Auto-Ikonen: Kult-Coupé Ford Capri | Unsere Geschichte | NDR Doku

Der Capri von Ford aus Köln platzt mitten hinein in die wilden 1968er-Jahre, trifft ins Herz einer ganzen Generation. Als schnittiger Volkssportwagen wird er im Handumdrehen zum Mythos. Was die Bosse von Ford aus dem fernen Amerika da befahlen, sollte als Europa-Variante des US-Bestsellers Mustang zum populärsten Sportcoupé der Welt werden. Vier Jahre lang hatten die Ford-Werke Köln am Prototyp gefeilt, dann präsentierten sie das Resultat: preiswerte, aber haltbare Großserientechnik, ein Fahrzeug mit langer Haube, kurzem Heck. Nett und modisch verpackt, optisch immer schnell und kein bisschen spießig.
Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek:
www.ardmediathek.de/dokus
Mehr als 50 Jahre nach dem Debüt des Modells treffen sich Capri-Fans aus dem Südwesten und aus ganz Deutschland, die rüstigen Anhänger von damals, die jungen von heute. Der Film trifft Leute, die sich mit Herzblut um den Erhalt der Kölner Autoikone kümmern, und solche, die im Motorsport mit dem Capri für lange Zeit unschlagbar waren. Zudem gibt der Film Einblick in die größte private Capri-Sammlung der Welt und zeigt jene Capris, die es nur in kleiner Stückzahl gab und für die heute aberwitzige Preise bezahlt werden.
Mehr dazu:
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Erstausstrahlung SWR: 27.12.2020
Erstausstrahlung NDR: 20.04.2024
#ndr #doku #auto

Пікірлер: 94

  • @NDRDoku
    @NDRDokuАй бұрын

    Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus

  • @GettingNervous
    @GettingNervousАй бұрын

    Mein Vater hatte sich damals einen der ersten Capri gekauft. Und als er gelesen hatte dass es dafür einen Turbolader zum Nachrüsten gab hat er gleich einen Termin in der Werkstatt gemacht. Die originalen 108 PS waren 1970 schon nicht übel, aber die 180 PS mit dem Turbo waren schon echt eine Hausnummer. Nur der kleine Aufkleber am Heck deutete auf die Leistungssteigerung hin. Heute nennt man das "Sleeper".

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    G'schichten aus 'm Paulanerklo

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

  • @GettingNervous

    @GettingNervous

    Ай бұрын

    @@rutzirutz5838 Danke für den Beweis dass Du absolut Null Ahnung hast. Im Video wurde es ja auch erwähnt das man den Turbo nachrüsten konnte, aber dazu müsste man natürlich zuschauen und zuhören können.

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    ​@@GettingNervous Tja so Idioten gibt es leider immer.

  • @user-bn2ul6pk9n
    @user-bn2ul6pk9nАй бұрын

    Was für eine sympathische, nette und hübsch Capri Fahrerin

  • @KristinSzaktilla
    @KristinSzaktillaАй бұрын

    Ich bin auch ein totaler Capri-Fan, ich hatte einen 1300 4-Zyl und dann einen 2,3l V6. Einfach tolle Autos ❤

  • @t_prey
    @t_preyАй бұрын

    Klasse Doku! Schön recherciert und erzählt und bebildert. Ich stamme - als Jahrgang frühe Siebziger - aus einem familiären Ford Umfeld. Mein vor einem Jahr verstorbener Vater war als Handelsvertreter in der Zeit 15 Jahre mit Firmenwagen auf verschiedenen Ford Taunus (Turnier) Generationen unterwegs, privat im 17M und danach 20M. Zwei Onkel, beide auch auf Ford unterwegs. Für den einen als Sprungbrett in den ca. II. Hälfe 70'er 7'er BMW, danach W126 und W124 400E. Der andere Onkel auch auf Ford...und wenn ich mich nicht irre sogar halt den Capri. Mein Onkel vom Aussehen her wie eine Mischung aus Burt Reynolds und Tom Sellek. Lol...Vielen Dank für diese sehr unterhaltsame Unterhaltung aus dem Deutschen Gebührenfernsehen. Lohnt sich doch Leute!

  • @Chris-t-ian
    @Chris-t-ianАй бұрын

    ...was ein schönes Auto.

  • @michi2966
    @michi2966Ай бұрын

    Tolle Frau, tolles Video! Ich finde das so grauslich das in Deutschland jeder mal ordentlich fertig gemacht wird wen er sich nen Traum erfüllt und damit aus der Reihe tanzt. Kenne kein Volk das sich so selbst hasst und fertig macht als es die deutschen tun :/

  • @mrk_apx

    @mrk_apx

    Ай бұрын

    Sie wurde nicht "fertig gemacht" weil sie sich ihren Traum erfüllt hat, sondern weil sie vermutlich viel zu viel für das Auto bezahlt hat.. Aber es hatte ja letztendlich doch noch ein gutes Ende.

  • @lotharmau2827

    @lotharmau2827

    Ай бұрын

    @michi ...🙋‍♂️👍👍

  • @andreastopsch
    @andreastopschАй бұрын

    Hallo, sehr schön, aber, ich finde, man hätte Walter Röhrl noch zum Capri interviewen sollen, dann hätte man auch die Rallyeerfolge mit einfließen lassen können. Gruß Andreas

  • @dianafalk8153
    @dianafalk8153Ай бұрын

    Der war mein absoluter Traumwagen. Meiner war weiß mit schwarzem Dach.

  • @mattisujubisu2222
    @mattisujubisu2222Ай бұрын

    Menschen mit Liebe und Leidenschaft, wenn auch thematisch nicht für jeden nachvollziehbar. Find ich gut

  • @heinerda4768
    @heinerda4768Ай бұрын

    Manta ohne Fuchsschwanz 😂😂😂. Spaß beiseite, es sind schöne Autos dabei.

  • @peregrinus58
    @peregrinus58Ай бұрын

    Danke für die Doku Damals hatte der Capri den Spitznamen "Maurerporsche" :) Opel und Ford hatten damals das Gespür, welche Autos gebaut werden mussten. Leider haben beide das Gespür verloren.

  • @nobbyarmbruster
    @nobbyarmbrusterАй бұрын

    Optisch war der Capri ein gelungener Wurf von Ford Europe, nur das Fahrwerk war eine typische Sparmaßnahme mit seinen altertümlichen Blattfedern an der Hinterachse. Die wurden bis zum letzten Modell anno 1986 eingebaut, als andere Hersteller längst modernere Konstruktionen angeboten haben. Sogar im Hause Ford war der Capri III damals noch das einzige Modell mit Blattfedern, was ich bei diesem doch recht sportlich anmutenden Auto nie verstanden habe.

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    der Tournee und der Transit hatten 2013 noch Blattfedern

  • @nobbyarmbruster

    @nobbyarmbruster

    Ай бұрын

    @@rutzirutz5838 Stimmt, das waren aber eher Nutzfahrzeuge bzw. der Tourneo lief unter der Kategorie Van.

  • @dunningkruger3502

    @dunningkruger3502

    Ай бұрын

    Blattfeder hat auch vorteile, bester gradeauslauf 🤷‍♂️

  • @frankreichfranzosen
    @frankreichfranzosenАй бұрын

    Was für Erstausstrahlung 20.04.2024? Lief vor Jahren schon mal beim SWR.

  • @jotteronR1200GS

    @jotteronR1200GS

    Ай бұрын

    Alte Sendung längst gesehen 😂🙈🫣😵‍💫🚙💨💨💨💨💨

  • @NDRDoku

    @NDRDoku

    Ай бұрын

    Im NDR ist die Erstausstrahlung der 20.04.2024 - aber du hast recht, im SWR lief sie schon 2020. Wir passen den Beschreibungstext an. 🙂 Danke für den Hinweis!

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    @@NDRDoku msm eben (und der npc-Dulli spannt's)

  • @OberbergAgra
    @OberbergAgraАй бұрын

    Sehr nette Frau,mit der richtigen Einstellung

  • @dingo1666
    @dingo1666Ай бұрын

    Ach, meine Eltern hatten den weissen Capri als ich klein war, in 1972. Nicht den coupe aber den normalen. Ich habe das Auto geliebt. Es hatte rote sitze. Mann was fuer ein Auto! 😍 Added: We are Hannoveraner.

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    ach ne, - nich' den ''Normalen'', aber den Weissen

  • @nobbyarmbruster

    @nobbyarmbruster

    Ай бұрын

    Es gab nur eine Version des Ford Capri, das war ein Sportcoupé 🙂

  • @dingo1666

    @dingo1666

    Ай бұрын

    @@rutzirutz5838 Ja, den weissen hatten wir. Aber nicht als coupé. Ist was ich meinte.😆

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    ​@@dingo1666es gab den Capri aber nur als Coupe.

  • @mucmatthias5284
    @mucmatthias5284Ай бұрын

    Schöne Doku über noch schönere Autos. Mein Capri war ein silbermetalic farbener GT4 2.0l (101 PS) mit breitem rotverlaufenden Seitenstreifen und Heckspoiler und brauner Innenausstattung. So wie er damals eben standardmäßig angeboten wurde. Besonders schön und sportlich waren die in rot umrandeten Anzeigen im Amartourenbrett. Ein ideales Fahreug für lange Strecken und einem besonderen Urlaubsfeeling im mediterranem Süden. Was gäbe ich heute dafür, wenn ich meinen "Seeteufel" heute wieder in die Hände bekommen könnte.

  • @HuberHeinrichHuber
    @HuberHeinrichHuber16 күн бұрын

    War mir immer zu klein . Aber ich habe die Capri Zeit auch erlebt . Unvergesslich😊! Ansonsten USA- GTO etc etc 😊.

  • @panigalecheckmate1549
    @panigalecheckmate154915 күн бұрын

    WUNDERSCHÖNE AUTOS!❤❤❤❤❤❤

  • @user-lw5ib7yn7q
    @user-lw5ib7yn7qАй бұрын

    Meine Cousine im Westen hatte ein Capri !Und damals wenn Sie uns besuchte 4 mal im Jahr durfte ich auch mal fahren 👍👍👍👍🚙Man ich habe ein Orgasmus bekommen ! Ich hatte mitte der 70 einen SKODA S 100! Da war ich schon froh . All meine andere Verwandte im Westen hatten größere Autos da Sie gut verdient hatten Ford waren in den 70 auch wie Opel tolle Autos 🚙 Nicht was Sie heute herstellen Gruß aus Potsdam 👍👍🚙

  • @namlook2778
    @namlook2778Ай бұрын

    Meine Eltern hatten einen 1979,nach Italien in Urlaub und auf der Rückfahrt erstes mal 200 km/h gefahren,ich war 7 Jahre alt,dass vergesse ich nie.

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    200 in wienviel Stunden ?

  • @namlook2778

    @namlook2778

    Ай бұрын

    @@rutzirutz5838 ich glaube es war der mit 125 PS, keine Ahnung, Rückenwind Berg runter 🤣

  • @Marcomowi

    @Marcomowi

    Ай бұрын

    @@rutzirutz5838 wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber nichts sagen.....

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    ​@@Marcomowiganz genau. Aber Hauptsache das Maul aufreißen.

  • @mplconsulting
    @mplconsulting4 күн бұрын

    Mein Dad hat immer mit den Lampenträgern Probleme gehabt. Bis er das einmal mit einer alten Gardine, Gaze und Spachtel richtig fertig gemacht hat, dann hatte er 10 Jahre Ruhe! Insgesamt hatte unser Capri 23 Jahre bei uns verbracht. Dann hat ihn meine Tante nur weil sie zu blöd war in Nürnberg an einen Schrotthändler verkauft, weil die Stirnräder hinüber waren. Mein Vater ist aus dem Hemd gesprungen und meine Tante hatte 1/2 Jahr Hausverbot!

  • @Ichwillkeinenaliascheisyoutube
    @IchwillkeinenaliascheisyoutubeАй бұрын

    Der Dienstwagen der Profis , DAS war noch ein schööönes Auto.... 🙂

  • @EK-gr9gd

    @EK-gr9gd

    Ай бұрын

    In den späten Staffeln, in der ersten fuhren die englische Marken, dann fuhr Doyle erst einen ESCORT.

  • @thomasholmer9243
    @thomasholmer9243Ай бұрын

    Schade das solche Autos mit Charakter verschwunden sind

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    und Maennschennnn !

  • @heinerda4768
    @heinerda4768Ай бұрын

    Den Kauf hätte ich rückabgewickelt, wenn der Vorbesitzer die 4 Unfälle nicht angegeben hat.

  • @panigalecheckmate1549
    @panigalecheckmate154915 күн бұрын

    Manta und Capri ❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Beinhartwie1chopper
    @Beinhartwie1chopperАй бұрын

    Ritter Reinhold rettet die Prinzessin vor dem fressendem (Rost) Drachen.

  • @waltertaljaard1488
    @waltertaljaard1488Ай бұрын

    Hatte damals in 1978 als erstes Auto ein Alfa Romeo 2000 GTV. Nur 3 Wochen. Befor ich sie zum Schrott fuhr. Dummes Junchen. Zweites jedoch war ein Granada Coupe mit einem kaputten Motor. Es kam ein andere Motor hinein. Von einem Capri 2600 GTXL, die von hinten durch einem LKW gerammt war. Ford ist Ford. Es passte also. Bestes Auto jeh!

  • @Arnulfism
    @ArnulfismАй бұрын

    Heeeerrlich!

  • @Waldrapp78
    @Waldrapp78Ай бұрын

    Als Autos noch Charakter hatten...

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    und Maenschennn !!!

  • @jotteronR1200GS
    @jotteronR1200GSАй бұрын

    FORD wäre clever und schlau, würden die einen neuen Capri produzieren. Wäre der Mega Knaller.

  • @RalphReichts-jp5ge

    @RalphReichts-jp5ge

    Ай бұрын

    Für wen? Das Thema ist für den Hersteller seit 1985 durch...

  • @mariogralke7319

    @mariogralke7319

    Ай бұрын

    Es wurde mal eine Neuauflage "Capri" produziert (1989-1994), hatte absolut keine Ähnlichkeit mit dem Urgestein, und wurde ein Flop.

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    @@mariogralke7319 das war auch ein Mazda

  • @RalphReichts-jp5ge

    @RalphReichts-jp5ge

    Ай бұрын

    @@mariogralke7319 Stimmt, aber ein umgelabeltes zweisitziges Cabriolet als Nachfolger verkaufen zu wollen? Außer dem Namen habe ich weder optische noch konzeptionelle Ähnlichkeiten feststellen können.

  • @EK-gr9gd

    @EK-gr9gd

    Ай бұрын

    ​@@mariogralke7319 Ähnlich wie beim Scirocco von VW.

  • @Powerarmed
    @PowerarmedАй бұрын

    Wer kennt den Capri mit den ganzen Promi-Unterschriften im Oldtimermuseum am Bodensee?

  • @nudaveritas6322
    @nudaveritas632215 күн бұрын

    ...da frag ich mich...wo bleibt der Nachfolger ?..............Beim Mustang hat es auch geklappt..............

  • @aonefifthysix8744
    @aonefifthysix8744Ай бұрын

    Reupload?

  • @paddybruck2908

    @paddybruck2908

    Ай бұрын

    Ja von SWR.

  • @joachimhohenstein
    @joachimhohensteinАй бұрын

    👏👏👏

  • @CaSuMog
    @CaSuMogАй бұрын

    Also bei 38:00 irgendwas steht in der Mulde in der Mitte nen W124….🤓

  • @EK-gr9gd
    @EK-gr9gdАй бұрын

    Bodie und Doyle 👍

  • @EK-gr9gd
    @EK-gr9gdАй бұрын

    Vater hatte auch Einige, dann einen TAUNUS, bevor es dann Richtung japanische Modelle ging.

  • @MARC-FENIX
    @MARC-FENIXАй бұрын

    Ford Capri < Ford Probe II

  • @klaus-rogerbenuar3687
    @klaus-rogerbenuar3687Ай бұрын

    FORD hat einen großen Fehler gemacht , er hat den Capri sterben lassen . Besser ihn weiterentwickelt und der neuen Zeit mit aktuelle Technik versehen , der würde heute noch seine Fans haben

  • @lackodhr.5303
    @lackodhr.5303Ай бұрын

    🤗❤️⭐👍

  • @P2nic81
    @P2nic81Ай бұрын

    Oh man ich leb echt im falschen Jahrhundert

  • @peterdowden7694
    @peterdowden7694Ай бұрын

    #mantawitz

  • @carstenk9615
    @carstenk9615Ай бұрын

    13:46 Ein neugeborenes Kind wurde also durch ein Auto geprägt, ganz ehrlich geht's noch!

  • @rutzirutz5838

    @rutzirutz5838

    Ай бұрын

    da Durchschnittsmichl glaubt doch alles, auch dass der Baer Bock hat

  • @sascha5668
    @sascha5668Ай бұрын

    Viel spaß beim steuern zahlen für die spritfresser.

  • @fabianrieger632

    @fabianrieger632

    Ай бұрын

    H Kennzeichen 191,73 € Steuern im Jahr 🤷🏻‍♂️

  • @Ch1ckennepper

    @Ch1ckennepper

    Ай бұрын

    Neidhammel

  • @nobbyarmbruster

    @nobbyarmbruster

    Ай бұрын

    Die Kosten sind überschaubar. So ein Oldtimer wird meist eh nicht täglich gefahren.

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    ​@@fabianrieger632und vielleicht 300€ Volkasko. Da ist so gut wie jeder Golf teurer.

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    Tja wenn man keine Ahnung hat, söllte man das Maul halten. Ich wette das du mehr Steuern und Sprit zahlst wie der Durschnitts Oldiefahrer. Der fährt nämlich nur so 1600 km. Im Jahr. Und Steuern und Versicherung beträgt je nachdem welche 4-500 € im Jahr. Da zahlt praktisch jeder Golffahrer mehr.

  • @abderrahimmark
    @abderrahimmarkАй бұрын

    American Autos 🤢

  • @RalphReichts-jp5ge

    @RalphReichts-jp5ge

    Ай бұрын

    Kölner Schönheit 😎

  • @EK-gr9gd

    @EK-gr9gd

    Ай бұрын

    CI5!

  • @georgesser3866

    @georgesser3866

    Ай бұрын

    Er hat aber Recht. Vorbild war der Mustang. Für den Manta der Camaro.​@@RalphReichts-jp5ge

  • @pierandreafrancini48
    @pierandreafrancini4814 күн бұрын

    CAPRI 3 is my DREAM CAR 😍😍😍😍💪💪💪👍👍👍🇸🇲