Autobuzele Otokar Kent C ale Societății de Transport București - 2019
Societatea de Transport București dispune de o flotă alcătuită din peste 1.000 de autobuze de tip Mercedes-Benz Citaro și Otokar Kent C.
În anul 2018, Regia Autonomă de Transport București a devenit Societatea de Transport București - STB, prin schimbarea statutului juridic al instituției, din regie autonomă în societate pe acțiuni. În acest context, nou înființata STB a introdus în circulație 400 de autobuze Otokar Kent C, care au înlocuit o parte dintre autobuzele Mercedes-Benz Citaro. Fabricate în Turcia, autobuzele au fost livrate în trei versiuni de caroserie, lungimea de 10 metri (50 de unități), de 12 metri (320 de unități) și de 18 metri, varianta articulată (30 de unități).
Noile autobuze circulă pe traseele principale din București și spre aeroportul internațional „Henri Coandă”.
Пікірлер: 30
Foarte frumoase autobuzele ( foarte moderne ) si foarte frumos videoclip.Felicitari fotografilor Tramclub Iasi pentru aceste capturi minunate
@stefanluca9903
4 жыл бұрын
Glumești?
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
MUlțumim pentru aprecieri!
@andreipobega3010
Жыл бұрын
@@stefanluca9903 Mult Succes
@andreipobega3010
Жыл бұрын
@@tramclubiasi806 Mult Succes
Așa sunt frumușele autobuzele !
@Stefan_BusFan
4 жыл бұрын
E glumă, bănuiesc.
@petrucodrin1167
4 жыл бұрын
Nu este nicio glumă
Foarte confortabile 👍
Have many Kent C buses in my country but with only 2 doors omitting the rare door, and a brighter interior finish. A good bus. 🇲🇹
Chiar dacă majoritatea sunt contra acestor mașini, si eu am fost la început la primele plimbări cu ele pe 336, 682 si 780. Însă cu timpul am tot mers cu ele, în special cu Kent C 12. Nici doi ani de exploatare nu au, totuși eu consider ca merita o șansă dată. Sunt de parere ca nu trebuie sa criticăm modul lor de functionare, atâta vreme cât vor fi întreținute si puse la punct, totul va fi ok. Poatr vor avea parte de o mentenanta asa cum trebuie, nu ca Mercedes-urile.
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
Cu o întreținere corespunzătoare autobuzele își vor îndeplini norma de funcționare de 8 ani, în pofida acelor elemente ce indică un nivel mediu al calității (plastic rigid, lufturi neregulate, vibrații, isonorizare medie, etc.). Calitatea superioară a unui vehicul se observă cu atât mai mult după depășirea perioadei normate de viață, așa cum este cazul autobuzelor Mercedes, unele dintre ele având deja vârsta de 15 ani.
@Tramclub Iasi Postați cu noile autobuze de la brasov SOLARIS urbino menarinibus
4:55 caine in autobuz =))
Salut cand faci in municimpiul tulcea?
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
Așteptăm sosirea noilor autobuze la Tulcea și vom veni să le filmăm.
motorul se aude putin ca la Isuzu si sunetul pt deschiderea usilor sunt aproape la fel
@stefanluca9903
4 жыл бұрын
Se aude la fel ca la Isuzu. E exact același motor, Cummins Euro 6
@alexcono8897
4 жыл бұрын
@@stefanluca9903 da interesant
7:27 -> 9:18 Pe ce linie era autobuzul?
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
Autobuzul era pe traseul 133.
@cezar210
4 жыл бұрын
@@tramclubiasi806 Mulțumesc! Succes in continuare!!
Mă abțin de la un comentariu negativ, măcar aici.
@alex_domitian4790
4 жыл бұрын
Nu ești singurul
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
Apreciem!
ce va pot Spune DomnulE Silviu ca aceste autobuze Numite Otokar Kent C, sunt niste autobuze foarte obosite extrem de proaste
@tramclubiasi806
4 жыл бұрын
Nu suntem noi în măsură să oferim asemenea verdicte radicale asupra calității unui vehicul. Timpul ne va arăta rezistența și fiabilitatea acestor autobuze în traficul aglomerat al Bucureștiului. Din perspectiva călătorului se remarcă sunetul intens al motorului și calitatea medie a finisajelor interioare. Dincolo de aceste aspecte, autobuzele sunt noi și sperăm ca cel puțin pe durata garanției să fie întreținute corespunzător.
@alexcono8897
4 жыл бұрын
@@tramclubiasi806 am înțeles!