otec má přesně tohle auto od roku 2010, servis 00 nic, chvilku jsem s ním taky jezdil a muším říct, že okrsky a město bomba, dálnice kvůli většímu hluku nic moc. Díky velkému rejdu se s ním ve městě krásně parkuje. Krásou sice nenadchne, ale v porovnání s fabii ten stejný rok je to perfektní levný auto v dostatečné výbavě. Navíc je auto dost živé na 59kw a motor má na 1.4 vcelku pěkný vzuk. Opravdu nechápu hodnocení, tohle auto je strašně podceňované a nedoceněné. Troufnu si říct, že ve své kategorii nemá konkurenci.

Za mě je to velmi praktické auto a především prostorné vlastním ho už 3 roky a jsem s ním maximálně spokojený není to žádný luxus ani komfort ale kam potřebuju tam mě doveze bez potíží 😊👌

Fusion není žádný auto bez duše. Je to technicky stejný jako motokára Fiesta mk5, o chlup vyšší, ale ne natolik, aby to mělo negativní vliv na jízdní vlastnosti. Jezdí to skvěle. Po faceliftu je to i pěkný, kor v některých barvách.

@KubaStyle2023

3 ай бұрын

pravda

Ja zdědil fusiona po rodičích. Pravda není to nijak extra komfortní auto na dálniční přesuny. Ale dovolím si par postřehů. Hlučnost není tak velká, respektive je to zhruba stejne hlučné v každé rychlosti. Auto je dost náchylné na vítr. Přední sedadla jsou nepohodlné. Musím ovšem pochválit podvozek. I přes to ze je auto vyssi, tak v zatáčkách sedí perfektně (ve své třídě). Oktavku nebo golfa s tim v zatackach zpraskas. Měl jsem hodně koncernu tak to mužu s klidem říct. Motor mi přijde super, na vyssi stupně sice líný ale dvojka a trojka je zpřevodovaná suprove. Navíc to má vcelku hezky zvuk. Cele auto působí laciným dojmem ale treba já potrebuju kvůli práci 100 % spolehlive auto a to fusion je. Nevidím důvod proč za stejne peníze kupovat 3x stocenou oktavku z Německa.

Fusion je dobrý auto

3:47 Já už sem čekal skřípání plechů :D

Míra má podle mě hodně subjektivní hodnocení a podle mě je i zaujatý proti jednoduchým vozům. Jirka se na to dívá víc objektivně, za což velké díky. Autocentral je fajn pořad, jen kdyby v každém díle nevadilo kdejaké vrzání plastů nebo cvakání převodovky...a jen rýpal bude hodnotit, jestli tam má auto chromovanou kliku a tam to to nemá. Co mně hodně chybí, je nějaká objektivní spolehlivost motorů a detailnější technické údaje. Ale jinak fajn

Souhlasím s Jirkou v tom že Míra potřebuje drahý auto nebo škodovku aby dal vysoký hodnocení

@mladickyspanelfabregas1634

5 жыл бұрын

Není koncern (obecně německé auto), není dobré hodnocení. To už si mohl každý za ty roky natáčení všimnout.

@trabimaniak4764

5 жыл бұрын

@@mladickyspanelfabregas1634 ale všimni si že Jirka dává to hodnocení víc rozumný

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

A proč ? Že by se tomu tak či tak více rozuměl oproti Mírovi, který to jen tak subjektivně hodnotí, že co si právě o daném autě myslí z jeho vlastních pocitů.

@kudyss02

4 жыл бұрын

@@johnpeels3094 a jak bys jako chtěl jinak hodnotit auto? aby to dělal robot nebo? Navíc není každej tvrdej plast stejnej... a když si vezmeš dvojkovou Fabku tak má vršek přístrojovky měkčený... spousta lidí taky autocentral sledovala kvůli Mírovi

@kubavideoscz3897

3 жыл бұрын

Přesně Trabi maniak

Jsem rád že konečně testujete benzíny, díky hoši. :)

Tak jako první řeknu že toto auto není vůbec žádný krasavec. To ovšem neplatí o interiéru který se mě hodně líbí! Ale exteriér je fakt příšerný! Ale kdyby mi to někdo nabízel zadarmo tak bych to bral určitě. Jezdí to, brzdí to, troubí to, co chtít víc?

mistr autoslečinka :D

Na takom som robil autoškolu :D Ten istý motor a ešte aj farba. V pohode auto, prečo nie. Nič zvláštne, ale aspoň spoľahlivé.

Nejlepší auto pro důchodce ever! Nehaň! Nesmrtelné! Máme Toyotu, Volvo, Hondu... Super., ale tento Fusion je fusion.

@alambert147

10 ай бұрын

Nejen pro důchodce...

Otestujte škodu Superb 1 generace a ještě passat B5,5 díky!

Interier z roku 2002? To těžko, protože v před face liftem vypadal interier uplně jinak, hlavně ten středový panel

Chápu že to není nějak vyjímečné auto ale s kritikou bych dost šetřil.. za super peníze dostaneme auto, které bude sloužit ač to není žádný luxus nebo pohled na moderní počin. Za mě pro auto palec nahoru 😁

Dobrý den , rád se dívám na vaše videa . A tak mě napadlo jestli byjste nemohli otestovat nějakou spíše nadstandartní značku Mercedes-Benz ( pokud by bylo možné Třídy E , která vám stojí v Bazaru byl bych zato moc rád ) děkuji předem . A jen tak dál .

Zdravi m neuvažujeme o testu Skoda Octavia Scout druhé generace ?

My máme tak fusiona

Fabie nemá tvrdé plastové výplně dveří a nudnou strohou palubku? Nemá hlučné řazení a její podvozek neodskakuje na nerovnostech? Není jedním z nejkradenějších aut u nás vůbec, co? A co do toho navíc nezamíchat mini auto pro ženu Fiat 500, který je stylovkou bez velkých užitných vlastností. A proč si rovnou nezmínil Bentley? To má taky lepší kvalitu plastů, co? Nezaujatá recenze, to se Míro ví. Jsi moc zvyklý na svou deutsche "prémiovou, playstation modlu" Panameru a z dřívější doby na navoněný koncern. Zkus se jako inteligentní člověk zamyslet nad pořizovací cenou/zaměřením této koncepce vozů a provozními náklady, potom na chviličku více použít mozek a až potom udělit nízko hodnocení. Když nepovolaný člověk díky své popularitě z rádia F1 a pár no name TV pořadům z céčkové produkce dělá ze sebe chytrolína za penízky. Takových rádoby moderátorů by byla u nás spousta, bohužel každý nemá takové štěstí jako ty nebo má sebereflexi.

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

Už minule jsem zmiňoval k jinému jejich videu, že Míra je jen takový univerzální moderátor k lecčemu, co se mu právě hodí a jsem se také ptal, jestli je to nějaký odborník, zda to opravdu správně hodnotí, ale jak koukám, tak on tam dříve vyjadřuje jen jakési subjektivní pocity ke každému autu, které právě v té době používá, prostě tak jako každý z nás, že jestli se mi daná věc právě líbí nebo ne, prostě nic odborné, a toto je asi největší chyba této relace !

@ZbynekStekl

5 жыл бұрын

Tak hlavně nemůže říct cokoliv špatného o koncernu obecně pak by bazarníci neměli co žrát :-D Souhlasím se vším co jsi napsal. Tohle nepovažuji za recenzi aut ani jedno video z autocentralu není pro mě objektivní hodnocení. Jen berou co je zrovna na place asi aby se to lépe prodalo nebo ukázat že to aspoň jezdí :-D

@romantomas2770

5 жыл бұрын

Můžu objektivně zhodnotit že Fabie je oproti fuisnu mnohem pohodlnější, a co se týče jízdních vlastností i v těch převyšuje právě zmiňovaný ford! Je to auto které se moc nepovedlo,

@kudyss02

4 жыл бұрын

Fabie je x krát lepší jak tenhle Ford

O co že to je stočený:)

3:48 :D

BYL BYCH RÁD ZA HODNOCENÍ: VOLVO XC90 (pokud možno to starší), GOLF V a CITROEN CACTUS (taky ten starší).

Ford Fusion v benzínu není levné auto. Přítelkyni sem sehnal z Německa 1.4 benzín poloautomat 12/2005 facelift a při sepsaní povinného ručení sem pěkně zíral. Auto bylo pojišt'ovnou ohodnoceno na 85000kč. Já vlastním Citroen C3 1.4 HDi 12/2010 a auto má dle pojišt'ovny cenu 110000. Pokud má auto úplnou servisní historii,prodá se rychle. Jinak co se týče naftového provedení,spolehlivější je slabší 1.4 TDCi. 1.6 naftu nebrat! Auto bylo společně s Opel Meriva 1. generace dlouho na špici ve spolehlivosti. Auto pár much má,ale ty mu odpustíte. Ceny originálních dílů jsou velmi dobré a spolehlivost je na dobré úrovni i po letech. První blbost,co mě na tom štve jsou klíčky. Tzv se vyžužlají a tak se stane,že to už spínací skříňka nevezme v potaz. Druhá blbost je chatrná mřížka chladiče. Když zvedáte kapotu,tak si ji nechtěně ulomíte. A nová levná není a z vrakáče to nemá smysl. Jinak super auto pro důchodce i jako druhé auto do rodiny.

7:35 Míro, jestli si chceš to auto prohlídnout tak stojí na Slovanech (Lužická / U Bachmače), jinak je to F350 heavy duty

Moc bych prosil test moped auta např aixam, ligier,Chanatet,Jdm, belier, sice je to spíš moped ale, zajímalo by to hodně z nás kteří milují auta bohužel jsou mladí 😂😂😂

Krásná Ramka Otestujte něakou Ameriku

Fusion je pro mě vše ale rozbil se mi takže ho odvezou v pondělí

Aj mi máme fiusion

VW B6 pls.

Pár řádků ke komentářum, které tu píše pár stejných lidí dokola. Pouštět se do nich nepotřebujeme, to raději za tento čas nachytáme další díl. Ale abychom to nenechali bez žádané odpovědi, tak tady je pár vět od nás. Míra vystudoval SPŠ Dopravní ( Provoz a údržba silničních vozidel ). To neznamená, že aspoň 100 aut rozebral do šroubku, ale taky to znamená, že se narodil jako moderátor. To, že Jirka má někdy raději jiný typ aut i technologií je z našeho pohledu skvělé a baví nás ten rozdíl - to je přece koření pořadu. Umíte si představit, jak se oba vždy na všem shodnout a poplácají se po ramenou? :) Nebudouaž v tu chvíli naopak zaujatí? Scénář a test proto vždy vzniká ve spojení více názorů a to včetně zkušeností z bazaru. Teprve až poté se natáčí. Mírova role předání informací je lidská, Jirkova expertovská - od první chvíle. Takový je koncept pořadu, který si kluci vytvořili. Neměli žádné štěstí na castingu :D Přes pár stejných komentů dokola, od stejných lidí, ale hlavně my sami víme, že právě nezaujatost a nezávaznost pořadu, je naše největší výhoda a svoboda. A ano, pořad je zábavným formátem, nikoliv diplomovou prací vysoké školy technické. Takže .. parádní den všem a jde se dodělat test VOLVA XC 60! :)

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

Neříkám, že Míra je úplný debil, protože většinou o autech řekne pravdu, ne jen takové subjektivní blafnutí, ale sem tam je to takové, no, že řekne cokoli a to se možná některým nepozdáva to jeho hodnocení. Ano, je to relace, ne car testing - review, ale každý má na to jiný pohled.

Ahoj, nechtěli by jste zrecenzovat favorita? Je to taková Česká klasika (teda hned po feldě) a je to celkem zajímavé auto

@luxor8651

5 жыл бұрын

Aby ho taky ne sešrotovali

@ladatelin6054

5 жыл бұрын

radši ne nebo ho zlikvidujou jak feldu :D

@Adam-kw3jw

5 жыл бұрын

Je fakt že felda by ještě dobře posloužila a mně jako člověka co si chce jako svoje první auto koupit feldu to celkem naštvalo

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

Tvé první auto za 15-20 tis. Kč ? Chápu, možná Ti bude stačit na krátké trasy po městě na tvůj styl používání nebo právě nemáš hodně peněz a nutně Ti třeba nějaké auto, ale už když něco kupovat, tak spíše na více let než jen na nějaké období, já bych asi za dražší jak tvé zmíněné měl něco koupit, ale to je jen moje úvaha, neber to nějak osobně.

@awalancheqe

5 жыл бұрын

Proč tě to naštvalo ? Však tvoje auto to nebylo, to co měli byl vrak.

Otestujte ford mondeo mk3

Autocentral, udělejte recenzi na Ford Mondeo MK3 z let 2004 - 2007 2.0 TDCI 96 kw. Uděláte tím mnoha motoristům radost

2:02 ale je to krásný auto

Tahle konkurence má super motor, ale její konkurence fabie I generace je lepší, levnější díly. lepší řazení, lepší řešení oprav a všeobecně vzhled. Jako normální auto do práce, obchodu, odvézd děti pro babičku, dědu, maminku dobré ale aby to třeba konkurovalo lepším vybaveným fabiím, astrám atd upřímně vůbec. Spíš to beru jako kompromis "mám levné, rozumné auto". Stejně jako rencek 1.4-1.6 staré generace okolo přelomu roku 2000, levné, naprosto super motor ale zbytek otřesné.

@mladickyspanelfabregas1634

5 жыл бұрын

Fabie je lepší? :) Ani jedno není moje cílovka, ale Fabia je z dnešního pohledu jen předražené auto nížší třídy, které oproti stejnému ročníku u konkurence vyniká snad jen oblíbeností u veřejnosti, větší dostupností náhradních dílů z důvodu "domácího" výrobce = větší odbyt. Lidé si na design zvykli, ale objektivně to také není hezké auto stejně jako třeba Fusion. Ale vnitřek u Fusionu působí příjemnějším dojmem. Co se týče zpracování, do Fabie zatéká přes těsnění dveří, předface reznou nadměrně u prahů (skoro každá), VW benzínové atmosféry berou nadměrně olej (hlavně 74 kW verze) a prehistorická MPI je fakt líná, zastaralá mrcha a o vyhlášeném rychlíku HTP a jeho problémům snad nemusím psát, častokrát základní výbavy bez el. ovládání oken a horšího audia, průměrný tvrdší podvozek, málo místa na zadních sedadlech (a to doslova oproti Fusionu). Chápu, že si ji tady bude většina lidí obhajovat (přece si nebudu hanit, co jsem si koupil, ne?), ale zkuste někdy konkurenci. Navíc pro Fusion je konkurence pouze provedení Combi, protože hatbach nebo sedan je žalostně malý. To bych potom spíše porovnával s Fiestou, která je jízdně jinde než Fabia. A ano, jsem fanda japonských vozů, takže zaujatý rozhodně nejsem. :)

@awalancheqe

5 жыл бұрын

Ano, fabie je lepší a víš proč ? Pokud nekoupíš předraženou, ona ti to vrátí dostupností dílů, cenou, opravíš si to sám i kde jaký idiot, je relativně odhločnená až na trochu tvrdší uskákaný podvozek a nemá se ti co pokazit. Je to taková kulatá felicie, co je kulatá. Motor 1.2 http neberu jako motor a nemám ho rád ale ty 1.4. 2.0 jsou spolehlivé autíčka na denní ježdění si myslím. Prostorem není taková krabice, tudíž tam nedáš tolik věcí což máš pravdu ale na pro občasné řidiče bohatě stačí i ta 1.4 mpi 55 kw a 74 kw je přežitej ale je fajnová. Určitě máš v něčem pravdu, já fabii ani nechci ale i kdyby žrala se to dá opravit za 400 korun těsnění a máš klid. Je to jenom její nevýhoda, zbytek drtí celkem konkurenci. Tento ford je spíš auto "za dobré peníze, normální auto co má dobrý motor". Ale ten, kdo si nebojí připlatit si spíš koupí fabii a zvyklost vzhledu na koncern je u někoho pravda. Ale já třeba měl feldu, řídil mondeo 1.8 benál 98 kw nebo kolík 2004, alfy, dodávky nějáké a6tky co mají 2.7-3.0 motory, fabie hhtp a takové mixky ale co se týče řazení mi vždy koncern přišel nejlepší, to mi nikdo nevykecá a celkově co se týče zpracování kvality plastů atd. Záleží na ceně, výbavě. Jak u ostatních aut, ale škodovka se mi líbí ta stará. Protože nedává nesmyslné hnusy, tlačítka co stejně blbou a sehnat třeba nějáké trubky okolo motoru je za trest, sedačky jako gauč, pozvozek moc jako proleželá postel a prostě ti chladní němci mi příjdou lepší. Sice jsou často dražší, nemají toho tolik v základu ale německé auta to mají takto vždy a jsem zastánce té jednodchosti. Třeba nesnáším, když u auta necítím zpětnou vazbu a to jsou třeba francouzi a italové experti na přeposilované řízení a podvozek, sedačky jako vyležená gauč. To mi hlavně vadí, proto bych si raději vybral fabii, golfa, ovci, prasata, citroena berlingo možná a takové oblíbené modely. Ford není špatný vůbec, ale je tam prostě rozdíl vlastnostma o proti té konkurenci.

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

Ale Fabia je Fiesta, a Fusion to je spíš takové něco jako Fiesta Plus, taková do výšky natažená pro vyšších lidí, ale na délku stejných rozměrů, rovnako ako Focus a Focus C-max !

@ZbynekStekl

5 жыл бұрын

Pro mě je Fabie nejhorší auto ve kterém jsem jel a to od 1 až 3 ty auta jsou podvozkově úplně mimo, motory taky otřesné (koncern). Neříkám že Fusion je nějaká třída je to takové auto pro cestu do krámu do práce ,ale žádné dlouhé cesty. Ale motorově je alespoň ta 1.6 daleko spolehlivější než u škodovek. A ono s tím levným servisem u škodovek to není taky úplně pravda pokud budete brát origo díly tak to vyjde cenově stejně jak všechno ostatní :-)

@awalancheqe

5 жыл бұрын

Zbynek Stekl Zbyndo o pohodlnosti podvozku je to věc názoru. Já jsem zvyklý na tvrdší a sedí mi to lépe, jak plavající důchodce na cestách. Spolehlivost je relevatní pojem, záleží o starání se. O proti fordu, má škodovka a hlavně fobie levnější díly a to nikdo nepopře. Kde řekneš, že máš fabii a potřebuješ něco. Vždy ti hned všichni poradí, kde , koho najít a zjistíš že je to levná věci. Origo díly škodovka, třeba na jedničkovou ovci se stejně nedělají tak co ? :D .. Fusion je určitě schopné auto, ale upřímně raději bych koupil berlingo, nebo něco takového jak zrovna tohle.

Poprosím o test Dacia Logan sedan 1 generácie :D

@pbouda3137

5 жыл бұрын

Dobrý auto do práce a má velký kufr :D jinak to je asi vše co je plus. Hlavní mínus je hlavně koroze a čepy :D máme logana 2005 který má najeto 231xxx a měl problém jen s čepy, které se rozpadly vždycky po roce a půl. Jinak na auto se nedá stěžovat, je to držák :)

@PassiveJozo

5 жыл бұрын

Ja mám tiež .. tak preto by som chcel vidieť recenziu .. lebo Daciu už testovali ale faceliftovu MCV .. a mám zatiaľ len 3 mesiace 2006 113000 najazdene a tiež čapy som iba menil a olej :D Do terénu dobré vďaka vyššiemu podvozku .

@pbouda3137

5 жыл бұрын

Ozyy TV my ji měli přestavěnou na lpg a potom zpět na benzín takže místo 55kw máme jen 48kw a do kopce to fakt nic moc nejede takže se ji chceme zbavit :/

@johnpeels3094

5 жыл бұрын

Známy ma tiež tento model a zatiaľ naň vraví, že Dacia najlepšie auto :-)

Potřeboval jsem auto do práce a domluvil se s rodičema, že mě založí. Mělo to být moje první auto, takže hlavní slovo měl více méně táta. Chtěl mi pořídit tohle a byl z toho úplně paf (protože prej bylo po rozvodech a najeto jen 50k) první jsem nic neříkal, ale následně jsem to ukecal, že si vezmu o 10k dražší i30 :D a teď když se na to koukám, tak ten Fusion je vážně hroznej, bez urážky :D Fusion 2010 stál 129k i30 2011 stála 139k

Jeep compass 🚙

Otestujte Hondu civic 8-9 generace

Já tomu říkám. Sedět na špalku.

@jirikluzo9918

2 жыл бұрын

Až vám bude 75., pochopíte co je super.