es todas las veces a ratos molesta de esa forma, y últimamente encendió la luz del check engine se escanea el vehículo da como falla el sensor tps, se lo cambiamos y sigue enviando el diagnostico q esta malo, por favor me podría orientar o quitarme esa duda que tengo muchas gracias.

Amigo una pregunta, el selenoide de presión número 4 también puede dar esta falla

Buenas tardes quisiera saber si puedo llevar mi vehículo optra 2009 presenta la falla que describe en el vídeo, pero el codigo del escaner es el p0 703. 3-4 shift solenoid para conocer donde esta ubicado y la disponibilidad

Saludo amigo. Tengo un Optra advance 2011 y cuando freno que baja la velocidad entre 30 y 15kmh la caja golpe. Ya revise tricetas, tps y soporte y el problema persiste. Ha oído de este problema de estos carros?

Amigo exelente video gracias por brindar soluciones donde estas ubicado su numero

Hola me pueden ayudar tengo una silberado 97 4×2 y tengo un sonido de golpeo emtre motor y la caja pero suena mas cuando la pongo em P y una vez ponerla en D o R se le quita me pueden ayudar em alguna informacion

Gracias amigo por su enseñanza y compartir sus conocimiento, maestro tengo un problema con la caja de cambios del optra desing 2009, ya en tres oportunidades ha reventado los engranajes de la bomba de aceite y ha partido el pico de la turbina...cree ud que los solenoides o sensores tengan que ver con esta falla? por favor déjeme saber su opinión al respecto y gracias

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.

muy bien amigo eduardo, soy tu amigo Hugo esta es mi compañia

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

hola mi pana hugo!!! gracias por el apoyo! saludos!!!

buenas noches amigo pregunta tengo un aveo LT 2013 el botón del HOLD esta duro y no prende la luz indicadora del tablero que podrá ser gracias

Muchas gracias amigo, muy buen trabajo. Tengo ese problema con mi Optra limited 1.8 2006, me podrías recomendar un lugar dónde arreglarlo en Bogotá? Mil gracias!

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo Mario! no tengo conocidos en Colombia que te pueda recomendar, saludos cordiales!!!

Pana tremendo video.. en que parte estas tú?

@AutodiagnosticoDetroit

4 жыл бұрын

gracias por el apoyo! estoy en caracas el junquito

Una duda amigo tengo un optra 2008 automático el día de hoy de plano ya no avanzo el carro se revoluciona pero no entran los cambios, en su experiencia en el peor de los casos tiene. Arreglo o ya mejor lo vendo como fierro viejo no quisiera gastar más de 10,000 pesos mexicanos y que no quede bien.

hola amigo Eduardo! ya estoy viendo este video.......primer comentario!!!!! me gane un cafe!

@FDAUTOMOTRIZCACaracas

7 жыл бұрын

Saludos Cesar!!!!!!! se me paso por alto......... ya sabes Cesar, prepararme el material porfa!!!!

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

ja ja ja!!! así es amigo felipe!!!! café mas golfeados con queso! saludos mi pana!!!!

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

si amigo felipe! ya le dije que se pusiera en eso! estamos en contacto!!!

@LuisGomez-du2ik

6 жыл бұрын

FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Hola Buenas Noches Donde Se Ubican y Si Reparan los Neon Gracias

Hola amigo, tendrás el diagrama del conector del sensor tr (par neutro), los cables fueron cortados y no se como van conectados, porfa es 2006 aut, 2.0L LS

hermano tengo un Optra 2009 , enciende la luz hold , le cambie el pare neutro pero sigue encendiendo pero cuando sobre pasa los 60 km , también lo he cargado en tercera y me llama la atención que en 3 ra el arranca con fuerza y todo como si fuera en drive y realiza sus cambios tal cual , en esa VELOCIDAD DEBE O NO DEBE REALIZAR CAMBIOS POR QUE EN ESA VELOCIDAD NO SE ME ENCIENDE LA LUZ A Y SE DESPLAZA NORMALMENTE ESPERO ME ENTIENDA

Amigo como estas. Nosotros el escaner Launch nos arroja P0781 los Selenoide negritos 1 y 2 marcaban 27.1 y 27.8 respectivamente pero el de 27.1 decia M es decir que como dices tu millones de Omh. Ahora colocamos uno lo medimos y marcaba 27.6. Montamos la primera prueba la luz hold no apareció y el cambio de 1era a 2da bien que es donde golpeaba. Al día siguiente saque para seguir probando y en frio volvió la falla de golpeo de 1era a 2da Hold y se bloquea en 3ra (modo protección). Un técnico me indica que si ambos Selenoides están buenos, entonces lo otro en hacer es mantenimiento al cuerpo de valvulas desarmandolo y limpiandolo con limpia carburador porque según puede haber sucion en lo cilindros. Que opinas estimado por favor. Gracias.

Hola amigo cómo está saludos tengo una pregunta yo tengo una GMC 2008 Yukon Denali 6.2 motor AWD quiero saver que tipo de transmisión es? Saludos

Saludos..Caballero muy profecional .. Una pregunta...si no es molestia Tengo una traverse 2010 q no hace cambio de velocidad después de despegar, no pasa de primera

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo! ok, hay que revisar la señal del sensor de velocidad para ver si es la falla!

Maestro buenas noches , gracias por sus enseñanzas , una pregunta , quiero completar el aceite de la caja de mi Optra , que aceite debo usar

@AutodiagnosticoDetroit

2 жыл бұрын

Siempre a la orden 💪 Se debe usar siempre el que recomienda el manual oficial

Buenas noches podrías decirme cuál es la temperatura ideal de esa transmisión por favor .

bn hermano

excelente amigo eduardo muy buen diagnostico x casualidad no tendra un video de como se arma esta transmision automatica espero su respuesta saludos y abrazoz desde maturin

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo amigo alexander! lo que pasa es que solo me dedico a la parte electrónica no la mecánica. saludos!!!

@alexanderdiaz9719

6 жыл бұрын

a ok entiendo mi hermano de tadas manera muchas gracias x responder me gusta ver sus videos son de muy buenos aprendizaje saludos

@AutodiagnosticoDetroit

6 жыл бұрын

gracias por el apoyo!!!

Buenas noches hermano. Tengo un optra 1.8 automático. Hace dos semanas llegue de viaje y mi optra de repente no quiso acoplar retroceso y de repente acoplada. La mande a reparar le cambiaron pistones sellos y discos aunque tenían poco desgaste se le cambiaron todo. Y la caja según han quedado. Luego empezó a fallar en 4ta y retroceso, encendió la luz de hold se mando a escanear y no arrojo ningun código, se volvió a desarmar y todo está bien. Ahora el carro agarra retroceso cuando quiere y falla en 4ta cuando calienta no agarra lo apago en r y busca como acoplar pero no acopla. Solo lo hace en frio. Según su experiencia que podría ser

Buenas noches amigo tengo un caso y la verdad nadie a podido dar con la falla el carro tiene la caja nueva entre eso tiene pistones nuevos filtros nuevo aceite nuevo el carro hace todos sus cambios bien pero luego cuando quieres recortar es cuando prende la luz de hold

hermano tengo una tacuma que se le hiso la caja se cambio sensor de entrada, selenoide de 1y2, selenoide de 3y 4, par neutro, tcm y la luz de hold sigue encendida que puedo hacer

Saludos colega.si la típica falla en el optra esa transmisión 4hp16 el hold prende por cualquier problema de caja.y sobre todo cuando dejan el Iat desconectado solo titila

@AutodiagnosticoDetroit

5 жыл бұрын

asi es amigo! saludos!!!

hola buenos días, me pareció muy profesional tu explicación y da mucha confianza, podrías decirme cual es la dirección de tu taller? te estaría muy agradecida. Gracias

@AutodiagnosticoDetroit

7 жыл бұрын

ok amigo cesar, escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com . saludos!!!

Hola amigo, Tengo un Optra 2005 estaba andando normal de pronto marco el HOLD y dejó se andar solo aplicaba y aceleraba retroceso,las demas velocidades aplican pero no hace nada.

Amigo tengo un mazda mazuri 94 automatico 2.0 al arrancar no sale en primera que puede ser

Saludos, tengo un optra 2005 que se prende la luz de hold despues de escanearlo sale el código p1601 como podria arreglarlo

Hola Dios le bendiga . Mi esposo tiene una Ford 2004 y cuando le pones la D. Al correr un poco el carro golpea y mientras vas cambiando la velocidad golpea los mecánicos dicen que tiene la transmisión dañada pero el carro en ningún momento patina usted cree que podría ser por celenoides.

Buenas tardes amigo Eduardo como está? Muy bueno el video, le escribí al privado para que me indique la dirección para llevarle mi vehículo Daewood Tacuma automatica

@AutodiagnosticoDetroit

3 жыл бұрын

Saludos amigo. Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos, y allí le daremos la dirección exacta. Agradecemos paciencia puesto que hay algunas personas en espera.

Amigo, yo necesito ese mismo solenoide, tengo el mismo problema. ¿Dónde lo puedo conseguir?

Buenas tardes una consulta cuantos litros de aceite lleva la caja automatica del optra